Вирок № 24657702, 07.06.2012, Краматорський міський суд Донецької області

Дело № 1-0528-334-2012

П Р И Г О В О Р

И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы

07 червня 2012 року Краматорский городской суд Донецкой области в составе:

Председательствующего -судьи Сухоручко Ю.А.

при секретаре - Ксенофонтове Д.И.

с участием прокурора - Василенко А.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда г. Краматорска уголовное дело по обвинению:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_6 рождения, уроженца г. Краматорск Донецкой области, гражданина Украины, со средне-специальным образованием, имеющего на иждивении несовершеннолетнего ребенка -ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_3, работает дежурным слесарем по КИПиА НКМЗ на участке КПЦ-3, проживает: АДРЕСА_1 ранее не судимого,

в совершении преступления предусмотренного ч.2 ст. 286 УК Украины,-

УСТАНОВИЛ:

29 августа 2011 года примерно в 16 часов 40 минут в светлое время суток, ОСОБА_1, управлял технически исправным автомобилем ЗАЗ TF699P Lanos 3НГ, гос. номер НОМЕР_1 и двигался по прилегающей территории со стороны ПАО «НКМЗ»к проезжей части ул. Орджоникидзе.

В это же время водитель мотоцикла », без гос. номера, ОСОБА_3 двигался по проезжей части ул. Орджоникидзе г. Краматорска Донецкой области, со стороны ул. Маяковского в направлении ул. Ленина.

Остановившись возле выезда у проезжей части ул. Орджоникидзе, водитель ОСОБА_1 в нарушении п. 10.1 и п. 10.2 Правил дорожного движения Украины, где сказано:

п.10.1 «Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедится в том, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения».

п.10.2 «Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других примыкающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, движущимся по ней…..»

не убедившись в безопасности, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя должен был и мог их предвидеть, возобновил движение и выехал на проезжую часть ул. Орджоникидзе, не уступив дорогу водителю мотоцикла », без гос. номера, ОСОБА_3 имеющему преимущество в движении, в результате чего в районе опоры ЛЭП № 238 произошло столкновение данных транспортных средств.

В результате данного ДТП водителю мотоцикла »государственный номерной знак -отсутствует, ОСОБА_3 были причинены: закрытая черепно -мозговая травма: перелом по типу трещины в теменновисочной области справа с переходом на основание черепа с ушибом головного мозга гемоликворией из правого слухового прохода, открытый оскольчатый перелом обеих костей правой голени со смещением отломков, которые образовались от действия тупых предметов, возможно, в указанный срок при указанных обстоятельствах и относятся к тяжким телесным повреждениям, как опасные для жизни.

Нарушение водителем ОСОБА_1 п. 10.1 и п. 10.2 ПДД Украины находится в причинной связи с наступившими последствиями.

В совершении данного преступления подсудимый изобличается собранными по делу доказательствами.

Будучи допрошенным, в качестве подсудимого, ОСОБА_1 вину свою признал полностью и пояснил, что 29.08.2011 года он примерно в 15 часов 25 минут вышел из ПАО «НКМЗ»и направился в магазин «Амстор»расположенный по ул. Орджоникидзе в г. Краматорске. Затем он вернулся к стоянке ЗАО «НКМЗ», где находился его автомобиль ЗАЗ TF699P Lanos 3НГ. Он сел за руль данного автомобиля и начал движение задним ходом. Автомобиль был расположен между деревьев, которые находятся за трамвайными путями, ведущие вдоль ул. Орджоникидзе. Он развернул данный автомобиль, после включив первую передачу начал двигаться вдоль трамвайных путей в направление ул. Ленина в г. Краматорске. Cкорость была примерно 5 км. в час.

Проехав трамвайные пути, он остановился у левого края проезжей части ул. Орджоникидзе г. Краматорске. Перед тем как возобновить движение и выехать на ул. Орджоникидзе он включил левый поворот, посмотрел в правую и леву сторону, никаких автомобилей движущихся в его сторону, он не увидел. После, включив первую передачу он начал выезжать на проезжую часть ул. Орджоникидзе. Двигался со скоростью примерно 10 км. в час. Проехав одну полосу движения, а именно не доезжая примерно 0,5 метра до разделительной полосы ул. Орджоникидзе в г. Краматорске он увидел, что со стороны ул. Маяковского в сторону ул. Ленина в г. Краматорске движется мотоциклист, расстояние от его автомобиля до него составляло примерно 5 метров. Двигался мотоциклист со скоростью примерно 80 км. в час. Затем он ощутил удар в левую сторону своего автомобиля. Остановив полностью автомобиль, он вышел из него и увидел на проезжей части ул. Орджоникидзе в г. Краматорске ранее незнакомого мужчину, возрастом примерно 35 лет. Он оказал ему помощь. Вызвал скорую медицинскую помощь и работников ГАИ. В дальнейшем он полностью оплатил его лечение и моральный вред.

Кроме таких признательных показаний подсудимого его вина объективно подтверждается и другими собранными по делу доказательствами.

Протоколом осмотра места происшествия от 29.08.2011 г., согласно которого установлено, что ДТП произошло на проезжей части ул. Орджоникидзе г. Краматорска. На момент осмотра асфальтное покрытие проезжей части ул. Орджоникидзе г. Краматорска сухое, ширина проезжей части ул. Орджоникидзе г. Краматорска составляет 16,1 метров. На проезжей части ул. Орджоникидзе в районе ДТП обнаружен автомобиль ЗАЗ TF699P Lanos 3НГ, гос. номер НОМЕР_1, который расположен поперек проезжей части ул. Орджоникидзе, на расстоянии 5,32 м. от левого заднего колеса до правого края проезжей части ул. Орджоникидзе со стороны г. Славянска в направлении г. Дружковка и 12,55 м. до опоры ЛЭП №238.

Кроме того на проезжей части ул. Орджоникидзе в районе ДТП обнаружен мотоцикл »без гос номера, который расположен своей передней частью в направлении г. Славянска, на расстоянии 8,75 м. от переднего колеса мотоцикла до правого края проезжей части ул. Орджоникидзе г. Краматорска со стороны г. Славянска в направлении г. Дружковка и 11,05 м. до опоры ЛЭП №238.

Место столкновения транспортных средств со слов водителя автомобиля ЗАЗ TF699P Lanos 3НГ, гос. номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 расположено на расстоянии 7,85 м. от левого края проезжей части ул. Орджоникидзе со стороны г. Славянска в направлении г. Дружковка и 12,6 м. до опоры ЛЭП № 238.

Так же на проезжей части ул. Орджоникидзе г. Краматорска обнаружен след юза колеса мотоцикла »без гос номера, общей длиной 3,47 м. и имеющий свое начало на расстоянии 6,05 м. до правого края проезжей части ул. Орджоникидзе со стороны г. Славянска в направлении г. Дружковка и 7,0 м. до опоры ЛЭП №238, что согласуется с показаниями подсудимого, данными в ходе судебного следствия. (л.д.4-8).

Протоколами осмотра транспортных средств от 29.08.2011 г., из которых следует, что при осмотре транспорта ЗАЗ TF699P Lanos 3НГ, гос. номер НОМЕР_1, установлено деформирование : передней левой двери, переднего правого крыла, капота двигательного отсека, разбито: передняя левая блок фара, передний бампер, левое наружное зеркало заднего вида. При осмотре транспорта », без гос. номера, установлено деформирование : бензобака, передней вилки, переднего крыла, разбито: передняя фара, облицовка возле сидения. ( л.д. 42, 43).

