Рішення № 35404890, 18.11.2013, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ 91016, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел./факс 55-17-32, inbox@lg.arbitr.gov.ua ___________________________ ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

18 листопада 2013 року Справа № 913/2521/13

Провадження №4/913/2521/13

За позовом

Державного підприємства "Одеська залізниця", м. Одеса

до відповідача Товариства з обмеженою відповідальністю "ГОФ "Алмазна",

м. Красний Луч, Луганська область

про стягнення 29 645 грн. 00 коп.

Суддя Старкова Г.М.

Секретар судового засідання: Макаренко В.А.

У засіданні брали участь:

від позивача - не прибув;

від відповідача - Невальонний М.І., довіреність № 558 від 04.11.2013.

Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача штрафу в розмірі 29 645 грн. 00 коп. за неправильно зазначену масу вантажу у вагоні № 67165878, відправленому Товариством з обмеженою відповідальністю "Гірничо - збагачувальна фабрика "Алмазна" за накладною № 51601177.

Представник відповідача у судове засідання 10.10.2013 не прибув, однак надіслав відзив на позовну заяву, одержаний судом 09.10.2013, в якому не погодився з позовними вимогами, посилаючись на те, що зважування відправленого вантажу проводилась на перевірених в установленому порядку вагонних вагах згідно технічного паспорту вагів та з інших підстав, викладених у даному відзиві, та просить суд у задоволенні позовних вимог відмовити в повному обсязі.

Представник позивача у судові засідання 10.10.2013, 05.11.2013 та 18.11.2013 не прибув.

Представник позивача у судове засідання 05.11.2013 не прибув, однак 17.10.2013 від позивача до суду надійшов лист №НЮ - 3/167 від 15.10.2013 разом з поясненнями №НЮ-3/167 від 15.10.2013 на виконання ухвали суду та копією акту готовності об'єкта до експлуатації.

В зазначеному листі позивач підтримав заявлені позовні вимоги в повному обсязі та просить суд долучити до матеріалів справи додані документи, а також розглянути справу без участі його повноважного представника за наявними у справі документами та доданими поясненнями.

На запит суду зі станції Красний Луч ДП "Донецька залізниця" 07.10.2013 надійшов лист №256 від 03.10.2013, в якому повідомляється про те, що вагон №67165878, відправлений Товариством з обмеженою відповідальністю "ГОФ "Алмазна" за накладною №51601177, контрольне переваження на станції Красний Луч не проходив. Визначення ваги проводилось на виправлених 150-ти тонних тензометричних вагонних вагах підприємства ТОВ "ГОФ "Алмазна", які пройшли державну перевірку 04.05.2013, метрологічний контроль 04.06.2013 без участі представника залізниці. Судом даний лист розглянуто та долучено до матеріалів справи.

Представник відповідача 04.11.2013 подав суду доповнення до відзиву на позовну заяву №549 від 31.10.2013, яким зазначив, що повірка вагів ТОВ «ГОФ Алмазна» проводиться на підставі договору на виконання метрологічних робіт Краснолиманським центром вантажної та комерційної роботи Державного підприємства «Донецька залізниця», яка має спеціальну ліцензію, тому повірка вагів знаходиться у повному віданні залізниці, яка несе відповідальність за дані про готовність вагів до роботи. Протокол № 9 зважування партії завантажених вагонів за 09.05.2013 зафіксовано, що у вагоні № 67165878 вказана маса вантажу складає брутто - 91200 кг, нетто - 69000 кг, тара -22200 кг, що відповідає масі вантажу, яка зазначена у накладній.

Представник відповідача надав до канцелярії господарського суду Луганської області 18.11.2013 лист від 15.11.2013 № 597, яким просить суд відмовити позивачу у задоволенні позовних вимог. Вказаний лист судом розглянутий та долучений до матеріалів справи з доданими до нього копіями документів, що перелічені у додатку до даного листа.

Відповідно п.2 розділу 1 Статуту Товариства з обмеженою відповідальністю «ГОФ» «Алмазна», Товариство з обмеженою відповідальністю «ГОФ» «Алмазна» (надалі - Товариство) є юридичною особою створено відповідно до чинного законодавства.

Згідно п. 8 розділу 1 Статуту Товариства повне найменування Товариства є Товариства з обмеженою відповідальністю «ГОФ» «Алмазна»

Згідно витягу № 17259881 з Єдиного державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців від 26.09.2013 повне найменування юридичної особи та скорочене у розі його наявності: Товариство з обмеженою відповідальністю «ГОФ» «Алмазна», ТОВ «ГОФ «Алмазна».

На підставі викладеного, правильна назва відповідача у справі є Товариство з обмеженою відповідальністю «ГОФ» «Алмазна».

Дослідивши обставини справи, витребувані судом та надані представниками позивача та відповідача докази на підтвердження своїх доводів, суд

В С Т А Н О В И В:

Так, 09.05.2013 зі станції відправлення Красний Луч Донецької залізниці на станцію призначення Трипілля-Дніпроське Південно-Західної залізниці за перевізним документом, а саме накладною № 51601177 ТОВ «ГОФ» Алмазна» (відповідач) відправило вантаж - вугілля кам'яне у вагоні № 67165878, одержувач - Трипільська ТЕС.

При проходженні вагону через станцію Знам'янка Одеської залізниці 12.05.2013 на вказаній станції при переважуванні вагону на вагонних 150-тонних вагах було виявлено, що маса вантажу зазначена у накладній № 51601177 не відповідає фактичній масі вантажу у вагоні.

На станції Знам'янка Одеської залізниці було проведене контрольне переваження і встановлено що:

- у вагоні № 67165878 в накладній № 51601177 вказана маса вантажу нетто 69000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає брутто - 82150 кг, нетто - 59950 кг, тара -22200 кг, що на 9050 кг менше ніж вказано у накладній.

По даним фактам складено акт загальної форми № 10923 від 12.05.2013 та комерційний акт АА № 023329/217 від 12.05.2013 (а.с. 9,13).

При прибутті вищезазначеного вагону на станцію призначення Трипілля-Дніпроське Південно-Західної залізниці було проведено видачу та перевірку вантажу, про що мається відмітка у відповідному розділі «Є» комерційного акту АА № 023329/217/131 від 12.05.2013 (а.с. 9).

За невірно зазначену в накладній масу вантажу, позивач, відповідно до ст.ст. 118, 112 Статуту залізниць України, нарахував штраф на суму 29645 грн. 00 коп., який просить стягнути на свою користь.

Відповідач відзивом на позовну заяву позовні вимоги відхилив, з підстав, викладених у відзиві.

Оцінивши по матеріалам справи доводи представників сторін у їх сукупності, суд вважає позов обґрунтованим та таким, що підлягає до задоволення у повному обсязі, з огляду на наступне.

Відповідно до ст. 33 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Відповідно до ст. 34 ГПК господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи. Обставини, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Відповідно до ст. 908 ЦК України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Як встановлено ч. 3 ст. 909 ЦК України, укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

Згідно ч. 5 ст. 307 ГК України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно - правовими актами.

Як зазначено в ст. 6 глави 1 Статуту залізниць України (далі - Статут), накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Мінтрансом Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (ст. 5 Статуту).

Правилами перевезень вантажів, а саме п.1.1. розділу 4 "Правила оформлення перевізних документів", затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 №644 (z0861-00) (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138) (z0763-11) зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503 (далі - Правила 24.06.2011 за № 765/19503), а також ст. 23 Статуту передбачено, що відправник повинен надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). У відповідності до цих Правил, а саме п. 2.1 та п. 2.2, відправник заповнює відповідні графи накладної згідно з додатком 3 до цих правил. Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000. за № 861/5082, визначається відправником.

Правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п. 2.3 "Правила оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503, своїм підписом підтверджує представник відправника. Так, правильність внесених відомостей до вищевказаної накладної підтвердив своїм підписом представник відправника.

Згідно п. 28 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 861/5082, вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), а у даному випадку вагон № 67165878 є напіввагоном, приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

Відповідно до статті 24 Статуту залізниць України, залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Так, під час перевезення на станції Знам'янка Одеської залізниці, при переважуванні вагону на вагонних вагах було виявлено, що маса вантажу зазначена у накладній № 51601177 не відповідає фактичній масі вантажу у вагоні № 67165878. Відповідно до даного факту був складений комерційний акт АА № 023329/217 від 12.05.2013 (а.с. 9).

Пунктом 22 "Правила видачі вантажів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 862/5083, передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.

Так, згідно Правил перевезення вантажів, пункту 4, розділу 28 "Правила складання актів" (зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.2002 за № 567/6855), комерційного акту АА № 023329/217 від 12.05.2013 (а.с.9) контрольне переважування вагону № 67165878 проводилось на 150-тонних вагонних вагах.

Перевіркою було виявлено наступне:

- у вагоні № 67165878 в накладній № 51601177 вказана маса вантажу нетто 69000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає брутто -82150 кг, нетто - 59950 кг, тара -22200 кг, що на 9050 кг менше ніж вказано у накладній.

По даним фактам складено акт загальної форми № 10923 від 12.05.2013 та комерційний акт АА № 023329/217 від 12.05.2013 (а.с. 9, 13).

При прибутті вищезазначеного вагону на станцію призначення Трипілля-Дніпроське Південно-Західної залізниці було проведено видачу та перевірку вантажу, про що мається відмітка у відповідному розділі «Є» комерційного акту АА № 023329/217/131 від 12.05.2013 (а.с. 9).

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст. 122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках, передбачених ст.129 Статуту (п. 3.23 Роз'яснення Президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 за № 04-5/601 "Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею" (зі змінами та доповненнями).

Згідно ст. 24 Статуту, вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно із п.5.5 розділу 5 "Правил оформлення перевізних документів", затверджених наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 №644 (z0861-00) (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 № 138) (z0763-11) зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.06.2011 за № 765/19503 (далі - Правила 24.06.2011 за № 765/19503), якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України (457-98-п). Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується комерційним актом АА № 023329/217 від 12.05.2013 (а.с. 9).

Згідно з ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену в накладній масу вантажу з відправника стягується штраф в розмірі згідно із ст. 118 Статуту залізниць / 5-кратна провізна плата за всю відстань перевезення/, а саме:

- провізна плата вагону № 67165878 в накладній № 51601177 - 5929 грн. 00 коп., сума штрафних санкцій - 5929 грн. 00 коп. х 5 = 29 645 грн. 00 коп.

Сума штрафу складає 29 645 грн. 00 коп.

Відповідно до ст.24 Статуту залізниць України залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначених відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Тобто наведені норми свідчать про те, що залізниця не зобов'язана перевіряти дані, зазначені у накладних фактичним даним при прийнятті вантажу до перевезення.

Відповідно до ст. 33, 34 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи.

Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Матеріалами справи підтверджено, що відповідачем невірно вказані відомості у накладній № 51601177, у зв'язку з чим, відповідно до ст. ст. 118, 122 Статуту залізниць України, позовні вимоги є обґрунтованими та підлягають до задоволення у повному обсязі.

Доводи відповідача викладені у відзиві на позовну заяву спростовуються матеріалами справи.

На запит суду зі станції Красний Луч ДП "Донецька залізниця" 07.10.2013 надійшов лист №256 від 03.10.2013, в якому повідомляється про те, що вагон №67165878, відправлений Товариством з обмеженою відповідальністю "ГОФ "Алмазна" за накладною №51601177, контрольне переваження на станції Красний Луч не проходив. Визначення ваги проводилось на виправлених 150-ти тонних тензометричних вагонних вагах підприємства ТОВ "ГОФ "Алмазна", які пройшли державну перевірку 04.05.2013, метрологічний контроль 04.06.2013 без участі представника залізниці.

Також, даний факт підтверджено у телеграмі надісланою позивачу начальником станції Красний Луч Донецької залізниці, яка долучена до матеріалів справи (а.с.15).

Отже, позивачем переваження вантажу на станції Знам'янка Одеської залізниці було проведене контрольне переваження маси вантажу, яке 12.05.2013 проводилося на вагах, яких проведена повірка 22.03.2013 та вказано, що ваги придатні до переважування, що підтверджено матеріалами справи (а.с.10-11).

Відповідно до ст. 24 Статуту залізниць України передбачено право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній та масу вантажу, а не обов'язок. Також, відповідно до п. 3.15. роз'яснень Президії Вищого господарського Суду України від 29.05.02 № 04-5/601 (із змінами і доповненнями) при застосуванні статті 118 Статуту залізниць штраф підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником порушень, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитки.

Викладене свідчить, що дані внесені відповідачем до накладної, не відповідають фактичним обставинам, у зв'язку з чим позовні вимоги підлягають задоволенню .

Суд вважає, позовні вимоги про стягнення з відповідача штрафу у розмірі 29 645 грн. 00 коп., згідно ст.ст.118,122 Статуту залізниць України за невірне зазначення маси вантажу в накладній, нарахований позивачем обґрунтовано, підтверджений матеріалами справи та підлягає задоволенню в повному обсязі і стягненню з відповідача.

За таких обставин, позовні вимоги слід визнати обґрунтованими та такими, що підлягають до задоволення повністю .

У судовому засіданні 18.11.2013 оголошена вступна та резолютивна частини рішення.

Відповідно до ст.ст. 44,49 Господарського процесуального кодексу України витрати зі сплати судового збору у розмірі 1720 грн. 50 коп. покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, керуючись ст. ст. 22, 44, 49, 82-85 ГПК України, суд

в и р і ш и в:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю «ГОФ» «Алмазна», вул. Ключева буд. 1 «В», м. Красний Луч Луганської області, код ЄДРПОУ 36031012 на користь Державного підприємства "Одеська залізниця", вул. Пантелеймонівська, 19, м. Одеса, код ЄДРПОУ 01071315, штраф у розмірі 29 645 грн. 00 коп., витрати зі сплати судового збору у розмірі 1720 грн. 50 коп., видати на виконання наказ позивачу після набрання рішенням законної сили.

Відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання.

Відповідно до ст. 92 Господарського процесуального кодексу України рішення може бути оскаржено до апеляційної інстанції протягом десятиденного строку.

Повне рішення складено і підписано - 22.11.2013.

Суддя Г.М. Старкова