Рішення № 3330804, 16.03.2009, Господарський суд Одеської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"16" березня 2009 р.

Справа № 13/15-09-296

За позовом Приватного підприємства "БЛЄК ГОЛД"

до відповідача Одеської залізниці

про стягнення 4861,96 грн.

Суддя Панченко О.Л.

Представники:

від позивача не з’явився

від відповідача Гордієнко М.В.

По справі оголошена перерва до 16.03.2009р. у порядку ст. 77 ГПК України.

Суть спору: Позивач звернувся до суду з позовом та уточненням до нього, в якому просить стягнути з відповідача заборгованість у сумі 4861,96 грн., що виникла внаслідок недостачі антрациту, відвантаженого за залізничною накладною № 50085510 від 26.11.2008р.

Представник відповідача позов не визнає на підставах, викладених у відзиві на позов.

Беручи до уваги, що:

Згідно з накладною № 50085510 від 26.11.2008р. ПП „Старов” відвантажив на адресу ПП "БЛЄК ГОЛД" антрацит. На станції Тимково при переважуванні вагону № 65771768 була виявлена недостача вантажу –10060 кг, у зв’язку з чим позивач просить стягнути з відповідача суму позову.

Недостача антрациту зафіксована комерційним актом № БО 644079/84/45 від 29.11.2008р., з якого вбачається, що на станцію Тимково вантаж надійшов в технічно справному вагоні, завантажений вантажовідправником. В вагоні № 65771768 антрацит завантажений нижче бортів на 400 мм, виявлено виборки над 1-2 люками довжиною 3000 мм, шириною по всій ширині вагону, глибиною 700 мм, над 4-5-6 люками довжиною 3850 мм, шириною по всій ширині вагону, глибиною 900 мм, ліворуч по ходу поїзда над 6-7 люками довжиною 1700 мм, шириною 1600 мм, глибиною 500 мм, є доступ до вантажу, що також підтверджується актами загальної форми від 29.11.2008р. №№ 3930, 3932. Дані факти свідчать про незбереження залізницею прийнятого до перевезення вантажу.

Відповідно до ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу. За незбереження (втрату, недостачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу залізниця несе відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що недостача виникла з незалежних від неї причин.

Враховуючи наведене, а також те, що Одеська залізниця не довела те, що недостача виникла з незалежних від неї причин, відповідно до ст.ст. 908, 924 ЦК України, ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України сума позову підлягає стягненню з перевізника.

Відповідно до ст. 49 ГПК України витрати по держмиту у сумі 102 грн. та витрати на інформаційно - технічне забезпечення судового процесу у сумі 118 грн. підлягають стягненню з Одеської залізниці.

Керуючись ст.ст. 49, 77, 82, 84, 85 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позовні вимоги задовольнити.

2. Стягнути з Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, код 01071315, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ “Експрес-Банк”, МФО 328801) на користь Приватного підприємства "БЛЄК ГОЛД" (м. Херсон, вул. Домобудівельна, 14, р/р 26009139377400 в АКІБ „УкрСіббанк”, МФО 351005, код 34906310) 4861,96 грн. боргу, 102 грн. держмита, 118 грн. витрат на ІТЗ судового процесу.

Наказ видати згідно зі ст. 116 ГПК України.

Рішення господарського суду набирає законної сили згідно зі ст. 85 ГПК України.

Рішення підписано 20.03.2009р. відповідно до ст. 85 ГПК України.

Суддя Панченко О.Л.