Єдиний державний реєстр судових рішень ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ
83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46
Р І Ш Е Н Н Я
іменем України
07.12.11 р. Справа № 21/156
Позивач: Державне підприємство „Придніпровська залізниця”, м. Дніпропетровськ
до відповідача: Публічного акціонерного товариства “Металургійний комбінат “Азовсталь”, м. Маріуполь
про стягнення 55 125,00грн.
Суддя Матюхін В.І.
Представники:
позивача: ОСОБА_1 юр.
відповідача: ОСОБА_2 юр.
Державним підприємством „Придніпровська залізниця” подано позов про стягнення з Публічного акціонерного товариства “Металургійний комбінат “Азовсталь” 55 125,00грн. штрафу за неправильно зазначену у залізничній накладній № 51864106 масу вантажу за відправкою Сартана Донецької залізниці Керченський завод Придніпровської залізниці, вагон № 68750835.
В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на дані комерційного акту БН № 710243/1 від 31.05.2011р., залізничної накладної, а також ст.ст.118, 122, 129 Статуту залізниць України.
Відповідач позов не визнав з посиланням на те, що:
- комерційний акт складено з порушенням чинного законодавства (через 4 дні після прибуття вагону на станцію призначення) і не має доказової сили;
- позивачем допущена помилка під час розрахунку суми штрафу.
З посиланням на те, що залізницею не понесені ніякі збитки і не було ніяких негативних наслідків неправильного зазначення маси вантажу, відповідачем заявлене клопотання про зменшення (максимальне) штрафних санкцій на підставі ст.233 Господарського кодексу України і п.3 ст.83 Господарського процесуального кодексу України.
Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:
22.05.2011р. Публічне акціонерне товариство “Металургійний комбінат “Азовсталь” (вантажовідправник) на адресу Товариства з обмеженою відповідальністю “Керченський стрілочний завод” (вантажоодержувач) у напіввагоні № 68750835 за залізничною накладною № 51864106 зі станції Сартана на станцію Керченський завод відвантажило накладки й підкладки рейкові. За накладною вага: брутто 82 800, тари (перевірена) 20 111кг, нетто 62 689кг.
27.05.11р. по прибутті зазначеного вагону з вантажем на станцію Керченський завод Придніпровської залізниці (станція призначення) за заявкою вантажоодержувача було здійснене контрольне зважування.
При контрольному переважуванні вагону з вантажем на справних 200 тонних вагонних терезах вантажоодержувача виявилось: вага брутто 81 050кг, вага тари (перевірена після вивантаження вантажу 31.05.11р.) 19 900 кг, вага нетто 61 150кг, що менше проти даних залізничної накладної на 1 539 кг.
Факт неправильності зазначення маси вантажу підтверджується комерційним актом БН № 710243/1 від 31.05.2011р., підписаним працівниками станції - начальником станції, заступником начальника станції, прийомоздавальником та представником вантажоодержувача.
На підставі ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у залізничній накладній масу вантажу позивачем на відповідача нарахований штраф у сумі 55 125,00грн. із розрахунку: 11 025,00грн. (тариф) х 5.
