Рішення № 19159208, 10.11.2011, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

10.11.11 р. Справа № 21/135

Позивач: Державне підприємство “Свердловантрацит”, м. Свердловськ

до відповідача: Державного підприємства “Донецька залізниця”, м. Донецьк

про стягнення 10 694,26 грн.

Суддя Матюхін В.І.

Представники:

позивача: ОСОБА_1 - юр.

відповідача: не зяв.

Державним підприємством “Свердловантрацит” до Державного підприємства “Донецька залізниця” предявлено позов про стягнення вартості нестачі вантажу (антрацит у вологому стані), відправленого 30.04.11р. на адресу ТОВ „Скіф-Шіппінг” за залізничною накладною на групу вагонів №51217628 у напіввагоні №65944555 (на станцію призначення вагон з вантажем прибув за досилочною накладною № 51255222), у загальній сумі 10 694,26 грн.

В обґрунтування позову позивач посилається на те, що вагон з вантажем на станцію призначення прибув з недостачею, яка підтверджена комерційним актом БМ 731603/65 від 02.05.2010р., складеним побіжною станцією. Нестача, на його думку, виникла у звязку з незбереженням вантажу під час перевезення.

Відповідач, належним чином повідомлений про час і місце розгляду справи (ухвала про порушення справи направлена йому рекомендованим листом), не заперечив проти позовних вимог, не скористався своїм правом на участь у судовому засіданні, відзив на позов господарському суду не надав.

Через канцелярію суду відповідачем подане клопотання, в якому він з посиланням на неможливість направлення свого представника у судове засідання (знаходження у відпустці), просить перенести судове засідання по справі на більш пізніший строк.

У звязку з тим, що у штаті залізниці є не один юрист і в матеріалах справи є всі необхідні документи для розгляду спору по суті, господарським судом клопотання відповідача відхилено, а справа на підставі ст.75 Господарського процесуального кодексу України розглянута за наявними у ній матеріалами.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення представників сторін у відкритому судовому засіданні, господарський суд встановив:

30.04.11р. Державне підприємство “Свердловантрацит” (вантажовідправник) на адресу Товариства з обмеженою відповідальністю “Скіф-Шіппінг” (вантажоодержувач) у напіввагоні №65944555 за залізничною накладною на групу вагонів №51217628 зі станції Должанська на станцію Маріуполь-порт відвантажило вугілля (антрацит у вологому стані). За накладною вага нетто у вагоні 69 000 кг (брутто не зазначено, тара 23 460кг).

Позивач є продавцем вугільної продукції за контрактом № 113/3-10, укладеним 30.03.10р. з DTEK TRADING LIMITED (Нікосія, Кіпр). За цим договором (специфікація № 11) та згідно рахунку-фактури № 587э від 30.04.2011р. ціна 1т антрациту 92,00дол.США.

01.05.11р. станцією Дебальцеве-Сортувальна Донецької залізниці (побіжна станція) вищезазначений вагон з вантажем був відчеплений від групи вагонів у звязку з його технічною несправністю, про що було складено акт загальної форми № 2184 від 01.05.2011р.

Цією ж станцією було здійснене комісійне зважування вагону у звязку з виявленням заглиблень у вантажу та був складений акт загальної форми № 252 від 01.05.2011р. і на його підставі комерційний акт БМ 731603/65 від 02.05.2010р., згідно з яким:

·вагон в технічному відношенні справний;

·навантаження нижче бортів 300мм, розрівняне, вантаж маркований бороздами, вапном (бризги);

·над 5-6 люками з правої сторони воронкоподібне заглиблення розміром 3000мм до дна вагону на ширину вагону, маркуваання порушене;

·зважування вагону проводилося на 200 т вагонних терезах, приписаних до станції, два рази, нестача виявилася при кожному переважуванні;

·вага нетто зважування вантажу 53 040 кг (брутто 76 500 кг, тари з трафарету з обох боків 23 460 кг), нестача вантажу складає 15 960 кг проти даних залізничної накладної.

Комерційний акт підписано: заст. начальника станції, старшим прийомоздавальником, бригадиром ПКО.

Після усунення обставин, яки були причиною відчеплення вагону, станцією Дебальцеве-Сортувальна здійснено досилку вагону з вантажем за досилочною накладною № 51255222, згідно якої вага нетто у вагоні 69 000 кг (брутто 92460кг, тара перевірена 23 460кг).

При прибутті вагону на станцію призначення, працівниками зацізниці в комерційному акті БМ 731603/65/97 було зроблено відмітку про те, що під час перевірки вантажу різниці проти цього акту не виявлено.

Вантажоодержувач зробив переуступний напис на предявлення претензій і позовів на залізничних накладних №№ 51217628, 51255222 відправнику вантажу - Державному підприємству “Свердловантрацит”.

Позивач просить стягнути із залізниці, яка не забезпечила збереження прийнятого до перевезення вантажу, вартість 14,58 т антрациту, яка складає 10 694,26 грн.

Зважаючи на те, що:

Відповідно до ст.909 Цивільного Кодексу України (ЦК) за договором перевезення перевізник зобовязаний доставити довірений йому відправником вантаж в пункт призначення і видати його управомоченій на отримання вантажу особі.

Згідно п.2 ст.924 ЦК перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятого до перевезення вантажу у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Статтею 920 ЦК обумовлено: у разі порушення зобовязань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до ст. 12 Закону України “Про залізничний транспорт” залізниці повинні забезпечувати збереження вантажів на шляху слідування та на залізничних станціях.

Ст.23 Закону “Про залізничний транспорт” передбачено, що перевізники несуть відповідальність за зберігання вантажу з моменту його прийняття і до видачі одержувачу в межах, визначених Статутом залізниць України. Частиною 2 цієї ж статті встановлено, що за незбереження (втрату, нестачу, псування, пошкодження) прийнятого до перевезень вантажу перевізники несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з незалежних від них причин.

Стаття 110 Статуту залізниць України передбачає, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу з часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу.

Згідно з ст.113 Статуту залізниць України за незбереження прийнятого до перевезення вантажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача чи пошкодження виникли з не залежних від перевізника причин.

Згідно ст.26 Закону України “Про залізничний транспорт” обставини, які можуть служити підставою для матеріальної відповідальності перевізників вантажу засвідчуються актами; порядок і терміни складення актів визначаються Статутом залізниць України.

Відповідно до ст.130 Статуту залізниць України право на пред'явлення до залізниці претензій та позовів у разі недостачі, псування або пошкодження вантажу має одержувач - за умови пред'явлення накладної, комерційного акта і документа, що засвідчує кількість і вартість відправленого вантажу.

Згідно ст.133 Статуту залізниць України передача іншим організаціям або громадянам права на пред'явлення претензій та позовів не допускається, за винятком випадків передачі такого права вантажовідправником вантажоодержувачу або вантажоодержувачем вантажовідправнику, а також вантажовідправником або вантажоодержувачем вищій організації або уповноваженій особі, яка виступає від їх імені.

Статтею129 Статуту залізниць України передбачено, що обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць; для засвідчення маси і кількості вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах, складається комерційний акт.

Факт нестачі за спірним перевезенням матеріалами справи підтверджений, зокрема комерційним актом.

Залізниця не довела, що нестача виникла з незалежних від перевізника причин.

Відповідно до ч.2 ст.114 Статуту залізниць України недостача маси вантажу, за яку відшкодовуються збитки, в усіх випадках обчислюється з урахуванням граничного розходження визначення маси вантажу і природної втрати вантажу під час перевезення.

Сума недостачi з урахуванням норми недостачi (сума норми природної втрати маси вантажу i граничного розходження визначення маси нетто) складає 10 694,26 грн. із розрахунку: 14 580 кг (нестача вантажу з урахуванням норми недостачі 2%) х 733,49грн. (вартість 1т антрациту, зданого до перевезення).

Господарський суд вважає, що позов обґрунтований і підлягає задоволенню.

Судові витрати покладаються на сторони пропорційно розміру задоволених вимог.

На підставі викладеного, ст.ст.909, 920, 924 п.2 Цивільного Кодексу України, ст.ст.307, 314 Господарського кодексу України, ст.ст.23, 26 Закону України “Про залізничний транспорт”, ст.113, ч.2 ст.114, ст.129 Статуту залізниць України, п.27 Правил видачі вантажів і керуючись ст.ст. 49, 82-84, 85 Господарського процесуального Кодексу України, господарський суд, -

В И Р І Ш И В :

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства “Донецька залізниця” (83000 м. Донецьк, вул. Артема, 68, п/р 2600901517249 у Донецькій філії Укрексімбанку, МФО 334817, код ЄДРПОУ 01074957) на користь Державного підприємства “Свердловантрацит” (94800, Луганська область, м. Свердловськ, вул. Енгельса, 1, п/р 2600130284717 у Свердловському безбалансовому відділенні філії “Відділення ПАТ Промінвестбанк в м. Луганськ”, МФО 304308, код ЄДРПОУ 32355669) 10 694,26 грн. основного боргу (вартість нестачі), 106,94 грн. - відшкодування витрат по оплаті державного мита, 236,00 грн. - відшкодування витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Рішення набирає законної сили після закінчення десятиденного строку з дня його прийняття, а у разі подання апеляційної скарги - після розгляду справи апеляційною інстанцією, якщо його не скасовано.

Апеляційна скарга подається через місцевий господарський суд, який розглянув справу, протягом 10 днів з дня прийняття рішення місцевим господарським судом.

Суддя Матюхін В.І.

< Список ><Довідник >

< Список ><Довідник >

Повний текст рішення складено 10.11.2011р.

Надруковано примірників:

1 до справи;

1 позивачу;

1 відповідачу.

Вик

Тел.381-91-18