Рішення № 2992750, 16.02.2009, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

р.

Справа №

За позовом

до

про

Представники:

СУТЬ СПОРУ:

Державне підприємство "Придніпровська залізниця" звернулось з позовною заявою до Господарського суду Дніпропетровської області про стягнення з відкритого акціонерного товариства "Павлоградвугілля" штраф 25 935 грн. та судові витрати.

Представник позивача в судовому засіданні наполягав на задоволенні позовних вимог в повному обсязі.

Відповідач заперечував проти задоволення позовних вимог, просив суд в позові відмовити.

За клопотанням сторін строк розгляду справи було продовжено до 28.02.2009р.

В судовому засіданні 20.01.2009р. оголошено перерву до 10.02.2009р.

В судовому засіданні на підставі ст. 85 Господарського процесуального кодексу України було оголошено вступну та резолютивну частину рішення.

Розглянувши наявні матеріали справи, дослідивши надані докази, заслухавши пояснення представника позивача, відповідача, господарський суд, -

Встановив:

Відкритим акціонерним товариством "Павлоградвугілля" на адресу ВАТ ЦОФ "Добро польська" за залізничною накладною було здійснено відправку вантажу –вугілля кам'яне, завантажене у вагонах №№ 68717073; 68973858; 68771575; 68535665.

23 травня 2008р. складено комерційний акт № БН 744487/14 яким встановлено, що вагони знаходяться в справному стані, вантаж завантажено засобами відправника - відкритого акціонерного товариства "Павлоградвугілля". Вага вагонів визначена на 150 тн. вагах відправником - відкритим акціонерним товариством "Павлоградвугілля". Завантаження рівномірне. Встановлено, що у вагонах №№ 68717073; 68973858; 68771575; 68535665 кількість ваги вантажу більш ніж зазначено у перевізних документах відправником - відкритим акціонерним товариством "Павлоградвугілля".

У відповідності до ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси і кількості місць вантажу, зазначеними у транспортних документах.

Крім того, 23 травня 2008р. представниками позивача за участю представника відповідача складено Акти загальної форми якими встановлено, у вагонах №№ 68717073; 68973858; 68771575; 68535665 кількість ваги вантажу більш ніж зазначено у перевізних документах відправником - відкритим акціонерним товариством "Павлоградвугілля", та загалом маса вантажу перевищує вантажопідйомність зазначених вагонів.

Зважування вагонів №№ 68717073; 68973858; 68771575; 68535665 здійснювалось на вагах вагонних максимальною вантажопідйомністю 150 тн. (тип РС –150 Ц13Вс). Ціна ділення вагів –50 кг. Максимальне навантаження –150 тн. Максимальна допустима похибка +/- 1 ділення. Вагі повірені державним підприємством "Дніпропетровський регіональний державний науково –технічний центр стандартизації, метрології та сертифікації", яке відповідає критеріям акредитації і акредитовано на право проведення повірки (калібрування) засобів вимірювальної техніки (Атестат Акредитації № ПК 007 –2004).

Вимогами п. 22 Правил видачі вантажів передбачено, що зважування вантажів на вагонних вагах провадиться в порядку, передбаченому Правилами приймання вантажів до перевезення.

Згідно вимог п. 10 Правила приймання вантажів до перевезення зважування вантажів на вагонних вагах провадиться із зупинкою і розчіпленням вагонів або із зупинкою без розщіплення. Із зупинкою і розчіпленням вагонів зважуються вантажі: зернові, насіння, комбікорм і висівки, що перевозяться насипом; харчові в цистернах (олія, меляса тощо); картопля, овочі, баштанні культури, макуха, сіль харчова, метали всіх найменувань і лом кольорових металів, які перевозяться навалом. Зважування на вагонних вагах інших вантажів провадиться із зупинкою вагонів без розчіплення або під час руху на вагонних вагах, призначених для цього способу зважування. Маса тари вагонів у цих випадках може прийматися за трафаретом на вагоні.

Згідно ст. 37 Статуту залізниць України під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса.

Згідно п. 2.1 Правил оформлення перевізних документів, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000р. маса вантажу в кілограмах визначається відправником та заповнюються відповідні графи комплекту перевізних документів.

Згідно вимог ст. 24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній. Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Згідно вимог ст. 118, 122 Статуту залізниць України за пред'явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення. За неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Згідно вимог ст. 218 Господарського кодексу України учасник господарських відносин відповідає за невиконання або неналежне виконання господарського зобов'язання чи порушення правил здійснення господарської діяльності.

З приписів Статуту залізниць України вбачається, що штраф за неправильно зазначені у залізничній накладній маси вантажу, підлягає стягненню за самий факт допущення вантажовідправником зазначених у цій статті порушень, встановлених залізницею як на станції призначення або під час перевезення, так і на станції відправлення після пред'явлення вантажу до перевезення, незалежно від того, чи завдано залізниці у зв'язку з цим збитки.

Таким чином позовні вимоги позивача обгрунтовані, підтверджені матеріалами справи та підлягають задоволенню в сумі штрафу 25 935 грн.

Відповідно статті 49 Господарського процесуального кодексу України судові витрати покладаються на відповідача.

Керуючись ст.ст. 44, 49, 75, 82-85, 116 Господарського процесуального кодексу України, ст.ст. 24, 37, 118, 122 Статуту залізниць України, ст. 218 Господарського кодексу України, Правил оформлення перевізних документів, Правил видачі вантажів, Правила приймання вантажів до перевезення, господарський суд, -

ВИРІШИВ :

Позов задовольнити повністю.

Стягнути з відкритого акціонерного товариства "Павлоградвугілля" (51400, Дніпропетровська область, м. Павлоград, вул.Леніна, 76, ідентифікаційний код 00178353) на користь державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, Дніпропетровська область, м.Дніпропетровськ, пр.Карла Маркса, 108, ідентифікаційний код 01073828) штраф 25 935 грн., державне мито 259 грн. 35 коп., витрати на інформаційно –технічне забезпечення судового процесу 118 грн.

Видати накази після набрання рішенням законної сили.