Ухвала суду № 19876307, 30.11.2011, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157

У Х В А Л А

ПРО ВІДКЛАДЕННЯ РОЗГЛЯДУ СПРАВИ

30.11.11 р. Справа № 23/147

Позивач: Публічне акціонерне товариство “Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча”, м. Маріуполь

до відповідача: Державного підприємства “Донецька залізниця”, м. Донецьк

3-я особа, що не заявляє самостійних вимог на предмет спору, на стороні позивача: Відкрите акціонерне товариство „Овруцький гірничо-збагачувальний комбінат “Кварцит”, смт. Першотравневе

про стягнення 15 654,00грн.

Суддя Матюхін В.І.

Представники:

позивача: Табія А.В. – юр.

відповідача: Ляшко Д.В. – юр.

3-ї особи: не з’яв.

Публічним акціонерним товариством “Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча” до Державного підприємства “Донецька залізниця” пред’явлено позов про стягнення збитків, які виникли у зв’язку з несхоронним перевезенням вантажу (кварцит СКМ-97), відправленого позивачу Відкритим акціонерним товариством „Овруцький гірничо-збагачувальний комбінат “Кварцит” 27.05.11р. за залізничною накладною на групу вагонів № 33189234 у напіввагонах №№65291940, 67900837, 65768517, 66663949, 65303489 у сумі 15 654,00грн.

В обґрунтування позову позивач посилається на те, що після прибуття вагонів на станцію призначення перевіркою маси вантажу була встановлена нестача, яка підтверджена комерційними актами від 02.06.11р. БН 699476/119, БН 699477/120, БН 699478/121, БН 699479/122, БН 699480/123. На думку позивача вина перевізника полягає у тому, що він не забезпечив схоронність вантажу під час його перевезення.

Залізниця, не заперечуючи факту нестачі, позов не визнала з посилання на те, що:

- вантаж у спірні вагони завантажено засобами вантажовідправника без участі залізниці;

- відповідно до ст.31 Статуту залізниць України придатність рухомого складу для перевезення вантажу в комерційному відношенні визначається відправником, якщо завантаження здійснюється його засобами;

- на порушення ст.31 Статуту залізниць України і п.п.5, 6 Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу вантажовідправником перед завантаженням спірних вагонів не було вжито заходів щодо ущільнення конструктивних зазорів до 10 мм, що призвело до втрати вантажу.

ВАТ „Овруцький гірничо-збагачувальний комбінат “Кварцит” у судове засідання на виклик не з’явився.

З метою повного та всебічного з’ясування обставин справи і керуючись ст.77 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -

У Х В А Л И В:

< Текст >

Відкласти розгляд справи на 11:50 год. 23.12.11 року.

Сторонам і 3-й особі виконати винесені у справі ухвали у повному обсязі. Окрім цього залізниці надати:

- протоколи зважувань і виписки з книги контрольних зважувань по станції Коростень щодо спірних вагонів;

- відомості щодо станцій, на яких є ПКО на усьому шляху слідування спірних вагонів;

- натурні листи на усьому шляху слідування спірних вагонів;

- комерційні акти, акти загальної форми та акти про технічний стан вагонів, які були складені під час перевезення спірних вагонів на усьому шляху їх слідування.

Явка представників позивача, залізниці і 3-ї особи у судове засідання обов’язкова.

Попередити ВАТ „Овруцький гірничо-збагачувальний комбінат “Кварцит”, що за ухилення від вчинення дій, покладених господарським судом на сторону, з винної сторони суд має право стягувати в доход Державного бюджету України штраф у розмірі до ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Суддя Матюхін В.І.

< Список > < Довідник >

< Список > < Довідник >

Надруковано примірників:

1 – до справи;

1 – позивачу;

1 – відповідачу;

1- третій особі.

Виконала:

Тел.381-91-18