Вирок № 17161683, 19.07.2011, Подільський міськрайонний суд Одеської області (до 25.04.2025 - Котовський міськрайонний суд Одеської області)

Справа №1-204

2011 р.

ВИРОК

ІМЯМ УКРАЇНИ

19.07.2011 года Котовский горрайонный суд, Одесской области___

в складі: головуючого судді Павловской Г.В.

судді

судді ___________

при секретарі_ Кудриной И.М.

з участю прокурора Пояцика С.Н.

громадського обвинувачувача

та адвоката

адвокатів

_______________

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду (виїзному судовому засіданні)

в місті___Котовске, Одесской области уголовное дело по обвинению

селі

ОСОБА_2, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца с. Станиславка, Котовского района, Одесской области, украинца, гражданина Украины, со средним образованием, женатого, не работающего, проживающего в АДРЕСА_1, ранее не судимого,

-в совершении преступления, предусмотренного ст.ст. 15 ч. 3, 191 ч. 3 УК Украины,

ОСОБА_3, ІНФОРМАЦІЯ_5, уроженца г. Котовск, Одесской области, украинца, гражданина Украины, со средним образованием, женатого, не работающего, проживающего в АДРЕСА_2, ранее не судимого,

-в совершении преступления, предусмотренного ст.ст. 15 ч. 3; 191 ч. 3 УК Украины,

У С Т А Н О В И Л :

Подсудимый ОСОБА_2, будучи машинистом маневрового тепловоза ЧМЕ3-3258 Котовского локомотивного депо Котовск (ТЧ-2), назначенный на должность согласно приказа №318 от 23.03.94 года, около 22 часов 29.05.2011 года совместно с подсудимым ОСОБА_3 работающим дежурным водителем автобуса марки «КАВЗ-3270» г.н. НОМЕР_1 Котовского локомотивного депо Котовск (ТЧ-2) , назначенным на должность согласно приказа №92/ос от 26.02.2010 г., из корыстных побуждений, с целью личного обогащения, вступили в преступный предварительный сговор между собой, направленный на совместное незаконное завладение вверенного дизельного топлива, находящегося в баке вышеуказанного тепловоза.

Реализуя заранее достигнутую предварительную договоренность, направленную на присвоение и растрату дизельного топлива, действуя согласно ранее распределенных преступных ролей, водитель автобуса - подсудимый ОСОБА_3 съездил домой, где взял 6 пластиковых канистр, а подсудимый ОСОБА_2 стал ожидать удобного случая для совершения вышеуказанных действий.

В последующем, 30.05.2011 г. около 00 часов 20 минут подсудимый ОСОБА_2 указанным выше маневровым тепловозом стоял на ходовом пути на территории ТЧ-2, и, воспользовавшись временным промежутком времени, предназначенным для приема пищи, решил, что в данный момент можно слить топливо. Водитель автобуса подсудимый ОСОБА_3 в это время припарковал указанный выше автобус рядом возле маневрового тепловоза в непосредственной близости от него и передал машинисту - подсудимому ОСОБА_2 7 пластиковых канистр, 6 из которых он взял дома, а 1 взял в автобусе.

В дальнейшем, получив указанные канистры, подсудимый ОСОБА_2, вопреки договора о полной материальной ответственности за обеспечение сохранности вверенных ему материальных ценностей, а также нарушая п. 2.2.7 «Инструкции по техническому обслуживанию электровозов и тепловозов в эксплуатации №ЦТ-0056», утвержденной и введенной в действие приказом «Укрзалізниці»от 27.12.2002 г. №670-ц, согласно которой локомотивная бригада несет полную ответственность, в том числе и за дизельное топливо, находящееся в баках тепловоза, открыл топливный отсек и подсоединил к эльвееру за обратным клапаном заранее приготовленный резиновый шланг с металлической трубкой и краном, с помощью которого в семь пластиковых канистр при работающем двигателе перекачал дизельное топливо в общем количестве 147,8 л. ОСОБА_3 в это время, чтобы не привлекать внимание, находился в автобусе и ждал, пока будут наполнены канистры.

После того, как подсудимый ОСОБА_2 наполнил вышеуказанные канистры дизельным топливом, он позвал водителя автобуса - подсудимого ОСОБА_3 и они спустили канистры на землю возле маневрового тепловоза. Затем взяв каждый по 2 канистры - перенесли их в салон вышеуказанного автобуса, а остальные 3 оставались на земле возле маневрового тепловоза. В этот момент подсудимые ОСОБА_2 и ОСОБА_3 были задержаны работниками милиции, не успев скрыться с места его совершения, и не выполнив всех действий, которые считали необходимыми для совершения преступления до конца, в связи с чем не смогли распорядиться похищенным по своему усмотрению, так как преступление не было доведено до конца по причинам, не зависящим от их воли.

Таким образом, подсудимые ОСОБА_2 и ОСОБА_3 намеревались причинить материальный ущерб Одесской железной дороге на общую сумму 1655 грн. 36 коп. НБУ.

В судебном заседании подсудимые ОСОБА_2 и ОСОБА_3 свою вину в инкриминируемом деянии признали полностью, раскаялись в содеянном, подтвердили вышеизложенные обстоятельства.

Подсудимый ОСОБА_2 суду показал, что действительно, работая машинистом маневрового тепловоза ЧМЕ3-3258 и 29.05.2011 г. заступил на смену согласно журнала технического состояния локомотива формы ТУ-152 на тепловоз ЧМЕ3-3258, который был принят им с топливом 2150 л. В тот же день около 22 23 часов он попросил водителя автобуса ОСОБА_3, с которым ранее договаривался, чтобы последний взял из дому канистры, для того, чтобы слить дизельное топливо с маневрового тепловоза. 30.05.2011 г. около 00 часов 20 минут он на маневровом тепловозе стоял на территории ТЧ-2, и, воспользовавшись временем для приема пищи, решил слить топливо. ОСОБА_3 в это время припарковал автобус рядом возле маневрового тепловоза и передал ему 7 пластиковых канистр. Затем он открыл топливный отсек и перекачал дизельное топливо в общем количестве 147,8 л. ОСОБА_3 в это время находился в автобусе и ждал, пока будут наполнены канистры. Наполнив канистры дизельным топливом, он позвал ОСОБА_3 к тепловозу и взяв по 2 канистры каждый, перенесли их в салон автобуса, а остальные 3 оставались на земле возле маневрового тепловоза. В этот момент они были застигнуты работниками милиции. Ущерб возместили в полном объеме.

Подсудимый ОСОБА_3 дал суду аналогичные показания.

Поскольку подсудимые и другие участники судебного следствия считают возможным при исследовании доказательств ограничиться допросом подсудимых, суд выяснив понимание участниками процесса содержание фактических обстоятельств, которые не будут исследованы, разъяснив, что в таком случае они будут лишены права оспаривать эти обстоятельства дела, и они не будут исследоваться в апелляционном порядке, убедившись в добровольности и истинности их позиции, - считает необходимым - при исследовании доказательств по делу ограничиться допросом подсудимых.

Таким образом, действия подсудимых ОСОБА_2 и ОСОБА_3 правильно квалифицированы досудебным следствием по ст.ст. 15 ч. 3, 191 ч. 3 УК Украины - как покушение на присвоение и растрату чужого имущества, вверенного лицу, совершенные по предварительному сговору группой лиц.

При избрании вида и меры наказания в отношении ОСОБА_2 и ОСОБА_3 суд учитывает общественную опасность содеянного, данные об их личностях, обстоятельства смягчающие и отягчающие их ответственность.

К обстоятельствам, смягчающим наказание ОСОБА_2 суд относит признание своей вины в полном объеме, раскаяние в содеянном, активное способствование в раскрытии преступления, наличие на иждивении несовершеннолетней дочери, впервые привлечение к уголовной ответственности, возмещение ущерба в полном объеме.

По месту работы ОСОБА_2 характеризуется положительно.

К обстоятельствам, смягчающим наказание ОСОБА_3 суд относит : признание своей вины в полном объеме, раскаяние в содеянном, активное способствование в раскрытии преступления, наличие заболевания у него и у жены, впервые привлечение к уголовной ответственности, возмещение ущерба в полном объеме.

По месту работы ОСОБА_3 характеризуется положительно.

Обстоятельств, отягчающих наказание ОСОБА_2 и ОСОБА_3 судом не установлено.

Учитывая изложенное, суд считает целесообразным назначить подсудимым ОСОБА_2 и ОСОБА_4 наказание без изоляции от общества - в виде ограничения свободы, установив им испытательный срок.

Суд считает необходимым вещественные доказательства (л.д. 131, 132, 136, 137) : 7 ( семь) пластмассовых (пластиковых) канистр, которые находятся на основании сохранной расписки у машиниста - инструктора ОСОБА_5 возвратить ОСОБА_3; дизельное топливо в количестве 141,5 л и шланг, маршрут формы ТУ от 29.05.2011 г. на ЧМЕ3-3258 и журнал технического состояния локомотива Формы ТУ-152 на тепловоз ЧМЕ3-3258, которые находятся на основании сохранной расписки у машиниста инструктора локомотивных бригад локомотивного депо ст. Котовск ОСОБА_5 возвратить по принадлежности машинисту инструктору локомотивных бригад локомотивного депо ст. Котовск ОСОБА_5

Суд считает необходимым взыскать с ОСОБА_2 и ОСОБА_3 солидарно судебные издержки за проведение экспертизы в сумме 4219 грн. 20 коп. в пользу НИЭКЦ при ГУМВД Украины в Одесской области р/с 31250272210015 в ГУДКУ в Одесской области МФО 828011 код ЕДРПОУ 25574222.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 321 324, 327, 330, 331 УПК Украины, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ОСОБА_2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст.ст. 15 ч. 3, 191 ч. 3 УК Украины и назначить наказание в виде 3 (трех) лет ограничения свободы с лишением права занимать должности, связанные с материальной ответственностью сроком на 2 (два) года.

На основании ст.75 УК Украины освободить ОСОБА_2 от отбывания основного наказания, если в течение 1 (одного) года испытательного срока осужденный ОСОБА_2 не совершит нового преступления.

ОСОБА_3 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст.ст. 15 ч. 3, 191 ч. 3 УК Украины и назначить наказание в виде 3 (трех) лет ограничения свободы с лишением права занимать должности, связанные с материальной ответственностью сроком на 2 (два) года.

На основании ст.75 УК Украины освободить ОСОБА_3 от отбывания основного наказания, если в течение 1 (одного) года испытательного срока осужденный ОСОБА_3 не совершит нового преступления.

Меру пресечения в отношении ОСОБА_2 и ОСОБА_3 подписку о невыезде оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Вещественные доказательства (л.д. 131, 132, 136, 137) : 7 (семь) пластмассовых (пластиковых) канистр, находящихся на основании сохранной расписки у машиниста-инструктора ОСОБА_5 возвратить ОСОБА_3; дизельное топливо в количестве 141,5 л. и шланг, маршрут формы ТУ от 29.05.2011 г. на ЧМЕ3-3258 и журнал технического состояния локомотива Формы ТУ-152 на тепловоз ЧМЕ3-3258, которые находятся на основании сохранной расписки у машиниста инструктора локомотивных бригад локомотивного депо ст. Котовск ОСОБА_5 возвратить по принадлежности машинисту инструктору локомотивных бригад локомотивного депо ст. Котовск ОСОБА_5

Взыскать с ОСОБА_2 и ОСОБА_3 солидарно судебные издержки за проведение экспертизы в сумме 4219 (четыре тысячи двести девятнадцать) гривен 20 копеек в пользу НИЭКЦ при ГУМВД Украины в Одесской области р/с 31250272210015 в ГУДКУ в Одесской области МФО 828011 код ЕДРПОУ 25574222.

На приговор может быть подана апелляция в апелляционный суд Одесской области в течении 15 суток со дня его оглашения, а осужденными в тот же срок с момента вручения им копии приговора.

Судья -