Рішення № 19158703, 26.10.2011, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

26.10.11 р. Справа № 21/45-63

за позовом: Одеської залізниці м. Одеса

до відповідача: Товариства з обмеженою відповідальністю ”Восточно-регіональне підприємство Шельф” с. Молодецьке

про стягнення 22 745 грн.

Суддя Забарющий М.І.

Представники сторін:

Від позивача: не зявились

Від відповідача: не зявились

В засіданні, яке відбулось 17.10.2011р., згідно ст.77 ГПК України

оголошувалась перерва до 26.10.2011р.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, Одеська залізниця м. Одеса, звернувся до господарського суду з позовом до відповідача, товариства з обмеженою відповідальністю ”Восточно-регіональне підприємство Шельф” с. Молодецьке, про стягнення 22745 грн. штрафу за неправильно зазначену у накладній № 50996303 масу вантажу у напіввагоні № 63001655.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:

- відправлення відповідачем у листопаді 2010р. зі станції Постниково Донецької залізниці на станцію Поташ Одеської залізниці за залізничною накладною № 50996303 у вагоні № 63001655 вантажу - ”антрацит марки АМ”;

-здійснення на станції Знамянка Одеської залізниці перевірки маси вантажу, що прибув у вищевказаному вагоні, внаслідок якої було виявлено, що фактична маса вантажу нетто на 8 700 кг менше, ніж зазначено у накладній № 50996303;

-засвідчення вищевказаної обставини комерційним актом № 056506/1026/3 від 01.12.2010р.;

-ст.ст. 24, 118, 122 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998р. № 457 (далі-Статут залізниць України), ст.ст. 307, 315 Господарського кодексу України (далі - ГК України), ст.ст. 920, 925 Цивільного кодексу України (далі - ЦК України).

Під час розгляду справи в судовому засіданні 17.10.2011р. ТОВ ”Восточно-регіональне підприємство Шельф” надало заперечення на позовну заяву №б/н, в яких просило суд відмовити позивачу в задоволенні позовних вимог з огляду на наступне: внесення даних до залізничної накладної № 50996303 здійснювалось після зважування вагону на вагонних вагах ПАТ ”Вантажно-транспортне управління ”Шахтарськвантажтранс” по станції Постниково-Руднична, в результаті якого і була визначена маса нетто вантажу у спірному вагоні; в комерційному акті № 056506/1026/3 від 01.12.2010р. в порушення вимог п.9 Правил складання актів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 28.05.2002р. № 334 (далі-Правила складання актів), не зазначено належним чином стан захисного маркування у спірному вагоні; позивачем не доведено, що 150-тонні вагонні тензометричні ваги станції Знамянка Одеської залізниці, на яких здійснювалося контрольне зважування спірного вагону, є технічно справними.

Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представників сторін, суд встановив:

26.11.2010р. товариство з обмеженою відповідальністю ТОВ ”Восточно-регіональне підприємство Шельф” (вантажовідправник) зі станції Постниково Донецької залізниці на станцію Поташ Одеської залізниці відвантажив на адресу КЕО м. Черкаси (для в/ч А 1382) (вантажоодержувач) за залізничною накладною № 50996303 у напіввагоні № 63001655 антрацит марки АМ. При оформленні перевізних документів, зокрема, в залізничній накладній № 50996303 у вагоні № 63001655 відповідачем вказано масу вантажу: нетто - 70 000 кг, тара - 23 500 кг.

Навантаження вагонів здійснювалось засобами відправника (відповідача у справі), правильність внесених до накладної відомостей підтвердив своїм підписом представник вантажовідправника ОСОБА_1. у відповідності до п.2.3. Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000р. № 644 (далі - Правила оформлення перевізних документів). Вантаж маркований вапном, про що свідчить відповідна відмітка в залізничній накладній.

Відповідно до ч.1 та ч.2 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній, а залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

При прийманні поїзда № 2227, у складі якого був вагон № 63001655, 30.11.2010р. на станції Знамянка Одеської залізниці в результаті зважування на тензометричних динамічних вагах виявлено невідповідність відомостей, зазначених відповідачем в накладній № 50996303 фактичним параметрам. Працівниками станції 30.11.2010р. складений акт загальної форми № 31254, а вагон був відчеплений для проведення контрольного переважування на статичних вагах.

01.12.2010р. при контрольному переважуванні вагону № 63001655 з вантажем на 150-тонних вагонних вагах станції Знамянка виявилось: вага брутто - 84 800 кг, тара - 23 500 кг, нетто - 61300 кг, що менше проти даних залізничної накладної на 8 700 кг.

Факт невідповідності маси вантажу даним, зазначеним у накладній № 50996303, засвідчено комерційним актом № 056506/1026/3 від 01.12.2010р., де зазначено: навантаження рівномірне, нижче бортів 600мм; просипання вантажу відсутнє; в вагоні глухі торцеві стінки, люка щільно закриті; каток не застосовувався; на поверхні вантажу мається захисне маркування вапном не пошкоджене; слідів втрати і крадіжки вантажу не виявлено.

Посилання відповідача не те, що у залізничній накладній № 50996303 відображена саме та вага вантажу, яка була визначена на станції Постниково-Руднична на підставі договору №4-7/154 від 21.01.2010р., укладеного між відповідачем та ДВАТ ”ВТУ ”Шахтарськвантажтранс”, судом не приймаються до уваги, оскільки в матеріалах справи відсутні відомості про те, що відбувалось із завантаженим вагоном після зважування та до передачі його залізниці на станції відправлення.

Згідно ст.129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Комерційний акт № 056506/1026/3 від 01.12.2010р., що засвідчив невідповідність маси вантажу даним, зазначеним у залізничній накладній, є складеним у відповідності до вимог, предявлених до їх складання Правилами складання актів.

Пунктом 5.5. Правил оформлення перевізних документів закріплено, що якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст.122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

Відповідно до ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену у накладній масу вантажу з відправника стягується штраф у розмірі згідно із ст.118 цього Статуту. Статтею 118 Статуту залізниць України встановлено, що штраф підлягає стягненню у розмірі пятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

За неправильно зазначену у залізничній накладній № 50996303 маси вантажу у вагоні № 63001655 позивач нарахував відповідачу як вантажовідправнику штраф в порядку ст.122 Статуту залізниць України в розмірі 22745 грн. Перевіривши розрахунок суми штрафу, суд встановив, що він відповідає вимогам Статуту залізниць України.

На підставі ст.ст. 20, 173, 174, 193, 230, 306-308 Господарського кодексу України, ст.ст. 24, 118, 122 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

В И Р I Ш И В :

Стягнути з товариства з обмеженою відповідальністю ”Восточно-регіональне підприємство Шельф” (с. Молодецьке, вул. Цвєточна, 11, ЄДРПОУ 34027465) на користь Одеської залізниці (м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, 19, р/р 26003000001 в Одеській філії АБ ”Експрес-банк”, МФО 328801, ЄДРПОУ 01071315) - 22 745 грн. штрафу, 227 грн. 45 коп. витрат на сплату держмита та 236 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Суддя Забарющий М.І.

< Список ><Довідник >

< Список ><Довідник >

В судовому засіданні 26.10.2011р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано 31.10.2011р.