ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
АВТОНОМНОЇ РЕСПУБЛІКИ КРИМ
Автономна Республіка Крим, 95003, м.Сімферополь, вул.О.Невського/Річна, 29/11, к. 315
РІШЕННЯ
Іменем України
31.05.2011Справа №5002-5/381-2011 За позовом - Державного підприємства «Дельта-лоцман» (54001, м.Миколаїв, вул.Лягіна,27)
До відповідача - Товариства з обмеженою відповідальністю «Навігатор - Юг» (98300, м.Керч, вул. Ціолковського,21)
Про стягнення 2627,66 доларів США.
Суддя М.П.Гаврилюк
Представники:
Від позивача - ОСОБА_1. предст., дов.у справі.
Від відповідача - ОСОБА_2. адвокат.
Сутність спору:
Позивач - Державне підприємство «Дельта - лоцман» звернувся до господарського суду АР Крим із позовною заявою до відповідача, Товариства з обмеженою відповідальністю «Навігатор - Юг», в який просить суд стягнути з відповідача на користь позивача 2627,66 доларів США з яких: 2275,02 дол. США сума основного боргу, 193,38 дол. США - пеня, 159,26 дол. США - штраф.
У ході розгляду справи позивачем були збільшені позовні вимоги, в яких він просить суд стягнути з відповідача на користь позивача 6628,45 доларів США боргу, 644,02 доларів США пені та 464,01 доларів США штрафу, а всього 7703,54 доларів США (арк.спр. 42-44).
Збільшені позовні вимоги прийняті судом до розгляду.
Позовні вимоги мотивовані тим, що відповідач не виконує умови укладеного між сторонами договору №120/П-07 від 24.12.2007 року щодо своєчасної та повної оплати наданих позивачем послуг, у звязку з чим за ним виникла заборгованість, яка підлягає стягненню з відповідача із нарахуванням пені та штрафу.
Відповідач проти позову заперечує за мотивами, викладеними у відзиві на позовну заяву, зокрема вказує на те, що спір між сторонами виник з тих підстав, що на вказане судно Російським морським регістром судноплавства було видане два Міжнародних мірильних свідоцтва, а саме - №08.00063.252 від 15.02.2008р., де вказана висота борту судна 12,87м, та №08.00094.252 від 15.02.2008р., в якому вказана висота борту 9,37м. З огляду на те, що позивач при здійсненні розрахунків застосовує висоту борту 12,87м, а відповідач 9,37м, між сторонами виник спір щодо розміру суми, яка підлягає сплаті за надані позивачем відповідачу лоцманські послуги. В обґрунтування правомірності застосування показника висоту борту судна 9,37м, відповідач посилається на ст.12 Міжнародної конвенції по обмірюванню суден 1969 року, згідно до якої судно, плаваюче під прапором держави, уряд якої є Договірним Урядом, підлягає в портах інших Договірних Урядів перевірці, здійснюваній посадовими особами, належним чином уповноваженими цими Урядом. При цьому представник відповідача зазначає, що ДП «Дельта-Лоцман» до уповноважених Урядом органів не відноситься.
Розглянувши матеріали справи, дослідивши представлені докази, заслухавши представників сторін, суд -
ВСТАНОВИВ:
24 грудня 2007р. між Державним підприємством «Дельта-лоцман» (підприємство за договором) та ТОВ «Навігатор-Юг» (агент за договором) укладений договір №120/П-07 (арк.спр.8-10).
Відповідно до п.1.1 договору на умовах даного договору позивач зобовязується за заявками відповідача надавати послуги з лінійного і портового лоцманського проведення, послуги по перешвартуванню, перетягуванню (переміщенню) суден в акваторії порту, надавати послуги Служби регулювання руху суден у зонах дії центрів і постів регулювання руху суден (далі ЦРРС/ПРРС) та надавати право проходження по Бузько-Дніпровсько-лиманському, Херсонському морському каналам та глибоководному судновому ходу р. Дунай - Чорне море (далі БДЛК, ХМК та ГСХ), а також надавати інформаційну послугу судну при проходженні судном ГСХ, а відповідач зобовязується прийняти і оплатити надані послуги.
Згідно п.2.1.1 договору позивач зобовязується за заявками відповідача, у встановленому даним договором порядку, відповідно до діючих Правил плавання, Обовязкових постанов, Зводу звичаїв порту тощо своєчасно і якісно виконувати лінійні і портові лоцманські проведення суден, надавати послуги по перешвартуванню, перетягуванню (переміщенню) суден в акваторії порту, надавати послуги СРРС у зонах дії ЦРРС/ПРРС та надавати право проходження по БДЛК, ХМК та ГСХ, а також надавати інформаційну послугу судну при проходженні судном ГСХ.
У відповідності з п.2.1.2 договору позивач зобовязаний надавати відповідачу рахунки для сплати зборів і платежів за користування зазначеними послугами, які оформлені на підставі встановлених цін і державних тарифів, розцінок позивача та вимог цього договору.
Відповідач, в свою чергу, зобовязався своєчасно подавати на адресу позивача заявки на лоцманське обслуговування, надання послуг по перешвартуванню, перетягуванню (переміщенню) суден в акваторії порту, рух суден, надання інформаційної послуги судну при проходженні судном ГСХ і надання послуг СРРС, в тому числі у зонах дії ПРРС «Іллічівськ», ПРРС «Южний», ПРРС «Одеса», які судно повинно проходити транзитом і їх уточнення відповідно до Правил та умов цього договору (п.2.2.1 договору).
Пунктом 2.2.3. договору визначено, що відповідач зобовязується робити своєчасну оплату відповідно до умов цього договору по суднах, що плавають під іноземним прапором - у ВКВ, а під прапором України - у національній валюті України, вказувати в банківських документах необхідну розшифровку платежу по кожному судну.
Оплата здійснюється у порядку, визначеному діючим законодавством України в сфері ЗЕД, валютного регулювання та валютного контролю.
Відповідач зобовязується сплачувати рахунки, виставлені позивачем, у терміни, визначені цим договором (п.2.2.4 договору).
Відповідно до п.3.1 договору в районах обовязкового лоцманського проведення суден та у зонах дії ЦРРС/ПРРС, для отримання послуг по перешвартуванню, перетягуванню (переміщенню) суден в акваторії порту, а також при проходженні судном ГСХ, відповідач подає Заявки та документи, зазначені в п.п.2.2.1, 2.2.2 цього договору й уточнення цих Заявок на адресу позивача відповідно до Правил і цього договору за підписом уповноважених на те осіб.
Порядок проведення розрахунків визначений сторонами в п.4 договору, згідно якому остаточний розрахунок здійснюється відповідачем на протязі 5 банківських днів з дати отримання рахунку за реквізитами, зазначеними у рахунку.
Умовами договору сторони також визначили права та обовязки сторін, відповідальність сторін, додаткові умови та інше.
Пунктом 8.1 Договору встановлено, що договір набирає сили з 01 січня 2008р. і діє до 31 грудня 2008р.
01 січня 2008р. між сторонами укладена додаткова угода №1 до договору, згідно до умов якої сторони доповнили реквізити позивача (арк.спр.13).
22 вересня 2008р. сторонами укладено додаткову угоду №2 до договору, згідно до якої сторони внесли зміни до п.8.1 договору та виклали його у наступній редакції: «Договір набирає чинності з 01.01.2008р. та діє до 31.12.2010р.» (арк.спр.14).
Додатковими угодами до договору №3 від 22.09.2008р. (арк.спр.15), №4 від 01.02.2009р. (арк.спр.16) сторони доповнили реквізити позивача.
ДП «Дельта-лоцман» виставлено відповідачу рахунки №КФ-17268 від 19 жовтня 2010р., згідно до якого загальна сума, що підлягає сплаті за лоцманські послуги по судну, складає 4400,03 долари США (арк.спр.18), №КФ-18741 від 12.11.2010р на суму 4400,03 долари США (арк.спр.48) та №КФ-19292 від 23.11.2010р. на суму 4400,03 долари США (арк.спр.53), які отримані відповідачем, що підтверджується реєстрами одержаних рахунків.
Відповідачем виставлені позивачем рахунки сплачені частково в сумі 6571,61 доларів США, з яких по рахунку №КФ-17268 від 19.10.2010 р. - 2125,01 доларів США, №КФ-18741 від 12.11.2010р. - 2448,21 доларів США та по рахунку №КФ-19292 від 23.11.2010р. - 1998,39 доларів США, що призвело до виникнення заборгованості у сумі 6628,48 доларів США.
На день розгляду справи відповідачем не представлено доказів сплати заборгованості.
Згідно до ст. 193 Господарського кодексу України суб'єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином відповідно до закону, інших правових актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобов'язання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться.
Відповідно до ст.ст. 525, 526 Цивільного кодексу України одностороння відмова від зобов'язання або одностороння зміна його умов не допускається, якщо інше не встановлено договором або законом, зобов'язання має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог Цивільного Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться.
Оскільки відповідачем не виконано зобовязання щодо своєчасної оплати здійснених послуг позивачем нарахована сума пені у розмірі 611,02 доларів США та суму штрафу у розмірі 464,01 доларів США.
Так відповідно до п. 5.3 договору в разі порушення взятих на себе за цим договором зобовязань відповідач за вимогою позивача несе перед останнім відповідальність у вигляді сплати пені у розмірі 0,1 відсотка несплаченої вартості послуг за кожний день прострочення, а за прострочення понад тридцяти днів додатково стягується штраф у розмірі семи відсотків вказаної суми.
Статтею 230 Господарського кодексу України встановлено, що штрафними санкціями у цьому Кодексі визнаються господарські санкції у вигляді грошової суми (неустойка, штраф, пеня), яку учасник господарських відносин зобов'язаний сплатити у разі порушення ним правил здійснення господарської діяльності, невиконання або неналежного виконання господарського зобов'язання.
Відповідно п. 6 ст. 231 Господарського кодексу України штрафні санкції за порушення грошових зобов'язань встановлюються у відсотках, розмір яких визначається обліковою ставкою Національного банку України, за увесь час користування чужими коштами, якщо інший розмір відсотків не передбачено законом або договором.
З огляду на викладене суд приходить до висновку, що вимоги про стягнення заборгованості, штрафу та пені є обґрунтованими, підтверджуються матеріалами справи, розрахунком та підлягають стягненню з відповідача на користь позивача.
Щодо посилання відповідача на необхідність при проведенні розрахунку вартості послуг застосовувати показник висоти борту судна 9,37м суд має зазначити наступне:
Як вбачається з заявки «Навігатор-Юг» від 16.10.2010 на лоцманське проведення судна «ІRЕЕХ», ним зазначені наступні характеристики судна, лоцманське проведення якого було замовлено: довжина - 136,66 м, ширина - 20,6 м, висота - 12,87 м, осадка - 7,9 м.
В лоцманських квитанціях № 7264 від 16.10.2010 та № 7265 від 17.10.2010 капітаном судна зазначено, що висота борту судна «ІRЕЕХ» становить 12,9 м. Для виставлення рахунку за надані послуги відповідачем було надано позивачу копію Міжнародного обмірного свідоцтва від 15.02.2008 №08.00063.252, де зазначена висота борту судна - 12,87 м.
Оскільки ДП «Дельта-лоцман» не є особою, уповноваженою на здійснення перевірки фактичних характеристик судна відомостям, зазначеним в обмірному свідоцтві, на підставі наданих відомостей було здійснено обчислення сум зборів за надані послуги.
Таким чином позивачем вірно було здійснено обчислення сум зборів - лоцманського збору та збору за послуги служби регулювання руху суден у відповідності із зазначених вище норм та умовного об'єму судна, визначено відповідно до Міжнародного обмірного свідоцтва від 15.02.2008 №08.00063.252.
Крім того суд має зазначити, що відповідачем не зазначено конкретну норму конвенції, якою передбачене застосування двох обмірних свідоцтва на одне судно.
Оскільки послуги з лоцманського проведення та послуги регулювання руху суден, надані судну «ІRЕЕХ» під час заходу/виходу з порту Маріуполь, за які було виставлено рахунки виходячи з висоти борту 12,87 м, суд вважає правомірним застосування свідоцтва, яке відповідає Міжнародній конвенції про обмірювання суден 1969 року.
Відповідно до ст. 33 Господарського процесуального кодексу України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень.
З огляду на викладене, суд дійшов висновку про задоволення позовних вимог.
Згідно ст. 49 Господарського процесуального кодексу України оплата держмита та інформаційно-технічного забезпечення судового процесу підлягає покладанню на відповідача.
У судовому засіданні оголошена вступна та резолютивна частині рішення. Рішення оформлено у відповідності зі ст. 84 Господарського процесуального кодексу України та підписано 06 червня 2011 року.
На підставі викладеного та керуючись ст.ст. 49, 82-84 Господарського процесуального кодексу України, суд -
ВИРІШИВ:
1.Позов задовольнити.
2.Стягнути Товариства з обмеженою відповідальністю «Навігатор Юг» (98300, м.Керч, вул.Ціолковського,21, код ЄДРПОУ 31929162) на користь Державного підприємства «Дельта лоцман» (54001, м.Миколаїв, вул.Лягіна,27, код ЄДРПОУ 25374003) заборгованість у сумі 6628,48 доларів США, пеню у розмірі 644,02 доларів США, штраф у сумі 464,01 долари США, державне мито у сумі 77,03 Долари США та витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу у сумі 236,00 грн.
3.Наказ видати після набрання рішенням законної сили.
Суддя Господарського суду
Автономної Республіки КримГаврилюк М.П.
Судове рішення № 16119213, Господарський суд Автономної Республіки Крим було прийнято 31.05.2011. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти необхідні відомості про це судове рішення. Ми надаємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних включає повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити необхідні відомості.
Це рішення відноситься до справи № 381-2011. Організації, які зазначені в тексті цього судового документа: