Рішення № 32416425, 11.07.2013, Господарський суд Київської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД КИЇВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

01032, м. Київ, вул. Комінтерну, 16 тел. 235-24-26

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"11" липня 2013 р. Справа № 911/2018/13

Господарський суд Київської області у складі судді Лилака Т.Д., розглянувши справу

за позовом Державного територіально-галузевого об'єднання «Львівська залізниця» в особі Відокремленого підрозділу «Рівненська дирекція залізничних перевезень», м. Рівне до Фізичної особи-підприємця Данькевича Олексія Миколайовича, Київська обл., м. Біла Церквапро стягнення 13 610,00 грн.,за участю представників:

позивача:Гуменюк І.П., довіреність № НЮ-20 від 01.01.2013 року;відповідача:не з'явилися;

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

У травні 2013 року позивач звернувся до господарського суду Київської області з позовною заявою до відповідача про стягнення 13 610,00 грн. штрафу за перевезення надлишку маси вантажу по залізниці.

Ухвалою господарського суду Київської області від 28.05.2013 року порушено провадження у справі та призначено справу до розгляду на 13.06.2013 року.

Ухвалою господарського суду Київської області від 13.06.2013 року розгляд справи було відкладено на 11.07.2013 року.

Представник відповідача в судове засідання 11.07.2013 року не з'явився, відзив на позов не надав, про час і місце судового засідання був повідомлений належним чином.

Враховуючи те, що нез'явлення представника відповідача не перешкоджає розгляду справи по суті, а матеріали справи є достатніми для вирішення спору в даному судовому засіданні, суд вважає за можливе розглянути позов у відсутності представника відповідача, за наявними у справі матеріалами згідно з вимогами статті 75 Господарського процесуального кодексу України.

Заслухавши пояснення представника позивача, дослідивши наявні в матеріалах справи докази, всебічно і повно з'ясувавши всі фактичні дані, на яких ґрунтується позов, об'єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, суд

ВСТАНОВИВ:

Згідно залізничних накладних № 36615573, № 36615581 зі станції Малинськ Львівської залізниці 18.01.2013 року були відправлені вагони № 44505808 маса нетто 69 900 кг, тара 20800 кг, № 44636330 маса нетто 69800 кг, тара 20700 кг. Відправником даних вагонів зазначено ФОП Данькевич О.Н. Отримувач вантажу ТОВ «Європа», вантаж - «пиломатеріали».

У відповідності до ч. 1 ст. 307 Господарського кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань (ч.5 ст.307 ГК України).

Згідно зі ст. 3 Закону України «Про залізничний транспорт» законодавство про залізничний транспорт загального користування складається з Закону України «Про транспорт», цього Закону, Статуту залізниць України, який затверджується Кабінетом Міністрів України, та інших актів законодавства України.

Стаття 5 Статуту залізниць України відносить до компетенції Міністерства транспорту України затвердження нормативних документів на підставі цього Статуту, які є обов'язковими для всіх юридичних і фізичних осіб на території України.

Згідно зі статтею 2 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.98 №457 Статут залізниць України (далі - Статут) визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, організацій, установ і громадян, які користуються залізничним транспортом.

Статтею 6 Статуту встановлено, що накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угодою на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони-одержувача.

Статтею 37 Статуту залізниць України передбачено, що під час здавання вантажів для перевезення відправник повинен зазначити їх масу у накладній - основному перевізному документі, який підтверджує укладення договору перевезення вантажу.

