Рішення № 19892496, 10.11.2011, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32

______ РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

10.11.11 Справа № 4/199/2011

Розглянувши матеріали справи за позовом

Державного підприємства “Донецька залізниця”, м.Донецьк в особі Дебальцевської дирекції залізничних перевезень, м. Дебальцеве Донецької області

до Державного підприємства “Донбасантрацит”, м. Красний Луч Луганської області

про стягнення 37290 грн. 00 коп.

Суддя: Старкова Г.М.

секретар судового засідання: Макаренко В.А.

у присутності представників сторін:

від позивача - ОСОБА_1, довіреність № Н-01/595 від 22.02.2011;

від відповідача - ОСОБА_2, довіреність № 1-1/1909 від 22.08.2011.

Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача штрафу 37 290 грн. 00 коп., згідно ст.ст.118,122 Статуту залізниць, за невірне зазначення маси вантажу в залізничній накладній.

Представник позивача у судовому засіданні позовні вимоги підтримав у повному обсязі.

Представник відповідача відзив на позовну заяву не надав.

Представник відповідача надав до суду заяву про залучення третьої особи, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору від 26.10.2011 № 1-7/2345, здана до суду 31.10.2011, ВП «Краснолуцьке вантажно- транспортне управління»ДП «Ровенькиантрацит». Вказана заява судом розглянута та відхиляється за необґрунтованістю.

Представник позивача надав лист від 09.11.2011 № 5-6/469, яким просить долучити до матеріалів справи документи та уточнення до позовної заяви щодо правильного номеру накладній (№ 51357507 від 05.05.2011), за якою прибули спірні вагони. Клопотання відповідача судом розглянуто та задоволено, надані документи долучається до матеріалів справи.

Розглянувши документи і матеріали, додані до позовної заяви, заслухавши пояснення представників судового процесу, всебічно і повно зясувавши всі обставини справи, оцінивши докази, які мають значення для вирішення спору, господарський суд, -

в с т а н о в и в:

У травні 2011 року, відповідно до накладної № 51357507 від 05.05.2011 зі станції Брауновка - Штеровка Донецької залізниці Державне підприємство “Донбасантрацит” (відповідач у справі) здійснено відправлення вагонів №№ 62503016, 61766085, 63381610, 60240165, 61774329, 61776357 з вантажем антрацит до станції Бирюкова Донецької залізниці, одержувач ТОВ «ДВ Нафтогазовидобувна компанія».

На станції Бирюкова Донецької залізниці, при переважуванні вагонів на вагонних вагах було виявлено, що маса вантажу зазначена у накладній № 51357507 від 05.05.2011 не відповідає фактичній масі вантажу у вагонах. Про даний факт було складено акт загальної форми № 329 від 06.05.2011.

На станції Бирюкова Донецької залізниці було проведене контрольне переваження і встановлено що:

-у вагоні № 61776357 в накладній № 51357507 від 05.05.2011 вказана маса вантажу складає 70500 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 71100 кг, що на 1000 кг більше ніж вказано у накладній;

-у вагоні № 61774329 в накладній № 51357507 від 05.05.2011 вказана маса вантажу складає 70500 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 71500 кг, що на 600 кг більше ніж вказано у накладній;

-у вагоні № 60240165 в накладній № 51357507 від 05.05.2011 вказана маса вантажу складає 70000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 70600 кг, що на 600 кг більше ніж вказано у накладній;

-у вагоні № 63381610 в накладній № 51357507 від 05.05.2011 вказана маса вантажу складає 70000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 71200 кг, що на 1200 кг більше ніж вказано у накладній;

-у вагоні № 61766085 в накладній № 51357507 від 05.05.2011 вказана маса вантажу складає 70500 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 71500 кг, що на 1000 кг більше ніж вказано у накладній;

-у вагоні № 62503016 в накладній № 51357507 від 05.05.2011 вказана маса вантажу складає 70000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 71700 кг, що на 1700 кг більше ніж вказано у накладній.

По даним фактам складено комерційні акти БК №№ 251948/11, 251949/12, 251951/13, 251952/14, 251953/15, 251954/16 від 06.05.2011 та акт загальної форми № 329 від 06.05.2011. (а.с. 8- 14).

По станції Бирюкова Донецької залізниці здійснено відвантаження надлишку вантажу, надлишок було передано одержувачу ТОВ «ДВ Нафтогазовидобувна компанія», що підтверджено листом від 11.05.2011 № 0511/3(а.с.17).

На станції прибуття було здійснено переважування і різниці між комерційним актом не виявлено, про що зроблено відмітку у комерційних актах БК №№ 251948/11, 251949/12, 251951/13, 251952/14, 251953/15, 251954/16 від 06.05.2011. (а.с.9-14)

За невірно зазначену накладній масу вантажу, позивач, відповідно до ст.ст. 118, 112 Статуту залізниць України, нарахував штраф у розмірі 37290 грн. 00 коп., який просить стягнути на свою користь.

