Рішення № 15151406, 28.04.2011, Господарський суд Донецької області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ДОНЕЦЬКОЇ ОБЛАСТІ

83048, м.Донецьк, вул.Артема, 157, тел.381-88-46

Р І Ш Е Н Н Я

іменем України

28.04.11 р. Справа № 17/51

за позовом: Державного підприємства ”Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ

до відповідача: Відкритого акціонерного товариства ”Металургійний комбінат ”Азовсталь” м. Маріуполь

про стягнення 36345 грн.

Суддя Забарющий М.І.

Представники сторін:

Від позивача: ОСОБА_1. - за довіреністю

Від відповідача: не зявився

В засіданні, яке відбулось 14.04.2011р., згідно ст.77 ГПК України

оголошувались перерви до 20.04.2011р. та до 28.04.2011р.

СУТЬ СПОРУ:

Позивач, державне підприємство ”Придніпровська залізниця” м. Дніпропетровськ, звернувся до суду з вимогою стягнути з відповідача, відкритого акціонерного товариства ”Металургійний комбінат ”Азовсталь” м. Маріуполь, 36345, 4-0 грн. штрафу.

В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на:

-відправлення відповідачем на адресу філії ТОВ ”Метінвест-СМЦ” вантажу - швелеру-16У у вагоні № 65540239 за залізничною накладною № 52507104 від 07.09.2010р.;

-контрольне переважування на 150-тонних приписних вагонних вагах на станції призначення Кривий Ріг Придніпровської залізниці вантажу, який прибув у вагоні № 65540239 (на вимогу вантажоотримувача), в результаті якого було встановлено, що маса вантажу нетто менша, ніж зазначено в накладній на 1200кг;

-комерційний акт АА № 035555/145 від 13.09.2010р.

-ст.ст. 24, 118, 122 Статуту залізниць України, п.5 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000р. № 644 та п.12 Правил видачі вантажів, затверджених тим же наказом Мінтрансу України.

Відповідач вимоги позивача не визнав, тому що: перед заповненням комплекту залізничних документів форми ГУ-29-0 перевірка вантажу проходила на 200-тонних вагонних вагах № 1; вагон № 65540239 був прийнятий Донецькою залізницею без зауважень; від вантажоотримувача за даним вагоном претензій не надходило; завантаження і розміщення вантажу у вагоні було виконане згідно діючих норм і правил; комерційний акт АА № 035555/145 складений з порушеннями, а тому він не має доказової сили; позивач не надав суду доказів, що він уклав з вантажоодержувачем договір, на підставі якого здійснювалась перевірка маси вантажу, який прибув від відповідача, про що свідчить копія заявки вантажоотримувача; позивач порушив норми п.22 Правил видачі-проводив зважування на 150-тонних вагах, а не на 200-тонних, на яких зважував відповідач; позивач не довів самого факту неправильного зазначення маси вантажу у залізничній накладній, а тому вина відповідача у здійсненні дій, які призвели до неправильної вказівки маси вантажу, відсутня. Разом з тим, відповідач з посиланням на ст.3 Цивільного кодексу України, ст.233 Господарського кодексу України, п.3 ст.83 Господарського процесуального кодексу України просив суд максимально зменшити суму штрафу.

Дослідивши матеріали справи та вислухавши пояснення представників сторін, суд встановив:

Зі станції відправлення Сартана Донецької залізниці ВАТ ”Металургійний комбінат ”Азовсталь” відправив у вагоні № 65540239 по накладній № 52507104 від 08.09.2010р. вантаж ”Швелер-16У” на адресу одержувача філії ТОВ ”Метінвест-СМЦ” по станції Кривий Ріг Придніпровської залізниці. На станцію призначення Кривий Ріг вагон № 65540239 по накладній № 52507104 прибув 13.09.2010р.

Вантажоодержувач, користуючись своїм правом відповідно до вимог п.12 Правил видачі вантажів, де передбачено, що при наявності на станції призначення або в одержувача вагонних ваг на вимогу одержувача залізниця може здійснювати перевірку маси вантажів, що перевозяться навалом і насипом і прибули без ознак утрати, звернувся до залізниці з письмовою заявкою від 13.09.2010р. з проханням виділити прийомоздавальника для перевірки спірного вагону. На виконання цієї заявки 13.09.2010р. на справних, перевірених вагах ВАТ ”Південний ГЗК” за участю прийомоздавальника станції було проведено переважування вагону № 65540239 для встановлення відповідності зазначеної у накладній маси вантажу. При цьому було встановлено, що завантаження вантажу в вагоні рівномірне, нижче рівня бортів на 800 мм; вся поверхня вантажу маркірована білою фарбою, маркіровка не порушена; слідів втрачання вантажу немає; люка та двері в вагоні закриті; вагон прибув в технічному та комерційному відношенні справний; вантажу у вагоні на 1200кг менше, ніж зазначено в накладній (вказане зафіксовано в комерційному акті АА № 035555/145 від 13.09.2010р.). Всі дані переважування записані у Книгу обліку контрольних зважувань і перевірки кількості вантажу у вагонах ф.ГУ-78 і засвідчені підписами ваговика ВАТ ”Південний ГЗК” та прийомоздавальника станції Кривий Ріг.

Працівниками станції при складанні комерційного акту АА № 035555/145 від 13.09.2010р. застосовувалася норма природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто - 0,5% від маси нетто, відповідно до вимог п.27 Правил видачі вантажів та ст.52 Статуту залізниць України. Фактична норма природної втрати і граничного розходження маси вантажу по накладній № 52507104 буде дорівнювати: маса нетто по документу 66 000 кг х 0,5% = 330 кг, а при переважуванні вантажу виявлена різниця між масою вантажу, що вказана відправником у накладній з фактичною, складала - 1200 кг.

Згідно п.2 ”Заповнення комплекту перевізних документів вантажовідправником” Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000р. та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000р. за № 863/5084:

- п.п.1.1: ”На кожне відправлення вантажу відправник повинен подати станції навантаження накладну (комплект перевізних документів);

- п.п.1.2: ”Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої особи - одержувача”;

- п.п.2.1: ”Маса вантажу в кг, визначена відправником” - вказується маса вантажу у кг;

- п.п.2.3: ”У графі ”Правильність внесених у накладну відомостей підтверджую” представник відправника вказує свою посаду і розбірливо розписується, засвідчуючи правильність відомостей, указаних ним у перевізному документі”.

Крім того, в самому бланку накладної ф.ГУ-29-0 № 52507104 написані попередження:

- на лицьовій стороні накладної: ”Вантажовідправник несе відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, вказаних ним у накладній, відповідно до статей 24, 122 Статуту залізниць України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.04.1998р. № 457”;

- на зворотному боці накладної: ”Накладна є договором перевезення вантажу і договором на заставу вантажу для забезпечення гарантій внесення залізниці провізної плати та інших платежів на перевезення (із ст.6 Статуту залізниць України)”.

Враховуючи вищевикладене, на підставі ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України, п.п.5.5 п.5 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000р. № 644, п.12 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Мінтрансу України від 21.11.2000р. № 644, ВАТ ”Металургійний комбінат ”Азовсталь” за неправильне зазначення у накладній № 52507104 відомостей про масу вантажу повинен сплатити залізниці штраф у розмірі п'ятикратної провізної плати за всю відстань перевезення.

Суд не приймає до уваги заперечення відповідача тому, що: переважування вантажу було здійснене на вимогу одержувача товару; спосіб, яким була встановлена різниця між фактичною вагою вантажу, визначеною позивачем, та вагою товару, вказаною у залізничній накладній № 52507104, один - шляхом зважування, різні були лише прилади, які застосовувались при даному способі; ч.2 ст.614 ЦК України встановлено, що відсутність своєї вини доводить особа, яка порушила зобовязання.

Клопотання відповідача про зменшення розміру штрафних санкцій суд відхиляє, оскільки не доведено, що порушення розглядаємого зобовязання не завдало іншим учасникам господарського відносин збитків.

На підставі ст.ст. 20, 173, 174, 193, 216, 230, 231, 233, 306, 307, 308 Господарського кодексу України, ст.ст. 549, 614 Цивільного кодексу України, ст.ст. 118, 122 Статуту залізниць України та керуючись ст.ст. 33, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд -

В И Р I Ш И В :

Стягнути з відкритого акціонерного товариства ”Металургійний комбінат ”Азовсталь” (м. Маріуполь, вул. Лепорського, 1, р/р 26003501676000 у філії ”ПУМБ”, МФО 335742, ЄДРПОУ 00191158) на користь державного підприємства ”Придніпровська залізниця” (м. Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, 108, р/р 26006000012 у ДФ АБ ”Експрес-Банк”, МФО 306964, ЄДРПОУ 01073828) - 36345 грн. штрафу, 363 грн. 45 коп. витрат на сплату держмита та 236 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Суддя Забарющий М.І.

В судовому засіданні 28.04.2011р. проголошено вступну та резолютивну частини рішення. Повний текст рішення складено та підписано 04.05.2011р.