Постанова № 30139479, 20.03.2013, Одеський апеляційний господарський суд

ОДЕСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

__________________

П О С Т А Н О В А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"20" березня 2013 р.Справа № 5017/1808/2012Одеський апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:

головуючого: Лавриненко Л. В.,

суддів: Картере В. І., Пироговського В. Т.,

при секретарі судового засідання: Райлян І. Г.

розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу Товариства з обмеженою відповідальністю „АГРОН" м. Київ

на рішення Господарського суду Одеської області від 19.12.2012 року

у справі № 5017/1808/2012

за позовом: Товариства з обмеженою відповідальністю „АГРОН" м. Київ

до відповідача: Державне підприємство "Одеська залізниця" м. Одеса

за участю третіх осіб, які не заявляють самостійних вимог на предмет спору на стороні позивача:

1)Приватне підприємство „ГРЕЙТФІЛД";

2)Товариство з обмеженою відповідальністю „ОДЕСЬКИЙ ОБЛАГРОХІМ";

та за участю третьої особи, яке не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача: Регіональне відділення Фонду державного майна України по Одеській області

про визнання права власності

за участю представників сторін:

від Товариства з обмеженою відповідальністю „АГРОН" м. Київ: Шлапак І.В. - за дов., Загородський М.І.

від Державного підприємства "Одеська залізниця" м. Одеса: Миргородова О.Ю. - за дов.,

від Приватного підприємства „ГРЕЙТФІЛД": не з'явився, повідомлений належним чином,

відТовариство з обмеженою відповідальністю „ОДЕСЬКИЙ ОБЛАГРОХІМ": не з'явився, повідомлений належним чином,

від Регіонального відділення Фонду державного майна України по Одеській області: не з'явився, повідомлений належним чином,

Товариство з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ звернулось до Господарського суду Одеської області з позовом до Державного підприємства "Одеська залізниця" м. Одеса про визнання права власності на під"їзну колію довжиною 223,5 погонних метрів, що примикає стрілкою № 20 до колії № 13 та розташована при станції Сарата за адресою: Одеська область, Саратський район, с. Зоря, вул. 28 Червня, 200.

В обґрунтування заявлених вимог позивач посилався на те, що спірна під"їзна колія є частиною комплексу нерухомого майна, придбаного ним у Приватного підприємства "Грейтфілд" с. Зоря.

З метою налагодження поставок залізничним транспортом позивач протягом тривалого часу намагався погодити з Державним підприємством "Одеська залізниця" м. Одеса Інструкцію про порядок подачі та збирання вагонів на спірну під"їзну колію.

Відповідач від погодження наведеної інструкції ухилявся, заперечуючи факт наявності у Товариства з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ права власності на під"їзну колію.

Наведені обставини обумовили необхідність звернення Товариства з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ до суду за захистом свого оспорюваного права.

Рішенням Господарського суду Одеської області від 19.12.2012 р. по справі № 5017/1808/2012 (судді: Меденцев П. А., Зайцев Ю. О., Погребна К. Ф.) Товариству з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ у задоволенні позову відмовлено.

Судове рішення мотивоване тим, що спірна під"їзна колія загальною довжиною 830 м була прийнята відповідачем від Саратського районного об"єднання "Сільгосптехніка" Одеської області, і з 1969 року обліковується на балансі Білгород - Дністровської дистанції колії Державного підприємства "Одеська залізниця" м. Одеса та утримується за її кошти.

Відповідно до договору купівлі - продажу нерухомого майна від 19.05.2011 р. ВРК № 340355 позивач придбав комплекс нерухомого майна, включаючи інші споруди, позначені цифрами І - XIV за планом земельної ділянки, всього загальною площею 3 317,1 кв. м. Згідно з журналом зовнішніх обмірів на домоволодіння по вул. 28 Червня, с. Зоря у власності позивача перебуває залізничне полотно (позначене під цифрою XIV), яке не є під"їзною колією.

Під час розгляду справи місцевий господарський суд дійшов висновку, що спірне майно, яке перебуває у власності позивача і позначене цифрою XIV, є не залізничною колією, а лише однією з її складових частин - земляним полотном.

Крім того, відповідно до листа Регіонального відділення Фонду державного майна України по Одеській області від 11.05.2011 р. № 11-15-02116 в переліку нерухомого майна, переданого у власність Відкритого акціонерного товариства "Саратська Сільгоспхімія" Одеської області, залізнична колія не значиться.

Не погодившись з рішенням місцевого господарського суду, Товариство з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ оскаржило його до Одеського апеляційного господарського суду.

В своїй апеляційній скарзі позивач зазначив, що Господарським судом Одеської області не надано належної оцінки таким документам як Витяг про державну реєстрацію прав від 11.07.2011 р. № 30571588 та Витяг з реєстру прав власності на нерухоме майно від 03.05.2012 р. № 34005801. Наведеними документами підтверджено факт реєстрації за Товариством з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ права власності на комплекс будівель та споруд, розташованих за адресою: Одеська область, Саратський район, с. Зоря, вул. 28 Червня, буд. 200, до складу якого входить спірна під"їзна колія, яку орган БТІ в технічному паспорті зазначив як "залізничне полотно".

Товариство з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ наполягає на тому, що під"їзна колія є комплексним об"єктом, який складається з рейок, стрілочних переводів, підрейкової основи з кріпленнями, баластної призми та земляного полотна. Отже саме за умови об"єднання всіх складових елементів вона є об"єктом нерухомого майна і підлягає державній реєстрації.

Державне підприємство "Одеська залізниця" м. Одеса проти доводів апеляційної скарги заперечило, посилаючись на те, що залізничне полотно - це земляне полотно, що є підставою верхньої будови залізничної колії.

Земляне полотно - це інженерна споруда, призначена для розміщення верхньої будови колії, сприйняття навантажень від неї і рухомого складу, і пружної передачі їх на природну основу, а також для вирівнювання поверхні ґрунту з доданням їй необхідного профілю.

Відповідач наполягає на тому, що наявність права власності на земельну ділянку, на якій розташовано під"їзну залізничну колію, не свідчить про наявність у Товариства з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ права власності на залізничну колію у повному обсязі.

Крім того, відповідно до листа Регіонального відділення Фонду державного майна України по Одеській області від 11.05.2011 р. № 11-15-02116 в переліку майна, переданого у власність Відкритому акціонерному товариству "Саратська Сільгоспхімія", залізнична колія не значиться.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши доводи та заперечення учасників судового процесу, суд апеляційної інстанції встановив наступне.

19.05.2011 р. між Приватним підприємством "Грейтфілд" с. Зоря, Саратський район Одеської області та Товариством з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ укладено договір купівлі - продажу комплексу нерухомого майна, розташованого за адресою: Одеська область, Саратський район, с. Зоря, вул. 28 Червня, буд. 200 (арк. справи 39, 40, т. 1).

За умовами цього договору Товариство з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ придбало: прохідну загальною площею 4,8 кв. м. літ. "А", вагову загальною площею 151 кв. м. літ. "ББ1", котельну загальною площею 33,9 кв. м. літ. "В", склад загальною площею 684,5 кв. м. літ. "ГГ1", склад - рампу загальною площею 1 074,7 кв. м. літ. "Д", склад загальною площею 1 368,2 кв. м. літ. "ЕЕ1", склад - навіс літ. "ЖЖ1 Ж2", вбиральню літ. "З", вбиральню літ. "І", сарай літ. "К", погріб літ. "Л", надвірні споруди, позначені номерами 1-3 за планом земельної ділянки та інші споруди, позначені номерами І - XIV за планом земельної ділянки, всього загальною площею 3 317,1 кв. м.

В наявному в матеріалах справи Технічному паспорті на комплекс нерухомого майна, розташованого в с. Зоря, по вул. 28 Червня, 200, визначений перелік майна, який в договорі купівлі-продажу від 19.05.2011 р. включено до "інших споруд", позначених номерами І - XIV (арк. справи 25-38, т. 1). Відповідно до цього паспорту під номером XIV значиться залізничне полотно довжиною 223,5 п/м.

Як вбачається з матеріалів справи, 03.05.2012 р. відбулась державна реєстрація права власності Товариства з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ на комплекс нерухомого майна, придбаний відповідно до договору купівлі - продажу від 19.05.2011 р. (в т. ч. на інші споруди, позначені номерами І - XIV на плані земельної ділянки), про що свідчить Витяг з реєстру прав власності на нерухоме майно № 34005801 (арк. справи 44, т. 1).

Відповідно до абз. 2 ч. 1 ст. 2 Закону України "Про державну реєстрацію речових прав на нерухоме майно та їх обтяжень" від 01.07.2004 р. № 1952-IV (зі змінами та доповненнями) державна реєстрація речових прав на нерухоме майно (далі - державна реєстрація прав) - офіційне визнання і підтвердження державою фактів виникнення, переходу або припинення прав на нерухоме майно, обтяження таких прав шляхом внесення відповідного запису до Державного реєстру речових прав на нерухоме майно.

Визначення терміну "нерухоме майно" закріплено в абз. 2 ч. 2 цієї норми. Відповідно до її приписів нерухоме майно - це земельні ділянки, а також об'єкти, розташовані на земельній ділянці, переміщення яких неможливе без їх знецінення та зміни призначення.

Відповідно до абз. 13 ст. 1 Закону України "Про залізничний транспорт" від 04.07.1996 р. № 273/96-ВР (зі змінами та доповненнями) під'їзні колії - це залізничні колії, які призначені для транспортного обслуговування одного або кількох підприємств, організацій та установ у взаємодії із залізничним транспортом загального користування.

Інструкцією з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, затвердженою наказом Міністерства транспорту та зв"язку України від 31.08.2005 р. № 507, залізнична колія визначена як дві рейкові нитки, що укладені одна від одної на визначеній відстані і прикріплені до шпал (брусів).

Пунктом 3.1 Правил технічної експлуатації залізниць України, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 20.12.1996 р. № 411, до елементів залізничної колії віднесено земляне полотно, верхня будова та штучні споруди.

За приписами цієї норми усі елементи залізничної колії (земляне полотно, верхня будова та штучні споруди) за міцністю, стійкістю і станом мають забезпечувати безпечний і плавний рух поїздів із швидкостями, встановленими на даній ділянці.

За результатами комплексного аналізу наведених вище норм можливо дійти висновку, що лише за умови наявності всіх складових елементів залізничної колії, які лише у своїй сукупності дають можливість використовувати її за цільовим призначенням, така залізнична колія підпадає під визначення терміну "нерухоме майно" і право власності на неї підлягає державній реєстрації.

Виходячи з факту державної реєстрації права власності Товариства з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ на комплекс нерухомого майна, розташованого за адресою: Одеська область, с. Зоря, вул. 28 Червня, 200, суд апеляційної інстанції дійшов висновку, що об"єктом нерухомого майна, позначеним в технічному паспорті під назвою "залізничне полотно", є саме під"їзна колія.

Суд апеляційної інстанції не приймає до уваги твердження відповідача, про те, що наявність у Товариства з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ права власності на земельну ділянку, на якій розташована під"їзна залізнична колія, не означає набуття права власності на таку під"їзну колію, оскільки відповідно до наявного в матеріалах справи Витягу з реєстру прав власності на нерухоме майно № 34005801 позивач є власником нерухомого майна, відмінного від земельної ділянки.

Відповідно до ст. 392 ЦК України власник майна може пред'явити позов про визнання його права власності, якщо це право оспорюється або не визнається іншою особою, а також у разі втрати ним документа, який засвідчує його право власності.

Як вбачається з матеріалів справи, факт наявності у Товариства з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ права власності на під"їзну колію підтверджено наявним в матеріалах справи Витягом з реєстру прав власності на нерухоме майно № 34005801, тобто на час розгляду справи судом державою офіційно визнано право позивача на під"їзну залізничну колію, що виключає можливість повторного визнання цього права в судовому порядку і предмет спору в цій частині відсутній (в частині необхідності визнання такого права).

Разом із тим, має місце факт порушення цього права з боку Державного підприємства "Одеська залізниця" м. Одеса, і це потребує необхідності обрання позивачем такого способу захисту цього визнаного державою права, який відповідає характеру його порушення або оспорювання з боку відповідача.

Суд апеляційної інстанції дослідив надані Державним підприємством "Одеська залізниця" м. Одеса документи, які підтверджують факт перебування спірної під"їзної колії на балансі відповідача з 1969 р., а також документи, надані Регіональним відділенням Фонду державного майна України по Одеській області, але виходить з того, що на час вирішення спору договір купівлі - продажу від 19.05.2011 р., укладений між Приватним підприємством "Грейтфілд" с. Зоря та позивачем, який став підставою для виникнення у Товариства з обмеженою відповідальністю "Агрон" м. Київ права власності на спірну під'їзну колію, в установленому порядку недійсним визнаний не був, запис про реєстрацію права власності позивача на спірний об'єкт з реєстру прав власності на нерухоме майно не виключено, доказів наявності у Державного підприємства "Одеська залізниця" м. Одеса права власності на спірну під'їзну колію матеріали справи не містять.

На підставі викладеного, керуючись п. 1-1 ст. 80, ст. 85, 91, 93, 101-105 ГПК України, суд

ПОСТАНОВИВ:

Рішення Господарського суду Одеської області від 19.12.2012 р. по справі № 5017/1808/2012 скасувати, провадження у справі припинити.

Постанова набирає законної сили з дня її прийняття і може бути оскаржена в касаційному порядку.

Повний текст постанови складено та підписано 22.03.2013 р.

Головуючий Л. В. Лавриненко

Судді В. І. Картере

В. Т. Пироговський