Рішення № 17865690, 16.08.2011, Господарський суд Черкаської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЧЕРКАСЬКОЇ ОБЛАСТІ

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

16 серпня 2011 рокуСправа № 03/5026/1548/2011

Господарський суд Черкаської області в складі

головуючого - судді Єфіменка В.В.,

з секретарем Макарченко Н.П.,

за участю представників сторін:

від позивача: ОСОБА_1 за довіреністю;

від відповідача: не зявився;

розглянувши у відкритому судовому засіданні в приміщенні господарського суду м. Черкаси справу

за позовом фізичної особи-підприємця ОСОБА_2, м. Черкаси

до відкритого акціонерного товариства "Золотоношам'ясо", м. Золотоноша, Черкаська область

про стягнення 9058 грн. 05 коп., -

ВСТАНОВИВ:

Заявлено позов про стягнення з відповідача 6665 грн. 05 коп. боргу, 386 грн. 57 коп. втрат внаслідок інфляції, 110 грн. 55 коп. 3% річних та 1895 грн. 88 коп. як “відсотки за неправомірне користування чужими коштами”за невиконання зобовязань по розрахунках за договором про надання транспортних послуг від 01.11.2009 № 023.

03.08.2011 до початку розгляду справи представник позивача надав суду заяву про зміну (зменшення) позовних вимог, в якій просив суд стягнути з відповідача на користь позивача 6665 грн. 05 коп. боргу, 479 грн. 89 коп. втрат внаслідок інфляції, 156 грн. 35 коп. 3% річних та 407 грн. 49 коп. як “відсотки за неправомірне користування чужими коштами”, а всього 7708 грн.78 коп.

Представники позивача вищезазначену заяву підтримали, просили заявлені зменшені вимоги задовольнити з підстав, викладених в позовній заяві.

Відповідач, повідомлений належним чином про час і місце розгляду справи, відзив на позов не надав, його представник в судове засідання не зявився.

Справа розглядається в порядку ст. 75 ГПК України за наявними матеріалами.

Суд, вислухавши представника позивача, дослідивши матеріали справи, приходить до наступного.

У відповідності з вимогами ст. 33 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.

Правове регулювання перевезення вантажів автомобільним транспортом в Україні регламентовано Главою 32 Господарського кодексу України та Правилами перевезень вантажів автомобільним транспортом в Україні (далі - Правила), затверджені наказом Мінтрансу України від 14.10.97 № 363 (з послідуючими змінами).

Ст.ст. 306-308, 310, 314 ГК України містять, зокрема такі положення.

Перевезенням вантажів у цьому Кодексі визнається господарська діяльність, пов'язана з переміщенням продукції виробничо-технічного призначення та виробів народного споживання залізницями, автомобільними дорогами, водними та повітряними шляхами, а також транспортування продукції трубопроводами.

Суб'єктами відносин перевезення вантажів є перевізники, вантажовідправники та вантажоодержувачі.

Перевезення вантажів здійснюють вантажний залізничний транспорт, автомобільний вантажний транспорт, морський вантажний транспорт та вантажний внутрішній флот, авіаційний вантажний транспорт, трубопровідний транспорт, космічний транспорт, інші види транспорту.

Допоміжним видом діяльності, пов'язаним з перевезенням вантажу, є транспортна експедиція.

Загальні умови перевезення вантажів, а також особливі умови перевезення окремих видів вантажів (вибухових речовин, зброї, отруйних, легкозаймистих, радіоактивних та інших небезпечних речовин тощо) визначаються цим Кодексом і виданими відповідно до нього транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами.

Відносини, пов'язані з перевезенням пасажирів та багажу, регулюються Цивільним кодексом України та іншими нормативно-правовими актами.

За договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.

Договір перевезення вантажу укладається в письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням перевізного документа (транспортної накладної, коносамента тощо) відповідно до вимог законодавства. Перевізники зобов'язані забезпечувати вантажовідправників бланками перевізних документів згідно з правилами здійснення відповідних перевезень.

Вантажовідправник і перевізник у разі необхідності здійснення систематичних впродовж певного строку перевезень вантажів можуть укласти довгостроковий договір, за яким перевізник зобов'язується у встановлені строки приймати, а вантажовідправник - подавати до перевезення вантажі у погодженому сторонами обсязі.

Залежно від виду транспорту, яким передбачається систематичне перевезення вантажів, укладаються такі довгострокові договори: довгостроковий - на залізничному і морському транспорті, навігаційний - на річковому транспорті (внутрішньому флоті), спеціальний - на повітряному транспорті, річний - на автомобільному транспорті. Порядок укладення довгострокових договорів встановлюється відповідними транспортними кодексами, транспортними статутами або правилами перевезень.

Умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб'єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов'язань.

Вантаж до перевезення приймається перевізниками залежно від виду транспорту та вантажу в місцях загального або незагального користування.

Відповідальність перевізника за збереження вантажу виникає з моменту прийняття вантажу до перевезення.

Вантажовідправник зобов'язаний підготувати вантаж до перевезення з урахуванням необхідності забезпечення транспортабельності та збереження його в процесі перевезення і має право застрахувати вантаж у порядку, встановленому законодавством.

У разі якщо для здійснення перевезення вантажу законодавством або договором передбачено спеціальні документи (посвідчення), які підтверджують якість та інші властивості вантажу, що перевозиться, вантажовідправник зобов'язаний передати такі документи перевізникові разом з вантажем.

Про прийняття вантажу до перевезення перевізник видає вантажовідправнику в пункті відправлення документ, оформлений належним чином.

Розділи 8, 10, 11, 13, 15, 19 Правил містять, зокрема такі положення:

Типи та кількість рухомого складу, потрібного для виконання перевезень вантажів, визначаються Перевізником залежно від обсягу і характеру перевезень.

Перевізник зобов'язаний забезпечувати своєчасну подачу справного рухомого складу, придатного для перевезення вантажів відповідно до заявки (разового договору) та такого, що відповідає санітарним нормам.

Подача непридатного для перевезень вантажів рухомого складу вважається такою, що не була здійснена.

Вантаження, закріплення, укриття, ув'язка вантажу, а також розвантаження автомобіля, зняття кріплень і покриттів виконуються Замовником.

Відкриття та закриття люків автоцистерн, вмикання (вимикання) насосів (двигунів), маніпуляції зі шлангом, встановленим на автомобілі, виконує водій.

Водій зобов'язаний перевірити відповідність кріплення і складання вантажу на рухомому складі умовам безпеки руху та забезпечення цілості рухомого складу, а також сповістити Замовника про виявлені недоліки у кріпленні та складанні вантажу, які загрожують його збереженню.

Перевізники приймають вантажі для перевезення на підставі укладених Договорів із Замовниками згідно з заявками (додаток 1) або за разовий договір (додаток 2).

Тарні та штучні вантажі приймаються Перевізником із зазначенням в товарно-транспортній накладній маси вантажу та кількості вантажних місць. Маса тарних і штучних вантажів визначається Замовником перед поданням їх Перевізнику та зазначається на вантажних місцях. Порядок визначення ваги вантажів наведений у розділі 6 цих Правил.

Запис у товарно-транспортній накладній маси вантажу та способу її визначення виконується Замовником

Основними документами на перевезення вантажів є товарно-транспортні накладні та дорожні листи вантажного автомобіля.

Залежно від виду вантажу та його специфічних властивостей до основних документів додаються інші (ветеринарні, санітарні та якісні - сертифікати, свідоцтва, довідки, паспорти тощо), що визначається правилами перевезень зазначених вантажів.

Дорожній лист вантажного автомобіля є документом, без якого перевезення вантажів не допускається

Оформлення перевезень вантажів товарно-транспортними накладними здійснюється незалежно від умов оплати за роботу автомобіля.

Перевізник здає вантажі у пункті призначення вантажоодержувачу згідно з товарно-транспортною накладною.

Здача вантажів вантажоодержувачу у пункті призначення по масі і кількості місць провадиться у порядку і способом, за якими вантажі були прийняті від вантажовідправника (зважуванням на вагах, обмірюванням, підрахунком місць та ін.).

З матеріалів справи вбачається, що 01.11.2009 сторони уклали договір про надання транспортних послуг № 023, у відповідності з яким відповідач поручає, а позивач приймає на себе зобовязання по перевезенню вантажів відповідача до місця призначення чи/або безпосередньо отримувачу, в тому числі приймає на себе зобовязання по отриманню, перевірці кількості, якості вантажу, що повертається отримувачем, його схоронність під час перевезення, здійсненням інших необхідних дій по наданню позивачем транспортних послуг відповідачу.

П.5.1 вищевказаного договору сторони визначили, що замовник (відповідач) зобовязався оплатити вартість виконаних перевезень згідно підписаного акту виконаних робіт протягом 14 календарних днів з моменту отримання направленого перевізником (позивачем) рахунку.

Відповідно розділу 6 договору сторони передбачили нарахування штрафних санкцій за невиконання умов цього договору. Зокрема:

-замовник несе відповідальність за пошкодження автотранспорту, заподіяне при завантаженні товару, тільки з його вини;

-у випадку не подання вантажу у строк, передбачений заявкою на перевезення вантажу, перевізник сплачує штраф у розмірі 0,5% від вартості вантажу, доставка якого затримується;

-у випадку нанесення перевізником шкоди вантажу або його втрати, перевізник зобовязаний відшкодувати вартість пошкодженого або втраченого вантажу, а також сплатити штраф в розмірі 0,5% від вартості вантажу протягом 5 банківських днів з моменту отримання рекламації від замовника.

Строк дії договору до 31 грудня 2009 р.

Факт перевезення вантажу підтверджується:

-договором про надання транспортних послуг від 01.11.2009 за № 023;

-свідоцтвами про реєстрацію транспортних засобів за позивачем САА 123271 (на автомобіль МАN р.н. НОМЕР_4 (фургон-рефрижератор) та САС 003310 (на автомобіль Mercedes-Benz р.н. НОМЕР_3 (фургон-рефрижератор);

-актами виконаних робіт № 133 від 02.11.2010, № 134 від 03.11.2010, № 135 від 04.11.2010, № 138 від 09.11.2010, № 140 від 11.11.2010, № 141 від 17.11.2010, № 145 від 29.11.2010;

-актом звірки взаєморозрахунків станом на січень місяць 2011 р.;

-товарно-транспортною накладною від 02.11.2010;

-товарно-транспортною накладною від 03.11.2010;

-товарно-транспортною накладною від 04.11.2010;

-товарно-транспортною накладною від 09.11.2010;

-товарно-транспортною накладною від 11.11.2010;

-товарно-транспортною накладною від 17.11.2010;

-подорожнім листом № 100051 від 20.10.2010;

-подорожнім листом № 100052 від 04.11.2010;

-посвідченням про відрядження від 10.11.2010;

-посвідченням про відрядження від 25.11.2010.

З актів взаємозвірки розрахунків між сторонами, підписаних представниками сторін та завірених печатками, вбачається, що борг відповідача становить:

- на 30.11.2010 16665,05 грн.;

- на 31.12.2010 11665,05 грн.;

- на 31.01.2011 6665,05 грн.

Зобовязання у відповідності з ст. 526 Цивільного Кодексу України та ст. 193 Господарського Кодексу України повинні виконуватись належним чином і в установлений строк, одностороння відмова від виконання зобовязання не допускається.

Відповідач своїх грошових зобовязань по розрахунках перед позивачем повністю не виконав.

На день розгляду спору борг відповідача перед позивачем становить 6665 грн.05 коп.

Статті 624, 625 ЦК України містять такі положення:

Якщо за порушення зобов'язання встановлено неустойку, то вона підлягає стягненню у повному розмірі, незалежно від відшкодування збитків.

Договором може бути встановлено обов'язок відшкодувати збитки лише в тій частині, в якій вони не покриті неустойкою.

Договором може бути встановлено стягнення неустойки без права на відшкодування збитків або можливість за вибором кредитора стягнення неустойки чи відшкодування збитків.

Боржник не звільняється від відповідальності за неможливість виконання ним грошового зобов'язання.

Боржник, який прострочив виконання грошового зобов'язання, на вимогу кредитора зобов'язаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.

Розмір витрат позивача внаслідок невиконання відповідачем грошових зобовязань за вищезазначеним договором № 023 становить:

- внаслідок інфляції 479 грн.89 коп. за період з грудня місяця по червень 2011 року;

- 3% річних 156 грн. 35 грн. за період з 01.12.2010 по 02.08.2011.

Позивач, посилаючись на ст. 231 ГК України, просить стягнути з відповідача 407,49 грн. як відсотки за користування чужими коштами. Одночасно позивач просить стягнути 3% (по суті ті ж відсотки) в порядку передбаченому ст. 625 ЦК України.

Договір № 023 від 01.02.2009 не містить положень щодо відповідальності за несвоєчасне виконання грошових зобовязань при здійсненні розрахунків.

За таких обставин, суд приходить до висновку, що вимоги позивача про стягнення 407,49 грн. задоволенню не підлягають.

Суд вважає, що позивач довів заявлені ним вимоги частково.

З огляду на викладене, суд приходить до висновку, що позов підлягає до задоволення повністю, і з відповідача на користь позивача необхідно стягнути 6665 грн. 05 коп. боргу, 479 грн. 89 коп. втрат внаслідок інфляції, 156 грн. 35 коп. 3% річних за невиконання грошових зобовязань по договору про надання транспортних послуг від 01.11.2009 № 023.

З відповідача на користь позивача необхідно стягнути 102 грн. витрат по сплаті держмита та 236 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Керуючись ст.ст. 49, 82-85 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити частково.

Стягнути 6665 грн. 05 коп. боргу, 479 грн. 89 коп. втрат внаслідок інфляції, 156 грн. 35 коп. 3% річних, 102 грн. витрат по сплаті держмита та 236 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу з відкритого акціонерного товариства "Золотоношам'ясо", код 00444278, вул.Гагаріна,24, м. Золотоноша, Черкаська область на користь фізичної особи-підприємця ОСОБА_2, ИНН НОМЕР_2, АДРЕСА_1 .

В іншій частині позову відмовити.

Рішення може бути оскаржено до Київського апеляційного господарського суду протягом 10 денного строку.

СУДДЯ В.В.Єфіменко

Рішення оформлено

та підписано 16.08.2011.