Рішення № 31111937, 30.04.2013, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

30.04.2013р. Справа № 905/2303/13

за позовом: Державного підприємства «Придніпровська залізниця» м. Дніпропетровськ

до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю «Актів Груп» м. Сніжне

про стягнення 11 975 грн.

Суддя Забарющий М.І.

Представники сторін:

Від позивача: не з'явились

Від відповідача: Шаповал М.Л. - за довіреністю

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, державне підприємство «Придніпровська залізниця» м. Дніпропетровськ, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, товариства з обмеженою відповідальністю «Актів Груп» м. Сніжне, про стягнення 11 975 грн. штрафу за неправильно зазначену у накладній № 52718756 масу вантажу.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:

- відправлення відповідачем зі станції Довжанська Донецької залізниці на адресу ТНТС ТЧ - 7 за накладною № 52718756 у вагоні № 60492162 антрациту;

- перевірку маси вантажу на ст. Чаплине у вагоні № 60492162, в результаті чого було встановлено, що фактично у вагоні вантажу на 2 450 кг менше, ніж зазначено у накладній;

- акт загальної форми № 7168 від 03.10.2012р.;

- комерційний акт АА № 044207/364 від 03.10.2012р.;

- ст.307 Господарського кодексу України (далі - ГК), ст.3 Закону України "Про залізничний транспорт", ст.ст. 6, 24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України (далі - Статут), п.28 Правил приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (далі - Правила приймання вантажів).

Відповідач позовні вимоги не визнав, тому що: позивач не дотримався досудового врегулювання спору у встановленому порядку; комерційний акт складено без участі представника відправника вантажу; не враховано похибки у зважуванні вантажу певними вагами; контрольне переваження було здійснено працівниками залізниці на вагах, які не відповідають ДСТУ; тара не переважувалась.

Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представника відповідача, суд встановив:

Товариство з обмеженою відповідальністю «Актів Груп» (вантажовідправник) зі станції Довжанська Донецької залізниці на станцію Чаплине Придніпровської залізниці відвантажив 30.09.2012р. на адресу ТНТС ТЧ - 7 (вантажоодержувач) за залізничною накладною № 52718756 у вагоні № 60492162, вантаж - антрацит, марки АС, фракцією 6 - 13, вантаж в твердому стані, поверхня вантажу маркована жовтим вапном, навантаження нижче бортів, завантажено 65 см від борту. При оформленні перевізних документів, зокрема, в залізничній накладній № 52718756 у вищевказаному вагоні відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 69 000 кг, тара - 25 000 кг.

Навантаження вагонів здійснювалось засобами відправника (відповідача у справі), правильність внесених до накладної відомостей підтвердив своїм підписом представник вантажовідправника у відповідності до п. 2.3 Правил оформлення перевізних документів.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, а залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

При прийманні поїзда № 2903, у складі якого був вагон № 60492162, 03.10.2012р. на станції Чаплине Придніпровської залізниці виявлено невідповідність відомостей, зазначених відповідачем в накладній № 52718756, фактичним параметрам. Працівниками станції 03.10.2012р. складений акт загальної форми № 7168 від 03.10.2012р., а вагон був відчеплений для проведення контрольного переважування на статичних вагах.

На станції Чаплине Придніпровської залізниці 03.10.2012р. працівники залізниці провели огляд вагону № 60492162 та завантажений у нього вантаж і здійснили зважування цього вагону з вантажем. При цьому було встановлено таке: вага брутто - 91 550 кг, тара з документу - 25 000 кг, нетто - 66 550 кг, що менше проти даних залізничної накладної на 2 450 кг; навантаження в вагоні рівномірне, нижче рівня бортів 50 - 60 см, без скосів, виїмок та поглиблень; вантаж маркований вапном, маркування не порушене; двері люка закриті, просипання вантажу немає. Все встановлене зафіксовано у комерційному акті АА № 044207/364 від 03.10.2012р.

Відповідно до ст. 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно із ст.118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно зі ст.118 Статуту залізниць України. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф підлягає стягненню у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

За неправильно зазначену у залізничній накладній № 52718756 маси вантажу у вагоні № 60492162 позивач нарахував відповідачу як вантажовідправнику штраф в розмірі 11 975 грн. із розрахунку: 2 395 грн. (провізна плата) х 5. Перевіривши розрахунок суми штрафу, суд встановив, що він відповідає вимогам Статуту залізниць України.

Суд не приймає до уваги заперечення відповідача тому, що: згідно рішенням Конституційного суду України від 09.07.2002р. у справі № 1 - 2/2002 визнано необов'язковим досудовий порядок врегулювання спору; виклик представників вантажовідправника для участі у складенні комерційного акту чинним законодавством України не передбачений; ваги, на яких позивач здійснював зважування спірного вагону були повірені відповідними органами (останній раз) 30.05.2012р., що відповідає приписам норм п.3.2 Інструкції про порядок застосування засобів ваговимірювальної техніки на залізничному транспорті, затвердженої наказом Міністерства транспорту України від 05.04.2004р. № 279; норма недостачі є меншою ніж виявлена розбіжність маси вантажу; згідно п. 10 Правил приймання вантажів до перевезення та п. 22 Правил видачі вантажів зважування тари перевізником та вантажоотримувачем не передбачено; при перевезенні вантажу, останній може ущільнюватися.

Зважаючи на викладене, суд дійшов висновку, що вимоги позивача обґрунтовані.

Згідно ч. 2 ст. 233 ГК суд зменшує розмір штрафу на 2 провізні плати.

Крім того, спосіб реалізації дій судді щодо витребування доказів за п.4 ст.65 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України), визначений ст. 38 Господарського процесуального кодексу України, згідно якої суд витребує документи лише за клопотанням сторін у певних випадках - таких клопотань від сторін не надходило. Така позиція суду відповідає принципу змагальності сторін, закладеного п.4 ч.3 ст.129 Конституції України.

На підставі ст.ст. 20, 173 - 175, 193, 230, 233, 306-308 Господарського кодексу України, ст.ст. 24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

В И Р I Ш И В :

Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю «Актів Груп» (м. Сніжне, вул. Гнесіних, буд. 22, кв. 46, ЄДРПОУ 36976259) на користь державного підприємства «Придніпровська залізниця» м. Дніпропетровськ (м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, ЄДРПОУ 01073828) - 7 185 грн. штрафу та 1 720 грн. 50 коп. витрат на сплату судового збору.

В решті вимог позивачу у позові відмовити.

Суддя М.І. Забарющий

В судовому засіданні 30.04.2013р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано 07.05.2013р.

Надруковано 2 прим.

позивачу -1

у справу -1