Рішення № 140872354, 28.08.2026, Печерський районний суд міста Києва

ПЕЧЕРСЬКИЙ РАЙОННИЙ СУД МІСТА КИЄВА

Справа № 757/43020/25-ц

пр. 2-5291/26

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

28 серпня 2026 року Печерський районний суд м. Києва в складі:

головуючого судді Вовк С. В.,

при секретарі судових засідань Ємець Д.О.,

за участі представника позивача ОСОБА_1 ,

представника відповідача ОСОБА_2 ,

третьої особи ОСОБА_3 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в залі суду у м. Києві цивільну справу за позовом ОСОБА_4 до Головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ, за участю третьої особи ОСОБА_3 , про визнання права власності та зобов`язання вчинити певні дії,

В С Т А Н О В И В :

Позиція сторін у справі

ОСОБА_4 звернулась до суду із позовом у вимогах якого просить наступне, а саме:

- Встановити право власності позивача ОСОБА_4 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , на автомобіль марки «Hyundai Santa FE», 2020 р.в., білого кольору, д.н.з. Республіки Грузія НОМЕР_1 , Номер двигуна НОМЕР_2 , номер кузова - НОМЕР_3 (який згідно висновку експертного дослідження № 10/103/6Д від 16.12.2024 фактично має номер кузова НОМЕР_4 ), Повна вага автомобіля - 2510 кг, Вага без навантаження - 1897 кг.

- Зобов`язати відповідача Регіональний сервісний центр ГСЦ МВС в м. Києві (філія ГСЦ МВС) (код ЄДРПОУ 43611844, адреса: 01011, м. Київ, вул. Арсенальна 9/11) здійснити державну реєстрацію автомобіля марки «Hyundai Santa FE», білого кольору, д.н.з. Республіки Грузія НОМЕР_1 , Номер двигуна НОМЕР_2 , номер кузова - НОМЕР_3 Відповідно до висновку експертного дослідження № 10/103/6Д від 16.12.2024 номер кузова (згідно висновку експертного дослідження № 10/103/6Д від 16.12.2024 номер кузова НОМЕР_5 ) за власником - добросовісним набувачем майна ОСОБА_4 та поставити вказаний транспортний засіб на облік в Україні, на підставі заяви ОСОБА_4 і митної декларації на бланку єдиного адміністративного документа на паперовому носії або електронних митних декларацій, із видачею на ім`я власника ОСОБА_4 свідоцтво на транспортний засіб (встановленого зразка) за договором купівлі-продажу від 18.11.2024 транспортного засобу.

Позовні вимоги обґрунтовувались тим, що в листопаді 2024 року звернулась до свого знайомого ОСОБА_3 , ІНФОРМАЦІЯ_2 і попросила його придбати легковий автомобіль марки «Hyundai Santa FE».

Після чого ОСОБА_3 знайшов через сайти оголошень відповідний автомобіль в Республіці Грузія на сайті «myauto.ge», а його знайомий ОСОБА_5 оглянув автомобіль і рекомендував до купівлі. При цьому. огляд автомобіля здійснювався під відеозапис, а до огляду залучались працівники сервісного центру Грузії, експерт (відеозаписи оглядів додаються).

Через Агентство Обслуговування Міністерства Внутрішніх Справ Грузії (юридичної особи публічного права), 18 листопада 2024 було укладено договір купівлі-продажу №3021183 від 18.11.2024 автомобіля марки «Hyundai Santa FE», білого кольору, д.н.з. Республіки Грузія НОМЕР_1 , номер кузова - НОМЕР_3 , за ціною 16000 Доларів США.

14.12.2024 вищевказаний автомобіль ОСОБА_3 отримав у Шевченківському районі міста Києва. Після чого звернувся до Сервісного центру МВС № 8046, який знаходиться за адресою: місто Київ, вул. Столичне шосе, 104, для постановки автомобіля марки «Hyundai Santa FE», білого кольору, д.н.з. Республіки Грузія НОМЕР_1 , номер кузова - НОМЕР_3 на облік. У подальшому ОСОБА_3 направили до Київського науково-дослідного експертного криміналістичного центру МВС України, який знаходиться за адресою: місто Київ, вул. Гарета Джонса 5.

За результатами розмитнення позивачем сплачено за оспорюваний автомобіль мито в Державний бюджет України в сумі 322 300 грн.

