Рішення № 31398137, 20.05.2013, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел. 284-18-98

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа № 910/7832/13 20.05.13

За позовом Приватного акціонерного товариства "Акціонерна страхова компанія "Інго-Україна"

до Відкритого акціонерного товариства Національної акціонерної Страхової компанії "Оранта"

про відшкодування шкоди в порядку регресу 51 783,29 грн.

Суддя Грєхова О.А.

Представники сторін:

від позивача: Петренко Р. О. - представник за довіреністю

від відповідача: не з'явився

СУТЬ СПОРУ:

Заявлено позов про стягнення з Відкритого акціонерного товариства Національної акціонерної Страхової компанії "Оранта" суми виплаченого страхового відшкодування в розмірі 51 783,29 грн.

Позов обґрунтований тим, що позивачем на підставі Договору добровільного страхування наземного транспорту № 600547281.12 від 18.07.2012, предметом якого є майнові інтереси, пов'язані із володінням, користуванням та розпорядженням транспортного засобу Шевроле д/н ВІ8870АТ внаслідок настання страхової події - дорожньо-транспортної пригоди виплачено страхове відшкодування на ремонт пошкодженого автомобіля марки Шевроле д/н ВІ8870АТ, а тому позивачем відповідно до статті 993 Цивільного кодексу України отримано право зворотної вимоги до особи, відповідальної за завдану шкоду. Оскільки цивільна відповідальність власника транспортного засобу ВАЗ21043 д/н ВІ4376АО, водій якого визнаний винним у скоєнні ДТП, була застрахована у відповідача, позивачем було направлено останньому претензію про сплату страхового відшкодування. Враховуючи, що відповідачем не відшкодовано заявлену суму, позивач просить стягнути вказану суму в судовому порядку.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 22.04.2013 порушено провадження по справі № 910/7832/13, розгляд справи призначено на 20.05.2013.

Представник позивача в судове засідання 20.05.2013 з'явився та надав документи на виконання ухвали суду про порушення провадження у справі.

Відповідач судове засідання 20.05.2013 не з'явився, проте через канцелярію суду подав письмовий відзив на позов, в якому зазначив, що відповідач визнає позов в розмірі 44 047,36 грн. (60 107,36 грн. ринкова вартість автомобіля до ДТП - 15 550,00 грн. вартість залишків автомобіля - 510,00 грн. франшиза)

На виконання вимог ст. 81-1 ГПК України складено протокол судового засідання, який долучено до матеріалів справи.

Відповідно до ст. 82 Господарського процесуального кодексу України рішення у даній справі прийнято у нарадчій кімнаті за результатами оцінки доказів, поданих сторонами та витребуваних судом.

У судовому засіданні 20.05.2013 відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України судом проголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши подані документи і матеріали, заслухавши пояснення представника позивача, всебічно і повно з'ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об'єктивно оцінивши докази, які мають значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, господарський суд міста Києва

ВСТАНОВИВ:

18.07.2012 між ПАТ "Акціонерна страхова компанія "Інго-Україна" та Ковальчук Л. В. укладено Договір добровільного страхування наземного транспорту № 600547281.12 (надалі - договір страхування), предметом якого є майнові інтереси, пов'язані із володінням, користуванням та розпорядженням транспортного засобу Шевроле д/н ВІ8870АТ.

08.10.2012 року о 17 годині 30 хвилин громадянин Корсун С. В. в стані алкогольного сп'яніння на автомобільній дорозі Решетилівка-Дяченки-Комсомольськ керуючи автомобілем ВАЗ21043 д/н ВІ4376АО, під час зміни напрямку руху не впевнився в безпеці свого маневру та здійснив зіткнення з автомобілем Шевроле д/н ВІ8870АТ, який рухався в попутному напрямку.

Як вбачається з матеріалів справи, ДТП сталася в результаті порушення Корсунем С. В. вимог Правил дорожнього руху України, що підтверджується постановою Козельщинського районного суду Полтавської області № 1611/1155/2012 від 12.11.2012.

Відповідно до висновку експертного автотоварознавчого дослідження № 365-12 від 26.10.2012, вартість матеріального збитку, завданого власнику автомобіля Шевроле д/н ВІ8870АТ дорівнює вартості автомобіля на момент ДТП і складає 60107,36 грн.

Відповідно до норм чинного законодавства та враховуючи умови договору страхування позивач визнав вищезазначену дорожньо-транспортну пригоду страховим випадком, про що склав страховий акт № 68578 від 11/12/2012 на суму 51783,29 грн. (68900,00 грн. страхова сума - 1566,71 грн. експлуатаційний знос - 15550,00 грн. вартість залишків).

Позивач здійснив виплату страхового відшкодування за договором страхування в розмірі 51783,29 грн., що підтверджується копією платіжного доручення № 14100 від 28.12.2012.

Як вбачається з матеріалів справи, позивач звертався до відповідача (страхова компанія, яка застрахувала відповідальність винної особи в ДТП) з претензією № 312 від 20.01.2013 про виплату страхового відшкодування в порядку регресу в розмірі 51783,29 грн.

Відповідач відповіді на претензію не надав, проте у своєму відзиві на позов визнав позовні вимоги лише частково, у розмірі 44047,36 грн., посилаючись на те, що сума страхового відшкодування позивачем була розрахована без урахуванням звіту з визначення суми матеріального збитку та не вирахувано суму франшизи.

Оцінивши наявні в справі докази за своїм внутрішнім переконанням, що ґрунтується на всебічному, повному і об'єктивному розгляді в судовому процесі всіх обставин справи в їх сукупності, керуючись законом, суд приходить до висновку, що заявлені позовні вимоги підлягають частковому задоволенню, виходячи з наступного.

Відповідно до статті 1 Закону України "Про страхування" страхування - це вид цивільно-правових відносин відносин щодо захисту майнових інтересів громадян та юридичних осіб у разі настання певних подій (страхових випадків), визначених договором страхування або чинним законодавством, за рахунок грошових фондів, що формуються шляхом сплати громадянами та юридичними особами страхових платежів (страхових внесків, страхових премій) та доходів від розміщення коштів цих фондів.

Відповідно до частини 1 статті 979 Цивільного кодексу України, за договором страхування одна сторона (страховик) зобов'язується у разі настання певної події (страхового випадку) виплатити другій стороні (страхувальникові) або іншій особі, визначеній у договорі, грошову суму (страхову виплату), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі та виконувати інші умови договору.

Відповідно до статті 16 Закону України "Про страхування" договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов'язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов'язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору.

Судом встановлено, що між ПАТ "Акціонерна страхова компанія "Інго-Україна" та Ковальчук Л. В. укладено Договір добровільного страхування наземного транспорту № 600547281.12 (надалі - договір страхування), предметом якого є майнові інтереси, пов'язані із володінням, користуванням та розпорядженням транспортного засобу Шевроле д/н ВІ8870АТ.

Згідно з частиною 2 статті 8 Закону України "Про страхування" страховий випадок - подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася із настанням якої виникає обов'язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі.

Як вбачається з матеріалів справи, 08.10.2012 року сталася ДТП за участю автомобіля марки Шевроле д/н ВІ8870АТ, внаслідок якої вказаний автомобіль отримав механічні ушкодження.

Згідно з висновком судової автотоварознавчої експертизи № 365-12 від 26.10.2012 року:

1. Ринкова вартість дорожнього транспорту марки Шевроле д/н ВІ8870АТ станом на момент ДТП, що сталася 08.10.2012 року складала: 60107,36 грн.

2. Вартість відновлювального ремонту транспортного засобу Шевроле д/н ВІ8870АТ, станом на момент ДТП, що сталася 08.10.2012 року складає: 64301,85 грн.

3. Вартість матеріального збитку транспортного засобу Шевроле д/н ВІ8870АТ, станом на момент ДТП, що сталася 08.10.2012 року складає: 60107,36 грн.

Відповідно до страхового акту № 68578 від 11.12.2012 вартість залишків пошкодженого у ДТП, що сталася 08.10.2012 року автомобіля Шевроле д/н ВІ8870АТ, складає: 15 550,00 грн.

У відповідності до статті 9 Закону України "Про страхування" страхова сума - грошова сума, в межах якої страховик відповідно до умов страхування зобов'язаний провести виплату при настанні страхового випадку. Страхова виплата - грошова сума, яка виплачується страховиком відповідно до умов договору страхування при настанні страхового випадку. Страхові виплати за договором страхування життя здійснюються в розмірі страхової суми (її частини) та (або) у вигляді регулярних, послідовних виплат обумовлених у договорі страхування сум (ануїтету). Розмір страхової суми та (або) розміри страхових виплат визначаються за домовленістю між страховиком та страхувальником під час укладання договору страхування або внесення змін до договору страхування, або у випадках, передбачених чинним законодавством. Страхова сума може бути встановлена по окремому страховому випадку, групі страхових випадків, договору страхування у цілому.

Пунктом 2 Договору страхування встановлено, що страхова сума становить 68900,00 грн.

Матеріали даної справи свідчать про те, що позивач визнав пошкодження застрахованого автомобіля, такими що призвели до повної його конструктивної загибелі та у зв'язку з цим визнав свої зобов'язання по виплаті страхового відшкодування частково, в сумі 51783,29 грн. (за вирахуванням вартості залишків транспортного засобу та експлуатаційного зносу).

Відповідно до пункту 8.5. Договору страхування при повній загибелі (конструктивній чи фактичній) страхове відшкодування сплачується в межах страхової суми з вирахуванням зносу за період дії даного договору страхування (згідно р. 16 Правил), франшизи та дійсної ринкової вартості залишків пошкодженого ТЗ. Дійсна ринкова вартість залишків пошкодженого ТЗ визначається на підставі результатів торгів в інтернет-аукціоні (таких, як, наприклад, ТОВ УПП «Авто Онлайн Україна») або за результатами товарознавчої експертизи, Під повною загибеллю розуміють випадки, коли вартість відновлювального ремонту ТЗ (включаючи вартість транспортування до місяця ремонту) складає більше ніж 75% страхового суми.

З висновку експертного автотоварознавчого дослідження № 365-12 від 26.10.2012 вбачається, що коефіцієнт фізичного зносу для деталей автомобіля Шевроле д/н ВІ8870АТ прирівнюється нулю, оскільки вказаний автомобіль знаходиться в експлуатації менше ніж 7 років.

Враховуючи умови договору, розмір франшизи по даному страховому випадку дорівнює нулю.

Статтею 27 Закону України "Про страхування" та статтею 993 ЦК України визначено, що до страховика, який виплатив страхове відшкодування за договором майнового страхування, в межах фактичних затрат переходить право вимоги, яке страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, має до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Таким чином, до позивача перейшло в межах суми 51783,29 грн. (68900,00 грн. страхова сума - 1566,71 грн. експлуатаційний знос - 15550,00 грн. вартість залишків) право зворотної вимоги до особи, відповідальної за заподіяний збиток.

Частинами першою та другою статті 1187 ЦК України передбачено, що джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов'язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Відповідно до пункту 1 частини 1 статті 1188 ЦК України шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою.

Таким чином, за змістом вказаної норми, у відносинах між кількома володільцями джерел підвищеної небезпеки відповідальність будується на загальному принципі вини.

Вина особи, яка керувала автомобілем ВАЗ21043 д/н ВІ4376АО, встановлена у судовому порядку.

Разом з тим, з матеріалів справи вбачається, що цивільно-правова відповідальність осіб, які експлуатують автомобіль ВАЗ21043 д/н ВІ4376АО на законних підставах, була застрахована у відповідача на підставі договору (полісу) АА7622218 обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Вказаним договором (полісом № АА7622218) передбачено, що ліміт відповідальності за шкоду заподіяну майну третіх осіб становить 50000,00 грн. та встановлена франшиза в розмірі 510,00 грн.

Отже, відповідач є особою на яку полісом № АА7622218 покладено обов'язок з відшкодування шкоди завданої під час експлуатації автомобіля на час спірної ДТП.

Відповідно до пункту 22.1 статті 22 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" при настанні страхового випадку страховик відповідно до лімітів відповідальності страховика відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, яка була заподіяна у результаті дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров'ю, майну третьої особи.

Статтею 29 вказаного Закону передбачено, що у зв'язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов'язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України.

Відповідно до пункту 12.1 статті 12 Закону України „Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів" встановлено, що страхове відшкодування завжди зменшується на суму франшизи, розрахованої за правилами цього підпункту.

Враховуючи вищевикладене, суд дійшов висновку про задоволення позовних вимог в сумі 49490,00 грн. (50000,00 грн. - 510,00 грн. франшизи за Полісом № АА7622218).

Заперечення відповідача викладені у відзиві на позовну заяву до уваги судом не приймаються як необґрунтовані та такі, що спростовуються матеріалами справи та поданими доказами.

Суми, які підлягають сплаті за витрати, пов'язані з розглядом справи, при частково задоволенні позову покладаються на сторін пропорційно задоволеним позовним вимогам (частина 5 статті 49 ГПК України).

На підставі викладеного та керуючись ст.ст. 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити частково.

2. Стягнути з Відкритого акціонерного товариства Національної акціонерної Страхової компанії "Оранта" (01032, м. Київ, вул. Жилянська, 75, ідентифікаційний код 00034186, з будь-якого рахунку, виявленого державним виконавцем під час виконання рішення) на користь Приватного акціонерного товариства "Акціонерна страхова компанія "Інго-Україна" (01054, м. Київ, вул. Воровського, 33, ідентифікаційний номер 16285602) 49490,00 грн. (сорок дев'ять тисяч чотириста дев'яносто гривень 00 коп.) страхового відшкодування, 1644,31 грн. (одну тисячу шістсот сорок одну гривню 31 коп.) судового збору.

3. Після набрання рішенням законної сили - видати наказ.

4. В іншій частині позовних вимог відмовити.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.

Повне рішення складено 23.05.2013

Суддя Грєхова О.А.