Дело 2033/1-278/11
Производство № 1/2033/39/12
П Р И Г О В О Р
ИМЕНЕМ УКРАИНЫ
14.11.2012 года Фрунзенский районный суд г. Харькова в составе:
председательствующего -судьи Горпинич О.В.,
при секретаре судебных заседаний -Марченко Н.А.
с участием прокурора -Михайленко Д.П.,
защитника -адвоката -ОСОБА_2,
рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда в г. Харькове уголовное дело по обвинению
ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца г. Харькова, гражданина Украины, имеющего высшее образование, не женатого, на момент проживания не работавшего, зарегистрированного и проживавшего по адресу: АДРЕСА_1, ранее судимого приговором Фрунзенского районного суда г. Харькова от 28 января 2010 года по ч. 1 ст. 185 УК Украины к штрафу в размере 1700 грн.,
в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 286 УК Украины, -
У С Т А Н О В И Л:
ОСОБА_3 16 октября 2010 года, примерно в 16 часов 20 минут, управляя технически исправным транспортным средством автомобилем НОМЕР_1 двигался задним ходом по подъездной дороге к дому № 260 по Салтовскому шоссе в г. Харькове со скоростью не более 4,0 км/час. В пути следования в районе дома № 260 по Салтовскому шоссе в г. Харькове ОСОБА_3, грубо нарушил требования п.п. 1.5, 10.1, 10.9 ПДД и допустил наезд на пешехода ОСОБА_4, который находился сзади автомобиля, в пределах полосы движения транспортного средства участвовавшего в происшествии. В результате дорожно -транспортного происшествия пешеходу ОСОБА_4 были причинены тяжкие телесные повреждения, опасные для жизни, повлекшие смерть потерпевшего в виде закрытой травмы грудной клетки: множественных переломов ребер с обеих сторон, ушиба легких и сердца, ссадины в области левого коленного сустава. Нарушений правил безопасности движения водителя ОСОБА_3, выразилось в том, что он, управляя автомобилем «ВАЗ 21124», государственный номер НОМЕР_1, перед началом движения задним ходом, не убедился в том, что это будет безопасно не обратился за помощью к другим лицам, создал опасность для других участников движения, вследствие чего в районе дома № 260 по Салтовскому шоссе в г. Харькове, допустил наезд на пешехода ОСОБА_4, находящегося сзади автомобиля, в пределах полосы движения транспортного средства, причинив потерпевшему тяжкие телесные повреждения, опасные для жизни повлекшие его смерть. Действия водителя ОСОБА_3, согласно заключения автотехнической экспертизы находятся в причинной связи с наступлением события дорожно -транспортного происшествия.
Допрошенный в судебном заседании ОСОБА_3 виновным себя признал полностью, чистосердечно раскаялся в содеянном и пояснил, что 16 октября 2010 года примерно в 16 час. 20 мин. управлял технически исправным автомобилем «ВАЗ 21124», государственный номер НОМЕР_1, на котором следовал задним ходом со своего двора, двигаясь к подъездной дороге дома № 260, расположенному по Салтовскому шоссе в г. Харькове, в направлении дома № 258. Скорость движения его автомобиля составляла не более 4,0 км/час. Проехав небольшое расстояние, он почувстовал как его автомобиль наехал на какую -то точку или бугор. ОСОБА_3 сразу остановил автомобиль, вышел из него и увидел под задним правым колесом лежащего пожилого мужчину. Пол туловища данного мужчины находилось под автомобилем, а грудная часть тела, находилась за пределами машины. ОСОБА_3 сразу стал поднимать заднюю часть корпуса автомобиля, чтобы вытащить пострадавшего из-под машины. ОСОБА_4 находился в сознании. После чего ОСОБА_3 сразу же вызвал скорую медицинскую помощь и сотрудников ГАИ. Через некоторое время ОСОБА_4 забрала скорая медицинская помощь, а ОСОБА_3 остался на месте происшествия до приезда сотрудников милиции.
Кроме признания своей вины подсудимым ОСОБА_3 его виновность в совершении преступления при обстоятельствах, изложенных в приговоре, подтверждается исследованными судом доказательствами:
Показаниями потерпевшей ОСОБА_5, данными в ходе досудебного следствия, оглашенными в судебном заседании о том, что 16 октября 2010 года примерно в 16 часов она находилась по месту своего жительства. В это время ее отец ОСОБА_4 пришел домой привел внучку с тренировки бальными танцами, после чего вышел из квартиры и пошел в магазин. Примерно через 5-10 минут ОСОБА_4 позвонил на мобильный телефон и сообщил ей, что его сбил автомобиль. После чего трубку телефона взял другой человек и сообщил, то ее отец находится возле дома № 260 по Салтовскому шоссе. ОСОБА_5 выбежала во двор, где рядом с автомобилем «ВАЗ»темного цвета увидела своего отца. Через некоторое время ее отца увезли в 4-ю больницу г. Харькова. 01 ноября 2010 года ОСОБА_4 скончался в 4-й больнице г. Харькова (том 1 л.д. 26,27).
Показаниями свидетеля ОСОБА_7, данными в ходе досудебного следствия, оглашенными в судебном заседании о том, что 16 октября 2010 года примерно в 16 час. 20 мин. она находилась в качестве пассажира на переднем пассажирском сидении автомобиля «ВАЗ 21124», государственный номер НОМЕР_1, которым управлял ее гражданский муж ОСОБА_3, который, управляя транспортным средством двигался задним ходом примерно со скоростью 2 км/час по подъездной дороге возле дома № 260 по Салтовскому шоссе в г. Харькове. Проехав расстояние около 3-4 метров задним ходом ОСОБА_7 услышала как их автомобиль наехал на кочку или бугор. ОСОБА_3 сразу остановил автомобиль. Открыв пассажирскую дверь, она увидела под правым задним колесом их автомобиля мужчину, который жил в их доме. ОСОБА_3 сразу стал поднимать заднюю часть корпуса их машины, чтобы вытащить пострадавшего из-под автомобиля. В этот момент подбежали люди, которые помогли вытащить пострадавшего из -под машины. Пострадавший находился в сознании, так как говорил по телефону. Они сразу вызвали скорую медицинскую помощь и сотрудников ГАИ. ОСОБА_3 и она оставались на месте происшествия до приезда работников милиции (том 1 л.д. 22,23).
Показаниями свидетеля ОСОБА_8, данными в ходе досудебного следствия, оглашенными в судебном заседании о том, что 16 октября 2010 года, примерно в 16 час. 20 мин. он вышел с подъезда дома № 260, расположенного по Салтовскому шоссе в г. Харькове. Сев в свой автомобиль свидетель увидел, что сзади своего автомобиля стоит прямо напротив автомобиль «ВАЗ 21124». ОСОБА_8 вышел из автомобиля, чтобы узнать почему данный автомобиль стал прямо за его машиной, и увидел, что под правым задним колесом автомобиля «ВАЗ 21124»находится ОСОБА_4 (л.д. 35).
Содержанием протокола осмотра дорожно -транспортного происшествия от 16 октября 2010 года, а также схемой к нему, где зафиксировано место совершения преступления (том 1 л.д. 5-7).
Вещественными доказательствами -автомобилем «ВАЗ 21124», государственный номер НОМЕР_1 (том 1 л.д. 12).
Содержанием протокола воспроизведения обстановки и обстоятельств дорожно - транспортного происшествия от 15 января 2011 года с участием ОСОБА_3, ОСОБА_8, ОСОБА_7 (том 1 л.д. 38-42).
По заключению судебно -медицинской экспертизы № 273-Ат/10 от 14 декабря 2010 года у ОСОБА_4 имели место следующие телесные повреждения: закрытая травма грудной клетки: множественные переломы ребер с обеих сторон, ушиб легких и сердца; ссадины в области левого коленного сустава. Причиной смерти ОСОБА_4 явилась сочетанная травма и ее осложнения -посттравматическая пневмония, легочно -сердечная недостаточность. Имеющиеся повреждения образовались в результате воздействия тупых твердых предметов, возможно, в условиях дорожно -транспортного происшествия, на которое указано в постановлении. При поступлении в стационар в крови ОСОБА_4 алкоголь не обнаружен. Повреждения, выявленные у ОСОБА_4 в своей совокупности применительно к живым лицам относятся к категории тяжких телесных повреждений по критерию опасности для жизни.
По заключению судебной автотехнической экспертизы №33 от 24.01.2011 года, согласно выводов которой в сложившейся дорожной ситуации водитель автомобиля ВАЗ 21124 ОСОБА_3 во время движения задним ходом не должен был создавать опасности другим участниками движения, то есть в сложившейся дорожной ситуации водитель ОСОБА_3 должен был действовать в соответствии с требованиями п. 10.9 Правил дорожного движения Украины, где указано: п. 10.9 -во время движения транспортного средства задним ходом водитель не должен создавать опасности или препятствий другим участникам движения. Для обеспечения безопасности движения он при необходимости должен обратиться за помощью к другим лицам. В сложившейся дорожной ситуации техническая возможность предотвращения наезда на пешехода ОСОБА_4 для водителя автомобиля ВАЗ 21124 ОСОБА_3 определялась выполнением им требований п. 10.9 Правил дорожного движения Украины, для чего у него не было каких - либо помех технического характера. Водитель ОСОБА_3, двигаясь задним ходом на технически исправном автомобиле ВАЗ -21124 допустил наезд на пешехода ОСОБА_4, который в этот момент находился сзади. В таких действиях водителя автомобиля ВАЗ -21124 ОСОБА_3 усматривается несоответствия требованиям п. 10.9 Правил дорожного движения Украины, которые, с технической точки зрения, находились в причинной связи с событием происшествия (том 1 л.д. 48-50).
Оценив собранные по делу доказательства в их совокупности, суд считает виновность ОСОБА_3 доказанной и квалифицирует его действия по ч.2 ст.286 УК Украины как нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, т.е. нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, причинившее ОСОБА_4 тяжкие телесные повреждения, опасные для жизни, повлекшие впоследствии смерть потерпевшего.
Изучением в ходе судебного следствия данных о личности подсудимого установлено, что он ранее судим, на учете у врача-нарколога и психиатра не состоит, по месту работы и жительства характеризуется удовлетворительно.
Обстоятельством, смягчающим наказание ОСОБА_3 судом в соответствии со ст.66 УК Украины признается чистосердечное раскаяние в содеянном, полное, добровольное возмещение причиненного ущерба.
Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимому судом не установлено.
Решая вопрос о виде и мере наказания, суд учитывает степень тяжести совершенного преступления, которое относится к категории тяжких преступлений, обстоятельства совершения преступления, неосторожную форму вины при совершении преступления, предусмотренного ч.2 ст.286 УК Украины, данные о личности подсудимого, обстоятельства, смягчающие наказание.
При назначении наказания ОСОБА_3 по ч.2 ст.286 УК Украины, учитывая тот факт, что подсудимый ОСОБА_3, осознавая тяжесть совершенного преступления, с места совершения преступления не скрылся, при этом пытаясь помочь потерпевшему, вызвал бригаду скорой медицинской помощи, дождавшись работников милиции, обстоятельства смягчающие наказание подсудимому и существенно снижающие тяжесть совершенного им преступления: чистосердечное раскаяние в содеянном, полное, добровольное возмещение потерпевшей причиненного ущерба, неосторожную форму вины, мнение потерпевшей ОСОБА_5, которая просила не лишать подсудимого свободы, а также с учетом данных о личности подсудимого, суд считает, возможным назначить наказание в виде реального лишения свободы с применением ст. 69 УК Украины к основанному наказанию -ниже низшего предела, предусмотренного санкцией ч. 2 ст. 286 УК Украины.
Вопрос о вещественных доказательствах по делу судом разрешается с учетом положений ст.81 УПК Украины.
Судебные издержки по настоящему делу суд взыскивает с подсудимого.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.323, 324 УПК Украины, суд -
П Р И Г О В О Р И Л :
ОСОБА_3 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 286 УК Украины и назначить наказание с применением ч. 1 ст. 69 УК Украины в виде двух лет лишения свободы с лишением права управлять транспортными средствами сроком на 1 год.
Отменить арест на вклады, ценности и иное имущество ОСОБА_3, наложенный постановлением следователя от 26 января 2011 года.
Меру пресечения осужденному ОСОБА_3 до вступления приговора в законную силу оставить ранее избранную содержание под стражей в СИЗО № 27 УГДУ ВИН в Харьковской области.
Начало срока отбытия наказания ОСОБА_3 исчислять с 14 июня 2011 года.
Взыскать с ОСОБА_3 в пользу в пользу НИЭКЦ при ГУМВД Украины в Харьковской области (код по ОКПО 25574728, р/с 31253272210487 в УГК в Харьковской области МФО 851011) судебные издержки за проведение судебной автотехнической экспертизы № 33 от 24.01.2010 года в сумме 835 грн. 92 коп.
Вещественное доказательство -автомобиль «ВАЗ 21124», государственный номер НОМЕР_1, переданный на хранение ОСОБА_3, по вступлению приговора в законную силу, передать собственнику.
Приговор в течение 15 суток со дня его провозглашения, а подсудимым в тот же срок с момента получения в СИЗО копии приговора, может быть обжалован в апелляционный суд Харьковской области путем подачи апелляции, прокурором апелляционного представления через Фрунзенский районный суд г. Харькова.
Судья-
Судове рішення № 30230937, Немишлянський районний суд міста Харкова (до 25.04.2025 - Фрунзенський районний суд м. Харкова) було прийнято 14.11.2012. Форма судочинства - Кримінальне, форма рішення - Вирок. На цій сторінці ви зможете знайти ключові відомості про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам швидко знаходити ключові відомості.
Це рішення відноситься до справи № 2033/1-278/11. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: