Вирок № 14859720, 12.04.2011, Мелітопольський міськрайонний суд Запорізької області

Дело N 1-385 2011 г.

П Р И Г О В О Р

И М Е Н Е М У К Р А И Н Ы

12 апреля 2011 года г. Мелитополь

Мелитопольский горрайонный суд Запорожской области в составе:

председательствующего судьи: Максимчук З.Н.

при секретаре: Макаренко В.В.

с участием прокурора: Савон А.С.

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Мелитополе дело по обвинению:

ОСОБА_1, ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца с. Шевченко, Приазовского района, Запорожской области, гражданина Украины, украинца, со средним техническим образованием, женатого, имеющего на иждивении двоих несовершеннолетних детей, работающего в ООО «Мелитопольский Хлебокомбинат»водителем-экспедитором, проживающего по адресу: АДРЕСА_1, ранее не судимого:

по ст. 286 ч. 1 УК Украины, суд,

У С Т А Н О В И Л:

04 января 2011 года в 12.00 в светлое время суток, подсудимый ОСОБА_1, управляя автомобилем ФХАN1ГА02 на шасси ГАЗ-3302 регистрационный номер НОМЕР_1, техническое состояние котрого не соответсвовало требованиям 31.4.5 ПДД Украины, по причине предельного износа шин передних колес, высота рисунка которых была менее 1,6 мм, двигался по проезжей части автодороги Харьков-Симферополь в Мелитопольском районе Запорожской области в северном направлении.

В пути следования подсудимый ОСОБА_1 не учел дорожную обстановку и состояние проезжей части, располагая технической возможностью предотвратить ДТП, выбрал небезопасную скорость движения, в результате чего на 421 км + 900 автодороги Харьков-Симферополь не справился с управлением автомобиля, выехал на встречную полосу движения, где совершил столкновение с автомобилем НОМЕР_2 под управлением водителя ОСОБА_2, который двигался во встречном направлении.

В результате столкновения пассажирам автомобиля Volkswagen T5 были причинены телесные повреждения средней степени тяжести.

В действиях ОСОБА_1 имеются нарушения п. 31.4.5 и 12.1 Правил Дорожного движения Украины, согласно которым: 12.1. «При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им»31.4. «Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии таких технических неисправностей и несоответствии таким требованиям:31.4.5. колеса и шины шины легковых автомобилей и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 т имеют остаточную высоту рисунка протектора не менее 1,6 мм». Нарушение п. 12.1 ПДД Украины, допущенное водителем ОСОБА_1 состоит в причинной связи с ДТП и наступившими последствиями.

Допрошенный в качестве подсудимого ОСОБА_1 в судебном заседании виновным себя в предъявленном обвинении признал полностью, согласен с объемом и квалификацией содеянного, чистосердечно раскаялся в содеянном, пояснил, что действительно 04.01.2011 года в 12.00 управляя автомобилем ФХАN1ГА02 на шасси ГАЗ-3302 регистрационный номер НОМЕР_1, двигался по атодороге Харьков Симферополь в Мелитопольском районе в северном направлении со стороны пгт. Акимовка в сторону г. Мелитополь. Было светлое время суток. Осадков не было. Проезжая часть біла покріта плотнім укатаннім снігом, местами очень скользкая. Скорость движения его автомобиля была примерно 55-60 км/ч. Примерно на 421 км его автомобиль неожиданно резко занесло на проезжей части и развернуло правым боком по ходу движения, после чего его вынесло на встречную полосу движения, где он столкнулся со встречным автомобилем Volkswagen T5.

Кроме полного признания подсудимым ОСОБА_1 своей вины, его виновность подтверждается совокупностью собранных по делу доказательств.

Показаниями потерпевшей ОСОБА_3, которая в судебном заседании пояснила, что 04.01.2011 года, в 12.00 она в качестве пассажира ехала на автомобиле НОМЕР_2, которым управлял ОСОБА_2 Они двигались по автодороге Харьков Симферополь в Мелитопольском районе в южном направлении. Было светлое время суток. Осадков не было. Во встречном направлении двигались автомобили. Примерно на 421 км, встречный автомобиль на шасси ГАЗ-3302 регистрационный номер НОМЕР_1 неожиданно занесло, после чего вынесло на встречную полосу движения, где и произошло столкновение.

В соответствии со ст. 299 УПК Украины, суд считает нецелесообразным исследовать в судебном заседании все доказательства, ограничившись допросом подсудимого, допросом потерпевшей ОСОБА_3 и исследованием материалов дела, касающихся личности подсудимого.

Анализируя собранные доказательства по данному уголовному делу, суд считает, что вина подсудимого доказана в полном объеме. Исследовав материалы уголовного дела, суд пришел к выводу, что действия подсудимого ОСОБА_1 верно квалифицированы по ст. 286 ч. 1 УК Украины, как нарушение правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством, причинившее двум потерпевшим средней степени тяжести телесные повреждения.

При назначении вида и меры наказания подсудимому ОСОБА_1 суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, смягчающие и отягчающие вину обстоятельства, данные о личности подсудимого.

Подсудимый ОСОБА_1 совершил преступление небольшой тяжести, ранее не судим, по месту жительства характеризуется положительно.

Обстоятельствами смягчающими вину подсудимого, суд признает те обстоятельства, что вину признал полностью, чистосердечно раскаялся в содеянном, своими правдивыми показаниями способствовал установлению истины по делу, имеет на иждивении двоих несовершеннолетних детей.

Обстоятельствами отягчающих вину подсудимого, судом не установлено.

Оценивая вышеуказанные смягчающие обстоятельства, отсутствие отягчающих обстоятельств, с учетом положительной характеристики личности виновного, суд приходит к выводу о назначении наказания в виде исправительных работ, которое в силу ст. 65 УК Украины является необходимым и достаточным для его исправления и предупреждения совершения новых преступлений.

Учитывая то, что выполнение служебных обязанностей подсудимого непосредственно связано с использованием автотранспорта, что является источником заработка для его семьи, суд считает возможным не применять к нему дополнительную меру наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

Заявленные гражданские иски потерпевшими ОСОБА_3 и ОСОБА_4 оставить без рассмотрения по их заявлениям.

Гражданский иск прокурора подлежит полному удовлетворению.

Вещественные доказательства по делу - автомобиль ФХАN1ГА02 на шасси ГАЗ-3302 регистрационный номер НОМЕР_1 переданный на хранение администрации ООО «Мелитопольский хлебокомбинат»необходимо передать собственнику по принадлежности.

Руководствуясь ст.ст. 323,324 УПК Украины, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

ОСОБА_1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 286 УК Украины и назначить ему наказание в виде 1 (одного) года исправительных работ с удержанием в доход государства 15% ежемесячно от заработной платы без лишения права управления транспортными средствами.

Меру пресечения осужденному ОСОБА_1 до вступления приговора в законную силу оставить прежней подписку о невыезде.

Гражданский иск ОСОБА_3 - оставить без рассмотрения.

Гражданский иск ОСОБА_5 - оставить без рассмотрения.

Гражданский иск прокурора удовлетворить полностью. Взыскать с ОСОБА_1 в пользу исполнительного комитета Мелитопольского городского совета (р/с 31419544600013, банк УДК в Запорожской области МФО 813015, ОКПО 23787406) сумму в размере 1991,72 (одну тысячу девятсот девяносто одну гривну 72 копейки), в счет возмещения морального ущерба причиненного преступлением.

Вещественные доказательства по делу - автомобиль ФХАN1ГА02 на шасси ГАЗ-3302 регистрационный номер НОМЕР_1 переданный на хранение администрации ООО «Мелитопольский хлебокомбинат»необходимо передать собственнику ООО «Мелитопольский хлебокомбинат».

На приговор может быть подана апелляционная жалоба в Апелляционный суд Запорожской области через Мелитопольский горрайонный суд в течении 15 суток со дня провозглашения.

С У Д Ь Я: