Постанова № 18744425, 06.10.2011, Київський апеляційний господарський суд

КИЇВСЬКИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

01025, м.Київ, пров. Рильський, 8                                                            т. (044) 278-46-14

ПОСТАНОВА

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

06.10.2011                                                                                           № 16/056-11

Київський апеляційний господарський суд у складі колегії суддів:

головуючого:          Кошіля В.В.

суддів:           

при секретарі:           

за участю представників:

від позивача          Ігнатова Н.О.,

від відповідача          Панфілов В.М.,

від третьої особи не з’явився,

розглянувши матеріали апеляційної скарги Державного підприємства «Донецька залізниця» на рішення Господарського суду Київської області від05.07.2011 (суддя Христенко О.О.)

за позовом          Державного підприємства «Донецька залізниця»

до                              Відкритого акціонерного товариства «Елопак-Фастів»

третя особа, яка не заявляє самостійних вимог на предмет спору на стороні відповідача                    Державне територіально-галузеве об’єднання «Південно-Західна залізниця»

про                              стягнення 22760,00грн.

ВСТАНОВИВ:

Державне підприємство «Донецька залізниця» (далі позивач) звернулось до Господарського суду Київської області з позовною заявою про стягнення з Відкритого акціонерного товариства «Елопак-Фастів» (далі відповідач), третя особа Державне територіально-галузеве об’єднання «Південно-Західна залізниця» (далі третя особа) штрафу за неправильне зазначення у накладних коду вантажоодержувача в розмірі 22760,00грн.

Рішенням Господарського суду Київської області від05.07.2011 у справі №16/056-11 у задоволенні позову задоволено повністю.

Не погоджуючись із вказаним рішенням, ДП «Донецька залізниця» звернулось із апеляційною скаргою до Київського апеляційного господарського суду, в якій просить рішення суду скасувати та прийняти нове рішення, яким задовольнити позовні вимоги, оскільки вважає його прийнятим з порушенням норм матеріального та процесуального права, з підстав зазначених в апеляційній сказі.

Представники третьої особи у судове засідання не з’явився, про час та місце розгляду апеляційної скарги повідомлений належним чином, про що свідчить відповідний штамп апеляційного господарського суду на звороті у лівому нижньому куті ухвал від11.08.2011 про прийняття апеляційної скарги до провадження, від23.08.2011 з відміткою про відправку документа, здійсненою згідно із вимогами Інструкції з діловодства в господарських судах України, затвердженої наказом Голови Вищого господарського суду України від10.12.2002 №75, та повідомлення про вручення рекомендованого поштового відправлення (а.с.62).

Апеляційний господарський суд, розглянувши доводи апеляційної скарги, дослідивши наявні матеріали справи у повному обсязі, перевіривши повноту встановлення обставин справи та їх юридичну оцінку, проаналізувавши правильність застосування судом першої інстанції норм матеріального та процесуального права, заслухавши пояснення представника відповідача, встановив наступне.

Як встановлено господарським судам першої інстанції та підтверджується матеріалами справи 17.10.2010 та 18.10.2010 за накладними №33504799 (а.с.7) та №33504804 (а.с.8) у вагонах №52388691 та №52434495 відповідно зі станції Фастів Південно-Західної залізниці 343507 було відправлено вагони, які перевозяться на своїх вісях, відправником якого є ВАТ «Елопак-Фастів» (відповідач), одержувачем – ВАТ «Електроприбор», код 9999.

22.10.2010 на станції призначення – Маріуполь-Сортувальний Донецької залізниці, актами загальної форми №8-026 та №8-027 (а.с.9,10) зафіксовано факт невірного зазначення в залізничних накладних №33504799 та №33504804 вагони №52388691 та №52434495 коду вантажоодержувача ВАТ «Електроприбор», а саме зазначено 9999 замість належного коду 4086, про що телеграмою №нр/12 від22.10.2010 (а.с.11) повідомлено станцію Фастів Південно-Західної залізниці.

Відповідно до ч.1 та 5 ст.306 ГК України перевезенням вантажів у цьому Кодексі визнається господарська діяльність, пов’язана з переміщенням продукції виробничо-технічного призначення та виробів народного споживання залізницями, автомобільними дорогами, водними та повітряними шляхами, а також транспортування продукції трубопроводами; загальні умови перевезення вантажів, а також особливі умови перевезення окремих видів вантажів (вибухових речовин, зброї, отруйних, легкозаймистих, радіоактивних та інших небезпечних речовин тощо) визначаються цим Кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Згідно із ч.1, 2, 5 ст.307 ГК України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов’язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов’язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату; договір перевезення вантажу укладається в письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням перевізного документа (транспортної накладної, коносамента тощо) відповідно до вимог законодавства. Перевізники зобов’язані забезпечувати вантажовідправників бланками перевізних документів згідно з правилами здійснення відповідних перевезень; умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб’єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов’язань.

Відповідно до ч.2 ст.908 ЦК України загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

Згідно із ч.1, 2, 3 ст.909 ЦК України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов’язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов’язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату; договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі; укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

Стаття920 ЦК України передбачає, що у разі порушення зобов’язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Згідно із ч.1 ст.24 Статуту залізниць України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній.

Відповідно до п.129 Статуту залізниць України обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць.

Відповідно до ч.3 п.3.2. Роз’яснення Президії Вищого господарського суду України «Про деякі питання практики вирішення спорів, що виникають з перевезення вантажів залізницею» від29.05.2002 №04-5/601 обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника та вантажоодержувача при перевезенні вантажів залізницею, засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць у випадках, передбачених статтею 129 Статуту.

Згідно із п.5.5. Правил оформлення перевізних документів, якщо під час перевезення вантажу або на станції його призначення буде виявлено неправильне зазначення у накладній маси, кількості місць вантажу, його назви, коду та адреси одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно зі статтею 118 Статуту залізниць України. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли. Цей факт засвідчується актом загальної форми, якщо за цим фактом не складався комерційний акт.

В матеріалах справи містяться акт загальної форми 8-026 від22.10.2010 (а.с.9) та акт загальної форми 8-027 від22.10.2010 (а.с.10), з яких вбачається, що у вищевказаних накладних було невірно вказано код вантажоодержувача.

Як свідчать матеріали справи, 01.11.2010 станція відправлення – Фастів Південно-Західної залізниці 343507 надала відповідь на запит позивача (а.с.27), з якого вбачається, що графи «одержувач» і «його поштова адреса» заповнювались відправником – ВАТ «Елопак-Фастів» згідно з інструкціями власника вагонів НРНР 52434495, 52388691.

Таким чином, встановлено, що відомості про вантаж і вантажоодержувача у накладні №33504799 та №33504804 вносив вантажовідправник – ВАТ «Елопак-Фастів», про що не заперечував і представник відповідача у судовому засіданні.

Відповідно до ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника, порта стягується штраф у розмірі згідно із статтею 118 цього Статуту. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.

Згідно із ст.118 Статуту залізниць України за пред’явлення вантажу, який заборонено до перевезень або який потребує під час перевезення особливих заходів безпеки, та з неправильним зазначенням його найменування або властивостей з відправника, крім заподіяних залізниці збитків і витрат, стягується штраф у розмірі п’ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Відповідно до ст.6 Статуту залізниць України накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов’язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення.

Враховуючи викладене, апеляційний господарський суд вважає, що вимога позивача про стягнення з відповідача штрафу у розмірі 22760,00грн. за неправильне зазначення у накладних коду вантажоодержувача є правомірною.

З урахуванням викладеного та матеріалів справи, апеляційний господарський суд дійшов висновку про наявність підстав для задоволення позову про стягнення з Відкритого акціонерного товариства «Елопак-Фастів» штрафу у розмірі 22760,00грн. за неправильне зазначення у накладних коду вантажоодержувача.

З огляду на викладене, апеляційний господарський суд вважає висновки в рішенні зазначені Господарським судом Київської області такими, що не відповідають Закону, а відповідно апеляційна скарга підлягає задоволенню, рішення господарського суду першої інстанції скасуванню, а позов задоволенню.

Відповідно до викладеного, керуючись ст.101, п.2 ст.103, п.4 ч.1 ст.104, ст.105 ГПК України, Київський апеляційний господарський суд, -

ПОСТАНОВИВ:

1.          Апеляційну скаргу Державного підприємства «Донецька залізниця» задовольнити.

2.          Рішення Господарського суду Київської області від05.07.2011 у справі №16/056-11 скасувати.

3.          Позов задовольнити повністю.

4.          Стягнути з Відкритого акціонерного товариства «Елопак-Фастів» (08500, Київська область, м.Фастів, вул.Великоснітинська, 67, ідентифікаційний код 00418082) на користь Державного підприємства «Донецька залізниця» (83001, м.Донецьк, вул.Артема,68, ідентифікаційний код 01074957) 22760,00грн. штрафу, 227,60грн. державного мита та 236,00грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

5.          Стягнути з Відкритого акціонерного товариства «Елопак-Фастів» (08500, Київська область, м.Фастів, вул.Великоснітинська, 67, ідентифікаційний код 00418082) на користь Державного підприємства «Донецька залізниця» (83001, м.Донецьк, вул.Артема,68, ідентифікаційний код 01074957) 113,80грн. державного мита за розгляд апеляційної скарги.

6.          Видати накази. Видачу наказів доручити Господарському суду Київської області.

7.          Матеріали справи №16/056-11 повернути до Господарського суду Київської області.

Головуючий суддя                                                                      

Судді