Постанова № 31955683, 21.06.2013, Донецький апеляційний господарський суд

донецький апеляційний господарський суд

Постанова

Іменем України

18.06.2013 р. справа №905/1891/13

Донецький апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:

головуючого:Шевкової Т.А.суддівБойченка К.І., Чернота Л.Ф.за участю представників сторін : від позивача: Агєєва О.М. дов. від 02.01.2013 року від відповідача:Горкавчук Г.І. дов. від 03.01.2013 року розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю «Наутілус» м. Єнакієве Донецької областіна рішення господарського суду Донецької областівід30.04.2013 рокуу справі№ 905/1891/13 (суддя Забарющий М.І.)за позовомДержавного підприємства «Одеська залізниця» м. Одесадо Товариства з обмеженою відповідальністю «Наутілус» м. Єнакієве Донецької області простягнення 34 200 грн. 00 коп.

В С Т А Н О В И В :

Державне підприємство «Одеська залізниця» м. Одеса звернулось до господарського суду Донецької області з позовом про стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю «Наутілус», м. Єнакієве 34 200 грн. 00 коп. - суми штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 52509320 масу вантажу, відправленого у вагоні № 66190968.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилався на ст.ст. 6, 24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, п.п.1.1, 1.3 Правил оформлення перевізних документів, та надав копію претензії № ДН-1-18/1456 від 07.12.2012року, відповіді на претензію № 0602/1 від 06.02.2013 року, комерційного акту АА № 022861/776/163 від 30.09.2012р., актів загальної форми № 29417 від 30.09.2012року, № 1300 від 30.09.2012року, телеграм від 30.09.2012року, накладної № 52509320, № 42612366.

Господарський суд Донецької області рішенням від 30.04.2013 року у справі № 905/1891/13 позовні вимоги задовольнив частково у сумі 30 780грн. 00коп., визнавши позовні вимоги обґрунтованими, проте користуючись правами наданими ч.2 ст.233 ГК України зменшив розмір штрафу на 0,5 провізної плати.

Товариство з обмеженою відповідальністю «Наутілус» м. Єнакієве Донецької області, не погоджуючись із рішенням господарського суду Донецької області від 30.04.2013 року у справі № 905/1891/13, звернулось з апеляційною скаргою, в якій просить рішення господарського суду скасувати, прийняти нове рішення, яким відмовити у задоволенні позовних вимог у повному обсязі.

Заявник скарги вважає, що рішення господарського суду не відповідає вимогам чинного законодавства та підлягає скасуванню згідно із ст. 104 ГПК України, так як мало місце недоведеність обставин, що мають значення для справи, які господарський суд визнав встановленими.

Представник позивача у судовому засіданні апеляційної інстанції зазначив, що вважає рішення господарського суду Донецької області від 30.04.2013 року у справі № 905/1891/13 законним та обґрунтованим, тому просив залишити його без змін, апеляційну скаргу без задоволення.

Колегія суддів Донецького апеляційного господарського суду, у відповідності до ст.101 Господарського процесуального кодексу України, у процесі перегляду справи за наявними у справі і додатково поданими доказами повторно розглядає справу. Апеляційний господарський суд не зв'язаний доводами апеляційної скарги і перевіряє законність і обґрунтованість рішення місцевого господарського суду у повному обсязі.

Відповідно до ст.129 Конституції України, статей 44, 811 Господарського процесуального кодексу України здійснено фіксацію судового процесу технічними засобами та складено протокол судового засідання.

Заслухавши пояснення представників сторін, обговоривши доводи апеляційної скарги, перевіривши юридичну оцінку обставин справи та повноту їх встановлення, дослідивши правильність застосування судом першої інстанції норм матеріального та процесуального права, колегія суддів встановила наступне.

Товариство з обмеженою відповідальністю «Наутілус» м. Єнакієве за залізничною накладною № 52509320 відвантажило шість вагонів зі станції Єнакієве Донецької залізниці на станцію Ізмаїл Одеської залізниці на адресу Ізмаїльського морського торгового порту з вугіллям кам'яним для подальшого вивезення водним транспортом у Болгарію.

У залізничній накладній вантажовідправник зазначив, що вантаж маркований вапном, спосіб визначення маси - шляхом обміру, зазначивши в накладній масу нетто у вагоні № 66190968 - 69 000кг (брутто - не зазначено) тара - 20 200кг.

Відповідно до пункту 5 Правил приймання вантажів до перевезення загальна маса вантажу визначається відправником зважуванням (на вагонних, вантажних, елеваторних та інших вагах) або іншим способом. Тип ваг указується в накладній. Про спосіб визначення маси вантажу відправник зобов'язаний зазначити в накладній.

Із даних залізничної накладної слід, що маса вантажу визначена вантажовідправником іншим способом - шляхом обміру, оскільки із листа вантажовідправника №2709/2 від 27.09.2012 року слід, що він повідомляв залізницю про поломку вагонних ваг та станції Єнакієве та про відсутність вагонних ваг на підприємстві, та клопотав про визначення маси вугілля шляхом обміру.

Станція відправлення Єнакієве прийняла вантаж до перевезення при визначенні відправником маси вантажу шляхом обміру, тобто іншим способом.

На станції Знам'янка Одеської залізниці проведено переваження вагону № 66190968 на 150-тонних вагонних вагах, та встановлено, що у вагоні № 66190968 вага брутто - 84 600кг, вага тари (з документу) - 20 200кг, вага нетто - 64 400кг, що менше проти даних залізничної накладної на 4 600кг.

За даним фактом складений комерційний акт АА № 022861/776/163 від 30.09.2012р., згідно даних якого за актами загальної форми станції Знам'янка №№ 29417 від 30.09.2012 року вагон відчеплений на ваги перевірку, в документі зазначено, що вантаж завантажений навалом, розмір навантаження відповідно висоти бортів не зазначено, маркований вапном, вага тара 20 200кг, нетто 69 00кг. При перевірці виявлено навантаження навалом нижче бортів 200мм, зі скосами в головну та хвостову частини вагону. На поверхні вантажу мається захисне маркування вапном не пошкоджене. Каток не застосовувався. Просипання вантажу відсутнє, в вагоні двері заварені, люка щільно закриті, об'єм кузова 73м.куб., зважування вагону здійснено 30.09.2012 року на 150 тонних вагах станції Знам'янка. При зважуванні виявилось: брутто - 84 600кг, тара з документу 20 200кг, нетто 64 400кг, що складає різницю ваги проти документу в сторону зменшення на 4 600кг. Зважування здійснювалось двічі, різниця маси в сторону зменшення підтвердилась.

Комерційний акт підписаний начальником станції, бригадиром ПКО, приймоздавальником.

За досильною накладною № 42612366 вагон № 66190968 30.09.2012 року з масою вантажу 64 400кг відправлений до основної відправки на станцію Ізмаїл Одесської залізниці.

При надходженні вантажу у спірному вагоні 04.10.2012 року на станцію призначення Ізмаїл Одеської залізниці у розділ «Є» комерційного акту АА № 022861/776/163 від 30.09.2012р. занесена відмітка про те, що при переважуванні вантажу різниці проти цього акту не виявлено.

Відповідно до ст. 37 Статуту залізниць України, п. 5 Правил приймання вантажів до перевезення під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса. Спосіб визначення маси зазначається у накладній.

Відповідно до п.2.1. розділу 2 Правил оформлення перевізних документів (в редакції чинній на момент виникнення спірних відносин) графи комплекту перевізних документів "Маса вантажу в кг, визначена відправником" - вказується маса вантажу у кілограмах, заповнюються вантажовідправником.

За приписами п.22 Правил видачі вантажів перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення.

Згідно з п.6.9 Правил оформлення перевізних документів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 N 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 N138), зареєстровані в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 р. за N 863/5084) у разі відчеплення вагона через його несправність станція, на якій відчеплено вагон, зобов'язана скласти про це акт загальної форми та досильний перевізний документ, за яким вагон після усунення несправності направляється за призначенням.

У досильному перевізному документі у графі 20 "Найменування вантажу" робиться відмітка: "Досилається до основної відправки __ (вказуються станція відправлення і станція призначення) N ___", а також вказуються найменування (прізвище, ім'я та по батькові) одержувача та його поштова адреса.

У перевізному документі на маршрут або групу вагонів робиться відмітка про відчеплення вагона із зазначенням номерів акта загальної форми та досильного перевізного документа.

Відомості про відчеплений вагон викреслюються з відомості вагонів. Відмітка про відчеплення вагона засвідчується станцією відчеплення вагонів.

Пунктом 6.10 цих Правил встановлено, що станція призначення, видаючи вантаж, складає комерційний акт про відсутність відчепленого вагона із зазначенням номера досильного перевізного документа, за яким його буде дослано. Комерційний акт видається одержувачу, який повертає його на станцію після одержання досланого вантажу.

Пунктом 12 Правил складення актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України № 334 від 28.05.2002р., зареєстрованих у Міністерстві юстиції України 08.07.2002 року за № 567/6855, якщо при перевірці вантажу, який прибув з актом попутної станції, під час перевірки на станції призначення не буде виявлено різниці між даними акта, складеного на попутній станції, і фактичною наявністю та станом вантажу, багажу або вантажобагажу, то станція в розділі "Є" комерційного акта попутної станції вносить відмітку такого змісту: "Під час перевірки вантажу (багажу, вантажобагажу) різниці проти цього акта не виявлено".

Матеріали справи свідчать про те, що залізницею не дотримано вимог наведених пунктів 6.9, 6.10 Правил оформлення перевізних документів.

У накладній № 52509320 та у комерційному акті № АА № 022861/776 від 30.09.2012 року відсутня відмітка про видачу вантажу, що прибув за досильною накладною №42612366 від 30.09.2012р.

У графі 49 досильної накладної «Відмітки залізниці» вказано про складання 30.09.2012 року на станції Знам'янка комерційного акту ОД № 022861/776 від 30.09.2012 року, тоді як фактично складено комерційний № АА № 022861/776 від 30.09.2012 року.

Крім того, в порушення Правил перевезення вантажів у графі 24 досильної накладної №42612366 при досилці вагону №66190968 начальником станції Знам'янка при відправці начальнику станції Ізмаїл-Експорт зазначено, що у вагоні маса вантажу склала 64400кг і проставлена відмітка про визначення маси шляхом обміру, а у графі 28 - «завантажено відправником», тоді як маса вантажу « 64400кг» вказана та, яка виявлена при перевісці вантажу на станції Знам'янка.

Із матеріалів справи вбачається, що перевіска вагону № 66190968 на станції Знам'янка здійснена 30.09.2012 року з 15год.40хв. до 16год.20хв., про що свідчать дані копії виписки з книги перевіски станції Знам'янка (а.с. 15).

Однак, станцією Знам'янка телеграма про встановлення розбіжностей у вазі надана 30.09.2012 року о 08год.33хв, тобто раніше ніж здійснено переваження вантажу. Акт загальної форми № 1300 від 30.09.2012року свідчить про відчеплення вагону з причин невідповідності маси вантажу перевізному документу, час складення акту не вказано.

Із акту загальної форми № 29417 від 30.09.2012року о 05год.25хв. вбачається про наявність різниці у вазі та затримці вагонів для перевіски на статичних вагах, інших документів, підтверджуючих перевіску вагонів не надано, на аркуші справи 18 знаходиться нечитаєма та не завірена відомість, яка не визнається судом належно оформленим документом.

30.09.2012 року складено комерційний акт про невідповідність маси вантажу даним зазначеним в накладній в сторону зменшення на 4600кг.

30.09.2012 року начальником станції Знам'янка вагон № 66190968 відправлено на адресу начальника станції Ізмаїл (експорт).

Колегія суддів Донецького апеляційного господарського суду при наявності встановлених апеляційним господарським судом обставин вважає, що наявними у матеріалах справи документами не встановлена вина відповідача у неправильному оформленні перевізного документу стосовно маси вантажу, тому висновок господарського суду про доведеність наданими позивачем документами правомірності нарахування штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу є помилковим.

Оскільки рішення господарського суду Донецької області від 30.04.2013 року у справі № 905/1891/13 не відповідає приписам статті 43 ГПК України, в частині всебічного, повного і об'єктивного розгляді в судовому процесі всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом, тому дане рішення підлягає скасуванню, приймається нове рішення про відмову у задоволенні позовних вимог ДП «Одеська залізниця» м. Одеса про стягнення з ТОВ «Наутілус», м. Єнакієве 34 200 грн. 00 коп. - суми штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 52509320 масу вантажу.

Відповідно до статті 49 Господарського процесуального кодексу України судовий збір покладається на позивача.

Керуючись ст.ст.49, 99, 101, 102, 103, 104, 105 Господарського процесуального кодексу України, суд -

П О С Т А Н О В И В :

Апеляційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю «Наутілус» м. Єнакієве Донецької області задовольнити.

Рішення господарського суду Донецької області від 30.04.2013 року у справі № 905/1891/13 скасувати.

Державному підприємству «Одеська залізниця» м. Одеса відмовити у задоволенні позову про стягнення з Товариства з обмеженою відповідальністю «Наутілус», м. Єнакієве 34 200 грн. 00 коп. - суми штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 52509320 масу вантажу.

Стягнути з Державного підприємства «Одеська залізниця» м. Одеса на користь Товариства з обмеженою відповідальністю «Наутілус» м. Єнакієве Донецької області 860грн. 25коп. - судовий збір, сплачений при зверненні з апеляційною скаргою.

Господарському суду Донецької області, згідно з вимогами ст.ст.116, 117 Господарського процесуального кодексу України, видати наказ у відповідності до вимог, які встановлені до виконавчого документу Законом України "Про виконавче провадження".

Постанова набирає законної сили з дня її прийняття, направляється сторонам по справі в триденний строк та може бути оскаржена до Вищого господарського суду України через Донецький апеляційний господарський суд у двадцятиденний строк.

Головуючий Т.А. Шевкова

Судді К.І. Бойченко

Л.Ф. Чернота

Надруковано 5 прим:

1 - позивачу 2 - відповідачу

3 - до справи

4 - гос. суду

5 - ДАГС