20.01.2013 року на станції Здолбунів Львівської залізниці було затримано вагони №№ 44505808 та 44636330 для комісійного зважування на статичній вазі. При комісійному зважуванні маси вантажу шляхом переважування на 150-тонних вагонних вагах працівниками станції Здолбунів було виявлено, що вагони №№ 44505808, 4463630 навантажено з лишком вантажу. Дані факти підтверджуються актами загальної форми № 98 та № 99 від 20.01.2013 року, зокрема:

- у вагоні № 44505808 маса нетто 76800 кг, тара 20800 кг, маса брутто 97600 кг, тобто невідповідність маси вантажу більше в кількості 6900 кг відносно внесених даних у накладну;

- у вагоні № 44636330 маса нетто 72300 кг, тара 20700 кг, маса брутто 93000 кг, тобто невідповідність маси вантажу менше в кількості 2500 кг відносно внесених даних у накладну.

За правилами ст. 24 Статуту залізниць України, залізниці надано право періодично перевіряти кількість та масу вантажу, зазначених вантажовідправником у накладній, а статтею 122 Статуту залізниць України установлено відповідальність вантажовідправника у вигляді штрафу за неправильне зазначення в накладній маси вантажу.

Відповідно до статті 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній. Залізниця має право перевірити правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Відповідно до ч. 2 ст. 129 Статуту залізниць України невідповідність найменування, маси і кількості місць вантажу даним, зазначеним у транспортних документах засвідчується комерційним актом.

Зазначені факти у відповідності до ст. 129 Статуту залізниць України та Правил складання актів (затверджених наказом Мінтрансу України 28.05.2002 року № 334 та зареєстрованих у Мін'юсті України 08.07.2002 року за №567/6855) було зафіксовано в комерційних актах Б № 012927/3 від 20.01.2013 року та Б № 012928/4 від 20.01.2013 року.

Згідно із п.5.5. розділу 5 Правил оформлення перевізних документів, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно із ст.122 Статуту залізниць України у 5-ти кратному розмірі провізної плати за кожен вагон згідно із статтею 118 Статуту. При цьому відправник несе відповідальність перед залізницею за наслідки, які виникли.

Комерційні акти Б № 012927/3 від 20.01.2013 року та Б № 012928/4 від 20.01.2013 року повністю відповідають вимогам «Правил складання актів» та інших приписів окремих розділів Правил перевезення вантажів, тому визнаються належним доказом факту неправильного зазначення маси вантажу у залізничній накладній, та можуть слугувати підставою для покладення відповідальності на відповідача.

Таким чином, відповідачу за неправильно визначену масу вантажу, що підтверджено відповідними комерційними актами, на підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України правомірно нараховано штраф в 5-тикратному розмірі провізної плати за кожен вагон у сумі 13 610,00 грн.

13.02.2013 року на адресу відповідача було направлено відповідні претензії, які залишені без задоволення.

Відповідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна із сторін повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підстави своїх вимог чи заперечень.

Відповідно до ст. 34 Господарського процесуального кодексу України господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи.

Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Відповідач не надав суду належних та допустимих доказів, які б спростовували доводи позивача та підтверджували заперечення проти задоволення позовних вимог.

За таких обставин, позов визнається судом доведеним, обґрунтованим та таким, що підлягає задоволенню в повному обсязі.

Судовий збір, у розмірі 1 720,50 грн. відповідно до положень статті 49 ГПК України підлягає стягненню з відповідача.

Враховуючи викладене, керуючись ст.ст. 33, 49, 75, 82-85 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з Фізичної особи-підприємця Данькевича Олексія Миколайовича (09100, Київська обл., м. Біла Церква, вул. П. Запорожця, 246, ідентифікаційний номер 2942425651) на користь Державного територіально-галузевого об'єднання «Львівська залізниця» в особі Відокремленого підрозділу «Рівненська дирекція залізничних перевезень» (33028, м. Рівне, вул. 16 Липня, 17, код 25894955) 13 610 (тринадцять тисяч шістсот десять) грн. 00 коп. штрафу, 1 720 (одну тисячу сімсот двадцять) грн. 50 коп. судового збору.

Після вступу рішення в законну силу видати наказ.

Рішення набирає законної сили відповідно до вимог ст. 85 ГПК України.

Повне рішення складено 12.07.2013 р.

Суддя Т.Д. Лилак