Рішення № 3140503, 18.12.2008, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА

01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел.230-31-34

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа № 16/359

18.12.08

За позовом

Державного підприємства «Придніпровська залізниця»

До:

Приватного підприємства «Родос Плюс»

Про

стягнення штрафу 56875 грн. 00 коп.

Суддя Ярмак О.М.

Від позивача: Коваленко Ю.М.- дов.

Від відповідача: Погрібний А.І. - дов

Обставини справи:

Пред”явлені вимоги про стягнення штрафу в сумі 56875 грн. 00 коп. у розмірі п‘ятикратної провізної плати за неправильно зазначену в накладній масу вантажу, відповідно до ст. ст.118, 122 Статуту залізниць України.

Позивач у судовому засіданні позовні вимоги підтримав, просить позов задовольнити.

Відповідач проти позову заперечує, просить у позові відмовити, свої заперечення виклав у відповіді на позовну заяву.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представників позивача та відповідача, господарський суд, в с т а н о в и в:

В квітні 2008 року за залізничною накладною № 36252380 на станцію Запоріжжя Ліве Придніпровської залізниці на адресу ВАТ «Дніпроспецсталь»в залізничному вагоні № 60316072 (напіввагон) надійшов вантаж брухт чорних металів, сталевий брухт вид 510, відправлений зі станції Мукачево Львівської залізниці, відправник відповідач- Приватне Підприємство «Родос Плюс».

На станції призначення , згідно з ст. 52 Статуту залізниць України, затвердженого Постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998р. № 457, та на підставі договору, була проведена видача вантажу вантажоодержувачу з перевіркою маси вантажу у вагоні № 60316072 та виявлено, що маса вантажу, вказана відповідачем в залізничній накладній у графі «Маса вантажу в кг, визначена відправником»не відповідає масі вантажу на станції призначення.

Зазначений факт підтверджується комерційним актом № БН 755597/292 від 16 квітня 2008 р., складеним на станції Запоріжжя Ліве за участю представника вантажоотримувача.

Згідно положень пункту 6 Статуту залізниць України (далі - Статут) накладна - це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

В силу ст. 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Відповідно до ст. 122 Статуту відповідальність вантажовідправника перед залізницею у вигляді штрафу, встановленого ст. 118 Статуту, настає за неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача.

Відповідно до п. 2.1 розділу 2 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 р. N 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 р. за N 863/5084 (далі - Правила), вантажовідправником заповнюється, зокрема, графа комплекту перевізних документів, як то "Маса вантажу в кг, визначена відправником".

Пунктом 5.5 Правил встановлено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст. 122 Статуту. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

В силу положень ст. 129 Статуту комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу, багажу чи вантажобагажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

Згідно ч. 2 ст. 34 ГПК України обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Обставина невідповідності маси вантажу з даними, зазначеними у накладній, належить до предмету доказування у справі і підтверджується комерційним актом № БН 755597/292 від 16 квітня 2008 р.

Передбачений ст. 122 Статуту залізниць України штраф стягується з відправника за сам факт неправильно зазначених в накладній відомостей про масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача, незалежно від наявності чи відсутності збитків у залізниці.

Таким чином, відповідач, як відправник вантажу, несе відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній у відповідності до вимог Статуту.

Згідно розрахунку позивача сума штрафу складає 56875, 00грн.

Відповідач при розгляді справи в суді заявив клопотання про зменшення розміру штрафу до однократного розміру провізної плати, посилаючись на ст. 233 ГК України та ч. 3 ст. 551 ЦК України.

Стаття 233 ГК України передбачає випадки зменшення розміру штрафних санкцій, зокрема, у разі якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора, суд має право зменшити розмір санкцій. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов'язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов'язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу. Якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

Відповідно до ч.3 ст. 551 ЦК України розмір неустойки може бути зменшений за рішенням суду , якщо він значно перевищує розмір збитків, та за наявності інших обставин, які мають істотне значення.

Враховуючи викладене та те обставину, що порушене зобов‘язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд відповідно до п. 3 ст. 83 ГПК України вважає за можливе зменшити розмір нарахованого позивачем штрафу до однократного розміру провізної плати, який складає суму 11375 грн.

Доказів здійснення оплати вказаної суми суду не надано.

За таких обставин суд прийшов до висновку, що позовні вимоги є обґрунтованими та підлягають задоволенню частково в сумі 11375 грн.

Витрати по оплаті держмита та інформаційно-технічного забезпечення судового процесу згідно ст. 49 ГПК України покладаються на відповідача.

Керуючись ст.ст. 33, 34, 49, 82-85 ГПК України, -

В И Р І Ш И В:

Позов задовольнити частково.

1.Стягнути з Приватного підприємства «Родос Плюс»( 03115, м. Київ, вул. Ф.Пушиної, 13, код ЄДРПОУ 32733910) на користь Державного підприємства «Придніпровська залізниця»(49600, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, код ЄДРПОУ 01073828) на поточний рахунок Запорізької дирекції залізничних перевезень ДП «Придніпровська залізниця ( № 26007000215001 в ДФ АБ «Експрес- Банк», МФО 306964, код ЄДРПОУ 04713145) 11375 (одинадцять тисяч триста сімдесят п‘ять) грн. 00 коп. штрафу , 568 (п‘ятьсот шістдесят вісім) грн. 75 коп. державного мита, 118 (сто вісімнадцять) грн. витрат по сплаті інформаційно - технічного забезпечення судового процесу.

Наказ видати відповідно до ст.116 ГПК України.

2. В решті позову відмовити.

Суддя О.М. Ярмак

Рішення підписане 09.01.2009 р.