Рішення № 26509246, 23.10.2012, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

22.10.12р. Справа № 22/5005/8269/2012

за позовом Публічного акціонерного товариства "ЯСИНІВСЬКИЙ КОКСОХІМІЧНИЙ ЗАВОД", м. Макіївка, Донецька обл.

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення 5 565 грн. 12 коп.

Суддя Казарцева В.В.

Представники:

від позивача: не з'явився

від відповідача: Шляєв І.В. - довіреність № 80 від 01.01.2012 року.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач просить стягнути з Відповідача вартість недостачі коксу літтевого в сумі 5565,12грн. та судовий збір по справі.

Відповідач проти позову заперечує, однак відзив суду не надав.

Справа розглядається за наявними матеріалами згідно статті 75 Господарського процесуального кодексу України (далі - ГПК України ).

В порядку статті 85 ГПК України у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення Відповідача та оцінивши надані докази, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

31.03.12р. на станцію Бердянськ Придніпровської залізниці за накладною №49824964 Позивач у вагоні № 67903161 за своєю вагою і навантаженням надіслав на адресу ДП „Бердянський морський торгівельний порт" кокс літтевий, зазначивши в накладних його масу нето 44600кг.

Під час видачі вантажу перевіркою була встановлена недостача продукції в загальній кількості 3000кг на загальну суму 5565,12грн. з урахуванням 2 % норми недостачі -вантаж відвантажувався у вологому стані (пункт 27 Правил видачі вантажів), що підтверджено комерційним актом.

За положеннями статті 129 Статуту залізниць України (далі - Статут) обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами і актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

У доповнення до акту № 382 від 02.04.12р. станції Чаплине Придніпровської залізниці щодо поглиблення та недостачі вантажу, на станції Чаплине 02.04.12р. складений комерційний акт АА № 042966/98/96, в якому зазначено, що після зважування у порівнянні з масою, вказаною в документі, вантажу у вагоні № 67903161 виявлено менше на 3000 кг. В вагоні є виїмка, ліворуч по ходу потяга над 1,2,3,4,5,6,7 люками довжиною 10м, шириною 2,5 м, глибиною 0,3м. На іншій площі вагону навантаження на рівні бортів, шапкою. Висота шапки 30-40см. Вантаж маркований вапном, на місці виїмки маркування відсутнє. Акт складений згідно з Правилами складання актів.

За обставин, викладених в комерційних актах, оскільки вантаж прибув з ознаками втрати (поглиблення), відповідальність за недостачу вказаної в актах кількості вантажу повинна бути покладена на перевізника з огляду на статтю 110 Статуту, в якій зазначено, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу.

Разом з цим, відповідно до ст. 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями ст. 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало.

Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини (ст. 924 ЦК України).

Відповідно до ст. 114 Статуту залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі. Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу (ст. 115 Статуту). Згідно матеріалів справи Відправником є- Позивач. За його розрахунком, наданого до матеріалів справи, вартість 1 т. вантажу становить -2200,00 грн. Таким чином, вартість недостачі вантажу складає - 5565,12 грн.

Відповідно до частини 3 статті 314 Господарського кодексу України за шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, а саме, у разі втрати або недостачі вантажу, перевізник відповідає в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.

Таким чином позов підлягає задоволенню повністю, оскільки з матеріалів справи вбачається, вантаж прибув з ознаками втрати при перевезенні, тому відповідальність покладається на Залізницю.

Відповідно статті 49 Господарського процесуального кодексу України господарський збір покладається на відповідача.

Керуючись статтями 307, 314 Господарського Кодексу України, 909,924 Цивільного кодексу України статтями 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К.Маркса,108, ЄДРПОУ 01073828 ) на користь Публічного акціонерного товариства "ЯСИНІВСЬКИЙ КОКСОХІМІЧНИЙ ЗАВОД" (86110, Донецька область, м. Макіївка, вул. 50років утворення СРСР,б.5, ЄДРПОУ 00191035) збитки в розмірі 5565,12 грн., судовий збір в сумі 1609,50грн.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його підписання та може бути оскаржено в порядку ст. 91 ГПК України.

Суддя В.В.Казарцева

Рішення підписано 23.10.12