Рішення № 22034472, 15.03.2012, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

15.03.12р.Справа № 9/5005/17747/2011 За позовом Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", м. Запоріжжя

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

про стягнення штрафу 28 026,70 грн.

Суддя Подобєд І.М.

При секретарі судового засідання Синяговська Є.С.

Представники:

Від позивача ОСОБА_1., ю/к., довіреність №20-30 від 06.12.11р.

Від відповідача ОСОБА_2., пров. ю/к., довіреність №80 від 01.01.12р.

СУТЬ СПОРУ:

ВАТ "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" звернулось у грудні 2011 року із позовом до ДП "Придніпровська залізниця", в якому просить господарський суд стягнути з Відповідача на свою користь грошові кошти у сумі 28026,70 грн. штрафу за несвоєчасну доставку вантажів, перевезення яких здійснювалося за залізничними накладними №№ 34020271, 34008730, 34018747, 4028381, 34043406, 34043513, 34003509, 34051151, 34043943, 34043950, 34087045, 4094912, 34096859, 34107656, 34120915, 34128405, 34234427. Вказує, що за фактом допущеного прострочення вантажу Відповідачу направлялася претензія № 80-3-2081280-81 від 21.10.2011р., яка не була визнана останнім та залишилася не сплаченою.

Відповідач позов не визнає. У відзиві на позов вказує, що відповідальність настає за прострочення на відповідну кількість повних діб, а позивач розраховує терміни доставки та прострочку в календарних днях, ураховуючи день видачі вантажу за повну добу прострочення, що не передбачено Правилами обчислення термінів доставки.

У поясненнях відповідач вважає необґрунтованим нарахування позивача на день прибуття вантажу як день прострочення штрафних санкцій, оскільки ст. 116 Статуту залізниць України передбачає нарахування штрафу виходячи з кількості повних прострочених діб. Вважає, що оскільки вантаж за накладними №№ 34020271, 34018747, 34051151, 34087045, 34094912, 34107656, 34120915, 34128405, 34234427 доставлено з простроченням менш ніж на 2 доби, то відповідно до вимог ст. 116 Статуту залізниць України, підстави для нарахування штрафу відсутні. Надав контррозрахунок, за яким загальна сума штрафу складає 2167,40 грн. + 1625,00 грн. + 6468,30 грн. = 10260,70 грн.

В судовому засіданні оголошувалась перерва з 02.02.2012р. по 21.02.2012р. та з 13.03.2012р. по 15.03.2012р.

В судовому засіданні 15.03.2012р. оголошено вступну та резолютивну частину судового рішення, згідно ст. 85 Господарського процесуального кодексу України.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши надані докази, господарський суд -

встановив:

У вересні 2011 року на адресу Позивача - Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" на станцію Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці надійшов вантаж - лом чорних металів у вагонах №№ 67385963, 60039153, 66707225, 68804186, 60576352, 65754913, 64623945, 65286346, 60663234, 65384174, 68621671, 67671453, 68549401, 67877480, 60691961, 53503918, 56937121, 65288631 перевезення якого здійснював Відповідач - Державне підприємство "Придніпровська залізниця".

З огляду на приписи ст. 41 Статуту залізниць України та п. 2.1 Правил обчислення термінів доставки вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000р. за № 865/5086, залізниці зобов'язані доставити вантажі за призначенням в установлені терміни.

У відповідності із ч. 1 ст. 116 Статуту залізниць України, за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини), зокрема, у розмірі 10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби; 20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби; 30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Згідно розрахунку Позивача, спірний вантаж прибув із наступним простроченням:

-по вагону № 67385963 штраф 1139,00 грн. за 2 прострочених дні;

-по вагону № 60039153 штраф 3251,10 грн. за 4 прострочених дні;

-по вагону № 66707225 штраф 1122,70 грн. за 2 прострочених дні;

-по вагону № 68804186 штраф 1784,80 грн. за 3 прострочених дні;

-по вагону № 60576352 штраф 2136,60 грн. за 3 прострочених дні;

-по вагону № 65754913 штраф 2136,60 грн. за 3 прострочених дні;

-по вагону № 64623945 штраф 2437,50 грн. за 6 прострочених дні;

-по вагону № 65286346 штраф 980,20 грн. за 2 прострочених дні;

-по вагону № 60663234 штраф 2388,80 грн. за 3 прострочених дні;

-по вагону № 65384174 штраф 2388,80 грн. за 3 прострочених дні;

-по вагону № 68621671 штраф 980,20 грн. за 2 прострочених дні;

-по вагону № 67671453 штраф 1258,30 грн. за 2 прострочених дні;

-по вагону № 68549401 штраф 2101,00 грн. за 3 прострочених дні;

-по вагону № 67877480 штраф 911,50 грн. за 2 прострочених дні;

-по вагону № 60691961 штраф 1146,70 грн. за 2 прострочених дні;

-по вагону № 53503918 штраф 469,20 грн. за 2 прострочених дні;

-по вагону № 56937121 штраф 469,20 грн. за 2 прострочених дні;

-по вагону № 65288631 штраф 924,50 грн. за 2 прострочених дні.

Таким чином, на підставі ст. 116 Статуту залізниць України, Позивачем був нарахований Відповідачеві штраф на загальну суму 28026,70 грн.

Позивач звертався до Відповідача із претензією № 80-3-2081280-81 від 21.10.2011р., в якій вимагав від останнього перерахувати вказану суму на розрахунковий рахунок підприємства.

За даними Позивача, зазначена претензія була залишена Відповідачем без відповіді та без задоволення.

На час розгляду справи Відповідач доказів сплати штрафу не надав.

Оцінюючи подані сторонами докази за своїм внутрішнім переконанням та враховуючи, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень, суд вважає, що позовні вимоги підлягають частковому задоволенню з наступних підстав.

Спірні відносини сторін виникли при перевезенні вантажів залізницею, тому, згідно ч.5 ст. 306 Господарського процесуального кодексу України, мають регулюватися Статутом залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998р. № 457, який визначає обовязки, права і відповідальність залізниці, а також підприємств, організацій, установ, які користуються залізничним транспортом.

Згідно зі ст. 41 Статуту залізниць України, залізниці зобов'язані доставити вантаж до місця призначення у встановлений термін. Строки доставки вантажів і правила обчислення строків доставки вантажів встановлюються Правилами, виходячи з технічних можливостей залізниць. Обчислення терміну доставки починається з 24-ої години дати приймання вантажу до перевезення. Вантаж вважається доставленим вчасно, якщо на станції призначення він вивантажений засобами залізниці, про що повідомлено одержувача, або якщо вагон (контейнер) з вантажем подано під вивантаження засобами одержувача до закінчення встановленого терміну доставки.

У відповідності до ч. 1 ст. 116 Статуту залізниць України, за несвоєчасну доставку вантажів і порожніх вагонів, що належать підприємствам, організаціям, установам, громадянам - суб'єктам підприємницької діяльності або орендовані ними, залізниця сплачує одержувачу штраф (якщо не доведе, що прострочення сталося не з її вини), зокрема, у розмірі 10 відсотків провізної плати - за прострочення на дві доби; 20 відсотків провізної плати - за прострочення на три доби; 30 відсотків провізної плати - за прострочення на чотири і більше діб.

Згідно ч. 2 ст. 130 Статуту залізниць України, право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів мають, зокрема, у разі прострочення доставки вантажу одержувач за умови пред'явлення накладної.

За загальними правилами, встановленими ч.1 ст. 252 і ст. 253 Цивільного кодексу України, строк визначається роками, місяцями, тижнями, днями або годинами; перебіг строку починається з наступного дня після відповідної календарної дати або настання події, з якою пов'язано його початок.

Отже, за змістом положень ст. 116 Статуту залізниць України відповідальність у вигляді штрафу за прострочення доставки вантажу настає за прострочення понад дві доби, обчислення яких має здійснюватися з 24-ї години доби, у яку мав бути доставлений вантаж і закінчуватися о 24-й годині другої доби.

Розглянувши наявні матеріали справи та поданий Відповідачем контррозрахунок, суд дійшов висновку, що поданими документальними доказами позовні вимоги Позивача підтверджуються частково на суму 10260,70 грн., яка складається із суми 2167,40 грн. (за прострочення на 3 повні доби по накладній № 34008730 штраф складає 20 % провізної плати), із суми 1625,00 грн. (за прострочення на 3 повні доби по накладній № 34003509 штраф складає 20 % провізної плати) та суми 6468,30 грн. (за прострочення на 2 повні доби по накладній № 34003509 штраф складає 10 % провізної плати).

Щодо решти нарахувань Позивача, то суд погоджується із наведеними у поясненнях Відповідача запереченнями щодо неправильного розуміння Позивачем дня прибуття вантажу як дня прострочення штрафних санкцій та відповідного нарахування за цей день передбачених ч. 1 ст. 116 Статуту залізниць України штрафних санкцій. Так, Позивачем необґрунтовано нарахований штраф за порушення строків доставки вантажу за накладними №№ 34020271, 34018747, 34051151, 34087045, 34094912, 34107656, 34120915, 34128405, 34234427, оскільки матеріалами справи підтверджується факт фактичної доставки цього вантажу з простроченням на 1 повну добу.

З урахуванням викладеного суд доходить висновку, що Відповідач зобовязаний сплатити Позивачу штраф за несвоєчасну доставку вантажів у сумі 10260,70 грн., а в решті вимог у сумі 17766,00 грн. слід відмовити за безпідставністю.

Судові витрати у справі покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог, згідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України.

Керуючись ст. ст. 4, 32-34, 36, 43, 45, 49, 82-85, 115-117 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

В И Р І Ш И В:

Позов задовольнити частково.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця" на користь Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" суму 10260 грн. 70 коп. штрафу, 516 грн. 75 коп. судового збору.

В решті позовних вимог відмовити.

Видати наказ після набрання судовим рішенням законної сили.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня складення його повного тексту і може бути оскарженим протягом цього строку до Дніпропетровського апеляційного господарського суду.

СуддяІ.М. Подобєд Повне рішення складено - 19.03.2012р.