Позивачем на адресу відповідача були направлені претензії по кожному вагону № № 512/1, 512/2, 512/3, 512/4,512/5,512/6 від 18.05.2011, відповідач у відповідях на претензії посилається на підприємство, яке за договором здійснює йому зважування вагонів і повідомляє, що вирішує питання про сплату штрафу, тобто штраф визнає, але штраф не сплатив.

Відповідач відзив на позовну заяву не надав, у судове засідання не прибув.

Оцінивши матеріали справи та доводи сторін у їх сукупності, суд прийшов до нижчевикладеного.

Відповідно до ст. 908 ЦК України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Як встановлено ч.3 ст. 909 ЦК України, укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

Згідно ч.5 ст. 307 ГК України, умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність субєктів господарювання за цими перевезеннями встановлюються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно - правовими актами.

Як зазначено в ст.6 глави 1 Статуту залізниць України (далі Статут), накладна це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обовязковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Статут залізниць України визначає обов'язки, права і відповідальність залізниць, а також підприємств, які користуються залізничним транспортом (ст. 2 Статуту). На підставі цього Статуту затверджені Мінтрансом Правила перевезень вантажів, які є обов'язковими для всіх юридичних осіб (ст. 5 Статуту).

Правилами перевезень вантажів, а саме п.1.1. розділу 4 "Правила оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 863/5084 (далі - Правила № 863/5084 від 24.11.2000 ), а також ст. 23 Статуту передбачено, що відправник повинен

надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів). У відповідності до цих Правил, а саме п. 2.1 та п. 2.2, графи "Маса вантажу, визначена відправником, кг" та "Спосіб визначення маси" заповнюються вантажовідправником. Маса вантажу згідно ст. 37 Статуту та п. 5 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000. за № 861/5082, визначається відправником.

Правильність внесених у накладну відомостей, як це передбачено п. 2.3 "Правила оформлення перевізних документів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 р. за № 863/5084, своїм підписом підтверджує представник відправника. Так, правильність внесених відомостей до вищевказаної накладної підтвердив своїм підписом представник відправника.

Згідно п. 28 "Правила приймання вантажів до перевезення", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 861/5082, вантажі, завантажені відправником у вагони відкритого типу (платформи, напіввагони тощо), а у даному випадку вагони №№ 62503016, 61766085, 63381610, 60240165, 61774329, 61776357 є напіввагоном, приймаються залізницею до перевезення шляхом візуального огляду вагона, вантажу, його маркування (у т.ч. захисного) та кріплення у вагоні без перевірки маси та кількості вантажу.

Відповідно до статті 24 Статуту залізниць України, залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначений відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Так, на станції Бирюкова Донецької залізниці, при переважуванні вагонів на вагонних вагах було виявлено, що маса вантажу зазначена у накладній № 51357507 від 05.05.2011 не відповідає фактичній масі вантажу у вагонах №№ 62503016, 61766085, 63381610, 60240165, 61774329, 61776357. Про даний факт було складено комерційні акти БК №№ 251948/11, 251949/12, 251951/13, 251952/14, 251953/15, 251954/16 від 06.05.2011 та акт загальної форми № 329 від 06.05.2011 (а.с. 8- 14).

По станції Бирюкова Донецької залізниці здійснено відвантаження надлишку вантажу, надлишок було передано одержувачу ТОВ «ДВ Нафтогазовидобувна компанія», що підтверджено листом від 11.05.2011 № 0511/3(а.с.17).

На станції прибуття було здійснено переважування і різниці між комерційним актом не виявлено, про що зроблено відмітку у комерційних актах БК №№ 251948/11, 251949/12, 251951/13, 251952/14, 251953/15, 251954/16 від 06.05.2011. (а.с.9-14)

Пунктом 22 "Правила видачі вантажів", зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 862/5083, передбачено, що перевірка маси вантажу на станції призначення провадиться, як правило, таким самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення. Так, згідно Правил перевезення вантажів, пункту 4, розділу 28 "Правила складання актів" (зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 08.07.2002 за № 567/6855), комерційних актів БК №№ 251948/11, 251949/12, 251951/13, 251952/14, 251953/15, 251954/16 від 06.05.2011 (а.с.8-14) контрольне переважування вагонів №№ 62503016, 61766085, 63381610, 60240165, 61774329, 61776357 проводилось на 150 тонних вагонних вагах, тобто таким же самим способом, яким цю масу було визначено на станції відправлення. Перевіркою було виявлено:

-у вагоні № 61776357 в накладній № 51357507 від 05.05.2011 вказана маса вантажу складає 70500 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 71100 кг, що на 1000 кг більше ніж вказано у накладній;

-у вагоні № 61774329 в накладній № 51357507 від 05.05.2011 вказана маса вантажу складає 70500 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 71500 кг, що на 600 кг більше ніж вказано у накладній;

-у вагоні № 60240165 в накладній № 51357507 від 05.05.2011 вказана маса вантажу складає 70000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 70600 кг, що на 600 кг більше ніж вказано у накладній;

-у вагоні № 63381610 в накладній № 51357507 від 05.05.2011 вказана маса вантажу складає 70000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 71200 кг, що на 1200 кг більше ніж вказано у накладній;

-у вагоні № 61766085 в накладній № 51357507 від 05.05.2011 вказана маса вантажу складає 70500 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 71500 кг, що на 1000 кг більше ніж вказано у накладній;

-у вагоні № 62503016 в накладній № 51357507 від 05.05.2011 вказана маса вантажу складає 70000 кг, фактично ж встановлено, що маса вантажу складає 71700 кг, що на 1700 кг більше ніж вказано у накладній.

Підставою для покладання на відправника відповідальності, згідно ст. 122 Статуту, за неправильне зазначення ним відомостей про масу вантажу, є комерційний акт, складений у випадках передбачених ст.129 Статуту (п. 3.23 Роз'яснення Президії Вищого господарського суду України від 29.05.2002 за № 04-5/601 «Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею«(зі змінами та доповненнями).

Згідно ст. 24 Статуту вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно з п.5.5 розділу 5 “Правил оформлення перевізних документів”, затверджених Наказом Міністерства транспорту України 21.11.2000 за № 644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 № 863/5084, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується комерційними актами БК №№ 251948/11, 251949/12, 251951/13, 251952/14, 251953/15, 251954/16 від 06.05.2011 та акт загальної форми № 329 від 06.05.2011 (а.с. 8- 14).

Згідно з ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену в накладній масу вантажу з відправника стягується штраф в розмірі згідно із ст. 118 Статуту залізниць / 5-кратна провізна плата за всю відстань перевезення/, а саме:

- провізна плата по накладній № 51357507 від 05.05.2011 (вагони №№ 62503016, 61766085, 63381610, 60240165, 61774329, 61776357) 1243,00 грн. х 6 вагонів=7458,00 грн., сума штрафних санкцій 7458 грн. 00 коп. х 5 = 37290 грн. 00 коп.

Сума штрафу складає 37290 грн. 00 коп.

Відповідно до ст.24 Статуту залізниць України залізниця має право перевірити правильність відомостей про вантаж, зазначених відправником у накладній на станції відправлення, під час перевезення та на станції призначення.

Тобто наведені норми свідчать про те, що залізниця не зобовязана перевіряти дані, зазначені у накладних фактичним даним при прийнятті вантажу до перевезення.

Відповідно до ст. 33, 34 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи.

Обставини справи які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Матеріалами справи підтверджено, що відповідачем невірно вказані відомості у накладній № 51357507 від 05.05.2011, у звязку з чим, відповідно до ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України, позовні вимоги є обґрунтованими та підлягають до задоволення.

Позивачем на адресу відповідача були направлені претензії по кожному вагону № № 512/1, 512/2, 512/3, 512/4,512/5,512/6 від 18.05.2011, відповідач у відповідях на претензії посилається на підприємство, яке за договором здійснює йому зважування вагонів і повідомляє, що вирішує питання про сплату штрафу, тобто штраф визнає, але штраф не сплатив.

Переваження вантажу на станції Нижньодніпровськ-Вузол Придніпровської залізниці проводилося на 150 тонних вагах (технічний паспорт ваг), яких проведена повірка 22.03.2011, згідно якої технічний стан та метрологічні характеристики ваг відповідають вимогам інструкції №279 від 25.04.04 та вказано, що ваги придатні до переважування, що підтверджено матеріалами справи (а.с.44-46).

Викладене свідчить, що відповідачем дані внесені до накладної не відповідають фактичним обставинам, у звязку з чим позовні вимоги підлягають задоволенню .

Суд вважає, позовні вимоги про стягнення з відповідача штрафу у розмірі 37290 грн. 00 коп., згідно ст.ст.118,122 Статуту залізниць України, за невірне зазначення маси вантажу в залізничній накладній, нарахований позивачем обґрунтовано, підтверджений матеріалами справи та підлягає задоволенню в повному обсязі і стягненню з відповідача.

За таких обставин, позовні вимоги слід визнати обґрунтованими та такими, що підлягають до задоволення повністю .

У судовому засіданні 10.11.2011 оголошена вступна та резолютивна частини рішення.

Відповідно до ст. 44, 49 ГПК України, витрати по держмиту у сумі 372 грн. 90 коп. та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу у сумі 236 грн. 00 коп. покладаються на відповідача.

На підставі викладеного, керуючись Статуту залізниць України, ст.ст. 44, 49, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд

в и р і ш и в:

1. Позов задовольнити повністю.

2. Стягнути з Державного підприємства “Донбасантрацит”, вул. Косіора,10, м. Красний Луч Луганської області, код ЄДРПОУ 32446546 на користь Державного підприємства “Донецька залізниця”,вул.Артема,68,м.Донецьк, код ЄДРПОУ 01074957 в особі Дебальцевської дирекції залізничних перевезень, вул.Леніна,12, м. Дебальцеве Донецької області, код ЄДРПОУ 32446546, штраф у розмірі 37290 грн. 00 коп., витрати по державному миту у сумі 372 грн. 90 коп. та 236 грн. 00 коп. витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видати на виконання наказ позивачу після набрання рішенням законної сили.

Відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Повне рішення складено - 15.11.2011.

Суддя Г.М.Старкова