Заключением автотехнической экспертизы № 4/1 от 26.01.2012 г., согласно которой установлено, что в данной дорожной обстановке водитель автомобиля ЗАЗ TF699P Lanos 3НГ, гос. номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 должен был действовать в соответствии с требованиями п. 10.1 и п. 10.2 Правил дорожного движения Украины, т.е. перед началом движения и выездом на проезжую часть дороги ул. Орджоникидзе г. Краматорска, он обязан был убедиться в безопасности и уступить дорогу, движущемуся по проезжей части дороги ул. Орджоникидзе, мотоциклу wa»без гос номера.

С технической точки зрения, в рассматриваемой дорожносй ситуации, в действиях водителя автомобиля ЗАЗ TF699P Lanos 3НГ, гос. номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 усматривается несоответствие требованиям п. 10.1 и п. 10.2 Правил дорожного движения Украины.

С технической точки зрения, в условиях рассматриваемого события ДТП, водитель автомобиля ЗАЗ TF699P Lanos 3НГ, гос. номер НОМЕР_1 ОСОБА_1, выполняя требования п. 10.1 и п. 10.2 Правил дорожного движения Украины, распологал технической возможностью предотвратить данное дорожно -транспортное происшествия.

С технической точки зрения, в рассматриваемой дорожной ситуации, действия водителя автомобиля ЗАЗ TF699P Lanos 3НГ, гос. номер НОМЕР_1 ОСОБА_1, как несоответствующие требованиям п. 10.1 и п. 10.2 Правил дорожного движения Украины находились в причинной связи с наступившим событием ДТП. ( л.д.115-128).

Заключением дополнительной транспортно-трассологической и автотехнической экспертизы № 1055-1056 от 22.03.2012 г., из которого следует, что в данной дорожной обстановке водителю автомобиля ЗАЗ TF699P Lanos 3НГ, гос. номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 следовало перед началом изменения направления движения убедиться что это будет безопасно и не создаст опасности другим участникам движения, а выезжая со стороны Глав. конторы ПАО «НКМЗ»уступить дорогу транспортным средствам движущимся по данной дороге. То есть он должен был действовать в соответствии с требованиями п. 10.1 п. 10.2 Правил дорожного движения Украины.

В данной дорожной обстановке действия водителя автомобиля ЗАЗ TF699P Lanos 3НГ, гос. номер НОМЕР_1 ОСОБА_1 не соответствовали требованиям п. 10.1 и п. 10.2 Правил дорожного движения Украины и находились в причинной связи с наступлением события происшествия. ( л.д.142-146).

Заключением судебно-медицинской экспертизы № 19/96 от 01.02.2012 г. , согласно которой у ОСОБА_3 имелись : закрытая черепно - мозговая травма: перелом по типу трещины в теменновисочной области справа с переходом на основание черепа с ушибом головного мозга гемоликворией из правого слухового прохода, открытый оскольчатый перелом обеих костей правой голени со смещением отломков, которые образовались от действия тупых предметов, возможно, в указанный срок при указанных обстоятельствах и относятся к тяжким телесным повреждениям, как опасные для жизни. ( л.д.103).

Анализируя собранные по делу доказательства в их совокупности, суд приходит к убеждению, что событие преступления имело место, вина подсудимого полностью нашла свое подтверждение, а содеянное им правильно квалифицировано по ч.2 ст.286 УК Украины как нарушение правил безопасности дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, причинившее потерпевшему тяжкое телесное повреждение.

К такому выводу суд пришел на основании вышеприведенных доказательств, которые в своей совокупности объективно подтверждают совершение подсудимым инкриминируемого преступления.

При избрании вида и меры наказания, суд принимает во внимание степень тяжести совершенного преступления, личность подсудимого, который работает, положительно характеризуется по месту работы и месту жительства (л.д.167, 169), ранее не судим, имеет на иждивении несовершеннолетнего ребенка - ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_5 (л.д.171), на учетах диспансеров города не состоит (л.д.163-166).

Как обстоятельство, смягчающие наказание, суд учитывает чистосердечное раскаяние в содеянном, добровольное возмещение ущерба потерпевшему, отягчающих вину обстоятельств судом не установлено. С учетом личности подсудимого и тяжести совершенного преступления, смягчающих наказание обстоятельств, суд приходит к выводу о возможности исправления подсудимого без отбывания наказания, освободив его от отбывания назначенного наказания, применив ст. 75 УК Украины, если он в течение испытательного срока не совершит нового преступления и выполнит возложенные на него обязанности, предусмотренные ст. 76 УК Украины.

Вещественные доказательства: автомобиль ЗАЗ TF699P Lanos 3НГ, гос. номер НОМЕР_1, переданный под сохранную расписку подсудимому ОСОБА_1 - считать возвращенным. Мотоцикл », без гос. номера, который хранится на автостоянке по адресу: г. Краматорск бул. Краматорский,1 после вступления приговора в законную силу - возвратить по принадлежности. ( л.д.79-80)

Иск прокурора подлежит частичному удовлетворению, в части взыскания с ОСОБА_1, затрат на лечение потерпевшего ОСОБА_3 в размере 1352,01грн. Суд пришел к данному выводу на основании следующего.

Согласно справки Городской больницы № 3 г. Краматорска затраты на лечение потерпевшего ОСОБА_3 составили -1352,01 грн. ( л.д. 174-175).

В соответствии с требованиями ст.ст. 1167,1187 ГК Украины, подсудимый, как владелец источника повышенной опасности, обязан возместить нанесенный ущерб.

В соответствии с полисом обязательного страхования гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств № ВЕ 5462847, гражданско-правовая ответственность подсудимого ОСОБА_1 была застрахована ЧАО «Украинская пожарно-страховая компания» (л.д.47). Срок действия полиса с 16.10.2010г. по 15.10.2011г.

Однако в соответствии с п.п.22.2 ст.22 Закону Украины «Об обязательном

страховании гражданско-правовой ответственности собственников наземных

транспортных средств», потерпевшим, которые являются юридическими лицами,

страховщиком возмещаются исключительно вред, нанесенный имуществу.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 323, 324 УПК Украины суд,

П Р И Г О В О Р И Л :

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_6 рождения признать винновым в совершении преступления предусмотренного ч.2 ст. 286 УК Украины и подвергнуть его наказанию по этой статье уголовного закона в виде трех лет лишения свободы.

В соответствии со ст.75,76 УК Украины, ОСОБА_1 от отбытия наказания освободить с испытательным сроком на один год, обязав ее в течение испытательного срока:

- не выезжать за пределы Украины на постоянное место жительства без разрешения уголовно-исполнительной инспекции;

-сообщать уголовно-исполнительной инспекции о смене места жительства и работы.

- периодически являться на регистрацию в уголовно-исполнительную инспекцию.

До вступления приговора в законную силу меру пресечения ОСОБА_1 оставить прежнюю-подписку о невыезде.

Вещественные доказательства: автомобиль ЗАЗ TF699P Lanos 3НГ, гос. номер НОМЕР_1, переданный под сохранную расписку подсудимому ОСОБА_1 - считать возвращенным.

Мотоцикл », без гос. номера, который хранится на автостоянке по адресу: г. Краматорск бул. Краматорский,1 после вступления приговора в законную силу - возвратить по принадлежности.

Взыскать с ОСОБА_1 в пользу Городской больницы №3 г. Краматорска Донецкой области на р/с 35420004002307 ГУГКУ в Донецкой области ОКПО 01990810, МФО 834016 денежные средства, затраченные на лечение потерпевшего ОСОБА_3 в размере 1352,01 грн.

На приговор может быть подана апелляция в Апелляционный суд Донецкой области через Краматорский городской суд в течение пятнадцати суток со дня его провозглашения.

Судья Краматорского

городского суда Сухоручко Ю.А.