Рішення № 15552367, 19.05.2011, Господарський суд Волинської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ВОЛИНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"17" травня 2011 р.

Справа № 5004/465/11 за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "ДХЛ ЛОГІСТИКА (УКРАЇНА)", м.Київ

до відповідача Товариства з обмеженою відповідальністю "Каскад - Транспорт" ЛТД, м.Луцьк

про стягнення 156 968,84 грн.

Суддя Бондарєв С.В.

ПРЕДСТАВНИКИ:

від позивача: ОСОБА_1 довіреність від 01.03.2011р.

від відповідача: н/з

СУТЬ СПОРУ: Позивач Товариство з обмеженою відповідальністю "ДХЛ ЛОГІСТИКА (УКРАЇНА)" - звернувся до суду з позовом до Товариства з обмеженою відповідальністю "Каскад - Транспорт" ЛТД, в якому просить стягнути 176669,95 грн., в т.ч. 143 200,00 грн. суми основного боргу за надані послуги згідно договору в галузі транспортно-експедиторського обслуговування №01/09-2009 від 01.09.2009р., 19701,11 грн. пені за період з 30.12.2009р. по 15.03.2011р., 10 476,40 грн. - суми індексу інфляції за період з січня 2010р. по лютий 2011р. (включно), 3292,44 грн. 3% річних за період з 30.12.2009р. по 15.03.2011р. та 6000,00 грн. витрат на послуг адвоката.

В заяві від 10.05.2011р. №164 про уточнення позовних вимог,в судовому засіданні позивач зменшив позовні вимоги, відмовився від стягнення 19 701,11 грн. пені і просить стягнути з відповідача 156 968,84 грн., в т.ч. 143 200,00 грн. суми основного боргу за надані послуги згідно договору в галузі транспортно-експедиторського обслуговування №01/09-2009 від 01.09.2009р., 10 476,40 грн. - суми індексу інфляції за період з січня 2010р. по лютий 2011р. (включно), 3292,44 грн. 3% річних за період з 30.12.2009р. по 15.03.2011р., та 4 944,00 грн. витрат за послуги адвоката.

Дане зменшення позовних вимог судом прийняте, має місце нова ціна позову, з якої і вирішується спір.

Відповідач вдругев судове засідання не з'явився, у відзиві від 12.05.2011р. №1205/11 позов заперечив, вказав, що 01.09.2009 року між сторонами був укладений договір № 01/09-2009 в галузі транспортно-експедиторського обслуговування, за умовами якого Замовник (Відповідач) доручив, а Виконавець (Позивач) прийняв на себе зобов"язання по організації транспортно-експедиторського обслуговування, а також наземного та морського перевезення вантажу Замовника у морських контейнерах (вагонах і ін. тарі/упаковці та без неї) на суднах/у вагонах/автотранспортом через Одеський (Іллічівський та ін.) морський торгівельний порт /надалі - Порт/ (з/д, авто та ін. транспорті).

Відповідно до ст.З Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність", відносини в галузі транспортно-експедиторської діяльності регулюються Цивільним кодексом України, Господарським кодексом України, законами України "Про транспорт", "Про зовнішньоекономічну діяльність","Про транзит вантажів", цим Законом, іншими законами, транспортними кодексами та статутами, а також іншими нормативно-правовими актами, що видаються відповідно до них. Якщо міжнародним договором України, згода на обов'язковість якого надана Верховною Радою України, встановлено інші правила,ніж ті, що передбачені цим Законом, застосовуються норми міжнародного договору.

Глава 32 Господарського кодексу України містить норми, що регулюють перевезення вантажів, зокрема, ст. 316 зазначеного Кодексу стосується транспортного експедирування.

Відповідно до ст. 306 ГК України допоміжним видом транспортної діяльності, пов'язаної з перевезенням вантажу, є транспортна експедиція. Вона опосередковується договором транспортного експедирування, регламентованим у ст. 316 ГК України.

Транспортне експедирування є видом господарської діяльності, спрямованої на організацію процесу перевезення вантажів. Експедитор є таким суб'єктом господарювання, функціональне призначення якого полягає в організації та сприянні здійсненню процесу перевезення вантажів. Транспортне експедирування, як вид господарської діяльності, не може розглядатися окремо від перевезення. Це - комплекс заходів, які супроводжують процес перевезення вантажів на всіх його стадіях. Саме вказане дає підстави розглядати його допоміжним щодо перевезення видом діяльності. Відтак, кожна послуга, що надається експедитором клієнту, по суті, є транспортною послугою.

Враховуючи те, що відповідач додатково не укладав договорів безпосередньо з перевізниками, то Позивач наділений правами та обов'язками, як перевізника так і експедитора, що додатково вбачається з положень укладеного Договору № 01/09-2009 від 01.09.2009 р.

Частиною 3 ст.925 ЦК України встановлено, що до вимог, що випливають із договору перевезення вантажу, пошти, застосовується позовна давність в один рік з моменту, що визначається відповідно до транспортних кодексів (статутів). Відповідно до ст. 926 ЦК України позовна давність, порядок пред'явлення позовів у спорах, пов'язаних з перевезеннями у закордонному сполученні, встановлюються міжнародними договорами України, транспортними кодексами (статутами).

За п. 6 ч. 2 ст. 258 ЦК України позовна давність в один рік застосовується, зокрема, до вимог у зв'язку з перевезенням вантажу, пошти (стаття 925 цього Кодексу).

Частиною першою ст. 32 Конвенції "Про договір міжнародного дорожнього перевезення вантажів (КДПВ)" від 19.05.1956 встановлено, що термін позовної давності для вимог, що випливають з перевезення, на яке поширюється ця Конвенція, встановлюється в один рік.

З пункту 3.4 Договору № 01/09-2009 від 01.09.2009 р. випливає, що остаточний розрахунок за надані Позивачем послуги Товариство повинно здійснити протягом 30 днів після підписання сторонами Акту виконаних послуг.

Відтак, згідно Акту наданих послуг від 09.11.2009 р. остаточний розрахунок повинен був бути здійснений 09.12.2009 р., в результаті чого строк позовної давності розпочав свій перебіг 10.12.2009 р. та сплив 10.12.2010 р.

В свою чергу, по Акту наданих послуг від 30.11.2009 р. остаточний розрахунок повинен був бути здійснений 30.12.2009 р., в результаті чого строк позовної давності розпочав свій перебіг 31.12.2009 р. та сплив 31.12.2010 р.

Відповідно до ч. З ст. 267 ЦК України позовна давність застосовується судом лише за заявою сторони у спорі, зробленою до винесення ним рішення.

Відповідно до частини четвертої статті 267 ЦК України сплив позовної давності, про застосування якої заявлено стороною у спорі, є підставою для відмови у позові.

На думку відповідача, оскільки даний позов подано до суду 15.03.2011, строк для звернення до суду з вимогами про стягнення з відповідача заборгованості за спірним договором Позивачем пропущено.

Представник позивача в судовому засіданні, в заяві доводи відповідача, викладені у відзиві від 12.05.2011р. №1205/11 заперечив, вказав, що 01.09.2009р. між сторонами було укладено договір №01/09-2009р. в галузі транспортно-експедиторського обслуговування, а не перевезення, що передбачено статутом підприємства та іншими нормативними документами. Власного транспорту позивач не має, тому не може бути безпосереднім перевізником вантажів, експедирування здійснює на підставі договорів зі своїми субпідрядниками. При транспортному експедируванні вантажів спеціальний строк позовної давності не застосовується. Тому просить позов його задоволити.

Розглянувши матеріали справи, заслухавши пояснення представниа позивача, суд,-

в с т а н о в и в:

01.09.2009 року між Товариством з обмеженою відповідальністю "ДХЛ ЛОГІСТИКА (УКРАЇНА)" та Товариством з обмеженою відповідальністю "Каскад - Транспорт" ЛТД було укладенио договір № 01/09-2009 в галузі транспортно-експедиторського обслуговування.

Відповідно до п. 1.1. даного договору Замовник (вдповідач) доручив, а Виконавець (позивач) прийняв на себе зобов"язання по організації транспортно-експедиторського обслуговування, а також наземного та морського перевезення вантажу Замовника у морських контейнерах (вагонах і ін. тарі/упаковці та без неї) на суднах/у вагонах/автотранспортом через Одеський (Іллічівський та ін.) морський торгівельний порт /надалі - Порт/ (з/д, авто та ін. транспорті).

Згідно п. 3.2. даного договору відповідач зобов'язався здійснювати протягом 3-х банківських днів змоменту надання позивачем (виконавцем) рахунку на передплату, виставленого відповідно до заявки Замовника.

Відповідно до п. 3.3 договору оплата послуг здійснюється у гривнях України» .

Згідно п. 3.4. Договору сторони передбачили, що протягом 30 (тридцяти) днів після підписання сторонами Акту виконаних послуг, у разі, якщо сума передплати відрізняється від вартості послуг, зазначених в акті, Замовник доплачує Виконавцю відповідну різницю, або Виконавець повертає Замовнику надмірно виплачену суму, якщо сторони не передбачили іншого.

Позивач свої зобов'язання відповідно до умов укладеного договору виконав, що підтверджується актами здачі-прийняття робіт (надання послуг), а саме, на підставі доручення відповідача позивачем організовано та виконано транспортно-експедиторське обслуговування, а саме доставлено автомобільним та морським транспортом з м. Вознесенськ, Україна до порту Латакія, Сирія, п'яти 40- футових контейнерів (ARKU 4301169, ARKU 4301472, ARKU 4305966, ARKU 4306643, ARKU 4324760) з сухим обезжиреним молоком.

Попередньо між сторонами було узгоджено вартість послуги, що становить 88 800,00 грн., що підтверджується рахунком № ODS-000075 від 09.11.2009 року .

Вказані послуги були прийняті відповідачем без зауважень, про що свідчить підписаний та скріплений печаткою акт № ДУ-0000068 здачі-прийняття робіт (надання послуг) від 09.11.2009 року на суму 88 800,00 грн.

Однак відповідачем оплата за надані послуги здійснена частково на суму 34 800, 0 грн. Заборгованість відповідача перед позивачем по даній послузі становить 54 000,0 грн.

Крім того, на підставі доручення відповідача позивачем організовано та виконано транспортно-експедиторське обслуговування, а саме доставлено автомобільним та морським транспортом з м. Вознесенськ, Україна до порту Латакія, Сирія, п'яти 40- футових контейнерів (ARKU 4208797, ARKU 4300706, ARKU 4316209, ARKU 4317777, ARKU 4329103) з сухим обезжиреним молоком.

Попередньо між сторонами було узгоджено вартість послуги, що становить 89 200, 00 грн., згідно рахунку ODS -000094 від 30.11.2009 року .

Вказані послуги були прийняті відповідачем без зауважень, про що свідчить підписаний та скріплений печаткою акт № ДУ-0000086 здачі-прийняття робіт (надання послуг) від 30.11.2009 року на вказану в рахунку суму. Відповідачем оплати за надані послуги не проведено.

Всього сума боргу становить 143 200,00 грн.

Згідно із Законом України "Про транспортно-експедиторську діяльність" експедитор (транспортний експедитор) - це суб'єкт господарювання, який за дорученням клієнта та за його рахунок виконує або організовує виконання транспортно-експедиторських послуг, визначених договором транспортного експедирування.

Стаття 8 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність" встановлює, що експедитори надають клієнтам послуги відповідно до вимог законодавства України та держав, територією яких транспортуються вантажі, згідно з переліком послуг, визначених у правилах здійснення транспортно-експедиторської діяльності, а також інші послуги, визначені за домовленістю сторін у договорі транспортного експедирування.

Транспортно-експедиторські послуги надаються клієнту при експорті з України, імпорті в Україну, транзиті територією України чи іншими державами, внутрішніх перевезеннях територією України.

Відповідно до ст. 316 ГК України за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов'язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу.

Договором транспортного експедирування може бути встановлений обов'язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, укладати від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечувати відправку і одержання вантажу, а також виконання інших зобов'язань, пов'язаних із перевезенням.

Договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу (перевірка кількості та стану вантажу, його завантаження та вивантаження, сплата мита, зборів і витрат, покладених на клієнта, зберігання вантажу до його одержання у пункті призначення, одержання необхідних для експорту та імпорту документів, виконання митних формальностей тощо).

Відповідно до статті 929 Цивільного кодексу України за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов'язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу; договором транспортного експедирування може бути передбачено надання додаткових послуг, необхідних для доставки вантажу, в тому числі виконання митних формальностей тощо.

Відповідно ч. 1 ст. 932 ЦК України Експедитор має право залучити до виконання своїх обов'язків інших осіб.

Враховуючи вищевикладене, суд приходить до висновку, що спірні правовідносини як такі, що виникли з договору № 01/09-2009 в галузі транспортно-експедиторського обслуговування повинні регулюватися нормами глави 65 Цивільного кодексу України. Тому борг за надані послуги в розмірі 143 200,00 грн., нарахований позивачем підставно і підлягає до стягнення з відповідача.

Заперечення відповідача судом до уваги не беруться, оскільки на думку суду щодо вимог, що випливають з договору транспортного експедирування, застосовується загальний строк позовної давності у 3 роки передбачений ст. 257 ЦК України (глава 65 ЦК не містить спеціальних норм щодо цього).

Відповідно до ст.. 509 ЦК України зобовязанням є правовідносини, в якому одна сторона (боржник) зобовязана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послуги, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обовязку.

Відповідно до ст. 525 Цивільного кодексу України одностороння відмова від зобовязання або одностороння зміна його умов не допускається.

Згідно ст. 526 ЦК України зобовязання має виконуватись належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, що звичайно ставляться. Аналогічні вимоги містить ст. 193 ГК України.

Частиною 2 ст.625 Цивільного кодексу України встановлено, що боржник, який прострочив виконання грошових зобовязань, зобовязаний на вимогу кредитора сплатити суму боргу з врахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також 3% річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений законом чи договором.

Тому суд приходить до висновку, що позивачем згідно уточненого розрахунку обґрунтовано нараховані 10 476,40 грн. - суми індексу інфляції за період з січня 2010р. по лютий 2011р. (включно), 3292,44 грн. 3% річних за період з 30.12.2009р. по 15.03.2011р.

Всього до стягнення підлягає сума 156 968,84 грн.

Крім того, позивач в судовому засіданні, в заяві від 10.05.2011р. №164 просив стягнути з відповідача 4 944,00 грн. витрат на послуги адвоката.

Надання послуг адвоката підтверджується договором про надання послуг адвоката від 01.03.2011р., актом здачі-приймання послуг адвоката від 15.03.2011р., видатковим касовим ордером від 15.03.2011р. на суму 4 944,00 грн. З огляду на розумну необхідність витрат на оплату юридичних послуг, повязаних із захистом прав та представництвом інтересів Товариства з обмеженою відповідальністю "ДХЛ ЛОГІСТИКА (УКРАЇНА)" у даній конкретній справі, враховуючи характер спору, участь адвоката у справі, господарський суд вважає за необхідне відшкодувати позивачу 2 000,00 грн. витра на послуг адвоката.

Оскільки спір до розгляду суду доведений з вини відповідача, держмито в сумі 1569,39 грн. та 236,00 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, слід стягнути з нього.

Керуючись Законом України "Про транспортно-експедиторську діяльність", ст.193, 316 Господарського кодексу України, ст.ст.509, 525, 526, 625, 929 Цивільного кодексу України , ст.ст.44, 49, ст. ст. 82 85 Господарського процесуального кодексу України , господарський суд

в и р і ш и в:

1. Стягнути з Товариства з обмеженою відповідальністю "Каскад - Транспорт" ЛТД, м.Луцьк, вул.Єршова, 3 (п/р 260070286248 в філії ВАТ "Укрескімбанк", м.Луцьк, МФО 303547, код ЄДРПОУ 21747631) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "ДХЛ ЛОГІСТИКА (УКРАЇНА)", м.Київ, вул.Миколи Грінченка, 4-Б, офіс 3-А (р/р 26002001314870 в АТ "ОТП Банк", м.Київ, МФО 328986, код ЄДРПОУ 22945557) - 156 968,84 грн., в т.ч. 143 200,00 грн. основного боргу, 10 476,40 грн. - суми індексу інфляції, 3292,44 грн. 3% річних та 1 569,39 грн. витрат по оплаті держмита, 236,00 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу і 2 000,00 грн. витрат на послуги адвоката.

Суддя С. В. Бондарєв

Повний текст рішення

складено та підписано

19.05.11