Постанова № 15990551, 31.05.2011, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА

01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел.230-31-34

ПОСТАНОВА

іменем України

про визнання боржника банкрутом

31.05.2011справа № 18/171

За заявою Товариства з обмеженою відповідальністю "Контакт - Авіа"

до Відкритого акціонерного товариства "Національні Авіалінії України"

про визнання банкрутом

Суддя Хоменко М.Г.

Представники :

від заявника не зявилися

від боржника Дуденко Ю.Є.

розпорядник майнаЮрков М.О.

від розпорядника майнаМолчанов М.Д.

від ВАТ «Авіакомпані Авіалінії України»Сінькевич В.А.

від ПАТ Срахова компанія «Кий Авіа Гарант»Гуменюк О.З.

КП Міжнародний аеропорт «Київ»(Жуляни)Самар В.І.

від ПАТ «ХДІ страхування»Дрозд О.М.

від ПАТ «Перший інвестиційний банк»

від ПАТ «Київводоканал»Западнюк М.А., Малкін А.О.

Ромась Д.М.

від Прокуратури м. Києва

від Міністерства юстиції України

від Міністерства транспорту та звязку України

від Фонду державного майна УкраїниКарпенко Н.М.

Нестеренко О.І.

Миргородська О.С.

Кузьменко Л.В. ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Арбітражним (Господарським) судом м. Києва 18.06.1998 порушено провадження у справі № 18/171 про банкрутство КДАП "Авіалінії України".

25.11.1998р. постановою Арбітражного (Господарського) суду м. Києва по справі № 18/171 боржника визнано банкрутом, призначено ліквідаторами банкрута ТОВ "Контакт-Авіа", ДКПМА "Київ", ДПОПР "Украерорух", Промінвестбанк України Жовтневе відділення, райфінвідділ Залізничного району м. Києва та Фонд державного майна м. Києва.

04.03.1999 р. постановою Першого заступника голови Арбітражного (Господарського) суду м. Києва постанову суду від 25.11.98 по справі № 18/171 скасовано, провадження у справі № 18/171 було зупинено до закінчення приватизації КДАП "Авіалінії України".

22.08.2002 р. ухвалою Господарського суду міста Києва поновлено провадження у справі № 18/171 та виключено Державне підприємство "Завод 410 Цивільної авіації" з числа кредиторів.

30.04.2003 р. постановою Вищого господарського суду України частково задоволено касаційну скаргу Державного підприємства "Завод 410 Цивільної авіації" та скасовано ухвалу Господарського суду міста Києва від 22.08.2002 р. в частині виключення Державного підприємства "Завод 410 Цивільної авіації" з числа кредиторів у справі № 18/171.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 13.04.2004р. зупинено провадження у справі № 18/171 до закінчення процесу реструктуризації Відкритого акціонерного товариства "Авіакомпанія "Національні авіалінії України".

30.04.2009р. до суду звернувся боржник з клопотанням про поновлення провадження у справі № 18/171 в звязку з припиненням процесу реструктуризації Відкритого акціонерного товариства "Авіакомпанія "Національні авіалінії України".

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 13.05.2009р. поновлено провадження у справі № 18/171 та призначено її до розгляду, про що належним чином повідомлено сторін по справі.

16.07.2009р. до Господарського суду міста Києва надійшло клопотання кредитора - ТОВ "Оріон-Експорт" про застосування до провадження у справі № 18/171 дії Закону України "Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом".

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 06.08.2009р. застосовано до провадження у справі № 18/171 про банкрутство Відкритого акціонерного товариства "Авіакомпанія "Національні авіалінії України" дію Закону України "Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом"; провадження у справі № 18/171 продовжено зі стадії підготовчого засідання; введено процедуру розпорядження майном боржника, призначено розпорядником майна боржника арбітражного керуючого Юркова Максима Олександровича (ліцензія серії НОМЕР_1 від 03.10.2008 р.; 01032, АДРЕСА_1; 01033, АДРЕСА_2, АДРЕСА_3; ідентифікаційний код НОМЕР_2).

17.12.2009 р. ухвалою попереднього засідання затверджено реєстр вимог кредиторів Відкритого акціонерного товариства "Авіакомпанія "Національні авіалінії України" з кредиторськими вимогами на загальну суму 19 059 071,76 грн.

02.04.2010р. до суду звернувся розпорядник майна Відкритого акціонерного товариства "Авіакомпанія "Національні авіалінії України" з клопотанням про припинення процедури розпорядження майном та відкриття ліквідаційної процедури.

Ухвалою суду від 07.04.2010 р. розгляд справи призначено на 20.05.2010 р.

20.05.2010 р. розгляд справи не відбувся у звязку з перебуванням судді Смілянець В.В. на лікарняному.

31.05.2010 р. до Господарського суду м. Києва надійшло клопотання розпорядника майна ВАТ "Авіакомпанія "Національні авіалінії України" арбітражного керуючого Юркова М.О. про продовження строку процедури розпорядження майном боржника.

За розпорядженням керівництва Господарського суду м. Києва від 16.06.2010 р. справу № 18/171 передано для подальшого розгляду судді Чеберяку П.П. у звязку із звільненням судді Смілянець В.В. з посади судді.

Ухвалою суду від 22.06.2010 р. суддею Чеберяком П.П. справу № 18/171 прийнято до провадження .

Постановою Господарського суду м.Києва від 31.08.2010 Відкрите акціонерне товариство "Авіакомпанія "Національні авіалінії України" визнано банкрутом, ліквідатором боржника призначено арбітражного керуючого Юркова М.О.

Постановою Київського апеляційного господарського суду від 08.11.2010 апеляційну скаргу Управління з питань банкрутства у м.Києві та Київській області державного департаменту з питань банкрутства задоволено, постанову Господарського суду м.Києва від 31.08.2010 у справі №18/171 скасовано.

Постановою Вищого господарського суду України від 26.01.2011 касаційну скаргу Відкритого акціонерного товариства "Авіакомпанія "Національні авіалінії України" задоволено частково, постанову Київського апеляційного господарського суду від 08.11.2010 та постанову Господарського суду м.Києва від 31.08.2010 у справі №18/171 скасовано.

Згідно автоматизованого розподілу справ господарського суду м.Києва справа №18/171 передана для подальшого розгляду судді Хоменку М.Г. на стадії розпорядження майном боржника.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 11.02.2011 справу № 18/171 прийнято до свого провадження суддею Хоменком М.Г., залучено до участі у справі Кабінет Міністрів України, Генеральну прокуратуру України, Міністерство економіки України, Фонд державного майна України, Управління з питань банкрутства у м. Києві та Київській області державного департаменту з питань банкрутства, Міністерство транспорту та зв"язку України та призначено розгляд справи у судовому засіданні на 23.03.2011.

23.03.3011 до Господарського суду м. Києва розпорядник майна Відкритого акціонерного товариства "Авіакомпанія "Національні авіалінії України" арбітражний керуючий Юрков М.О. надав звіт про фінансову, господарську та інвестиційну діяльність боржника та список кредиторів боржника станом на 23.03.2011.

Ухвалою Господарського суду м.Києва від 23.03.2011 задоволено клопотання розпорядника майна Відкритого акціонерного товариства "Авіакомпанія "Національні авіалінії України" арбітражного керуючого Юркова М.О. та введено мораторій на задоволення вимог кредиторів Відкритого акціонерного товариства "Авіакомпанія "Національні авіалінії України" у відповідності зі ст. 12 Закону України "Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом".

У судових засіданнях учасники провадження у справі, зокрема розпорядник майна та голова комітету кредиторів неодноразово клопотали перед судом про завершення процедури розпорядження майном боржника та про перехід до ліквідаційної процедури у зв"язку із припиненням боржником своєї діяльності та недостатньості його майна для задоволення вимог кредиторів.

Заявлені вимоги документально підтверджуються, визнаються судом обґрунтованими з наступних підстав.

Підприємство ВАТ "АК "НАУ" відноситься до авіаційної галузі. У 1997 році на вимогу кредиторів було розпочато справу щодо банкрутства підприємства. У 1999 році з метою виведення товариства з фінансової кризи шляхом приватизації Державна авіакомпанія "Національні Авіалінії України" перетворена у ВАТ "Авіакомпанія "Національні Авіалінії України".

З 2002 року боржник ВАТ «АК «НАУ»не виконує перевезень пасажирів та вантажів згідно видів діяльності по КВЕД, дія сертифікату експлуатанта була спочатку призупинена, а з 2006 року взагалі анульована Наказом Державіаслужби № 307 від 27.04.2006р. У Реєстрі повітряних суден України немає літаків, що належать ВАТ «АК «НАУ» які придатні виконувати перевезення пасажирів та вантажу, тобто мають сертифікат льотної придатності. У штаті Товариства взагалі немає авіаційних фахівців. Відсутня необхідна документація та договірні відносини, які є обов'язковими для ведення авіаційної діяльності. Тому, відповідно до аналізу розпорядника майна фінансової, господарської та інвестиційної діяльністі боржника, його становища на ринках авіаційних перевезень, ВАТ «АК «НАУ» як авіакомпанія, не є конкурентоспроможним та придатним виконувати авіаційні перевезення підприємством.

У 2003 році Державний департамент авіаційного транспорту припинив дію сертифікату експлуатанта ВАТ "АК "НАУ" від 09.10.2002р. №074. З цієї причини на даний момент підприємство не може самостійно виконувати авіаперевезення пасажирів та багажу, а також здійснювати аерофотознімальні роботи, що відноситься до основного виду діяльності підприємства за КВЕД. Підприємство протягом 2007 - першого півріччя 2008 р. отримувало доходи від послуг з оренди повітряних суден іншим авіакомпаніям та оренди деякої частини нерухомого майна, що знаходиться на балансі ВАТ "АК "НАУ". Але з 01.06.2008 р. припиняється експлуатація трьох літаків АН-24 РВ 47311; АН-24РВ 47308; АН-24Б 47278 у зв'язку з вступом в дію Наказу №739 від 14.12.2007 р. щодо організації виконання польотів на літаках, не обладнаних системами ACAS II , EGPWS. У зв'язку з цим, протягом 2010 року та станом на 23.03.2011 р. на підприємстві відсутня основна діяльність, а "чистий дохід " (виручка від реалізації продукції, товарів, робіт, послуг) за 2010 рік становив за звітом про фінансову діяльність (Форма№2) нуль гривен.

Судом також встановлено, що на підприємстві працює наступний склад працівників: штатних -1; за сумісництвом-1 та за цивільно-правовими договорами (друдові угоди) -2.

Крім того, в матеріалах справи міститься аудиторський висновок про фінансову звітність Відкритого акціонерного товариства "Національні Авіалінії України", в якому зазначено, що показники ліквідності знаходяться за межею нормативного значення і свідчать про недостатність ліквідних ресурсів для розрахунків за поточними зобов'язаннями. Недостатність власних обігових коштів підтверджується також показником забезпеченості власними обіговими засобами, який має від'ємне значення. Підприємство не має ліквідних коштів для розрахунків по зобов'язаннях, що свідчить про незадовільний фінансовий стан.

Низьке значення показників абсолютної та загальної ліквідності обумовлене збитковою діяльністю у попередні роки та відсутністю достатньої маси обігових коштів. Станом на 01.01.2010р. та на 31.12.2010 року показники ліквідності свідчать про зниження рівня питомої ваги власного капіталу в загальній вартості майна. Поточна діяльність Підприємства повністю проавансована за рахунок запозичених коштів. Станом на 31.12.2010 року на 1 грн. поточних зобов'язань в розпорядженні Підприємства знаходилось 0,05 грн. обігових активів, що вказує на недостатній рівень покриття ліквідними коштами маси поточних зобов'язань.

Аналіз показників фінансового стану ВАТ Авіакомпанія «Національні Авіалінії України»свідчить, що протягом 2010 року, значення показників платоспроможності не відповідали нормативним значенням. Підприємство для негайного погашення поточних зобов'язань немає достатньо високоліквідних засобів, та має високу залежність від залучених коштів. На підставі проведеного аналізу можна характеризувати фінансовий стан ВАТ Авіакомпанія «Національні Авіалінії України», як нестійкий, а підприємство як фінансово залежне та неплатоспроможне.

З моменту порушення провадження у справі №18/174 про банкрутство ВАТ Авіакомпанія «Національні Авіалінії України»сплинуло більше 12 років, але платоспроможність останнього так і не відновилась.

Внаслідок тривалої процедури банкрутства (понад 12 років), майно боржника нищиться, а його частина взагалі не придатна до використання.

Подані докази у справі та виступи в судових засіданнях представника боржника, голови комітету кредиторів, розпорядника майна боржника арбітражного керуючого Юрко ва М.О. та представників кредиторів свідчать, що належне боржнику майно не використовується ним у виробничій діяльності. А отже на майно, яке не використовується у виробничій діяльності не розповсюджується дія мораторію, що введений Законом України “Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом”.

Щодо майна, яке не використовується у виробничій діяльності підприємств, викладена чітка позиція у постанові Вищого господарського суду України у справі №7/76-1999 від 23.09.2009р., зокрема, в якій зазначено, що на майно, яке не використовується у виробничій діяльності підприємств дія мораторію, введеного Законом України “Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом” не розповюджується.

У поясненнях Фонду державного майна України від 17.05.2011 зазначено, що вартість чистих активів боржника ВАТ Авіакомпанія «Національні Авіалінії України» є меншою за розмір статутного капіталу останнього.Задоволення вимог кредиторів, визнаних судом, можливе лише шляхом застосування ліквідаційної процедури.

Сукупність доказів, що містяться у матеріалах справи №18/171 доводять, що боржник припинив свою діяльність та його майна недостатньо для задоволення вимог кредиторів.

Оскільки заявник має право звернутись з заявою про порушення справи про банкрутство, якщо при ліквідації боржника не у звязку з процедурою банкрутства встановлена неможливість його задовольнити вимоги кредиторів у повному обсязі, у суду є підстави для визнання боржника банкрутом та відкриття ліквідаційної процедури.

Відповідно до ч. 3 ст. 23 Закону України “Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом” ліквідатор зобовязаний опублікувати в офіційних друкованих органах відомості про визнання боржника банкрутом та відкриття відносно останнього ліквідаційної процедури.

Крім того, відповідно до положень ст. 32 Закону України “Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом” ліквідатор зобовязаний подати господарському суду звіт та ліквідаційний баланс.

Звіт ліквідатора повинен містити: докази вчинення належних дій ліквідатором по виявленню активів та пасивів боржника, встановлення неможливості відновлення платоспроможності боржника внаслідок вжитих ліквідатором заходів, встановлення неможливості задоволення визначених за звітом ліквідатора вимог кредиторів та необхідності у звязку з цим ліквідації боржника. До звіту ліквідатора повинні додаватись письмові пояснення та докази проведення ліквідаційної процедури, реєстр вимог кредиторів (в разі наявності кредиторів) з урахуванням вимог ініціюючого кредитора, докази наявності активів боржника, докази безспірності вимог ініціюючого кредитора (зокрема, подання їх до виконання через органи державної виконавчої служби), докази вчинення ліквідатором дій по встановленню грошових вимог кредиторів, докази встановлення наявності заставних вимог шляхом надіслання відповідних запитів до державної податкової інспекції, державних реєстраторів заборон рухомого та нерухомого майна (постанова Вищого господарського суду України від 28.11.2007 р. у справі № 24/81-б).

На підставі вищезазначеного, керуючись ст.ст. 22, 23, 24 Закону України “Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом”, суд

П О С Т А Н О В И В :

1.Визнати Відкрите акціонерне товариство "Авіакомпанія "Національні авіалінії України" (03036, м. Київ, просп. Повітрофлотський, 90; код ЄДРПОУ 21575710) банкрутом.

2.Припинити процедуру розпорядження майном.

3.Відкрити ліквідаційну процедуру.

4. Призначити ліквідатором банкрута арбітражного керуючого Юркова Максима Олександровича (ліцензія серії НОМЕР_1 від 03.10.2008 р.), якого зобов"язати виконати вимоги ст.ст.25-34 Закону України “Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом”.

5. Підприємницьку діяльність банкрута завершити.

6. Зобов»язати ліквідатора та Фонд державного майна України в ході ліквідаційної процедури вжити всіх можливих заходів щодо забезпечення виконання вимог Закону України «Про введення мораторію на примусову реалізацію майна»

7.Зобовязати ліквідатора у пятиденний строк з дня прийняття постанови про визнання боржника банкрутом подати до офіційного друкованого органу Верховної Ради України чи Кабінету Міністрів України оголошення про визнання боржника банкрутом і відкриття ліквідаційної процедури. Відомості про визнання боржника банкрутом і про відкриття ліквідаційної процедури повинні містити: найменування та інші реквізити боржника, визнаного банкрутом, найменування господарського суду, в провадженні якого знаходиться справа про банкрутство, дату прийняття господарським судом постанови про визнання боржника банкрутом і відкриття ліквідаційної процедури, відомості про ліквідатора.

8. Зобовязати ліквідатора надати суду докази публікації оголошення в офіційному друкованому органі про визнання боржника банкрутом та відкриття ліквідаційної процедури протягом двох тижнів з моменту опублікування (оригінал примірника газети).

9. Скасувати арешт, накладений на майно банкрута, чи інші обмеження щодо розпорядження майном банкрута. Накладення нових арештів або інших обмежень щодо розпорядження майном банкрута не допускається.

10. Строк виконання всіх грошових зобовязань вважати таким, що настав з 31.05.2011.

11. Припинити нарахування неустойки (штрафу, пені), процентів та інших економічних санкцій по всіх видах заборгованості банкрута з 31.05.2011.

12. Припинити повноваження органів управління банкрута щодо управління банкрутом та розпорядження його майном з 31.05.2011.

13. Зобовязати ліквідатора надати суду ліквідаційний баланс банкрута та звіт ліквідатора до 31.05.2012. Звіт ліквідатора повинен містити: докази вчинення належних дій ліквідатором по виявленню активів та пасивів боржника, встановлення неможливості відновлення платоспроможності боржника внаслідок вжитих ліквідатором заходів, встановлення неможливості задоволення визначених за звітом ліквідатора вимог кредиторів та необхідності у звязку з цим ліквідації боржника. До звіту ліквідатора повинні додаватись письмові пояснення та докази проведення ліквідаційної процедури, реєстр вимог кредиторів (в разі наявності кредиторів) з урахуванням вимог ініціюючого кредитора, докази встановлення наявності активів боржника та докази вчинення ліквідатором дій по встановленню грошових вимог кредиторів шляхом надіслання відповідних запитів до державної податкової інспекції, Головного управління статистики; Київського міського бюро технічної інвентаризації та реєстрації права власності на об"єкти нерухомого майна; Головного управління земельних ресурсів; УДАІ МВС України в м. Києві; Київської міської інспекції державного технічного нагляду; Державної комісії з цінних паперів та фондового ринку; державних реєстраторів заборон рухомого та нерухомого майна Державного підприємства «Інформаційний центр»Міністерства юстиції України; Державного підприємства «Український інститут промислової власності»Філія «Український центр інноватики та патентно-інформаційних послуг»; Державного департаменту інтелектуальної власності; Інспекції головного державного реєстратора флоту України; Державної митної служби України; Державної авіаційної адміністрації Міністерства транспорту та зв"язку України, тощо.

14. Запропонувати Управлінню з питань банкрутства у м. Києві та Київській області державного департаменту з питань банкрутства прийняти рішення відносно погодження кандидатури арбітражного керуючого Юркова Максима Олександровича (ліцензія серії НОМЕР_1 від 03.10.2008 р.) щодо призначення його ліквідатором у справі №18/171 про банкрутство Відкритого акціонерного товариства "Авіакомпанія "Національні авіалінії України" (03036, м. Київ, просп. Повітрофлотський, 90; код ЄДРПОУ 21575710).

15. Копію постанови направити заявнику, боржнику, ліквідатору, кредиторам та Управлінню з питань банкрутства у м. Києві та Київській області державного департаменту з питань банкрутства.

16. Копію постанови для відома направити в Прокуратуру м. Києва, ДПА у м. Києві, м. Київ, вул. Шолуденка, 33/19 (Управління по забезпеченню оперативно-правового супроводження матеріалів ДПС в судових установах УПМ ДПА у м. Києві), Державній податковій інспекції за місцем знаходження боржника та державному реєстратору за місцемзнаходженням боржника.

Суддя М.Г.Хоменко