Рішення № 3464715, 01.04.2009, Господарський суд Одеської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"01" квітня 2009 р.

Справа № 13/153-08-4469

За позовом Одеської залізниці

до відповідача Державного підприємства "Ренійський морський торговельний порт"

про стягнення 9998,47 грн.

Суддя Панченко О.Л.

Представники:

від позивача Кравець Б.Г.

від відповідача не з’явився

По справі оголошена перерва до 01.04.2009р. згідно зі ст. 77 ГПК України.

Суть спору: Позивач звернувся до суду з позовом, в якому просить стягнути з відповідача плату за користування вагонами у сумі 9998,47 грн.

Відповідач позов визнає частково у сумі 405,53 грн. на підставах, викладених у відзиві на позов та в доповненнях до відзиву на позов.

Беручи до уваги, що:

В червні, липні 2008р. зі станцій Кійзак, Мискі Західно-Сибірської залізниці призначенням на станцію Рені-Порт Одеської залізниці на адресу ДП "Ренійський морський торговельний порт" прибували приватні вагони ВАТ “Перша Вантажна Компанія”. Станцією Рені було нараховано плату за користування відповідачем вагонами на суму 9998,47 грн. Державне підприємство "Ренійський морський торговельний порт" нараховану плату за користування вагонами оплатити відмовилось, посилаючись на лист Укрзалізниці від 03.03.2008р. № ЦЗМ-12/534 та п. 15 Правил користування вагонами і контейнерами, у зв’язку з чим позивач просить стягнути з відповідача суму позову.

Відповідно до ст. 119 Статуту залізниць України за користування вагонами і контейнерами залізниці вантажовідправниками, вантажоодержувачами, власниками під'їзних колій, портами, організаціями, установами, громадянами - суб'єктами підприємницької діяльності вноситься плата. Порядок визначення плати за користування вагонами (контейнерами) та звільнення вантажовідправника від зазначеної плати у разі затримки забирання вагонів (контейнерів), що виникла з вини залізниці, встановлюється Правилами.

Вантажовласники, порти відшкодовують залізницям плату за користування вагонами інших держав від часу прийому цих вагонів від залізниці до повернення їх після виконання вантажних операцій у порядку, визначеному Укрзалізницею відповідно до міжнародних договорів України з цих питань.

Згідно з п. 1 Правил користування вагонами і контейнерами (ст. 119-126 Статуту залізниць України), затверджених наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999р. № 113, Правила користування вагонами і контейнерами визначають порядок і умови користування вагонами і контейнерами: парку залізниць України; парку залізниць інших держав; які належать підприємствам, організаціям, портам, установам і громадянам, а також орендовані ними (за час затримки на коліях залізниць загального користування).

За користування вагонами і контейнерами вантажовідправники, вантажо -одержувачі, власники під'їзних колій, порти, організації, установи, громадяни - суб'єкти підприємницької діяльності (далі - вантажовласники) вносять плату (п. 2 Правил).

Пунктом 14 Правил (в редакції станом на 16.04.2008р.) встановлено, що розмір плати за користування вагонами в залежності від часу користування встановлюється згідно з чинним законодавством.

Плата за користування вагонами, які є власністю інших держав, відшкодовується залізниці вантажовласниками за ставками, затвердженими Радою залізничного транспорту держав - учасниць СНД та іншими міжнародними угодами. Час користування вагонами, за який відшкодовується плата, визначається для кожного вагона за відомостями плати за користування вагонами та актами про затримку вагонів.

Ставки плати за користування контейнерами залізниць України та інших держав (крім власних) встановлені наказом Міністерства транспорту України від 02.02.1999р. № 53, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 18.02.1999р. за № 103/3396.

ВАТ "РЖД" телеграмою від 25.12.2007р. НР ВМ - 14560 звернулось до Укрзалізниці узгодити курсування вагонів власності ВАТ "Перша Вантажна компанія" по території України порядком, встановленим для вагонів інвентарного парку, переданих в оренду, і звільнило Укрзалізницю від плати за користування цими вантажними вагонами. Підставою для звільнення від плати за користування вагонами ВАТ "ПВК" є відмітка у перевізних документах "Власник ВАТ "ПВК". Згідно з п. 11 Тимчасової угоди від 04.07.2008р. № 0522/08-ЦЮ, укладеної між Укрзалізницею та ВАТ "ПВК", Укрзалізниця не сплачує за користування вагонами ВАТ "ПВК" під час знаходження зазначених вагонів на території України.

З матеріалів справи убачається, що в червні, липні 2008р. на адресу Державного підприємства "Ренійський морський торговельний порт" зі станцій Кійзак, Мискі Західно-Сибірської залізниці призначенням на станцію Рені-Порт Одеської залізниці прибували приватні вагони ВАТ "ПВК" з вантажем. В накладних на вищезазначені вагони в графі 11 “Найменування вантажу” зазначено "Вагон не належить перевізнику. Власник ВАТ "ПВК". Крім того, зазначені вагони в порожньому стані відправлялись відповідачем за повними перевізними документами на станцію Междуреченск Західно-Сибірської залізниці (Росія). В документах у графі 11 “Найменування вантажу” зазначалося “Порожній вагон із під вивантаження вугілля кам'яного ГНГ 2701. Вагон не належить перевізнику. Власник ВАТ "ПВК". Таким чином, у позивача не було підстав нараховувати відповідачу плату за користування вказаними вагонами у сумі 9592,94 грн. відповідно до Правил користування вагонами і контейнерами, оскільки зазначені вагони належать ВАТ "ПВК" і не належать ані парку залізниць України, ані парку залізниць інших держав.

Враховуючи викладене, а також те, що матеріалами справи не підтверджена приналежність 18 вагонів до ВАТ "ПВК", позовні вимоги Одеської залізниці підлягають задоволенню частково в сумі 405,53 грн.

Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати по держмиту у сумі 4,14 грн. та витрати на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу у сумі 4,79 грн. підлягають стягненню з відповідача.

Керуючись ст.ст. 49, 77, 82, 84, 85 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задовольнити частково.

2. Стягнути з Державного підприємства "Ренійський морський торговельний порт" (Одеська область, м. Рені, вул. Дунайська, 188, код 01125809) на користь Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ “Експрес-Банк”, МФО 328801, код 01071315) 405 грн. 53 коп. боргу, 4 грн. 14 коп. держмита, 4 грн. 79 коп. витрат на ІТЗ судового процесу.

Наказ видати згідно зі ст. 116 ГПК України.

3. В решті позову відмовити.

Рішення господарського суду набирає законної сили згідно зі ст. 85 ГПК України.

Рішення підписано 06.04.2009р. відповідно до ст. 85 ГПК України.

Суддя Панченко О.Л.