Відповідно до висновку експертного дослідження № 10/103/6Д від 16.12.2024 номер кузова НОМЕР_3 наданого на дослідження автомобіля марки «HYUNDAI SANTA FE» змінювався та є підробним. Первинним заводським ідентифікаційним номером кузова, наданого на дослідження автомобіля марки «HYUNDAI SANTA FE» є: НОМЕР_5. Дублююча табличка наданого на дослідження автомобіля марки «HYUNDAI SANTA FE» є підробною. Номер двигуна НОМЕР_2 змінам не піддавався та являється первинним.

Зазначений автомобіль марки «HYUNDAI SANTA FE» д.н.з. Республіки Грузія НОМЕР_1 , 2022 р.в., білого кольору, номер кузова НОМЕР_3 , який поміщено до спеціального майданчика для зберігання тимчасово вилучених транспортних засобів ГУНП у місті Києві за адресою: місто Київ, вул. Г. Хоткевича, 20-Б; ключ запалення; 2 (дві) митні накладні та 1 (одне) свідоцтво, постановою дізнавача ВД визнано речовими доказами у кримінальному провадженні у зв`язку із їх відповідності критеріям встановленим ст. 98 КПК України, оскільки мають безпосередній зв`язок із вчиненим кримінальним проступком, та можуть бути використані як доказ факту та обставин його вчинення під час досудового розслідування та під час судового розгляду.

24 грудня 2024 року слідчим суддею Шевченківського районного суду м. Києва у кримінальному провадженні №12024105100002218 від 17.12.2024, накладено арешт на наступне майно: автомобіль марки «HYUNDAI SANTA FE» д.н.з. Республіки Грузія НОМЕР_1 .

Таким чином, вважає ефективним способом захисту порушеного права є встановлення права власності позивача на автомобіль марки «Hyundai Santa FE».

У судовому засіданні представник позивача вимоги визначені у позовній заяві підтримала, просить задовольнити

Представник відповідача Степаненко Т.О. у судовому засіданні щодо вимог позову заперечила, просить відмовити у його задоволенні. До суду подавала відзив, в якому зазначила, що згідно даних Єдиного державного реєстру транспортних засобів, станом на 13.01.2026, транспортний засіб Hyundai Santa FE ані з ідентифікаційним номером НОМЕР_3 , ані з ідентифікаційним номером НОМЕР_4 на території України не є зареєстрованими. Вказує, що експлуатація транспортних засобів, що не зареєстровані (не перереєстровані) в уповноважених органах МВС та без номерних знаків, що відповідають вимогам, установленим МВС, а також ідентифікаційні номери складових частин яких не відповідають записам у реєстраційних документах або знищені чи підроблені, забороняється (пункт 7 Порядку № 1388).

Зазначає представник відповідача, що обставина, а саме те, що номер кузова НОМЕР_3 транспортного засобу HYUNDAI SANTA FE підроблений, є безспірною.

А тому відсутні правові підстави для зобов`язання ГСЦ МВС здійснення державної реєстрації транспортного засобу HYUNDAI SANTA FE, номер кузова НОМЕР_3 .

Третя особа ОСОБА_3 у судовому засіданні вимоги визначені у позовній заяві підтримав, просить задовольнити позов.

Процесуальні дії

Ухвалою судді Печерського районного суду м. Києва Головко Ю.Г. від 08.09.2025 року відкрито провадження у цивільній справі № 757/43020/25-ц у порядку загального позовного провадження та призначено підготовче судове засідання.

Ухвалою Печерського районного суду м. Києва від 17.12.2025 замінено у цивільній справі відповідача Регіональний сервісний центр ГСЦ МВС в м. Києві на належного відповідача - Головний сервісний центр МВС (вул. Лук`янівська, 62, м. Київ, 04085, код ЄДРПОУ 40109173).

В подальшому, до розпорядження №120 від 02.04.2026 року, у зв`язку із перебуванням судді Головко Ю.Г. на довготривалому лікарняному та з метою недопущення порушення строків розгляду, справу за позовом ОСОБА_4 до Головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ, за участю третьої особи ОСОБА_3 , про визнання права власності та зобов`язання вчинити певні дії, передано на повторний автоматичний розподіл справ згідно ст. 14 ЦПК України.

02.04.2026 року цивільну справу розподілено судді Вовк С.В.

Ухвалою Печерського районного суду м. Києва від 03.04.2026 року справу прийнято до провадження судді та призначено розгляд справи в порядку загального позовного провадження.

Ухвалою Печерського районного суду м. Києва від 17.06.2026 року закрито підготовче провадження у цивільній справі № 757/43020/25-ц та призначено справу до судового розгляду.

Фактичні обставини справи

Суд, дослідивши письмові докази, наявні у матеріалах справи, всебічно перевіривши обставини, на яких вони ґрунтуються у відповідності з нормами матеріального права, що підлягають застосуванню до даних правовідносин, встановив наступні обставини та дійшов до наступних висновків.

Через Агентство Обслуговування Міністерства Внутрішніх Справ Грузії (юридичної особи публічного права), 18 листопада 2024 укладено договір купівлі-продажу №3021183 від 18.11.2024 автомобіля марки «Hyundai Santa FE», білого кольору, д.н.з. Республіки Грузія НОМЕР_1 , номер кузова - НОМЕР_3 , за ціною 16000 Доларів США.

Відповідно до висновку експертного дослідження № 10/103/6Д від 16.12.2024 номер кузова НОМЕР_3 наданого на дослідження автомобіля марки «HYUNDAI SANTA FE» змінювався та є підробним. Первинним заводським ідентифікаційним номером кузова, наданого на дослідження автомобіля марки «HYUNDAI SANTA FE» є: НОМЕР_5. Дублююча табличка наданого на дослідження автомобіля марки «HYUNDAI SANTA FE» є підробною. Номер двигуна НОМЕР_2 змінам не піддавався та являється первинним.

Зазначений автомобіль марки «HYUNDAI SANTA FE» д.н.з. Республіки Грузія НОМЕР_1 , 2022 р.в., білого кольору, номер кузова НОМЕР_3 , який поміщено до спеціального майданчика для зберігання тимчасово вилучених транспортних засобів ГУНП у місті Києві за адресою: місто Київ, вул. Г. Хоткевича, 20-Б; ключ запалення; 2 (дві) митні накладні та 1 (одне) свідоцтво, та в подальшому визнано речовими доказами у кримінальному провадженні № 12024105100002218.

24 грудня 2024 року слідчим суддею Шевченківського районного суду м. Києва у кримінальному провадженні №12024105100002218 від 17.12.2024, накладено арешт на автомобіль марки «HYUNDAI SANTA FE» д.н.з. Республіки Грузія НОМЕР_1 .

Позиція суду та оцінка аргументів сторін

Відповідно до статті 15 ЦК України кожна особа має право на захист свого цивільного права у разі його порушення, невизнання або оспорювання.

Згідно зі статтею 316 ЦК України право власності є правом особи на річ (майно), яке вона здійснює відповідно до закону за своєю волею незалежно від волі інших осіб.

Статтею 328 ЦК України передбачено, що право власності набувається на підставах, що не заборонені законом, зокрема із правочинів.

Частиною 1 статті 334 ЦК України встановлено, що право власності за договором виникає з моменту передання майна, якщо інше не встановлено договором або законом.

Водночас державна реєстрація транспортних засобів відповідно до Закону України «Про дорожній рух» та Порядку державної реєстрації (перереєстрації) транспортних засобів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 1388 від 07.09.1998 року, має обліковий та адміністративний характер і не є правовстановлюючим юридичним фактом набуття права власності.

Право власності виникає на підставі правочинів або інших юридичних фактів, передбачених законом, а не на підставі реєстраційних дій сервісних центрів МВС.

Таким чином, наявність або відсутність державної реєстрації не є визначальною умовою підтвердження права власності, оскільки не відповідає положенням матеріального права.

Відповідно до статей 76-81 ЦПК України доказами є будь-які фактичні дані, на підставі яких суд встановлює обставини справи, а згідно зі статтею 89 ЦПК України суд оцінює докази за внутрішнім переконанням, що ґрунтується на їх всебічному, повному та об`єктивному дослідженні.

Разом із тим матеріалами справи та висновком експертного дослідження № 10/103/6Д від 16.12.2024 встановлено, що номер кузова НОМЕР_3 автомобіля марки «HYUNDAI SANTA FE» змінювався та є підробним. Первинним заводським ідентифікаційним номером кузова, автомобіля марки «HYUNDAI SANTA FE» є: НОМЕР_5.

Отже, у справі наявні обставини, які свідчать про зміну ідентифікаційного номера транспортного засобу, щодо якого заявлено позовні вимоги, крім того, такі обставини не оспорюються сторонами.

Щодо правової природи позову та належного відповідача, суд зазначає про таке.

З матеріалів справи вбачається, що позовні вимоги ОСОБА_4 заявлено про визнання права власності на транспортний засіб на підставі ст. 392 ЦК України.

Відповідно до статті 392 ЦК України власник майна може пред`явити позов про визнання права власності, якщо це право опорюється або не визнається іншою особою, а також у разі втрати ним документа, який засвідчує його право власності.

Отже, необхідною умовою застосування зазначеної норми є наявність спору про право, тобто факту заперечення, невизнання або оспорювання права власності з боку іншого суб`єкта.

Разом із тим, Головний сервісний центр Міністерства внутрішніх справ України не є особою, яка оспорює або заперечує право власності позивача на транспортний засіб, та не заявляє будь-яких претензій на нього.

Положенням про Головний сервісний центр МВС, затвердженим наказом МВС України від 07.11.2015 № 1393 (в редакції наказу Міністерства внутрішніх справ України від 28 лютого 2025 року № 142), визначено, що ГСЦ МВС утворений як юридична особа публічного права та є міжрегіональним територіальним органом з надання сервісних послуг Міністерства внутрішніх справ (пункт 1 розділу І цього Положення № 1393), що реалізує державну політику у сфері надання сервісних послуг МВС, зокрема забезпечує організацію та здійснення контролю за реєстрацією, перереєстрацією та зняттям з обліку транспортних засобів.

Таким чином, ГСЦ МВС є виключно суб`єктом владних повноважень, на який покладено функції з реєстраційного обліку транспортних засобів, і не є учасником приватноправового спору щодо права власності.

При цьому, державна реєстрація транспортних засобів не є державною реєстрацією права власності на транспортний засіб у законодавчому розумінні цього поняття і не впливає на момент переходу права власності на транспортний засіб з таких підстав. Положення ЦК України передбачають реєстрацію права власності лише на нерухоме майно та з цим фактом пов`язує перехід права власності на цього. Крім того, ані ЗУ «Про дорожній рух», ані Порядок № 1388 не пов`язують правову природу реєстрації транспортних засобів чи їх складових частин з переходом права власності на них.

Матеріалами справи встановлено, що відмова у реєстрації спірного транспортного обумовлена нормами Порядку державної реєстрації (перереєстрації) транспортних засобів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України № 1388 від 07.09.1998 року, у зв`язку з наявністю передбачених законом підстав, пов`язаних із кримінальним провадженням та встановленими обставинами щодо ідентифікаційних номерів транспортного засобу.

Пунктом 3 Порядку № 1388 передбачено, що державна реєстрація транспортних засобів проводиться територіальними органами з надання сервісних послуг МВС (далі - сервісні центри МВС) з метою здійснення контролю за відповідністю конструкції та технічного стану транспортних засобів установленим вимогам стандартів, правил і нормативів, дотриманням законодавства, що визначає порядок сплати податків і зборів (обов`язкових платежів), використанням транспортних засобів в умовах воєнного і надзвичайного стану, а також для ведення їх обліку та запобіганню вчиненню щодо них протиправних дій.

Відповідно до пункту 6 Порядку № 1388 транспортні засоби реєструються за юридичними та фізичними особами в сервісних центрах МВС або через центри надання адміністративних послуг.

Пунктом 8 Порядку № 1388 визначено, що державна реєстрація (перереєстрація) транспортних засобів проводиться на підставі заяв власників, поданих особисто або уповноваженим представником, і документів, що посвідчують їх особу, підтверджують повноваження представника (для фізичних осіб - нотаріально посвідчена довіреність, для юридичних осіб - організаційно-розпорядчий документ про проведення державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку транспортних засобів та видана юридичною особою довіреність), а також правомірність придбання, отримання, ввезення, митного оформлення (далі - правомірність придбання) транспортних засобів, відповідність конструкції транспортних засобів установленим вимогам безпеки дорожнього руху, а також вимогам, які є підставою для внесення змін до реєстраційних документів.

Так, згідно даних Єдиного державного реєстру транспортних засобів, станом на 13.01.2026, транспортний засіб Hyundai Santa FE ані з ідентифікаційним номером НОМЕР_3 , ані з ідентифікаційним номером НОМЕР_4 на території України не є зареєстрованими.

Відповідно до пункту 10 Порядку № 1388, перша державна реєстрація транспортних засобів в Україні проводиться за умови відповідності конструкції і технічного стану певної марки (моделі) транспортних засобів та їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, обов`язковим вимогам правил та нормативів, що підтверджується сертифікатом відповідності, виданим згідно з порядком затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання, або відомостями реєстру сертифікатів затвердження типу і виданих виробниками сертифікатів відповідності колісних транспортних засобів та обладнання.

Як встановлено пунктом 15 Порядку № 1388, експертне дослідження проводиться з метою визначення справжності ідентифікаційних номерів транспортного засобу і реєстраційних документів (виявлення фактів знищення, підроблення або зміни номерів вузлів та агрегатів транспортних засобів, підроблення реєстраційних документів, що їх супроводжують) і включає огляд транспортного засобу та звірку інформації щодо транспортного засобу, внесеної до реєстраційних документів.

Перша державна реєстрація транспортних засобів, що були в експлуатації за кордоном, здійснюється виключно після проведення експертного дослідження таких транспортних засобів фахівцями, які проводять експертне дослідження транспортних засобів та реєстраційних документів.

Державна реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів, крім випадків вибракування (списання) їх у цілому, без ідентифікаційного номера або із знищеними, пошкодженими (один чи кілька символів номера візуально не визначаються) чи підробленими (змінено один або кілька символів номера, замінено панель (табличку) або частину панелі (таблички) з номером) ідентифікаційними номерами складових частин (кузова, шасі, рами) не допускається. Перша державна реєстрація таких засобів (крім випадків, коли є експертне підтвердження справжності пошкодженого ідентифікаційного номера), а також ввезених на митну територію України транспортних засобів, що розшукуються правоохоронними органами інших держав, не здійснюється.

Не допускається державна реєстрація (перереєстрація), зняття з обліку транспортних засобів, крім випадків вибракування (списання) їх у цілому, номери двигунів яких мають ознаки навмисного знищення або підробки (крім випадків повернення транспортного засобу законному власнику із знищеним або підробленим ідентифікаційним номером двигуна після незаконного заволодіння таким засобом).

При цьому, як вбачається з долученого до позовної заяви висновку експертного дослідження від 16.12.2024 № 10/103/6Д, «номер кузова НОМЕР_3 наданого на дослідження автомобіля HYUNDAI SANTA FE змінювався та є підробним.

Первинним заводським ідентифікаційним номером кузова, наданого на дослідження автомобіля HYUNDAI SANTA FE є: НОМЕР_5.».

Отже, зазначена обставина, а саме те, що номер кузова НОМЕР_3 транспортного засобу HYUNDAI SANTA FE підроблений, є безспірною.

З урахуванням наведеного, колегія суддів доходить висновку, що Головний сервісний центр МВС не є належним відповідачем у розумінні статті 50 ЦПК України, а спірні правовідносини не містять ознак спору про право між позивачем та відповідачем у розумінні статті 392 ЦК України.

За правилами цієї статті позов про визнання права власності може бути пред`явлено, по-перше, якщо особа є власником майна, але її право оспорюється або не визнається іншою особою; по-друге, якщо особа втратила документ, який засвідчує його право власності.

Відповідно до статті 328 ЦК України набуття права власності - це певний юридичний механізм, з яким закон пов`язує виникнення в особи суб`єктивного права власності на певні об`єкти, суд при застосуванні цієї норми повинен встановити, з яких саме передбачених законом підстав, у який передбачений законом спосіб позивач набув право власності на спірний об`єкт та чи підлягає це право захисту в порядку, визначеному статтею 392 ЦК України.

Аналогічний висновок викладений Верховним Судом у його постановах від 25.05.2020 у справі № 750/1998/18 (провадження № 61-45285св18), від 29.05.2019 у справі № 569/19994/17 (провадження № 61-48498св18), від 25.11.2019 у справі № 592/767/19 (провадження № 61-17666св19) тощо.

У постанові Верховного Суду від 21.01.2021 по справі №161/19385/19 судом касаційної інстанції викладено правову позицію що відповідач у справі, а саме Регіональний сервісний центр МВС області проводить лише державну реєстрацію (перереєстрацію) та зняття з обліку транспортних засобів, а між позивачем та відповідачем не існує будь-яких цивільно-правових відносин, у зв`язку з чим сервісний центр не може бути особою, яка не визнає, порушує або оспорює право позивача на транспортний засіб.

Тобто, чинне законодавство України розмежовує набуття права власності та державну реєстрацію транспортного засобу, та свідчить про безпідставність позовних вимог до ГСЦ МВС.

Головний сервісний центр Міністерства внутрішніх справ, не є суб`єктом, який не визнає або оспорює право власності позивача на транспортний засіб, оскільки до його повноважень не входить визнання, встановлення чи оспорювання права власності особи на транспортний засіб.

Отже, правові підстави для задоволення позову про визнання права власності та реєстрації транспортного засобу, відсутні, а відтак позов не підлягає задоволенню.

Керуючись ст. ст. 1-23, 76-81, 89, 95, 131, 141, 258-259, 263-265, 352, 354, 355 Цивільного процесуального кодексу України, суд,

В И Р І Ш И В:

Позов ОСОБА_4 до Головного сервісного центру Міністерства внутрішніх справ, за участю третьої особи ОСОБА_3 , про визнання права власності та зобов`язання вчинити певні дії - залишити без задоволення.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом тридцяти днів з дня його проголошення до Київського апеляційного суду.

Суддя С. В. Вовк