ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
Р І Ш Е Н Н Я
іменем України
07.02.12 р. Справа № 5006/21/6/2012
Позивач: Одеська залізниця, м. Одеса
до відповідача: Приватного акціонерного товариства «Бетон Нова», смт. Миронівський, Донецька обл.
про стягнення: 31 925,00 грн.
Суддя Матюхін В.І.
Представники:
позивача: Пашко С.Г. – нач. юр. сектору Знам’янської дирекції
відповідача: Козачишена Л.А. – юр.
Одеською залізницею подано позов про стягнення з Приватного акціонерного товариства «Бетон Нова» 31 925,00 грн. штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 48425607 масу вантажу за відправкою від 18.08.11р. станція Роти Донецької залізниці – станція Біла Церква Південно-Західної залізниці, вагон № 59440057.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані залізничної накладної, комерційного акту від 01.09.2011р. АА № 021118/809, а також ст.ст. 24, 118, 122 Статуту залізниць України.
Відповідач позов визнав обґрунтованим у повному обсязі.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:
18.08.11р. Приватне акціонерне товариство «Бетон Нова» (вантажовідправник) на адресу ПАТ АЕС «Київобленерго» (вантажоодержувач) у напіввагоні № 59440057 за залізничною накладною № 48425607 зі станції Роти на станцію Біла Церква відвантажило вироби залізобетонні. За накладною вага нетто у зазначеному вагоні 58 164 кг, брутто – не зазначено, вага тари 27 800кг.
23.08.11р. по прибутті зазначеного вагону з вантажем на Знам’янка Одеської залізниці (побіжна станція) та одночасному зважуванні на тензометричних вагах було виявлено, що маса вантажу, зазначена у накладній, не відповідає фактичній масі вантажу – згідно протоколу зважування вага брутто вагону складає 107,4т, вага вагону з бази даних 27,8т, відхилення в сторону збільшення складає 16,7 т.
01.09.2011р. залізницею за участі представника відповідача був складений комерційний акт АА № 021118/809, згідно якого вантажовідправником вивантажено з вагону 3 стійки загальною трафаретною масою 19,5т. Залишок вантажу у кількості 9-ти залізобетонних стійок загальною трафаретною вагою 58,5т залишився у вагоні і може слідувати за призначенням.
Таким чином, факт неправильності зазначення маси вантажу за спірною відправкою підтверджується комерційним актом від 01.09.2011р. АА № 021118/809, підписаним начальником станції, його заступником і працівником станції, а також помічником директора відповідача.
На станції призначення вантаж виданий з перевіркою його ваги, про що зроблена відповідна відмітка у розділі Є комерційного акту від 01.09.2011р. АА № 021118/809/8. Різниці проти комерційного акту виявлено не було.
На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 31 925,00 грн. із розрахунку: 6 385,00грн. (тариф) х 5.
За таких обставин і зважаючи на те, що:
· відповідно до Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (у редакції наказу Міністерства інфраструктури України від 08.06.2011р. №138), вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити масу вантажу;
· відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;
· ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;
· згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);
· ст.129 Статуту залізниць України встановлено: “Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць”. Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. ”а”);
· пунктом 10 Правил складання актів передбачено: “Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці”;
· відповідно до п.27 Правил видачі вантажів при видачі вантажів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, надлишок вантажу порівняно з масою, вказаною в накладній, вважається таким, що не перевищує норму, якщо він не виходить за межу граничного розходження визначення маси нетто, яке становить 0,2%;
· норма надлишку у зазначеному вагоні за спірним перевезенням становить 0,116т, що значно менше виявленого надлишку – 19,5т;
· за зазначеним перевезенням провізна плата у накладній вказана 6 385,00грн., у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу складає 31 925,00грн. із розрахунку: 6 385,00грн. (тариф) х 5,
господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.
Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.
На підставі викладеного, ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст. 49, 82–84, 85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
В И Р I Ш И В :
Позов задовольнити.
Стягнути з Приватного акціонерного товариства «Бетон Нова» (84791, Донецька область, Дебальцевський район, смт. Миронівський, вул. Радянська, 42, п/р 26004301796524 в Головному управління ПАТ ПІБ в Донецькій області у м. Донецьку, МФО 334635, код ЄДРПОУ 32406629) на користь Одеської залізниці (65023, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, п/р 26003000001 в Одеській філії АБ “Експрес-банка”, МФО 328801, код ЄДРПОУ 01071315) 31 925,00грн. штрафу, 1 609,50 грн. на відшкодування витрат по оплаті судового збору.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.
Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.
Суддя Матюхін В.І.
Повний текст рішення складено 06.02.2012р.
Надруковано примірників:
1 – до справи;
1 – позивачу;
1 – відповідачу.
Вик:
Тел.381-91-18
Судове рішення № 21321483, Господарський суд Донецької області було прийнято 07.02.2012. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти необхідні відомості про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам швидко знаходити необхідні відомості.
Це рішення відноситься до справи № 5006/21/6/2012. Фірми, які зазначені в тексті цього судового документа: