Рішення № 138650007, 29.07.2026, Фортечний районний суд міста Кропивницького (до 25.04.2025 - Кіровський районний суд м. Кіровограда)

Справа № 404/13173/25

Номер провадження 2/404/5072/25

Р І Ш Е Н Н Я

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

29 липня 2026 року Фортечний районний суд міста Кроп ивницького

в складі: головуючого судді Кулінка Л.Д.

за участю секретаря Котової К.В.

розглянувши у відкритому судовому засіданні за правилами спрощеного позовного провадження в місті Кропивницькому цивільну справу за позовом Акціонерного товариства «Українська залізниця», до ОСОБА_1 , про відшкодування матеріальної шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, -

В С Т А Н О В И В:

Акціонерне товариство «Українська залізниця», у грудні 2025 року, звернулось до суду з позовом про стягнення з ОСОБА_1 матеріальної шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди в сумі 81177,00 грн. В обгрунтування позову зазначено, що 10 листопада 2023 року о 08 год 25 хв у місті Сміла Черкаської області по вулиці Героїв Холодноярців сталася дорожньо-транспортна пригода за участю вантажного автомобіля MAN TGX 24.460, державний номерний знак НОМЕР_1 , під керуванням ОСОБА_1 ; легкового автомобіля Toyota Camry, державний номерний знак НОМЕР_2 , який належить на праві власності Акціонерному товариству «Українська залізниця». Внаслідок зіткнення автомобіль Toyota Camry, державний номерний знак НОМЕР_2 , отримав механічні пошкодження. Постановою Смілянського міськрайонного суду Черкаської області від 19.12.2023 у справі № 703/5618/23 ОСОБА_1 визнаний винним у вчиненні адміністративних правопорушень, передбачених статтею 122-4 та статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення. З постанови суду вбачається: ОСОБА_1 10 листопада 2023 року близько 08 години 25 хвилин в місті Сміла по вулиці Героїв Холодноярців, керував автомобілем «MAN TGX 24.460», державний номерний знак НОМЕР_1 , та, у порушення пунктів 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України, не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем «Toyota Camry», державний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався попереду. При дорожньо-транспортній пригоді автомобіль позивача отримав пошкодження та завдано матеріальних збитків. Своїми діями ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення, передбачене статтею 122-4 та статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Постановою Черкаського апеляційного суду від 04.03.2024 постанову Смілянського міськрайонного суду від 19.12.2023 залишено без змін, апеляційну скаргу ОСОБА_1 залишено без задоволення. Постанова суду першої інстанції набрала законної сили. Позивач звернувся листом від 23.05.2024 до атестованого судового експерта Хоменко В.В. про проведення транспортно-товарознавчого дослідження автомобіля Toyota Camry, державний номерний знак НОМЕР_2 . За результатами судової експертизи, проведеної експертом ОСОБА_3 , вартість матеріальних збитків, завданих власнику автомобіля Toyota Camry, державний номерний знак НОМЕР_2 , внаслідок ДТП 10.11.2023, становить 225177 грн. Цивільна відповідальність відповідача як власника транспортного засобу «MAN TGX 24.460» була застрахована в ТОВ СК «Альфа Гарант» за договором № 214773794. Позивач звернувся із заявою про страхове відшкодування до ТДВ СК «Альфа-Гарант» (поліс ОСЦПВ № 214773794). 13.09.2024 відповідно до угоди від 10.09.2024 страхова компанія ТДВ СК «Альфа Гарант» зарахувала на рахунок регіональної філії «Одеська залізниця» Акціонерне товариство «Укрзалізниця» згідно з авізо № 61494, суму матеріального збитку в розмірі 144000,00 грн. Проте, страхова виплата виявилася недостатньою для повного відшкодування шкоди, оскільки різниця становить (збитки понад страхову виплату): 225177,00 грн - 144000,00 грн = 81177,00 грн. Отже, позивачу відповідачем не відшкодовано матеріальної шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди в розмірі 81177,00 грн, а відтак звернувся до суду з відповідним позовом.

Ухвалою судді Фортечного районного суду міста Кропивницького від 27 січня 2026 року відкрито провадження за правилами спрощеного позовного провадження, призначено судове засідання (а.с. 94).

Позивач в судове засідання не з`явився, представником позивача подано до суду клопотання (вх. № 30101 від 23.06.2026 року) про проведення розгляду справи за його відсутності та підтримання позовних вимог (а.с.123-125).

Відповідач у судове засідання не з`явився, про дату, час і місце судового засідання повідомлений належним чином (а.с. 115, 122), про причини неявки суд не повідомив, клопотань, заяв, та відзиву на позов до суду не подавав.

Розглянувши наявні матеріали справи, оцінивши наявні в матеріалах справи та досліджені в судовому засіданні докази, суд встановив таке.

Постановою Смілянського міськрайонного суду Черкаської області від 19 грудня 2023 року по справі № 703/5618/23, номер провадження 3/703/2749/23 визнано ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , винним у вчиненні адміністративних правопорушень, передбачених статтею 122-4 та статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, і, з урахуванням положень частини 2 статті 36 Кодексу України про адміністративні правопорушення, накладено на нього адміністративне стягнення у межах санкції статті 122-4 Кодексу України про адміністративні правопорушення у вигляді штрафу в розмірі 200 (двохсот) неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 3400 (три тисячі чотириста) гривень 00 копійок (а.с. 51-54).

Як зазначено в вищевказаній постанові, ОСОБА_1 10 листопада 2023 року близько 08 години 25 хвилин в місті Сміла по вулиці Героїв Холодноярців, керував автомобілем «MAN TGX 24.460», державний номерний знак НОМЕР_1 , та, у порушення п. 12.1, 13.1 ПДР України, не вибрав безпечної швидкості руху, щоб мати змогу постійно контролювати рух автомобіля та безпечно керувати ним, не дотримався безпечної дистанції, внаслідок чого здійснив зіткнення з автомобілем «Toyota Camry», державний номерний знак НОМЕР_2 , під керуванням ОСОБА_2 , який рухався попереду. При дорожньо-транспортній пригоді автомобілі отримали пошкодження та завдано матеріальних збитків. Своїми діями ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення, передбачене статтею 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Він же, 10 листопада 2023 року близько 08 години 25 хвилин в місті Сміла по вулиці Героїв Холодноярців, керував автомобілем «MAN TGX 24.460», державний номерний знак НОМЕР_1 , скоїв дорожньо-транспортну пригоду, а саме здійснив наїзд на автомобіль «Toyota Camry», державний номерний знак НОМЕР_2 , який рухався з правого боку по ходу руху, після чого, у порушення п.2.10 «а» ПДР України, залишивши місце дорожньо-транспортної пригоди. Своїми діями ОСОБА_1 вчинив адміністративне правопорушення, передбачене статтею 122-4 Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Постановою Черкаського апеляційного суду від 04 березня 2024 року поновлено представнику ОСОБА_1 , адвокату Іващенко О.П. строк на апеляційне оскарження постанови Смілянського міськрайонного суду Черкаської обасті від 19 грудня 2023 року. Постанову Смілянського міськрайонного суду Черкаської області від 19 грудня 2023 року, якою ОСОБА_1 визнано винним у вчиненні адміністративних правопорушень, передбачених статтями 124, 122-4 Кодексу України про адміністративні правопорушення, - залишено без змін, а апеляційну скаргу представника ОСОБА_1 , адвоката Іващенко О.П. без задоволення (а.с. 55-63)

Згідно висновку експерта № 2505Д/24 транспортно-товарознавчого дослідження КТЗ Toyota Camry, реєстраційний номер НОМЕР_2 від 15 липня 2024 року вартість відновлювального ремонту колісного транспортного засобу Toyota Camry, реєстраційний номер НОМЕР_2 , пошкодженого внаслідок ДТП від 10 листопада 2023 року, становить: 684836,64 грн, в тому числі 20 % ПДВ на складові частини. Ринкова вартість колісного транспортного засобу Toyota Camry, реєстраційний номер НОМЕР_2 , пошкодженого внаслідок ДТП від 10 листопада 2023 року, на дату пошкодження у непошкодженому стані, становить 225177,00 грн. Вартість матеріальних збитків нанесених власнику колісного транспортного засобу Toyota Camry, реєстраційний номер НОМЕР_2 , пошкодженого внаслідок ДТП від 10 листопада 2023 року, становить: 225177,00 грн. Ринкова вартість колісного транспортного засобу Toyota Camry, реєстраційний номер НОМЕР_2 , пошкодженого внаслідок ДТП від 10 листопада 2023 року, на дату проведення оцінки (у пошкодженому стані), не розраховується, відновлення такого КТЗ за принципом внеску є економічно недоцільним (а.с. 66-68).

Відповідно до Угоди про розмір страхового відшкодування від 10.09.2024 року, укладеної між Товариством з додатковою відповідальністю Страхова компанія «Альфа-Гарант», та Акціонерне товариство «Українська залізниця», з метою врегулювання дорожньо-транспортної пригоди, що сталася 10.11.2023 року з вини водія забезпеченого транспортного засобу, цивільно-правова відповідальність якого застрахована страховиком за полісом 214773794, внаслідок якої було пошкоджено автомобіль Toyota Camry, державний номерний знак НОМЕР_2 уклали цю угоду про наступне: сторони на підставі статті 36 пункту 2 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» досягли згоди про розмір матеріального збитку та розмір страхового відшкодування. Також Сторони не наполягають на проведенні оцінки, експертизи пошкодженого майна; сторони досягли згоди, що сума матеріального збитку за страховим випадком, що стався 10.11.2023 року складає 144000,00 грн. Страховик і потерпілий досягли згоди, що сума страхового відшкодування за вказаним страховим випадком визначається з урахуванням франшизи, яка за полісом 214773794, складає 0,00 грн, в розмірі 144000,00 грн. Сторони підтверджують, що вказана в пункті 3 цієї угоди сума страхового відшкодування за дорожньо-транспортною пригодою, зазначеною вище, є остаточною. Сторони не матимуть жодних фінансових або будь-яких інших претензій щодо розміру цієї суми (а.с. 73-77).

13.09.2024 відповідно до угоди від 10.09.2024 страхова компанія ТДВ СК «Альфа Гарант» зарахувала на рахунок регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця» згідно з авізо № 61494, суму матеріального збитку в розмірі 144000,00 грн (а.с. 76).

Таким чином, залишок невідшкодованої суми матеріальної шкоди позивачу складає 81177,00 грн.

Позивач звертався до відповідача 10.11.2025 року з листом-претензією щодо добровільного відшкодування матеріальної шкоди (а.с. 78-86).

Відповідно до частини першої статті 1166 Цивільного кодексу України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Згідно з частинами першою, другою статті 1187 Цивільного кодексу Українит джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов`язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює та інших осіб. Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку.

Шкода, завдана внаслідок взаємодії кількох джерел підвищеної небезпеки, відшкодовується на загальних підставах, а саме: шкода, завдана одній особі з вини іншої особи, відшкодовується винною особою (пункт 1 частини першої статті 1188 Цивільного кодексу України).

Згідно зі статтею 1194 Цивільного кодексу України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

Відповідно до пункту 22.1 статті 22 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» у разі настання страхового випадку страховик у межах страхових сум, зазначених у страховому полісі, відшкодовує у встановленому цим Законом порядку оцінену шкоду, заподіяну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди життю, здоров`ю, майну третьої особи життю, здоров`ю, майну третьої особи.

Відтак відшкодування шкоди власником транспортного засобу або винуватцем дорожньо-транспортної пригоди, відповідальність яких застрахована за договором обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, можливе за умови, якщо у страховика не виникло обов`язку з відшкодування шкоди, або розмір шкоди перевищує ліміт відповідальності страховика, а також у разі, коли страховик має право регресу до особи, яка застрахувала свою відповідальність.

Статтями 28, 29 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» передбачено, що шкода, заподіяна в результаті дорожньо-транспортної пригоди майну потерпілого, - це шкода, пов`язана: з пошкодженням чи фізичним знищенням транспортного засобу; з пошкодженням чи фізичним знищенням доріг, дорожніх споруд, технічних засобів регулювання руху; з пошкодженням чи фізичним знищенням майна потерпілого; з проведенням робіт, які необхідні для врятування потерпілих у результаті дорожньо-транспортної пригоди; з пошкодженням транспортного засобу, використаного для доставки потерпілого до відповідного закладу охорони здоров`я, чи забрудненням салону цього транспортного засобу; з евакуацією транспортних засобів з місця дорожньо-транспортної пригоди. При цьому у зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки.

Як роз`яснив Пленум Верховного Суду України в пункті 9 постанови від 27 березня 1992 року № 6 «Про практику розгляду судами цивільних справ за позовами про відшкодування шкоди», якщо для відновлення попереднього стану речі, що мала певну зношеність (наприклад, автомобіля), були використані нові вузли, деталі, комплектуючі частини іншої модифікації, що випускаються взамін знятих з виробництва однорідних виробів, особа, відповідальна за шкоду, не вправі вимагати врахування зношеності майна або меншої вартості пошкоджених частин попередньої модифікації. Зношеність пошкодженого майна враховується у випадках стягнення на користь потерпілого його вартості (при відшкодуванні збитків).

За змістом статті 1194 Цивільного кодексу України особа, яка застрахувала свою цивільну відповідальність, у разі недостатності страхової виплати (страхового відшкодування) для повного відшкодування завданої нею шкоди зобов`язана сплатити потерпілому різницю між фактичним розміром шкоди і страховою виплатою (страховим відшкодуванням).

Верховний Суд у постанові від 04 грудня 2019 року в справі № 359/2309/17 вказав, що майнова шкода повинна бути відшкодована особою, яка завдала шкоду та застрахувала свою цивільно-правову відповідальність, лише у разі встановлення законодавчих обмежень щодо відшкодування шкоди страховиком.

Відповідно до частин першої, другої статті 22 Цивільного кодексу України особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Збитками є: 1) втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки); 2) доходи, які особа могла б реально одержати за звичайних обставин, якби її право не було порушене (упущена вигода).

Відшкодування збитків є однією із форм або заходів цивільно-правової відповідальності, яка вважається загальною або універсальною саме в силу правил статті 22 Цивільного кодексу України, оскільки частиною першою визначено, що особа, якій завдано збитків у результаті порушення її цивільного права, має право на їх відшкодування. Тобто порушення цивільного права, яке потягнуло за собою завдання особі майнових збитків, саме по собі є основною підставою для їх відшкодування.

Таким чином, під збитками необхідно розуміти фактичні втрати, яких особа зазнала у зв`язку зі знищенням або пошкодженням речі, витрати, вже зроблені потерпілим, або які мають бути ним зроблені, та упущену вигоду. При цьому такі витрати мають бути безпосередньо, а не опосередковано, пов`язані з відновленням свого порушеного права, тобто з наведеного випливає, що без здійснення таких витрат неможливим було б відновлення свого порушеного права особою.

Стягнення збитків є одним із видів цивільно-правової відповідальності, для застосування якої потрібна наявність усіх елементів складу цивільного правопорушення, а саме: протиправної поведінки, збитків, причинного зв`язку між протиправною поведінкою боржника та збитками і вини. За відсутності хоча б одного з цих елементів цивільна відповідальність не настає.

При цьому такі витрати мають бути необхідними для відновлення порушеного права та перебувати у безпосередньому причинно-наслідковому зв`язку з порушенням.

У постанові Верховного Суду України від 02 грудня 2015 року у справі № 6-691цс15 зроблено висновок про те, що правильним є стягнення з винного водія різниці між фактичною вартістю ремонту з урахуванням заміни зношених деталей на нові (без урахування коефіцієнта фізичного зносу) та страховим відшкодуванням, виплаченим страховиком у розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого автомобіля з урахуванням зносу деталей, що підлягають заміні, оскільки в цьому випадку у страховика не виник обов`язок з відшкодування такої різниці незважаючи на те, що зазначені збитки є меншими від страхового відшкодування (страхової виплати).

Частинами третьою-четвертою статті 1187 Цивільного кодексу України визначено, що особа, яка неправомірно заволоділа транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, завдала шкоди діяльністю щодо його використання, зберігання або утримання, зобов`язана відшкодувати її на загальних підставах. Якщо неправомірному заволодінню іншою особою транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом сприяла недбалість її власника (володільця), шкода, завдана діяльністю щодо його використання, зберігання або утримання, відшкодовується ними спільно, у частці, яка визначається за рішенням суду з урахуванням обставин, що мають істотне значення.

Враховуючи вищевикладене, оскільки відповідачем ОСОБА_1 внаслідок дорожньо-транспортної пригоди завдані матеріальні збитки позивачу, та сума страхового відшкодування не покрила вартість відновлювального ремонту автомобіля Toyota Camry, державний номерний знак НОМЕР_2 , суд вважає, що з відповідача підлягає стягненню матеріальна шкода завдана внаслідок дорожньо-транспортної пригоди в сумі 81177,00 грн.

Відповідно до частини першої статті 141 Цивільного процесуального кодексу України, судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

У зв`язку з тим, що позовні вимоги Акціонерного товариства «Українська залізниця» задоволено у повному обсязі, тому з відповідача підлягає стягненню на користь позивача судовий збір 3028,00 грн.

Керуючись Законом України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», Законом України «Про страхування», ст.ст. 979, 993, 1187, 1191, Цивільного кодексу України, ст.ст. 10, 11, 57-60, 76-82, 141, 263-265, Цивільного процесуального кодексу України, суд,-

В И Р І Ш И В :

Позов Акціонерного товариства «Українська залізниця», до ОСОБА_1 , про відшкодування матеріальної шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, задовольнити в повному обсязі.

Стягнути з ОСОБА_1 на користь Акціонерного товариства «Українська залізниця» матеріальної шкоди, заподіяної внаслідок дорожньо-транспортної пригоди в сумі 81177,00 грн та судовий збір в сумі 3028,00 грн.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається до Кропивницького апеляційного суду протягом тридцяти днів з дня його проголошення.

Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Учасник справи, якому повне рішення не було вручено у день його проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження, якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.

Відомості про учасників справи:

Позивач: Акціонерне товариство «Українська залізниця», код ЄДРПОУ 40075815; місцезнаходження: 03150, місто Київ, вулиця Єжи Гедройця, будинок № 5.

Відповідач: ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , реєстраційний номер облікової картки платника податків НОМЕР_3 ; місце проживання: АДРЕСА_1 .

Повний текст рішення суду складено 31.07.2026 року.

Суддя Фортечного районного

суду міста Кропивницького Людмила КУЛІНКА

Суддя Фортечного районного суду

міста Кропивницького Л. Д. Кулінка