Рішення № 25562562, 02.08.2012, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

02.08.12р. Справа № 39/5005/5446/2012

За позовом Публічного акціонерного товариства "Кримський содовий завод", м.Красноперекопськ Автономна Республіка Крим

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення збитків заподіяних несхоронним перевезенням вантажу в розмірі 3 155 грн. 10 коп.

Суддя Ліпинський О.В.

Представники:

від позивача: Москаленко О.А.. дов. від 30.12.2011р. № 92

від відповідача: не з'явився

СУТЬ СПОРУ:

Позивач звернувся до господарського суду Дніпропетровської області з позовною заявою про стягнення з Відповідача збитків заподіяних несхоронним перевезенням вантажу в розмірі 3 155 грн. 10 коп.

Відповідач явку повноважного представника у судове засідання не забезпечив, подав клопотання про розгляд справи без участі представника Державного підприємства "Придніпровська залізниця".

Відповідач у відзиві на позов проти позовних вимог заперечує.

В судовому засіданні 02.08.2012 року оголошено вступну та резолютивну частини судового рішення згідно зі ст. 85 ГПК України.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши представника позивача, дослідивши подані докази, господарський суд, -

ВСТАНОВИВ:

21.12.2011 року за залізничною накладною № 52078102 у вагоні № 63440259 на адресу Позивача надійшла продукція (вугілля антрацит), відправником якої є ДП "Ровенькиантрацит".

Маса вантажу визначалась на 150 тн. вагонних вагах відправника та склала 64 т. (64000 кг.)

Ватаж прибув на ст. Красноперекопськ Придніпровської залізниці та виданий з нестачею 4000 кг, про що складно акт загальної форми та комерційний акт від 21.12.2011р. АА № 035116/29.

Як убачається зі змісту комерційного акту, на підставі акту загальної форми станції ст. Джанкой № 13260 від 18.12.2011 р. було зроблено комісійне переважування вагона №63440259, вантаж вугілля антрацит. При переважуванні виявлено: брутто 81000 кг., тара з бруса 21000 кг., нетто 60000 кг. Згідно документа значиться: нетто 64000 кг., тара с бруса 21000 кг. Нестача склала 4000 кг.

Навантаження нижче бортів 20-50 см. без маркування. З півдня, праворуч, з середини 1-го, та над 2, 3, 4 люками поглиблення 50 х 250х30х 30 см. З півночі, з середини 1-х, та над 2-ми люками поглиблення довжиною 280 см. на ширину вагона, глибиною 30 см. З півночі праворуч над 3 - м люком 150x130x30 см. Течі вантажу немає, люка зачинені, вагон бездверний. По документу в графі "найменування вантажу" зазначено: завантажений нижче бортів, розміри не вказані. Відсутній вантаж у вагоні вміститися міг. Вантаж прибув у технічно справному вагоні. Переважування проведено на справних 150 тн. вагонних вагах.

Згідно зі ст. 110 Статуту залізниць України залізниця несе відповідальність за схоронність вантажу з моменту його прийняття до перевезення і до моменту видачі його отримувачу.

За п. 114 Статуту Залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, а саме: а) за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі.

Згідно з п. 115 Статуту вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу.

Відповідно до ст. 924 ЦК України перевізник відповідає за збереження вантажу, з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача вантажу сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантаж у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Відповідно до розрахунку, складеного з урахуванням вартості вантажу за даними вантажовідправника, та з вирахуванням природного збитку, вартість відповідальної нестачі вантажу складає 3 155 грн. 10 коп. (а.с.4).

Відповідно до ст. 33, 34 ГПК України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог та заперечень. Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

З урахуванням встановлених обставин, суд вважає позовні вимоги позивача обґрунтованими і такими, що підлягають задоволенню в повному обсязі.

Відповідно до вимог ст. 49 ГПК України, судові витрати у справі Покладаються на Відповідача.

Керуючись ст.ст. 924 ЦК України, ст.ст. 4, 22, 32, 33, 43, 44, 49, 82-85 ГПК України, господарський суд, -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" (49602, м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, буд.108, код ЄДРПОУ 01073828) на користь Публічного акціонерного товариства "Кримський содовий завод" (96000, Автономна Республіка Крим, м. Красноперекопськ, вул. Проектна, 1, код ЄДРПОУ 05444546) 3 155 грн. 10 коп. збитків, що виникли внаслідок несхоронністю вантажу при перевезенні, 1069 грн. 50 коп. судового збору, видати наказ.

Суддя О.В. Ліпинський Повне рішення складено 07.08.2012