Рішення № 14409731, 21.03.2011, Господарський суд Одеської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

_______________________

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

"21" березня 2011 р.

Справа № 16/17-181-2011

Господарський суд Одеської області

У складі судді Желєзної С.П.

Секретаря судових засідань Скоробрух Т.В.

За участю представників сторін:

Від позивача: Рейлян М.С. за довіреністю № 08-01-08/72 від 15.12.2010р.

Від відповідача: Тітова С.Г. за довіреністю №06/12/10-Д від 06.12.2010р.;

Розглянувши у відкритому судовому засіданні з оголошенням перерви згідно зі ст.. 77 ГПК України справу за позовом акціонерної судноплавної компанії „Укррічфлот” в особі філії акціонерної судноплавної компанії „Укррічфлот” –„Херсонський суднобудівний –судноремонтний завод ім.. Комінтерну” до публічного акціонерного товариства „Чорномортехфлот” про стягнення 200 662,47 грн., -

ВСТАНОВИВ:

Акціонерна судноплавна компанія „Укррічфлот” в особі філії акціонерної судноплавної компанії „Укррічфлот” –„Херсонський суднобудівний –судноремонтний завод ім.. Комінтерну” (далі по тексту –АСК „Укррічфлот”) звернулася до господарського суду Одеської області з позовом до відкритого акціонерного товариства „Чорномортехфлот” (після зміни назви публічне акціонерне товариство „Чорномортехфлот”) про стягнення з відповідача 200662,47 грн. заборгованості за виконані на підставі договору № 05-33 від 21.05.2009р. ремонті роботи. Свої вимоги позивач обґрунтовує невиконанням відповідачем прийнятих на себе зобов’язань з повної оплати виконаних позивачем робіт на підставі договору № 05-33 від 21.05.2009р., а також порушенням умов угоди про зарахування зустрічних однорідних вимог та реструктуризацію боргу від 31.08.2010р.

Відповідач, згідно з усними поясненнями представника ПАТ „Чорномортехфлот”, наданими у судовому засіданні 14.03.2011р., проти задоволення позовних вимог АСК „Укррічфлот” не заперечував.

Дослідивши матеріали справи, заслухавши пояснення та доводи представників сторін, суд встановив наступне.

21.05.2009р. між АСК „Укррічфлот” (Виконавець) та ПАТ „Чорномортехфлот” (Замовник) було укладено договір № 05-33, відповідно до умов якого Виконавець за дорученням Замовника зобов’язався власними силами виконати ремонт дизельної шаланди „Донузлавская” в об’ємі, узгодженому сторонами в попередній ремонтній відомості, яка погоджена сторонами та є невід’ємною частиною цього договору, а Замовник зобов'язався прийняти та оплатити виконані Виконавцем роботи згідно з умовами даного договору. За умовами п. 2.1 договору тривалість виконання ремонту судна Виконавцем складає 21 календарних діб від дати приймання судна в ремонт. При цьому, у п. 12.1 договору № 05-33 від 21.05.2009р. сторонами було визначено, що вказаний договір діє з моменту його підписання та до 31.12.2009р., а в частині розрахунків - до повного їх виконання.

У відповідності до ст. 837 ЦК України за договором підряду одна сторона (підрядник) зобов'язується на свій ризик виконати певну роботу за завданням другої сторони (замовника), а замовник зобов'язується прийняти та оплатити виконану роботу. Договір підряду може укладатися на виготовлення, обробку, переробку, ремонт речі або на виконання іншої роботи з переданням її результату замовникові.

За умовами розділу 7 договору сторонами було визначено наступний порядок здачі-приймання робіт. По закінченні робіт (етапу робіт) Замовник зобов’язаний негайно приступити до їхнього приймання. Здача-приймання робіт провадиться при участі представників сторін, а також при участі представника Регістра судноплавства України. По закінченні здачі-приймання робіт Виконавець надає вповноваженому представникові Замовника акт приймання-передачі виконаних робіт. Уповноважений представник Замовника протягом 3-х робочих днів перевіряє акт і підписує його або у випадку наявних невідповідностей виконаної роботи умовам даного договору або інших недоліків направляє Виконавцю письмові мотивовані зауваження, які повинні бути усунуті Виконавцем за свій рахунок і в строки погоджені із Замовником.

Як вбачається з матеріалів справи позивачем на замовлення ПАТ „Чорномортехфлот” були виконані роботи по ремонту дизельної шаланди „Донузлавская”. При цьому, 24.09.2009р. між сторонами по справі було підписано акт приймання-передачі виконаних робіт по ремонту вказаного судна на загальну суму 799012,14 грн.. Також наступного дня відповідачем були прийняті без зауважень і додаткові роботи з ремонту шаланди загальною вартістю 4482,83 грн., про що свідчить наявний у матеріалах відповідний акт приймання-передачі. В подальшому, після проведення між АСК „Укррічфлот” та ПАТ „Чорномортехфлот” узгоджень та коригувань строків виконання робіт за договором № 05-33 від 02.04.2010р., зменшення вартості стоянки шаланди на сліпі та біля причалу, вартості оплати пожежної вахти сторонами було внесено відповідні зміни до вартості основної частини ремонтних робіт, яка була зменшена до 741574,02 грн., та підписано відкориговану виконавчу ремонтну відомість на вказану суму, а також акт прийому-передачі основної частини виконаних робіт по ремонту дизельної шаланди „Донузлавская” (скоригований) від 02.04.2010р.

В свою чергу, у відповідності до ч. 1 ст..854 ЦК України якщо договором підряду не передбачена попередня оплата виконаної роботи або окремих її етапів, замовник зобов'язаний сплатити підрядникові обумовлену ціну після остаточної здачі роботи за умови, що роботу виконано належним чином і в погоджений строк або, за згодою замовника, - достроково. При цьому, згідно з ч.3 ст. 843 ЦК України ціна роботи у договорі підряду включає відшкодування витрат підрядника та плату за виконану ним роботу.

У змісті розділів 4 та 5 договору № 05-33 від 21.05.2009р. сторонами було погоджено ціну та умови оплати робіт, обумовлених договором. Так, визначено, що попередня вартість ремонту судна складає 586 000 грн. 00 коп., в т.ч. ПДВ. При цьому обумовлено, що вартість ремонтних робіт визначена на підставі переліку та об'єму робіт, заявлених у попередній ремонтній відомості, є попередньою та підлягає зміні за результатами дефекації та оформленню виконавчої ремонтної відомості. Кінцева ціна договору встановлюється у виконавчій ремонтній відомості (додаток № 4), яка визначається як сума робіт, погоджених сторонами шляхом підписання попередньої ремонтної відомості, ремонтних відомостей та додаткових угод до даного договору. Як було встановлено судом згідно з відкоригованою виконавчою ремонтною відомістю, актом прийому-передачі основної частини виконаних робіт по ремонту дизельної шаланди „Донузлавская” (скоригований) від 02.04.2010р. та актом прийому-передачі додатково виконаних робіт по ремонту дизельної шаланди „Донузлавская” від 25.09.2009р. загальна вартість виконаних позивачем робіт становить 746056,85 грн. В свою чергу, Замовник зобов’язався здійснити оплату робіт Виконавця банківським переказом грошових коштів на розрахунковий рахунок Виконавця в наступному порядку: 1-й платіж - авансовий платіж в розмірі 30 % від вартості ремонту, вказаної в п. 4.1., сплачується протягом трьох банківських днів після підписання сторонами даного договору; 2-й платіж - платіж в розмірі 30% від вартості ремонту, вказаної в п. 4.1 сплачується протягом трьох банківських днів після спливу половини строку ремонту узгодженого у п. 2.1.; кінцевий розрахунок проводиться протягом 30 банківських днів від дат підписання акта прийому-передачі виконаних робіт та акту приймання судна з ремонту.

Як вбачається з наявних у матеріалах справи платіжних доручень та банківських виписок, відповідачем було сплачено за виконані на підставі договору № 05-33 від 21.05.2009р. роботи 515000 грн. Таким чином, неоплаченими залишилися роботи на суму 231056,85 грн.

Слід зазначити, що 31.08.2010р. між сторонами по справі було укладено угоду про зарахування зустрічних однорідних вимог та реструктуризацію боргу, за змістом якої публічним акціонерним товариством „Чорномортехфлот” було визнано грошове зобов'язання перед позивачем на момент укладення даної угоди у розмірі 231056, 85 грн. із ПДВ. В свою чергу, АСК „Укррічфлот” визнала грошове зобов'язання перед відповідачем зі сплати штрафних санкцій, нарахованих на підставі п. 9.10 договору №05-33 від 21.05.2009 р. за несвоєчасне виконання позивачем, як Виконавцем, прийнятих на себе зобов'язань за договором № 05-33 від 21.05.2009р., на суму 30394,38 грн. При цьому, у відповідності до п. 3 угоди сторони дійшли згоди, що остаточна залишкова сума грошового зобов'язання публічного акціонерного товариства „Чорномортехфлот” за договором №05-33 від 21.05.2009р. складає різницю між взаємними однорідними вимогами в сумі 200662,47 грн. із ПДВ.

Відповідно до ст. 601 ЦК України зобов'язання припиняється зарахуванням зустрічних однорідних вимог, строк виконання яких настав, а також вимог, строк виконання яких не встановлений або визначений моментом пред'явлення вимоги.

Таким чином, грошове зобов’язання публічного акціонерного товариства „Чорномортехфлот” за договором №05-33 від 21.05.2009р. було частково припинено в сумі 30394,38 грн. шляхом зарахування зустрічних однорідних вимог відповідно до ст.. 601 ЦК України.

Згідно з п. 4 угоди про зарахування зустрічних однорідних вимог та реструктуризацію боргу від 31.08.2010р. ПАТ „Чорномортехфлот” зобов’язалося погасити вказану в п. 3 даної угоди заборгованість в сумі 200662,47 грн. перед АСК „Укррічфлот” з розстрочкою трьома рівними частинами згідно з наступним графіком: до 01.10.2010р. - 66887,49 грн. із ПДВ, до 01.11.2010р. - 66887,49 грн. із ПДВ, до 01.12.2010р. - 66887,49 грн. із ПДВ. При цьому, сторонами було обумовлено, що з моменту укладення даної угоди сторони не є пов'язаними будь-якими правами та обов'язками, що виникли з договору № 05-33 від 21.05.2009р., а у своїх вимогах керуються виключно даною угодою.

У відповідності до ч. 2 ст. 509 ЦК України зобов’язання виникають з підстав, встановлених ст. 11 цього Кодексу, у тому числі і з договорів. Згідно ст. 629 ЦК України договір є обов’язковим для виконання сторонами. Зобов’язання, в свою чергу, згідно вимог ст.ст. 525, 526 ЦК України, має виконуватися належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу. Одностороння відмова від виконання зобов’язання або одностороння зміна його умов не допускається.

Однак, в порушення умов угоди про зарахування зустрічних однорідних вимог та реструктуризацію боргу від 31.08.2010р., вимог ст.ст. 525, 526, 854 ЦК України відповідачем до теперішнього часу оплата залишку вартості виконаних позивачем робіт здійснена не була, внаслідок чого за Замовником утворилась заборгованість перед Виконавцем на загальну суму у розмірі 200662,47 грн., яку відповідачем до теперішнього часу у добровільному порядку не погашено.

Розмір загальної заборгованості ПАТ „Чорномортехфлот” перед АСК „Укррічфлот” у сумі 200662,47 грн. витікає з умов укладеної між сторонами по справі угоди про зарахування зустрічних однорідних вимог та реструктуризацію боргу від 31.08.2010р., вимог діючого цивільного законодавства України, підтверджується актами виконаних робіт. Факт наявності та розмір зазначеної заборгованості визнається відповідачем.

Відповідно до ч. 2 ст. 617 ЦК України особа, не звільняється від відповідальності за порушення зобов’язання у разі відсутності у боржника необхідних коштів. Крім того, згідно ч. 1 ст. 625 ЦК України боржник не звільняється від відповідальності за неможливість виконання ним грошового зобов’язання.

Підсумовуючи вищезазначене, суд доходить висновку щодо обґрунтованості, правомірності заявлених АСК „Укррічфлот” позовних вимог та наявності підстав для їх задоволення у повному обсязі відповідно до ст.ст. 11, 509, 525, 526, 617, 625, 837, 843, 854 ЦК України. Таким чином, з відповідача слід стягнути на користь АСК „Укррічфлот” 200662,47 грн. загальної заборгованості за виконані роботи.

Судові витрати по держмиту, витрати на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу покласти на відповідача згідно зі ст.ст. 44, 49 ГПК України.

Керуючись ст.ст. 11, 509, 525, 526, 617, 625, 837, 843, 854 ЦК України, ст. ст. 32, 33, 44, 49, 82-85 ГПК України, суд, -

ВИРІШИВ:

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з публічного акціонерного товариства „Чорномортехфлот” /65026, м. Одеса, вул.. Польська, 18, п/р 26007100111761 в АКБ „Фінбанк” м. Одеса, МФО 328685, код ЄДРПОУ 01385479/ на користь акціонерної судноплавної компанії „Укррічфлот” в особі філії акціонерної судноплавної компанії „Укррічфлот” –„Херсонський суднобудівний –судноремонтний завод ім.. Комінтерну” /73019, м. Херсон, Карантинний острів, 1, п/р 2600701692069 в Укрексімбанк м. Херсон, МФО 352639, код ЄДРПОУ 35929300/ 200662 грн. 47 коп. /двісті тисяч шістсот шістдесят дві грн. 47 коп./ - заборгованості; держмито в сумі 2006 грн. 62 / дві тисячі шість грн. 62 коп./; 236 грн. 00 коп. /двісті тридцять шість грн. 00 коп./ - витрати на ІТЗ судового процесу. Наказ видати.

Рішення набирає законної сили в порядку, передбаченому ст. 85 ГПК України.

Відповідно до ст. ст. 91, 93 ГПК України сторони у справі, прокурор, треті особи, особи, які не брали участь у справі, якщо господарський суд вирішив питання про їх права та обов'язки, мають право подати апеляційну скаргу на рішення місцевого господарського суду, яке не набрало законної сили. Апеляційна скарга подається на рішення місцевого господарського суду протягом десяти днів з дня його оголошення місцевим господарським судом. У разі якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частину рішення, зазначений строк обчислюється з дня підписання рішення, оформленого відповідно до статті 84 цього Кодексу.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Повний текст рішення складений 21.03.2011р.

Суддя Желєзна С.П.