ВИЩИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
"14" серпня 2012 р. Справа № 5027/154/2012
Вищий господарський суд України у складі колегії суддів:
Ткаченко Н.Г. -головуючого, Катеринчук Л.Й., Коробенка Г.П.розглянувши матеріали касаційної скарги Чернівецького гравійно-піщаного кар'єру, смт. Неполоківці Кіцманського району Чернівецької областіна постановуЛьвівського апеляційного господарського суду від 25.06.2012р.у справігосподарського суду Чернівецької областіза позовомДержавного територіально-галузевого об'єднання "Львівська залізниця", м. Львів в особі відокремленого підрозділу "Івано-Франківська дирекція залізничних перевезень", м. Івано-ФранківськдоЧернівецького гравійно-піщаного кар'єру, смт. Неполоківці Кіцманського району Чернівецької області про стягнення 59 758, 78 грн. за участю представників:
позивача: не з'явився,
відповідача: Сидор І.Ю. (представник за дов. від 13.05.2010р.), Фукс Л.Ш. (директор)
ВСТАНОВИВ:
Державне територіально-галузеве об'єднання "Львівська залізниця", м. Львів в особі відокремленого підрозділу "Івано-Франківська дирекція залізничних перевезень" звернулось до господарського суду Чернівецької області з позовом до Чернівецького гравійно-піщаного кар'єру про стягнення 59 758, 78 грн. заборгованості, що складає суму витрат на утримання смуги відведення під під'їзною колією по договору від 02.10.2011р. про експлуатацію залізничної під'їзної колії, укладеного між сторонами з даної справи.
Рішенням господарського суду Чернівецької області від 10.05.2012р. у справі №5027/154/2012, залишеним без змін постановою Львівського апеляційного господарського суду від 25.06.2012р. позовні вимоги задоволено частково. Стягнуто з відповідача на користь позивача 35 383,80 грн. боргу та судові витрати.
Вказані судові акти мотивовані невиконанням відповідачем умов договору від 02.10.2011р. про експлуатацію залізничної під'їзної колії, укладеного між сторонами з даної справи щодо сплати платежів на утримання смуги відведення під під'їзною колією.
Не погоджуючись з рішенням та постановою, Чернівецький гравійно-піщаний кар'єр звернувся з касаційною скаргою до Вищого господарського суду України, в якій просить їх скасувати та винести нове рішення, яким у задоволенні позовних вимог відмовити, мотивуючи скаргу тим, що судами неправильно застосовано норми матеріального права, а саме ст. 180, 189, 190 ГК України, п.32 Тарифного керівництва №1, в порушення якого Львівська залізниця не погодила із Чернівецьким гравійно-піщаним кар'єром тарифів на послуги утримання смуги відведення та не надала переліку таких послуг і порядку їх проведення та не зазначила якісних і споживчих властивостей таких послуг. Також зазначає, що позивачем не дано розрахунок понесених витрат на утримання смуги відведення та підтверджуючі документи, що такі витрати мали місце, а відповідачем за час дії договору №387 не було зафіксовано жодних робіт, які б проводилися позивачем на під'їзній колії.
Колегія суддів, приймаючи до уваги межі перегляду справи в касаційній інстанції, проаналізувавши на підставі фактичних обставин справи застосування норм матеріального та процесуального права при винесенні оспорюваних судових актів, знаходить необхідним в задоволенні касаційної скарги відмовити, враховуючи наступне.
Як вбачається з матеріалів справи, 02.10.2011 р. між Державним територіально-галузевим об'єднанням "Львівська залізниця" в особі відокремленого підрозділу "Івано-Франківської дирекції залізничних перевезень" (залізниця) та Чернівецьким гравійно-піщаним кар'єром (власник колії) було укладено Договір про експлуатацію залізничної під'їзної колії, який зареєстрований в Управлінні ДТГО "Львівська залізниця" за № 387 від 01.11.2011р. (надалі - Договір).
Відповідно до п. 1 Договору згідно із Статутом залізниць України, Правилами перевезення вантажів і на умовах цього договору експлуатується під'їзна колія, яка належить власнику та залізниці, що примикає до станції Неполоківці Львівської залізниці через стрілку № 2 і обслуговується власним локомотивом.
Відповідно до п. 16.4 Договору, власник колії відшкодовує витрати залізниці на утримання смуги відведення під під'їзною колією за 17214 м2 згідно розрахунку ДТГО "Львівська залізниця", діючого на момент нарахування.
Предметом спору є стягнення коштів з відповідача понесених позивачем на утримання під'їзної колії.
Згідно ч. 1 ст. 628 ЦК України зміст договору становлять умови (пункти), визначені на розсуд сторін і погоджені ними, та умови, які є обов'язковими відповідно до актів цивільного законодавства.
Відповідно до вимог ст.ст. 525, 526, 629 ЦК України та ст. 193 ГК України, договір є обов'язковим для виконання сторонами, а зобов'язання мають виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства.
Відповідно до ч. 1 ст. 23 Закону України "Про транспорт", до складу земель залізничного транспорту входять землі, які є смугою відведення залізниць, а саме землі, надані під залізничне полотно та його облаштування, станції з усіма будівлями і спорудами енергетичного, локомотивного, вагонного, колійного, вантажного і пасажирського господарства та інші споруди, необхідні для забезпечення роботи залізничного транспорту.
Згідно ч. 4 ст. 9 Закону України "Про залізничний транспорт" розрахунки за роботи і послуги, пов'язані з перевезенням вантажів, пасажирів, багажу, вантажобагажу, пошти, щодо яких не здійснюється державне регулювання тарифів, провадяться за вільними тарифами, які визначаються за домовленістю сторін у порядку, що не суперечить чинному законодавству про захист економічної конкуренції.
Відповідно до п. 6 розділу І Збірнику тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги Тарифне керівництво №1, затвердженого наказом Міністерства транспорту та зв'язку від 26.03.2009 року № 317 розрахунки за перевезення вантажів, роботи і послуги, пов'язані з ними, щодо яких не встановлені державні регульовані тарифи, проводяться за вільними тарифами, які визначаються суб'єктами господарювання за згодою сторін у порядку, що не суперечить законодавству про захист економічної конкуренції.
Перелік видів перевезень, робіт і послуг, які виконуються за вільними тарифами, наведено в таблиці 5 п. 32 розділу II цього Збірника, згідно яких надаються інші послуги на прохання вантажовласників, що пов'язані з перевезенням вантажів, для яких не наведено готової плати у цьому Збірнику та перелік яких визначається Укрзалізницею.
Відповідно до телеграми Державної адміністрації залізничного транспорту України №ЦЗМ-14/703 від 30.04.2009р. до інших послуг віднесено відшкодування витрат на утримання смуги відведення.
Згідно п. 14 Єдиної методики розрахунку ставок калькуляцій на додаткові послуги які надаються при перевезенні вантажів за вільними тарифами, затвердженої 15.04.2010 р. Укрзалізницею, здійснюється розрахунок відшкодування витрат на утримання смуги відведення на підставі укладених договорів на подачу-забирання вагонів та про експлуатацію п/к за формулою: (П + К)*S, де П - діюча ставка місцевого земельного податку за 1 м2.; К - витрати залізниці на утримання 1 м2 землі у межах смуги відведення залізниці; S - площа земельної ділянки, зайнята під'їзною колією у межах смуги відведення.
В матеріалах справи містяться розрахунки ДТГО "Львівська залізниця", згідно яких витрати на утримання смуги відведення включають в себе витрати залізниці на утримання 1м2 смуги відведення та діючу ставку земельного податку 1м2. З наявного в матеріалах справи витягу з технічної документації про нормативну грошову оцінку земельної ділянки, що знаходиться у користуванні Івано-Франківської дирекції залізничних перевезень Львівської державної залізниці, що розташована в смт. Неполоківці Кіцманського району Чернівецької області вбачається, що грошова оцінка 1м2 становить 25,46 грн., відповідно ставка земельного податку, розрахована згідно з ст. 247.1 Податкового кодексу України, становить 0,25 грн. в рік та 0,02 грн. в місяць. А витрати залізниці на утримання 1м2 смуги відведення, що, зокрема, включають в себе заробітну плату монтера колії, приробіток, премію, вислугу років, шкідливі умови праці, винагороду за підсумки роботи за рік, одноразову матеріальну допомогу на оздоровлення та відрахування на соціальні заходи до 10.11.2011р. становили 0,54 грн. та 0,57 грн. після 10.11.2011р.
Враховуючи зазначені норми права позивачем на відшкодування витрат на утримання смуги відведення за жовтень 2011 р. нараховано відповідачу 9 328,90 грн., за листопад 2011 р. -10 001,30 грн., за грудень 2011 р. -10 156,30 грн., за січень 2012 р. -10 156,30 грн., за лютий 10 156,30 грн., що підтверджується наявними в матеріалах справи копіями накопичувальних карток № 02120134 від 12.10.2011р., № 18040027 від 11.11.2011р., № 18040022 від 12.12.2011р., № 18040023 від 10.01.2012р., № 18040024 від 13.02.2012р., що були представлені відповідачу, проте останній відмовився від їх підпису, про що працівниками залізниці складено відповідні акти загальної форми.
19.12.2011р. ДТГО "Львівська залізниця" в особі ВП "Івано-Франківська дирекція залізничних перевезень" звернулася до відповідача з претензією №23 про погашення заборгованості в сумі 35 383,820 грн. разом з 20% ПДВ за утримання смуги відведення під під'їзною колією за 17 214 м2, яку останній залишив без задоволення.
Відповідно до ч. 2 ст. 530 ЦК України, якщо строк виконання боржником обов'язку не встановлений, кредитор має право вимагати його виконання у будь-який час, а боржник повинен виконати такий обов'язок у семиденний строк від дня пред'явлення вимоги.
За таких обставин, враховуючи претензію позивача на суму 35 383,80 грн., висновки господарського суду першої та апеляційної інстанції про задоволення позову частково колегія визнає обґрунтованими та правомірними.
Наведене спростовує доводи касаційної скарги щодо неправильного застосування судом норм матеріального права та не заперечує правильність і законність оскаржуваних судових актів, що відповідають чинному законодавству України і обставинам справи, підстав для скасування яких колегія не вбачає.
Керуючись ст. 1115, 1117, 1118, 1119 - 11111 Господарського процесуального кодексу України, Вищий господарський суд України, -
ПОСТАНОВИВ:
В задоволенні касаційної скарги відмовити.
Постанову Львівського апеляційного господарського суду від 25.06.2012р. у справі №5027/154/2012 залишити без змін.
Головуючий суддя : Н.Г. Ткаченко
Судді: Л.Й. Катеринчук
Г.П. Коробенко
Судове рішення № 25650647, Касаційний господарський суд Верховного Суду (до 15.12.2027 - Вищий господарський суд України) було прийнято 14.08.2012. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Постанова. На цій сторінці ви зможете знайти корисні дані про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити корисні дані.
Це рішення відноситься до справи № 5027/154/2012. Фірми, які зазначені в тексті цього судового документа: