Єдиний державний реєстр судових рішень ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
18.10.11р.Справа № 32/5005/13016/2011 За позовом Публічного акціонерного товариства "Євраз - Дніпропетровський металургійний завод ім. Петровського", м. Дніпропетровськ
до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ
Третя особа яка не заявляє самостійних вимог: Товариство з обмеженою відповідальністю Центральна збагачувальна фабрика «Узловська», м. Горлівка
про стягнення 7 935,84 грн.
Суддя Васильєв О.Ю.
Представники:
від позивача: не з'явився;
від відповідача: ОСОБА_1 - дов.№488 від 01.01.11р.;
ОСОБА_2. -дов.№489 від 01.01.11р.
від третьої особи :не з'явився;
СУТЬ СПОРУ :
ПАТ «Євраз Дніпропетровський металургійний завод ім. Петровського»( позивач) звернулося з позовом до ДП «Придніпровська залізниця»( відповідач) про стягнення 7935, 84 грн. - збитків, завданих нестачею вантажу під час його перевезення залізницею. Позовні вимоги обґрунтовані посилання на приписи ст.ст. 110, 113 Статуту залізниць України та ст. 314 ЦК України.
ДП «Придніпровська залізниця»(відповідач) проти задоволення позовних вимог заперечував, посилаючись на пункт 6 «Правил перевезення вантажів на вагонах відкритого типу»та зазначав, що відправник вантажу не підготував належним чином вагони та вантаж для перевезення дрібної фракції, що призвело до його втрати під час перевезення; а тому відповідальність за втрату вантажу , якого не вистачає, повинна бути покладена на вантажовідправника. Окрім того зазначає, що Статутом залізниць України не передбачено відповідальність перевізника за пошкодження вантажу, що перевозиться на відкритому рухомому складі, тільки з тієї підстави, що при завантаженні засобами відправника залізниця перевіряла правильність розміщення та закріплення вантажу.
ТОВ ЦЗФ «Узловська»(третя особа) витребуваних судом пояснень не надала, до судового засідання явку повноважного представника не забезпечила, не зважаючи на ту обставину, що про час та місце судового засідання була своєчасно повідомлена ( про що свідчить наявне в матеріалах справи поштове повідомлення про вручення третій особі 10.10.10р. копії ухвали суду про порушення провадження у справі, а.с.30 ).
Заслухавши пояснення представника відповідача, дослідивши матеріали справи, господарський суд ,-
ВСТАНОВИВ :
Згідно з договором №КV131-11 від 24.02.11р. по залізничній накладній №51649093 у вагонах №65941486, №67866848, №68206267 та №63794839 ТОВ «Торговий Дім Євразресурс»на адресу ПАТ «Євраз ДМЗ ім. Петровського»була поставлена продукція - вугільний концентрат в кількості 279 000,00 кг (а.с.13-14, 15-16).
19.05.11р. при прийманні вантажу по кількості на станції одержувача «Діївка»Придніпровської залізниці було виявлено порушення поверхні вантажу та вагову нестачу вантажу, а саме: у вагоні №65941486 з лівої сторони по руху поїзда над 1-7 люками виявлено поглиблення довжиною вагону, шириною 1 м., глибиною 0, 5 м.; вагова недостача вантажу у вагоні №65941486 склала 1650, 00 кг. ( що підтверджується відповідним комерційним актом АА №037065/14 від 19.05.11р., а.с.10); у вагоні №63794838 з лівої сторони по руху поїзда над 1-7 люками виявлено поглиблення довжиною вагону, шириною 1 м., глибиною 0, 5 м.; вагова недостача вантажу у вагоні №63794838 склала 1400, 00 кг. ( що підтверджується відповідним комерційним актом АА №037067/15 від 19.05.11р., а.с.11); у вагоні №67866848 з лівої сторони по руху поїзда над 1-7 люками виявлено поглиблення довжиною вагону, шириною 1 м., глибиною 0, 5 м.; вагова недостача вантажу у вагоні №67866848 склала 3 000, 00 кг. ( що підтверджується відповідним комерційним актом АА №037068/16 від 19.05.11р., а.с.12).
Згідно наданого позивачем розрахунку , вартість виявленої недостачі вантажу склала 7 935, 84 грн. (а.с.7 ). У звязку з виявленої недостачею вантажу позивач був змушений звернутися в суд з позовом до перевізника - ДП «Придніпровська залізниця», про стягнення з нього збитків за недостачу вантажу в розмірі 7 935, 84 грн.
Статтею 6 Статуту залізниць визначено, що накладна є основним перевізним документом встановленої форми, оформленим відповідно до Статуту і «Правил перевезень»і наданим залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою договору на перевезення вантажу, який укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.
Згідно ст. 31 Статуту залізниць України та п.п. 5,6 «Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу»вантажовідправник перед навантаженням вантажу у вагон повинен визначити його придатність для перевезення вантажу у комерційному відношенні, при завантаженні вантажів, які містять дрібні фракції , - усунути щілини та конструктивні зазори вагонів, а також вжити заходів щодо запобігання видуванню або висипанню вантажу.
Згідно ч. 1 ст. 129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.
Відповідно п. 27 «Правил видачі вантажів»( затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000р. та зареєстрованих в Мінюсті України за №862/5083 від 24.11.2000р.) вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто.
Згідно ст. 224 Господарського кодексу України учасник господарських відносин, який порушив господарське зобов'язання або установлені вимоги щодо здійснення господарської діяльності, повинен відшкодувати завдані цим збитки суб'єкту, права або законні інтереси якого порушено. Під збитками розуміються витрати, зроблені управненою стороною, втрата або пошкодження її майна, а також не одержані нею доходи, які управнена сторона одержала б у разі належного виконання зобов'язання або додержання правил здійснення господарської діяльності другою стороною.
Відповідно до п. 1 ч. 1 ст. 225 Господарського кодексу України до складу збитків, що підлягають відшкодуванню особою, яка допустила господарське правопорушення, включаються вартість втраченого, пошкодженого або знищеного майна, визначена відповідно до вимог законодавства . Відповідно п. 3 ст. 308 Господарського кодексу України вантажовідправник зобов'язаний підготувати вантаж до перевезення з урахуванням необхідності забезпечення транспортабельності та збереження його в процесі перевезення і має право застрахувати вантаж у порядку, встановленому законодавством.
Згідно зі ст. 314 ГК України перевізник несе відповідальність за втрату, нестачу та пошкодження прийнятого до перевезення вантажу, якщо не доведе, що втрата, нестача або пошкодження сталися не з його вини. У транспортних кодексах чи статутах можуть бути передбачені випадки, коли доведення вини перевізника у втраті, нестачі або пошкодженні вантажу покладається на одержувача або відправника. За шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, перевізник відповідає: у разі втрати або нестачі вантажу - в розмірі вартості вантажу, який втрачено або якого не вистачає.
Статтею 111 Статуту залізниць України встановлено , що залізниця звільняється від відповідальності за втрату, недостачу, псування або пошкодження вантажу у разі, коли вантаж надійшов у непошкодженому вагоні (контейнері) з непошкодженими пломбами відправника чи без пломб, коли таке перевезення дозволено правилами, а також якщо вантаж прибув у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника, якщо немає ознак втрати, псування або пошкодження вантажу під час перевезення.
Відповідно до п. 3.19 розяснень Президії ВГСУ від 29.05.02р. №04-5/601 : у вирішенні спорів , повязаних із збереженням вантажу під час перевезення насипом у вагонах відкритого типу , необхідно виходити з того, що стаття 111 Статуту звільняє перевізника від відповідальності за втрату та недостачу вантажу, якщо вантаж прибув на станцію призначення у непошкодженому відкритому рухомому складі, завантаженому засобами відправника за відсутності ознак втрати, псування або пошкодження вантажу під час перевезення; це правило поширюється і на випадки, коли відповідно до пункту 2 Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу залізниця на прохання відправника, за згодою одержувача, перевозить у вагонах відкритого типу вантажі, не зазначені у додатку цих Правил. Відповідно до п.2 Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу ( затверджених наказом Міністерства Транспорту України N 542 від 20.08.2001р.), на прохання відправника залізниця може дозволити перевезення у вагонах відкритого типу вантажів (крім небезпечних), не пойменованих у додатку до цих Правил, за згодою одержувача на таке перевезення; у такому разі відправник зобов'язаний підготувати і завантажити вантаж так, щоб забезпечувалась його схоронність при перевезенні. У графі накладної «Заяви і відмітки відправника»відправник повинен зробити відмітку: «Перевезення у відкритому вагоні з одержувачем узгоджено».
З урахуванням вищевикладеного, та ту обставину, що згідно комерційних актів АА №037065/14 від 19.05.11р., АА №037067/15 від 19.05.11р. та АА №037068/16 від 19.05.11р. у вагонах №65941486, №63794838 та №67866848 ( в яких була виявлена нестача товару), виявлено з лівої сторони по руху поїзда над 1-7 люками вивалено поглиблення довжиною вагону, шириною 1 м., глибиною 0, 5 м; суд приходить до висновку про наявність вини відповідача - ДП «Придніпровська залізниця», у завданні збитків позивачу; а тому позовні вимоги підлягають задоволенню. Одночасно з тих же підстав заперечення відповідача суд вважає безпідставними. Відповідно до статті 49 ГПК України судові витрати по справі покладаються на відповідача.
На підставі вищевикладеного , керуючись вимогами ст.ст. 6, 31, 110- 111, 113, 129 Статуту залізниць України ; ст.314 ЦК України; ст.224, 225, 308 ГК України; ст.ст. 33, 49, 82-85 ГПК України, господарський суд ,-
ВИРІШИВ :
Стягнути з відповідача - Державного підприємства «Придніпровська залізниця» ( 49600, м. Дніпропетровськ, пр-кт. Карла Маркса, 108; код ЄДРПОУ 01073828) на користь позивача Публічного акціонерного товариства «Євраз Дніпропетровський металургійний завод ім. Петровського»( 49064, м. Дніпропетровськ, вул. Маяковського, буд. 3; код ЄДРПОУ 05393056): 7 935, 84 грн. - збитків ; 102, 00 грн. - витрат на сплату держаного мита та 236, 00 грн. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Видати відповідний наказ після набрання рішенням чинності.
СуддяО.Ю.Васильєв
Судове рішення № 18764706, Господарський суд Дніпропетровської області було прийнято 18.10.2011. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти важливі відомості про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити важливі відомості.
Це рішення відноситься до справи № 32/5005/13016/2011. Компанії, які зазначені в тексті цього судового документа: