ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД СУМСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
29.09.06
Справа № 2/585-06.
За позовом державного підприємства “Придніпровська залізниця”
Довідповідача Державного науково-дослідницького інституту хімічної промисловості
Про стягнення 25 174 грн. 44 коп.
Суддя Миропольський С.О.
За участю представників сторін:
Від позивача – не з’явився,
Від відповідача – не з’явився
28.09.06 . в судовому засіданні було оголошено перерву до 29.09.06 р.
Суть спору : позивач просить стягнути з відповідача на свою користь штраф в розмірі 23 340, 00 грн., плату за користування вагоном в розмірі 630 грн. 60 коп., збір за зберігання вантажу у розмірі 1 203 грн. 84 коп., держмито в сумі 251 грн. 74 коп. і 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Відповідач надав відзив на позовну заяву, в якому прости вимог позивача заперечує.
Розглянувши матеріали справи, суд
ВСТАНОВИВ:
22 квітня 2006 року у 18 год. 45 хв. на станцію призначення Запоріжжя -Ліве з металобрухтом прибув вагон № 66932187, який простоював на колії № 31 - місцях загального користування станції до 26 квітня 2006 року до 11 год. 00 хв., так як у перевізних документах (накладної, дорожній відомості № 32477294 були невірно зазначені дані вантажоодержувача, а саме невірно вказана найменування - ООО "БИК" , замість ВАТ “Дніпроспецсталь” та з відсутній код, що підтверджується актом загальної форми № 6220 від 22.04.06 р.
В зв'язку з чим 23.04.2006 р. у 12 год. 45 хв. на станцію відправлення Шостка Південно -Західної залізниці була дана телеграма № 1968 для уточнення вантажоодержувача, про що зазначено в актах загальної форми № 10806 від 23.04.2006 р.
25.04.2006 р. від станції відправлення, по залізничній пошті була дана відповідь № 3 в якій було дано уточнення вантажоодержувача .
26.04.06 р. у 11 год. 00 хв. зазначений вагон було видано ВАТ «Дніпроспецсталь», що підтверджується актом загальної форми № 10822 від 26.04.06 р.
Згідно ст. 120 Статуту залізниць України за затримку вагонів і контейнерів через неналежне оформлення перевізних документів вантажовідправник вносить плату , встановлену відповідно до статті 119 СЗ України, і несе відповідальність перед залізницею за наслідки затримки вагонів і контейнерів.
Згідно ст. 24 СЗ України вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначений ними у накладній.
Згідно ст.122 Статуту залізниць України за неправильно зазначені у накладній масу, кількість місць вантажу, його назву, код та адресу одержувача з відправника стягується штраф у розмірі згідно ст. 118 СЗ України. При цьому відправник несе перед залізницею відповідальність за наслідки, які виникли.
Згідно ст. 118 СЗ України штраф, який передбачає ст. 122 СЗ України, стягується залізницею з відправника за неправильно зазначену назву вантажоодержувача в розмірі п’ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.
На підставі ст. 122 СЗ України, розділу 3 п. 2.2 Тарифного керівництва № 1, п.5.5 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000 р. № 544 та зареєстрованих у Мін’юсті України 24.11.2000 р. за № 863/5084, за неправильно зазначену у перевізних документах назву одержувача по накопичувальній картці № 260424 від 26.04.06 р. станцією призначення Запоріжжя-Ліве було нараховано стягнення штрафу у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення, що підтверджується актом загальної форми № 10820 від 26.04.2006 р. Провізна плата по дорожній відомості № 32477294 складає 4 668, 00 грн., сума штрафу складає 4 668,00 грн. х 5 = 23 340,00 грн.
Згідно ст.ст. 120, 119 Статуту залізниць України, Правил користування вагонами й контейнерами, затверджених Наказом Міністерства транспорту України від 25.02.1999 р. № 113, нарахована плата за користування вагонами на суму 630 грн. 60 коп., у т.ч. ПДВ на суму 105 грн. 10 коп., що підтверджується відомістю плати за користування вагонами № 350001 та актом загальної форми № 10821 від 26.4.06 р.
Розрахунок плати виконаний із застосуванням Доповнення № 1 ставки плати за користування вагонами й контейнерами залізниць, згідно Розпорядження Кабінету Міністрів України № 706 від 08.10.2004 р.
Згідно пп. 2.8. п. 2 розділу 2 Тарифного керівництва № 1 збір за зберігання справляється незалежно від плати за користування вагонами (контейнерами).
За вантажі, що прибули на станцію призначення та затримані з вини відправника збір за зберігання вантажів сплачується після закінчення терміну безоплатного зберігання до моменту вивезення вантажів вантажоодержувачами за кожну добу, в розмірах, передбачених Тарифним керівництвом № 1 та ст. 46 Статуту залізниць України. Термін безоплатного зберігання обчислюється: при затримці—з моменту затримки.
Так, на підставі пп. 2.1. п. 2 розділу 2 Тарифного керівництва № 1 та п. 8 Правил зберігання вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000 за № 644 та зареєстрованого в Мін’юсті України 24.11.2000 р. за № 866/5087, зі змінами, згідно наказу Мінтрансзв"язку України 12.09.05 р. та зареєстрованого в Мін’юсті України 04.10.05 р. за № 1142/11422, за зберігання вантажу у вагоні № 66932187 на ст. Запоріжжя-Ліве відповідачу нарахована сума боргу в розмірі 1 203 грн. 84 коп., у т.ч. ПДВ на суму 200 грн. 64 коп., із розрахунком 1 грн. 50 коп. за одну тонну за кожну добу та з урахуванням підвищуючого коефіцієнту 2.565 ( згідно телеграми Укрзалізниці № 50/ЦМ від 05.04.05 р.), що підтверджується накопичувальною карткою № 260423 і актом загальної форми № 10823 від 26.04.06. При цьому при нарахуванні зборів за зберігання вантажів неповна доба округляється у всіх випадках до повної.
Матеріалами справи (обґрунтованими розрахунками позивача) на час розгляду справи по суті підтверджується борг в сумі 25 174 грн. 44 коп.
Згідно ст. 33 ГПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.
Відповідач обґрунтованих заперечень та/або доказів сплати боргу не подав, тому вимоги позивача по примусовому стягненню боргу правомірні, обґрунтовані і підлягають задоволенню.
Згідно ст. ст. 44,47-1,49 ГПК України з відповідача на користь позивача підлягає стягненню державне мито в сумі 251 грн. 74 коп. та 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Керуючись ст.ст. 44,47-1,49,82,85 Господарського процесуального кодексу України, - суд
ВИРІШИВ:
1. Позовні вимоги задовольнити повністю.
2. Стягнути з Державного науково-дослідницького інституту хімічної промисловості (41100, Сумська обл., м. Шостка, вул. Леніна, 59, код 14015318) на користь державного підприємства “Придніпровська залізниця” (49602, м. Дніпропетровськ, 38, пр. К. Маркса, 108, код 01073828) штраф в розмірі 23 340, 00 грн., плату за користування вагоном в розмірі 630 грн. 60 коп., збір за зберігання вантажу у розмірі 1 203 грн. 84 коп., держмито в сумі 251 грн. 74 коп. і 118 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.
Видати наказ після вступу рішення в законну силу.
СУДДЯ С.О. Миропольський
“Згідно з оригіналом”
Секретар судового засідання І.О. Дарниченко
Судове рішення № 155423, Господарський суд Сумської області було прийнято 29.09.2006. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти важливі відомості про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до актуальних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам зручно знаходити важливі відомості.
Це рішення відноситься до справи № 2/585-06. Фірми, які зазначені в тексті цього судового документа: