Ухвала суду № 19282349, 08.11.2011, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА

01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел. 284-18-98 УХВАЛА Справа № 18/18008.11.11 За позовомЗапорізької обласної федерації авіаційних видів спорту; доКорпорації «Золоті Ворота»;

простягнення 810532,81 грн.

Суддя О.В. Мандриченко

Представники:

Від позивача:ОСОБА_1, представник, довіреність б/н від 25.07.2011 р.;

Від відповідача:ОСОБА_2, представник, довіреність №26/08 від 26.08.2011 р.;

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 25.08.2011 р. порушено провадження у справі №18/180, справа призначена слуханням на 08.09.2011 р.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 20.09.2011 р. слухання справи було відкладене до 11.10.2011 р.

На підставі статті 77 ГПК України у справі були оголошені перерви: з 11.10.2011 р. до 13.10.2011 р., з 13.10.2011 р. до 25.10.2011 р.

Розпорядженням в.о. Голови Господарського суду міста Києва від 25.10.2011 р. справу №18/180 передано для розгляду судді Борисенко І.І.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 26.10.2011 р. слухання справи призначене на 08.11.2011 р.

Розпорядженням в.о. Голови Господарського суду міста Києва від 28.10.2011 р. справа №18/180 передана для розгляду судді Мандриченку О.В.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Позивач у поданій до господарського суду позовній заяві просить стягнути з відповідача 810532,81 грн. витрат, понесених на технічне обслуговування повітряного судна марки «PIPER MALIBU MERIDIAN»(тип РА 46-500 ТР), серійний (заводський) номер 4697147, державний і реєстраційний знаки UR-CCZV, 8105,33 грн. витрат по сплаті держмита та 236,00 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу з мотивів, вказаних у позовній заяві.

У судових засіданнях представник позивача позовні вимоги підтримав, просив позов задовольнити у повному обсязі.

Відповідач у наданому відзиві на позов та представник останнього у судових засіданнях позовні вимоги позивача заперечував, у задоволенні позову просив відмовити, посилаючись на наведене нижче:

укладаючи договір позички, позивач надав відповідачеві певні гарантії щодо користування літаком, а також прийняв певні зобовязання, які були порушені. Наявність таких порушень з боку позивача виключає можливість використання літака за умовами договору, а також виключає зобовязання відповідача (при наявності таких обставин) відшкодувати позивачеві всі витрати, повязані з технічним обслуговуванням, зберіганням, страхуванням літака тощо;

позивачем порушені умови п. 8.8. договору позички щодо строків здійснення страхування літака (повне КАСКО), оскільки п. 8.8. договору позички передбачено, що позивач зобовязаний застрахувати літак не пізніше 28.12.2009 р. (включно), а згідно з довідкою ТОВ «Кредо»№735 від 15.07.2011 р. договір обовязкового страхування повітряних суден №АК-02/10 укладений 05.01.2010 р.;

порушення позивачем п. 8.8. договору позички забороняють використання позивачем літака згідно з п. 1 договору позички, а тому, за умовами п. 9.4. договору позички, відповідач не зобовязаний відшкодовувати позивачеві усі його витрати, повязані з технічним обслуговуванням, зберіганням, страхуванням літака тощо. Про існування певних зобов'язань позивача, а також обмеження в частині використання літака позивачеві було відомо;

особою, зобовязаною подавати митним органам документи та відомості, необхідні для здійснення митного контролю, при переміщенні літака через митний кордон України 21.06.2011 р., є позивач.

06.10.2011 р. від відповідача до господарського суду надійшло клопотання про призначення у даній справі судових експертиз: почеркознавчої, економічної та бухгалтерської, у зв'язку з чим відповідач просив провадження у справі зупинити до закінчення їх проведення.

Матеріалами справи встановлено, що 14.12.2009 р. між сторонами укладений договір позички, за умовами якого відповідач безоплатно передає позивачеві у користування літак для виконання статутних завдань останнього, як місцевої громадської організації, в тому числі: розвитку авіаційних видів спорту в області, вдосконалення системи підготовки висококваліфікованих спортсменів, популяризації авіаційних видів спорту, організації регулярних учбово-тренувальних спортивних семінарів, проведення практичних та теоретичних занять тощо.

Пунктом 2 договору позички визначено, що літаком, що передається у користування, є повітряне судно марки «PIPER MALIBU MERIDIAN»(тип РА 46-500 ТР), серійний (заводський) номер 4697147, державний і реєстраційний знаки UR-CCZV.

У позовній заяві позивач стверджує про те, що відповідач неналежним чином виконав свої зобовязання за договором, внаслідок чого останній зобовязаний відшкодувати витрати позивача у сумі 810532,81 грн.

Розглянувши клопотання відповідача про призначення у даній справі судових експертиз: почеркознавчої, економічної та бухгалтерської, враховуючи ту обставину, що для зясування питань, які виникли в ході судового розгляду справи, потрібні спеціальні знання, господарський суд вважає за необхідне його частково задовольнити та призначити у даній справі судову економічну експертизу.

Враховуючи викладене та керуючись статтями 41, 79, 86 ГПК України

У Х В А Л И В:

1.Призначити у справі №18/180 судову економічну експертизу, проведення якої доручити атестованим судовим експертам Товариства з обмеженою відповідальністю «Центр правової допомоги «Правозахист».

2.На вирішення експертів поставити наступні запитання:

Чи відображені в бухгалтерському та податковому обліку Запорізької обласної федерації авіаційних видів спорту (код ЄДРПОУ 26249895) понесені витрати згідно з актом проведення технічного обслуговування повітряного судна марки «PIPER MALIBU MERIDIAN»(тип РА 46-500 ТР), серійний (заводський) номер 4697147, державний і реєстраційний знаки UR-CCZV від 14.12.2009 р. у розмірі, що еквівалентний 33294,25 Євро (за курсом НБУ)?

Чи підтверджується документально, окрім акту проведення технічного обслуговування повітряного судна марки «PIPER MALIBU MERIDIAN»(тип РА 46-500 ТР), серійний (заводський) номер 4697147, державний і реєстраційний знаки UR-CCZV від 14.12.2009 р., фінансово-господарська операція з проведення технічного обслуговування повітряного судна марки «PIPER MALIBU MERIDIAN»(тип РА 46-500 ТР), серійний (заводський) номер 4697147, державний і реєстраційний знаки UR-CCZV на суму, що еквівалентна 33294,25 Євро (за курсом НБУ)?

Чи підтверджує акт проведення технічного обслуговування повітряного судна марки «PIPER MALIBU MERIDIAN»(тип РА 46-500 ТР), серійний (заводський) номер 4697147, державний і реєстраційний знаки UR-CCZV від 14.12.2009 р. факт понесених Запорізькою обласною федерацією авіаційних видів спору витрат у розмірі, що еквівалентний 33294,25 Євро (за курсом НБУ)?

Чи відображені в бухгалтерському та податковому обліку Запорізької обласної федерації авіаційних видів спорту (код ЄДРПОУ 26249895) понесені витрати згідно з актом №2 проведення технічного обслуговування повітряного судна марки «PIPER MALIBU MERIDIAN»(тип РА 46-500 ТР), серійний (заводський) номер 4697147, державний і реєстраційний знаки UR-CCZV від 14.12.2009 р., у розмірі, що еквівалентний 4900,00 Євро (за курсом НБУ)?

Чи підтверджується документально, окрім акту №2 проведення технічного обслуговування повітряного судна марки «PIPER MALIBU MERIDIAN»(тип РА 46-500 ТР), серійний (заводський) номер 4697147, державний і реєстраційний знаки UR-CCZV від 14.12.2009 р., фінансово-господарська операція з проведення технічного обслуговування повітряного судна марки «PIPER MALIBU MERIDIAN»(тип РА 46-500 ТР), серійний (заводський) номер 4697147, державний і реєстраційний знаки UR-CCZV на суму, що еквівалентна 4900,00 Євро (за курсом НБУ)?

Чи підтверджує акт №2 проведення технічного обслуговування повітряного судна марки «PIPER MALIBU MERIDIAN»(тип РА 46-500 ТР), серійний (заводський) номер 4697147, державний і реєстраційний знаки UR-CCZV від 14.12.2009 р. факт понесених Запорізькою обласною федерацією авіаційних видів спору витрат у розмірі, що еквівалентний 4900,00 Євро (за курсом НБУ)?

Чи відображені в бухгалтерському та податковому обліку Запорізької обласної федерації авіаційних видів спорту (код ЄДРПОУ 26249895) витрати на технічне обслуговування повітряного судна марки «PIPER MALIBU MERIDIAN»(тип РА 46-500 ТР), серійний (заводський) номер 4697147, державний і реєстраційний знаки UR-CCZV за період з 01.06.2010 р. по 31.08.2011 р., у розмірі, що еквівалентний 17880,00 Євро (за курсом НБУ на момент проведення оплати 21.07.2010 р.), проведення якої було доручено громадянину України ОСОБА_3 згідно з договором доручення від 01.06.2010 р. та довіреності від 01.06.2010 р.?

Чи підтверджується документально, окрім договору доручення від 01.06.2010 р., укладеного між Запорізькою обласною федерацією авіаційних видів спорту та громадянином України ОСОБА_3., довіреності від 01.06.2010 р., виданої на імя громадянина України ОСОБА_3. та виписки з банку ПАК АКБ «Індустріалбанк»(м. Запоріжжя), витрати Запорізької обласної федерації авіаційних видів спорту на технічне обслуговування повітряного судна марки «PIPER MALIBU MERIDIAN»(тип РА 46-500 ТР), серійний (заводський) номер 4697147, державний і реєстраційний знаки UR-CCZV за період з 01.06.2010 р. по 31.08.2011 р., у розмірі, що еквівалентний 17880,00 Євро (за курсом НБУ на момент проведення оплати 21.07.2010 р.)?

Яким чином повинні бути оформлені фінансово-господарські операції з проведення технічного обслуговування повітряного судна марки «PIPER MALIBU MERIDIAN»(тип РА 46-500 ТР), серійний (заводський) номер 4697147, державний і реєстраційний знаки UR-CCZV відповідно до вимог законодавства України, діючого на момент вчинення вищевказаних дій 14.12.2009 р. та в період з 01.06.2010 р. по 31.08.2011 р.?

3.Направити в розпорядження експертів справу №18/180.

4.Попередити експерта про кримінальну відповідальність, передбачену статтями 384 та 385 Кримінального кодексу України.

5.Витрати по проведенню експертизи покласти на відповідача.

6.Ухвалу направити сторонам та до Товариства з обмеженою відповідальністю «Центр правової допомоги «Правозахист».

СуддяО.В. Мандриченко