Рішення № 18767112, 20.10.2011, Господарський суд Луганської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЛУГАНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

91000, м. Луганськ, пл. Героїв ВВВ, 3а. Тел. 55-17-32

______ РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

20.10.11 Справа № 6/163/2011

За позовом

Державного підприємства “Одеська залізниця”, м. Одеса

до Товариства з обмеженою відповідальністю “ТК Схід Регіон”, м. Алчевськ Луганської області

про стягнення 59 180 грн. 00 коп. Василенко Т.А

за участю представників сторін:

від позивача - ОСОБА_1., дов. № 225 від 20.01.2011;

від відповідача - не прибув;

Суть спору: позивачем заявлено вимогу про стягнення з відповідача штрафу в сумі 59180 грн. 00 коп. за неправильно зазначену в накладній № 49820905 масу вантажу.

Відповідач відзив на позовну заяву суду не надав, явку повноважного та компетентного представника у судові засідання двічі не забезпечив, хоча належним чином був повідомлений про час та місце їх проведення. Так, згідно довідки з Єдиного державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців юридичною адресою відповідача є: м. Алчевськ Луганської області, вул. Горького, б.99а, у звязку з чим, позовна заява та процесуальні документи по справі направлялися відповідачу саме за вказаною адресою.

До повноважень суду не віднесено встановлення фактичного місцезнаходження учасників судового процесу на час вчинення тих чи інших процесуальних дій. Тому відповідні процесуальні документи надсилались згідно з поштовими реквізитами учасників судового процесу, наявними в матеріалах справи, а також згідно відомостей, що містяться у довідці з Єдиного державного реєстру юридичних осіб та фізичних осіб підприємців, станом на час розгляду справи.

В разі коли фактичне місцезнаходження особи - учасника судового процесу з якихось причин не відповідає її місцезнаходженню, визначеному згідно з законом, і дана особа своєчасно не довела про це до відома господарського суду, інших учасників процесу, то всі процесуальні наслідки такої невідповідності покладаються на цю юридичну особу.

З огляду на вказане, справа розглядається відповідно до ст. 75 ГПК України за наявними в ній матеріалами.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши представника позивача, суд

в с т а н о в и в :

13.03.2011 зі станції Дарївка Донецької залізниці Товариство з обмеженою відповідальністю «ТК Схід регіон»здійснило відправлення вагонів № 64435449 та № 67857433 згідно накладної № 49820905 на станцію Вигода, вантажоодержувачу ВАТ «Южатоменергокомплект».

Так, у накладній № 49820905 відповідачем вказано, що у вагонах № 64435449 та № 67857433 маса нетто вантажу складає по 69000 кг в кожному вагоні.

При прибутті вагонів на станцію Тимково Одеської залізниці 17.03.2011 було проведено контрольну перевірку маси вантажу.

За результатами переважування встановлено, що фактична вага вантажу у вагоні № 64435449 не відповідає заявленій у накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 65280 кг, замість 69 000 кг, що на 3720 кг менше, ніж визначено у накладній.

Між тим, фактична вага вантажу у вагоні № 67857433 не відповідає заявленій у накладній, а саме виявлено, що маса нетто складає 65540 кг, замість 69 000 кг, що на 3460 кг менше, ніж визначено у накладній.

Переважування здійснено за участю представників станції і за результатами складено акти загальної форми № 676, № 97А, № 675 від 17.03.2011, № 696 від 18.03.2011 та комерційні акти АА №057306/14 та АА №057306/14/2 від 18.03.2011.

Згідно вказаних актів слідів втрати вантажу немає, вантаж завантажений навалом, торцеві стінки глухі, люки закриті та щільно прилягають, маркування непошкоджене, слідів втрати вантажу немає.

Оскільки відповідачем був припущений факт невірного зазначення у накладній маси вантажу, позивач нарахував штраф відповідно до ст.ст. 118, 112 Статуту залізниць України у сумі 59180 грн. 00 коп. який просить стягнути на свою користь.

Відповідач позовні вимоги не оспорив.

Оцінивши матеріали справи та доводи сторін у їх сукупності, суд прийшов до нижчевикладеного.

Відповідно до ст. 908 ЦК України перевезення вантажу здійснюється за договором перевезення; загальні умови визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них, умови перевезення вантажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Як встановлено ч.3 ст. 909 ЦК України, укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням транспортної накладної.

Як зазначено в ст.6 глави 1 Статуту залізниць України (далі Статут), накладна це основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил перевезення вантажів і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обовязковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи одержувача і супроводжує вантаж до місця призначення.

Згідно ст. 24 Статуту вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки невірності, неточності або неповноту відомостей, зазначених ним у накладній.

Згідно з п.5.5 розділу 5 “Правил оформлення перевізних документів”, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24.11.2000 № 863/5084, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній відомостей про адресу одержувача, його код, назву вантажу, його кількість, то з відправника стягується штраф згідно зі ст. 122 Статуту залізниць України. Факт неправильного зазначення відправником указаних відомостей засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

З матеріалів справи вбачається, що 13.03.2011 відповідач зі станції Дарївка Донецької залізниці здійснив відвантаження вантажу за накладною № 49820905 на станцію Вигода, вантажоодержувачу ВАТ «Южатоменергокомплект».

При контрольному переваженню вантажу на станції Тимково Одеської залізниці було виявлено невідповідність фактичної маси вантажу даним зазначеним у накладній.

Так, було встановлено, що фактична маса вантажу в вагоні № 64435449 становить 65280 кг, замість 69 000 кг, що на 3720 кг менше, ніж визначено у накладній; фактична вага вантажу у вагоні № 67857433 складає 65540 кг, замість 69 000 кг, що на 3460 кг менше, ніж визначено у накладній.

Вказані факти були зафіксовані актами загальної форми № 676, № 97А, № 675 від 17.03.2011, № 696 від 18.03.2011( арк. справи 10-11) та комерційними актами АА №057306/14, АА №057306/14/2 від 18.03.2011( арк. справи 14-15).

Також невідповідність даним щодо маси вантажу за накладною та фактичною маси підтверджується виписками з протоколів переваження (арк. справи 12-13).

Згідно з ст.ст. 118,122 Статуту залізниць України за неправильно зазначену в накладній масу вантажу з відправника стягується штраф в розмірі згідно із ст. 118 Статуту залізниць / 5-кратна провізна плата за всю відстань перевезення/, а саме:

- провізна плата по накладній № 49820905 від 13.03.2011 складає 5918 грн. за кожний вагон, у звязку з чим розмір штрафних санкцій становить 59180 грн. 00 коп. (5918 грн. 00 коп. х 5 х 2).

З урахуванням наведених вище обставин, слід зазначити, що позовні вимоги є обґрунтованими та підлягають задоволенню.

Відповідно до ст.ст. 44, 49 ГПК України судові витрати слід покласти на відповідача.

На підставі викладеного, Статуту залізниць та керуючись ст.ст. 44, 49,75, 68, 82, 84, 85 Господарського процесуального кодексу України, суд

в и р і ш и в:

1. Позов задовольнити..

2. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю “ТК Схід Регіон”, м. Алчевськ Луганської області, вул. Горького, буд.99,А, код 34703447, на користь:

- Державного підприємства “Одеська залізниця”, м. Одеса, вул. Пантелеймонівська, б.19, код 01071315, штраф у сумі 59180 грн. 00 коп., держмито у сумі 591 грн. 80 коп. та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу в сумі 236 грн. 00 коп., видати наказ.

Відповідно до ст. 85 Господарського процесуального кодексу України рішення набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги.

Відповідно до ст. 92 Господарського процесуального кодексу України рішення може бути оскаржено до апеляційної інстанції протягом десятиденного строку.

Дата виготовлення повного тексту та підписання рішення - 24.10.2011.

Суддя Т.А.Василенко