За таких обставин і зважаючи на те, що:
·відповідно до п.2.1 Правил оформлення перевізних документів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантажовідправник (у даному випадку відповідач) при заповненні перевізних документів повинен був зазначити точну масу вантажу;
·відповідно до ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ними у накладній;
·ч.2 ст.24 Статуту залізниць України передбачене право залізниці перевіряти правильність відомостей, зазначених у накладній, а також кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній;
·згідно зі ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порту стягується штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення (згідно зі статтею 118 Статуту);
·ст.129 Статуту залізниць України встановлено: “Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць”. Комерційний акт складається, зокрема, для засвідчення невідповідності найменування, маси і кількості місць вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п. ”а”);
·пунктом 10 Правил складання актів передбачено: “Комерційний акт підписує начальник станції (його заступник), начальник вантажного району (завідувач вантажного двору, складу, контейнерного відділу, контейнерного майданчика, сортувальної платформи, старший прийомоздавальник) і прийомоздавальник станції, а також одержувач, якщо він брав участь у перевірці. Крім того, у разі необхідності, до перевірки вантажу і підписання акта можуть бути залучені також інші працівники залізниці”;
·відповідно до п.27 Правил видачі вантажів, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. Норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) для накладок і підкладок рейкових становить 0,5% маси, зазначеної в перевізних документах, тобто у даному випадку 313,45 кг, що менше виявленої нестачі - 1 539кг;
·за зазначеним перевезенням провізна плата у накладній вказана 11 025,00грн, у зв'язку з чим на виконання вказаних норм сума штрафу за неправильно зазначену у залізничних накладних масу вантажу складає 55 125,00грн. із розрахунку: 11 025,00грн. (тариф) х 5,
господарський суд вважає, що позов обґрунтований i підлягає задоволенню у повному обсязі.
Заперечення відповідача судом до уваги не взяті, оскільки:
-відповідно до п.4 Правил складання актів „У разі перевірки маси вантажу зважуванням на вагонних вагах, якщо маса тари приймається за трафаретом на вагоні, комерційний акт складається в день зважування вагона з вантажем; якщо маса тари вагона визначається зважуванням його після вивантаження, комерційний акт складається в день зважування порожнього вагона”;
-залізницею штраф розраховано у відповідності до вимог чинного законодавства, зокрема ст.ст.118, 122 Статуту залізниць України і помилки допущено не було.
Клопотання відповідача про зменшення розміру штрафу судом не задоволено, так як:
- відповідач не довів винятковість випадку;
- розмір штрафу за дане правопорушення визначений Кабінетом Міністрів України і підстав вважати його надмірно великим у суду не має;
- ст.122 Статуту залізниць України не повязує стягнення штрафу з наявністю (відсутністю) наслідків у перевізника від неправильності відомостей, зазначених у накладній, чи з наявністю вини вантажоодержувача;
- вірно зазначати у перевізних документах масу вантажу є обовязком вантажовідправника, який передбачений нормативними актами, а не зобовязанням у розумінні ст.173 Господарського кодексу України і глави 47 Цивільного кодексу України.
Судові витрати в межах, встановлених законодавством, покладаються на відповідача.
На підставі викладеного, ст.ст.24, 118, 122, 129 Статуту залізниць України, Правил оформлення перевізних документів та керуючись ст.ст.49, 8285 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
В И Р I Ш И В :
Позов задовольнити.
Стягнути з Публічного акціонерного товариства “Металургійний комбінат “Азовсталь” (87500, Донецька область, м. Маріуполь, вул. Лепорського, 1, п/р 26003501676000 у філії ЗАТ з іноземними інвестиціями та участю українського капіталу “Перший український міжнародний банк” в м. Маріуполі, МФО 335742, код ЄДРПОУ 00191158) на користь Державного підприємства “Придніпровська залізниця” (49600, м. Дніпропетровськ, пр. К.Маркса, 108, п/р 26006000012 в Дніпропетровській філії АБ „Експрес-банк”, МФО 306964, код ЕДРПОУ 01073828) 55 125,00грн. штрафу, 551,25грн. на відшкодування витрат по оплаті державного мита, 236,00 грн. - відшкодування оплати витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.
Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.
Суддя Матюхін В.І.
< Список ><Довідник >
< Список ><Довідник >
Повний текст рішення складено 07.12.2011р.
Надруковано примірників:
1 до справи;
1 позивачу;
1 відповідачу.
Виконала:
Тел.381-91-18
Судове рішення № 19878069, Господарський суд Донецької області було прийнято 07.12.2011. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти ключові дані про це судове рішення. Ми пропонуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі недавніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити ключові дані.
Це рішення відноситься до справи № 21/156. Фірми, які зазначені в тексті цього судового документа: