КИЇВСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
01025, м.Київ, пров. Рильський, 8 т. (044) 278-46-14
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
16.12.2008 № 26/346
Київський апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:
головуючого: Ропій Л.М.
суддів: Буравльова С.І.
Попікової О.В.
при секретарі:
За участю представників:
від позивача - повідомлений, але не з’явився;
від відповідача - Костерний Д.О. – начальник юридичного сектора (дов.№ 3718-НЮ від 07.10.2008);
розглянувши у відкритому судовому засіданні апеляційну скаргу Державного територіально-галузевого об"єднання "Південно-Західна залізниця"
на рішення Господарського суду м.Києва від 09.10.2008
у справі № 26/346 (Пінчук В.І.)
за позовом Приватного підприємства "Перша Алчевська недержавна залізнична експедиційна контора"
до Державного територіально-галузевого об"єднання "Південно-Західна залізниця"
про стягнення 4282,74 грн.
ВСТАНОВИВ:
Рішенням Господарського суду м.Києва від09.10.2008р. у справі №26/346 позов задоволено повністю. Стягненню з відповідача на користь позивача підлягає 4 282,74 грн. збитків, 102,00 грн. державного мита та 118,00 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Не погоджуючись з прийнятим рішенням, відповідач звернувся до Київського апеляційного господарського суду з апеляційною скаргою, в якій просить рішення суду скасувати повністю та прийняти нове рішення, яким припинити провадження у справі № 26/346 в частині стягнення вартості недостачі вантажу в сумі 3 042,75 грн. в іншій частині позовних вимог відмовити, оскільки вважає, що рішення господарського суду першої інстанції винесено з порушенням норм матеріального та процесуального права, а висновки суду не відповідають обставинам справи.
Підстави апеляційної скарги обґрунтовуються наступними доводами.
Заявник у апеляційній скарзі зазначає, що відшкодуванню підлягає сума збитків, відповідно до обґрунтованого розрахунку відповідача, у розмірі 3 042,75 грн., яка в свою чергу була перерахована позивачу платіжним дорученням № 5289 від 22.10.2008 р.
Також заявник вказує на те, що частина стягнення вартості недостачі вантажу у сумі 1 239,99 грн. є необґрунтованою та такою, що не підлягає задоволенню, оскільки позивач невірно розрахував недостачу вантажу.
Позивач надав відзив та доповнення до відзиву на апеляційну скаргу, в яких вважає доводи, викладені у апеляційній скарзі такими, що не відповідають обставинам справи і нормам чинного законодавства України, а рішення суду, як таке, що прийнято правильно та при повному з’ясуванні усіх обставин справи, просить відмовити у задоволенні апеляційної скарги, а рішення господарського суду першої інстанції залишити без змін, з підстав зазначених у відзиві та доповненні до відзиву на апеляційну скаргу.
Розглянувши апеляційну скаргу, перевіривши матеріали справи, заслухавши представників сторін, колегія суддів вважає, що апеляційна скарга підлягає задоволенню з наступних підстав.
Згідно з ч. 2 ст. 101 ГПК України апеляційний господарський суд не зв'язаний доводами апеляційної скарги (подання) і перевіряє законність і обґрунтованість рішення місцевого господарського суду у повному обсязі.
Вирішуючи даний спір, господарський суд першої інстанції виходив з того, що відповідач не виконав належним чином своїх зобов’язань за договором перевезення, тим самим спричинив збитків позивачу, при цьому, стягненню підлягають збитки без застосування граничного розходження визначення маси нетто 0,5 % від ваги нетто вантажу.
Проте, такий висновок не грунтується на доказах, що наявні в матеріалах справи, і не відповідає вимогам закону.
Відповідно до ч. 5 ст. 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.
Відповідно до ст. 105 Статуту залізниць України вантажовідправники, вантажоодержувачі, пасажири, транспортні, експедиторські і посередницькі організації та особи, які виступають від імені вантажовідправника і вантажоодержувача, несуть матеріальну відповідальність за перевезення у межах і розмірах, передбачених цим Статутом та окремими договорами.
Згідно з ст. 114 Статуту залізниць України залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, а саме: за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі. Недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.
Як вбачається з матеріалів справи, 07.03.2008 р. на станції Знаменка Одеської залізниці у вагоні № 66680851 були виявлені ознаки незбереження вантажу – прокату чорних металів у кількості 1050 кг, вказана недостача вантажу виникла при перевезенні залізницею внаслідок того, що залізниця не забезпечила належне збереження цього вантажу при перевезенні. ДТГО ”Південно-Західна залізниця” визнала частково зазначений позов відносно незбереження вантажу при перевезенні та 22.10.08 р. здійснила перерахування коштів(збитків) на загальну суму 7570,68 грн., яка складає: 4527,90 грн. - перерахована сума по визнаній претензії згідно повідомлення № 36 від 14.08.08 р.; та 3042,75 грн. - перерахована сума по визнаній претензії згідно повідомлення № 35 від 14.08.08 р.
Таким чином, з огляду на те, що відповідач перерахував збитки за договором перевезення в розмірі 3042,75 грн., що підтверджується платіжним дорученням № 5289 від 22.10.08 р. після звернення позивача з позовом, колегія суддів вважає, що провадження в цій частині підлягає припиненню, за відсутністю предмета спору, на підставі п. 1-1 ч. 1 ст. 80 Господарського процесуального кодексу України.
Відносно залишкової суми збитків в розмірі 1239,99 грн. (4282,74 грн. - 3042,75 грн. = 1239,99 грн.) колегія суддів зазначає наступне.
Згідно з п. 27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 р. № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 р. за № 862/5083, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.
При видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить 0,5 % маси нетто для вантажу, який перевозився згідно залізничної накладної № 50184685.
В такому разі, норма недостачі складає:
60800 кг (маса нетто), х 0,5% = 304 кг.
Недостача по комерційному акту складає 1050 кг.
Недостача з урахуванням норми недостачі:
1050 кг. - 304кг. = 746кг.
746 кг. - недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки залізницею відповідно до ст. 114 Статуту.
746 кг. х 3399,00 грн. = 2535,65 грн., де 3399,00 грн. - вартість 1 тони вантажу без ПДВ згідно рахунка-фактури № 01444 від 05.03.08 р.
2535,65 грн. з урахуванням ПДВ = 3042,78 грн.
Таким чином, колегія суддів вважає, що застосування 0,5% при розрахунку є правомірним і законним, відповідно, дійсна вартість недостачі вантажу складає 3042,78 грн., та відшкодуванню підлягають збитки саме у розмірі 3042,75 грн., які і були перераховані позивачу відповідно до платіжного доручення № 5289 від 22.10.08 р.
При цьому, частина стягнення вартості недостачі у розмірі 1239,99 грн. є необгрунтованою, оскільки позивач невірно розрахував недостачу вантажу.
З огляду на викладене, колегія суддів дійшла висновку про наявність підстав для скасування рішення суду першої інстанції повністю та припинення провадження у справі в частині стягнення вартості недостачі вантажу в розмірі 3042,75 грн. та відмови в задоволенні у іншій частині позову.
Керуючись ст.ст. 80, 99, 101, 103 - 105 Господарського процесуального кодексу України, суд -
ПОСТАНОВИВ:
1. Скасувати рішення Господарського суду міста Києва від 09.10.08 р. по справі № 26/346 повністю.
2. Припинити провадження у справі № 26/346 в частині стягнення вартості недостачі вантажу в розмірі 3042,75 грн.
3. В іншій частині позовних вимог відмовити.
4. Стягнути з Приватного підприємства "Перша Алчевська Недержавна Залізнична Експедиційна Контора"(94206, Луганська обл., м. Алчевськ, вул. Гмирі, 12, код ЄДРПОУ 30091170) на користь Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця"(01034, м. Київ, вул. Лисенка, 6, код ЄДРПОУ 04713033) державне мито у розмірі 51 грн. за подання апеляційної скарги.
5. Видачу наказу доручити Господарському суду міста Києва.
6. Справу № 26/346 повернути до Господарського суду міста Києва.
Головуючий суддя Ропій Л.М.
Судді Буравльов С.І.
Попікова О.В.
22.12.08 (відправлено)
Судове рішення № 2641542, Київський апеляційний господарський суд було прийнято 16.12.2008. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Постанова. На цій сторінці ви зможете знайти корисні дані про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити корисні дані.
Це рішення відноситься до справи № 26/346. Компанії, які зазначені в тексті цього судового документа: