Рішення № 138536416, 27.07.2026, Господарський суд Рівненської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД РІВНЕНСЬКОЇ ОБЛАСТІ

вул. Давидюка Тараса, 26А, м. Рівне, 33013, тел. (0362) 62 03 12, код ЄДРПОУ: 03500111,

e-mail: inbox@rv.arbitr.gov.ua, вебсайт: https://rv.arbitr.gov.ua

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"27" липня 2026 р. м. Рівне Справа № 918/813/26

Господарський суд Рівненської області у складі судді О. Андрійчук, за участю секретаря судового засідання C. Оліфер, розглянувши за правилами спрощеного позовного провадження у відкритому судовому засіданні матеріали справи

за позовом Товариства з обмеженою відповідальністю "Крафтер ЛТД"

до Фізичної особи - підприємця Нестерука Олександра Юрійовича

про стягнення в сумі 63 230,14 грн,

за участю представників сторін:

від позивача: не з`явився,

від відповідача: не з`явився,

УСТАНОВИВ:

У червні 2026 року Товариство з обмеженою відповідальністю "Крафтер ЛТД" звернулося до Господарського суду Рівненської області із позовною заявою до Фізичної особи - підприємця Нестерука Олександра Юрійовича про стягнення 63 230,14 грн за договором про організацію перевезень вантажів автомобільним транспортом від 05.05.2026 №KRC- 000200.

Стислий виклад позиції позивача та заперечень відповідача.

Згідно із позовною заявою, 05.05.2026 між позивачем (експедитор) та відповідачем (замовник) укладений договір про організацію перевезень вантажів автомобільним транспортом № KRS-000200, за умовами якого позивач зобов`язався за плату і за рахунок замовника виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу замовника автомобільним транспортом у міському та міжнародному сполученні. На виконання умов зазначеного договору позивачем надано відповідачу відповідні послуги на загальну суму 101 230,14 грн. Проте відповідач частково розрахувався за надані послуги, сплативши 40 000,00 грн. Крім цього, позивач виставив відповідачу рахунок на суму 2 000,00 грн як компенсацію витрат за зовнішнє миття автоцистерни, за які останній не розрахувався, відтак за ним рахується заборгованість на суму 63 230,14 грн, яку позивач просить стягнути у судовому порядку.

У матеріально-правове обґрунтування заявлених позовних вимог позивач посилається на статті 526, 530, 610 - 611, 629 ЦК України.

Відповідач відзиву у строки і порядку, визначені ГПК України та ухвалою суду від 01.07.2026, не надав, а відтак розгляд справи здійснюється за наявними матеріалами.

Процесуальні рішення, заяви і клопотання сторін, результат їх розгляду.

Ухвалою суду від 01.07.2026 прийнято позовну заяву до розгляду, відкрито провадження у справі у порядку спрощеного позовного провадження, судове засідання призначено на 27.07.2026.

Позивач у позовні заяві просив здійснювати розгляд справи у порядку спрощеного позовного провадження без виклику представників сторін.

Інших заяв і клопотань від сторін не надходило.

Дослідивши матеріали справи у їх сукупності та взаємозв`язку, оцінивши надані докази, заслухавши пояснення присутніх представників сторін, суд установив таке.

Фактичні обставини справи та зміст спірних правовідносин.

05.05.2026 між позивачем (експедитор) та відповідачем (замовник) укладено договір про організацію перевезень вантажів автомобільним транспортом №KRC-000200, за яким позивач зобов`язався за плату і за рахунок замовника виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу замовника автомобільним транспортом у міському та міжнародному сполученні.

Пунктами 9.1 - 9.2. договору визначено, що він набирає сили з моменту його підписання і діє до 31.12.2027, а в частині розрахунків - до проведення повного взаєморозрахунку між сторонами (в т. ч. сплати штрафних санкцій). Якщо за місяць до закінчення терміну дії договору жодна із сторін не виявить письмового бажання його розірвати, цей договір вважається продовженим на той же строк і на тих же умовах.

Відповідно до пункту 2.1. договору експедитор в інтересах замовника виконує такі транспортно-експедиційні операції, пов`язані з перевезенням: здійснює організацію перевезення вантажів автомобільним транспортом на території України та за її межами на підставі відповідних заявок; розробляє та узгоджує із замовником маршрут перевезення; здійснює пошук перевізника, організовує забезпечення відправлення та одержання вантажу; розсилає товарно-транспортну документацію; здійснює розрахунки з усіма учасниками транспортного процесу; приймає участь у складанні актів у випадках, передбачених чинним законодавством, вирішує з замовником претензійні питання.

Договір, додатки до нього та інші документи, укладені за допомогою факсимільного зв`язку або в електронному вигляді по електронному зв`язку (е-mail), мають юридичну силу та породжують для сторін відповідні права та обов`язки до моменту отримання відповідних документів в оригіналі, які мають бути надані сторонами в місячний термін (пункт 2.2. договору).

За умовами пункту 2.4. договору конкретні умови за кожним перевезенням обумовлюються в заявці, що є невід`ємною частиною договору, в якій відображаються істотні умови кожного конкретного перевезення, а саме: найменування вантажовідправника, вантажоодержувача, експедитора, замовника та їх уповноважених осіб, вид та найменування вантажу, розмір плати за надані послуги, пункти відправлення та доставки вантажу, тип та об`єм автофургона (причепа, напівпричепа), терміни подачі транспорту на завантаження, терміни доставки вантажу, окремі вказівки замовника, додаткові чи особливі умови перевезення, державні номери транспортних засобів (тягача, автофургона, причепа, напівпричепа). За погодженням сторін заявка може передаватись за допомогою факсимільного зв`язку або у електронному вигляді по електронному зв`язку (E-mail), які в подальшому визнаються сторонами та мають юридичну силу.

06.05.2026 між позивачем та відповідачем погоджено заявку - доручення на перевезення вантажу № KR-2102, що є додатком до договору перевезення, де зазначено перевізника - Фізичну особу - підприємця Тимощук Інну Іванівну, адресу, дату і час завантаження - Гданськ (Польща), 18.09.2024, і доставки - м. Одеса (згідно з ЦМР), вагу - 22 тонни, інформацію про вантаж - обладнання, автомобіль - DAF FT XF НОМЕР_1 / НОМЕР_2 .

Згідно з пунктами 2.5., 2.6. договору після повного виконання замовлення експедитор оформляє Акт виконаних робіт, який підписується уповноваженими представниками сторін та скріплюється печатками. Акт виконаних робіт направляється замовнику у двох екземплярах, один із яких останній зобов`язується підписати, завірити печаткою та повернути експедитору не пізніше п`яти робочих днів з дня отримання цього Акту. У разі незгоди замовника з актом виконаних робіт, замовник зобов`язаний надати обґрунтовану письмову відмову від його підписання чи заперечення щодо виконаних послуг у термін не пізніше п`яти робочих днів з дня отримання Акту. У разі неповернення замовником Акта у строк, зазначений в цьому пункті, він вважається таким, що підписаний замовником на умовах експедитора, а замовлення виконане у повному обсязі належним чином. Дата складання Акта виконаних робіт є датою, що підтверджує виконане замовлення експедитором.

На виконання взятих на себе зобов`язань за договором позивач здійснив перевезення вантажу (сирої гідратованої соєвої олії для технічного використання), що підтверджується міжнародною товарно-транспортною накладною (CMR) № 792046.

22.05.2026 позивач відправив на адресу відповідача рахунок-фактуру № КR - 0000097 від 08.05.2026 на суму 101 230,14 грн, акт № КR - 0000097 здачі - приймання послуг від 11.05.2026 на суму 101 230,14 грн, рахунок-фактуру № КR - 0000099 від 11.05.2026 на суму 2 000,00 грн, акт № КR - 0000099 здачі - приймання послуг від 11.05.2026 на суму 2 000,00 грн, міжнародну товарно-транспортну накладну (CMR) № 792046, що підтверджується накладною Нової Пошти № 59 0016 5882 4361.

25.05.2026 відповідач отримав вказані документи, про що вказано у накладній Нової Пошти № 59 0016 5882 4361.

28.05.2026 відповідач частково розрахувався за надані послуги, сплативши 40 000,00 грн, що підтверджується квитанцією АТ "Креді Агріколь Банк" .

Також позивач виставив відповідачу рахунок на суму 2 000,00 грн як компенсацію витрат за зовнішнє миття автоцистерни.

15.06.2026 позивач на поштову адресу відповідача надіслав вимогу № 15068/1 щодо погашення заборгованості в розмірі 63 230,14 грн у строк до 19.06.2026.

Вказана вимога повернута 19.06.2026 за закінченням терміну зберігання, а отримана позивачем 22.06.2026 (відповідно до трекінгу відправлень по Укрпошті).

Позивач зазначає, що відповідач не виконав взяті на себе договірні зобов`язання, у зв`язку чим станом на 15.06.2026 за ним рахується борг у розмірі 63 230,14 грн.

З урахуванням викладеного судом установлено, що між сторонами виникли правовідносини, пов`язані з наданням послуг з організації перевезення вантажу у міжнародному сполученні та його оплатою, регулювання яких здійснюється Конвенцією про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів, та ЦК України, Законом України "Про транспортно-експедиторську діяльність" законом України "Про автомобільний транспорт".

Норми права, що підлягають до застосування, та мотиви їх застосування, оцінка аргументів, наведених сторонами.

Статтею 1 Закону України "Про автомобільний транспорт" передбачено, що перевезення вантажів автомобільним транспортом з перетином державного кордону є міжнародні перевезення вантажів.

До будь-якого договору автомобільного перевезення вантажів транспортними засобами за винагороду, коли зазначені в договорі місце прийняття вантажу для перевезення і місце, передбачене для доставки, знаходяться у двох різних країнах, з яких принаймні одна є договірною країною, незважаючи на місце проживання і громадянство сторін, застосовується Конвенція про договір міжнародного перевезення вантажів, яка підписана в м. Женеві 19.05.1956.

За приписами статті 9 Конституції України та статті 19 Закону України "Про міжнародні договори України" чинні міжнародні договори України, згода на обов`язковість яких надана Верховною Радою України, є частиною національного законодавства і застосовуються у порядку, передбаченому для норм національного законодавства. Якщо міжнародним договором України, який набрав чинності в установленому порядку, встановлено інші правила, ніж ті, що передбачені у відповідному акті законодавства України, то застосовуються правила міжнародного договору.

Законом України "Про приєднання України до Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів" (далі - Конвенція) закріплено, що Україна приєдналася до зазначеної Конвенції, яка набрала чинності для України 17.05.2007.

Відповідно до статті 1 Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів від 19.05.1956 Конвенція застосовується до будь-якого договору автомобільного перевезення вантажів транспортними засобами за винагороду, коли зазначені в договорі місце прийняття вантажу для перевезення і місце, передбачене для доставки, знаходяться у двох різних країнах, з яких принаймні одна є договірною країною, незважаючи на місце проживання і громадянство сторін.

У статті 4 Конвенції встановлено, що договір перевезення підтверджується складанням вантажної накладної. Відсутність, неправильність чи утрата вантажної накладної не впливають на існування та чинність договору перевезення, до якого й у цьому випадку застосовуються положення цієї Конвенції.

Вантажна накладна складається в трьох оригінальних примірниках, підписаних відправником і перевізником. Ці підписи можуть бути надруковані чи замінені печатками відправника і перевізника, якщо це допускається законодавством країни, в якій складена вантажна накладна. Перший примірник передається відправнику, другий супроводжує вантаж, а третій залишається у перевізника (частина перша статті 5 Конвенції).

Вимоги до вантажної накладної встановлені у статті 6 Конвенції.

У силу вимог частини першої статті 9 Конвенції вантажна накладна є первинним доказом укладання договору перевезення, умов цього договору і прийняття вантажу перевізником.

За статтею 908 ЦК України перевезення вантажу, пасажирів, багажу, пошти здійснюється за договором перевезення. Загальні умови перевезення визначаються цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них. Умови перевезення вантажу, пасажирів і багажу окремими видами транспорту, а також відповідальність сторін щодо цих перевезень встановлюються договором, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами), іншими нормативно-правовими актами та правилами, що видаються відповідно до них.

За договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Договір перевезення вантажу укладається у письмовій формі. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами) (частини перша - третя статті 909 ЦК України).

Відповідно до частини першої статті 929 ЦК України за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу. Договором транспортного експедирування може бути встановлено обов`язок експедитора організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, вибраним експедитором або клієнтом, зобов`язання експедитора укласти від свого імені або від імені клієнта договір перевезення вантажу, забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші зобов`язання, пов`язані з перевезенням.

Статтею 1 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність" встановлено, що транспортно-експедиторська діяльність - це підприємницька діяльність із надання транспортно-експедиторських послуг з організації та забезпечення перевезень експортних, імпортних, транзитних або інших вантажів. Транспортно-експедиторська послуга - це робота, що безпосередньо пов`язана з організацією та забезпеченням перевезень експортного, імпортного, транзитного або іншого вантажу за договором транспортного експедирування.

Згідно зі статтею 9 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність" за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу. Платою експедитору вважаються кошти, сплачені клієнтом експедитору за належне виконання договору транспортного експедирування.

Відповідно до частини першої статті 903 ЦК України якщо договором передбачено надання послуг за плату, замовник зобов`язаний оплатити надану йому послугу в розмірі, у строки та в порядку, що встановлені договором.

Судом із фактичних обставин справи установлено, що позивачем організоване перевезення вантажу за маршрутом Умань (Україна) - м/п Рава Руська - Бельчатов (Польща), про що свідчить CMR 792046 з відміткою вантажоодержувача від 06.05.2026.

Вартість наданої послуги становила 101 230,14 грн, за яку відповідач розрахувався частково, сплативши 40 000,00 грн, отже, розмір основного боргу становить 61 230,14 грн.

За частиною першою статті 530 ЦК України якщо у зобов`язанні встановлений строк (термін) його виконання, то воно підлягає виконанню у цей строк (термін).

Згідно зі статтею 610 ЦК України порушенням зобов`язання є його невиконання або виконання з порушенням умов, визначених змістом зобов`язання (неналежне виконання).

У силу вимог частини першої статті 612 ЦК України боржник вважається таким, що прострочив, якщо він не приступив до виконання зобов`язання або не виконав його у строк, встановлений договором або законом.

Судом із фактичних обставин справи встановлено: надання позивачем послуги з перевезення вантажу у міжнародному сполученні автомобільним транспортом на підставі письмового договору - заявки, СМR, настання строків оплати, відсутність доказів оплати боргу з боку відповідача, відтак заборгованість за надані послуги в розмірі 61 230,14 грн є обґрунтованою, а позовна вимога такою, що підлягає до задоволення.

Крім цього, позивач виставив відповідачу рахунок на суму 2 000,00 грн як компенсацію витрат за зовнішнє миття автоцистерни.

Суд, проаналізувавши умови укладеного між сторонами договору, установив, що підстави для такого відшкодування відсутні.

Зокрема, витрати, пов`язані із миттям автоцистерни, безпосередньо не пов`язані з організацією перевезення, оскільки виникли вже після його завершення. З цим самих підстав вказані витрати не можна кваліфікувати як такі, що здійснювалися в інтересах замовника (підпункт 4.1.1. пункту 4.1. договору), оскільки в них зацікавлений виключно перевізник. Окрім того, миття автоцистерни не можна віднести до додаткових витрат, передбачених пунктом 5.4. договору, оскільки останні виникли не внаслідок неналежного виконання замовником своїх зобов`язань за цим договором, які не могли бути передбачені до початку здійснення перевезення.

Інших підстав, які б передбачали право позивача на відшкодування витрат, пов`язаних із миттям автоцистерни, судом не установлено.

Висновки суду за результатами вирішення спору.

За результатами з`ясування обставин, на які сторони посилалися як на підставу своїх вимог і заперечень, підтверджених тими доказами, які були дослідженні в судовому засіданні, і з наданням оцінки всім аргументам учасників справи у їх сукупності та взаємозв`язку, як це передбачено вимогами статей 75-79, 86 ГПК України, суд дійшов висновку про порушення майнових прав позивача, а отже, про наявність підстав для часткового задоволення позову.

Розподіл судових витрат.

Згідно з частиною першою статті 123 ГПК України судові витрати складаються з судового збору та витрат, пов`язаних з розглядом справи.

Разом з першою заявою по суті спору кожна сторона подає до суду попередній (орієнтовний) розрахунок суми судових витрат, які вона понесла і які очікує понести у зв`язку із розглядом справи (частина перша статті 124 ГПК України).

У позовній заяві позивачем зазначено попередній розрахунок судових витрат, що складаються із судового збору в розмірі 3 328,00 грн.

Відповідно до пункту 2 частини першої статті 129 ГПК України судовий збір покладається у спорах, що виникають при виконанні договорів та з інших підстав, - на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

Зважаючи, що позов задоволено частково, відтак судовий збір в розмірі 3 222,84 грн покладається на відповідача, а решта - на позивача.

Керуючись статтями 73, 74, 76-79, 86, 91, 123, 126, 129, 233, 238, 240, 241 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

Позов Товариства з обмеженою відповідальністю "Крафтер ЛТД" до Фізичної особи - підприємця Нестерука Олександра Юрійовича про стягнення в сумі 63 230,14 грн задоволити частково.

Стягнути з Фізичної особи - підприємця Нестерука Олександра Юрійовича ( АДРЕСА_1 , ідентифікаційний номер НОМЕР_1 ) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Крафтер ЛТД" (46008, м. Тернопіль, вул. Князя Острозького, буд. 10, офіс 3-2, ідентифікаційний код 42049258) 61 230,14 грн основного боргу.

У задоволенні решти позовних вимог відмовити.

Стягнути з Фізичної особи - підприємця Нестерука Олександра Юрійовича ( АДРЕСА_1 , ідентифікаційний номер НОМЕР_1 ) на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Крафтер ЛТД" (46008, м. Тернопіль, вул. Князя Острозького, буд. 10, офіс 3-2, ідентифікаційний код 42049258) 3 222,84 грн судового збору.

Позивач: Товариство з обмеженою відповідальністю "Крафтер ЛТД" (46008, м. Тернопіль, вул. Князя Острозького, буд. 10, офіс 3-2, ідентифікаційний код 42049258).

Відповідач: Фізична особа - підприємець Нестерук Олександр Юрійович ( АДРЕСА_1 , ідентифікаційний номер НОМЕР_1 ).

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду (частини перша, друга статті 241 ГПК України).

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня його проголошення. Якщо в судовому засіданні було проголошено скорочене (вступну та резолютивну частини) рішення суду або якщо розгляд справи (вирішення питання) здійснювався без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення (частина перша статті 256 ГПК України).

Інформацію у справі, що розглядається, можна отримати на сторінці суду на офіційному вебпорталі судової влади України в мережі Інтернет за вебадресою: http://rv.arbitr.gov.ua/sud5019/.

Повне судове рішення складене та підписане 28.07.2026.

Суддя О.Андрійчук