Ухвала суду № 137838143, 30.06.2026, Довгинцівський районний суд м. Кривого Рогу

Справа № 211/3495/22

Провадження № 1-кп/211/105/26

У Х В А Л А

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

30 червня 2026 року Довгинцівський районний суд міста Кривого Рогу Дніпропетровської області у складі:

головуючого судді ОСОБА_1

при секретарі ОСОБА_2

за участю: прокурора ОСОБА_3

представника потерпілої сторони ОСОБА_4

обвинуваченого ОСОБА_5

його захисника адвоката ОСОБА_6 ,

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Кривому Розі кримінальне провадження № 42021042080000053 відносно:

ОСОБА_7 , ІНФОРМАЦІЯ_1 , уродженця м. Кривого Рогу Дніпропетровської області , громадянина України, освіта вища, раніше не судимого, зареєстрованого за адресою : АДРЕСА_1 ,

у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ст. 367 ч 2 КК України,

В С Т А Н О В И В :

Відповідно до обвинувального акту, 28.10.2016 відповідно до наказу № 625/н регіональної філії «Придніпровська залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця» (далі за текстом РФ ««Придніпровська залізниця») затверджено у новій редакції Положення про структурний підрозділ «Криворізький відділ матеріально-технічного забезпечення» регіональної філії «Придніпровська залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця» (далі за текстом СП «КВМТЗ»), що регламентує основи діяльності даного підрозділу.

Так, відповідно до п. 1.1 Положення СП «КВМТЗ» є структурним підрозділом РФ ««Придніпровська залізниця», створеної відповідно до законодавства України та статуту акціонерного товариства «Українська залізниця» (далі за текстом АТ «Укрзалізниця») та положення про РФ ««Придніпровська залізниця», затвердженого рішенням правління АТ «Укрзалізниця».

Пунктом 1.2 Положення визначено, що у своїй діяльності підрозділ керується законодавством, статутом та внутрішніми документами Товариства, Положенням про філію, Положенням про структурний підрозділ «Служба матеріально-технічного забезпечення» РФ ««Придніпровська залізниця», цим Положенням, рішеннями та наказами, прийнятими та виданими органами Товариства, філії та їх посадовими особами.

Згідно п. 1.3 Положення підрозділ підпорядкований структурному підрозділу «Служба матеріально-технічного забезпечення» регіональної філії «Придніпровська залізниця» акціонерного товариства «Українська залізниця» (далі за текстом СП «СМТЗ»).

Відповідно до п. 2.4 Положення місцезнаходження СП «КВМТЗ»: 50023, Україна, Дніпропетровська область, м. Кривий Ріг, вул. Серафимовича, 161.

Згідно п. 3.1 Положення підрозділ є організаційною ланкою на залізничному транспорті, яка створена з метою забезпечення господарської діяльності товариства.

Відповідно до п. 3.2 Положення основними завданнями підрозділу є: п. 3.2.1 здійснення матеріально-технічного забезпечення структурних підрозділів філії згідно з їх обґрунтованими замовленнями для забезпечення потреб перевезень та капітального будівництва; п. 3.2.2 пошук додаткових джерел доходу за рахунок розширення обсягів і збільшення напрямків підсобно-допоміжної діяльності підрозділу, а саме: організація комерційної роботи з надання різноманітних послуг стороннім організаціям, виробництва необхідної для товариства продукції власними силами, впровадження нових методів обладнання складського господарства, рекламної діяльності, а також за рахунок зменшення собівартості виконуваних робіт тощо.

Згідно п. 3.3 Положення завданням та напрямки діяльності підрозділу: п. 3.3.1 здійснення матеріально-технічного забезпечення структурних підрозділів товариства; п. 3.3.2 облік, зберігання та реалізація брухту і відходів чорних та кольорових металів і сплавів, вторинної сировини відповідно до вимог чинного законодавства; п. 3.3.3 аналіз статистичної звітності про залишки, надходження та витрати матеріальних ресурсів у регіоні; п. 3.3.4 вжиття і здійснення заходів щодо поліпшення складського господарства, впровадження механізації вантажно-розвантажувальних складських робіт; п. 3.3.5 створення багатопрофільної нетарифної системи підсобно-допоміжної діяльності з надання різноманітних послуг (у тому числі переробка металобрухту, зберігання товарно-матеріальних цінностей, автотранспортні послуги та інше) юридичним та фізичним особам; п. 3.3.8 здійснення заходів щодо забезпечення безпеки і охорони праці працівників підрозділу та протипожежної безпеки об`єктів, які розташовані на території та перебувають на балансі підрозділу; п. 3.3.10 організація контролю за здійсненням операцій з матеріально-технічними ресурсами, за утриманням та розвитком складського господарства, а саме: - за ефективністю використання і збереження закріпленого за підрозділом майна, - за прийманням матеріально-технічних ресурсів по якості та кількості, за збереженням та обліком матеріально-технічних ресурсів, - за забезпеченням виконання планів відновлення та поліпшення основних фондів і підтримки їх у задовільному технічному стані.

Відповідно до п. 4.1 Положення підрозділ є структурним підрозділом РФ «Придніпровська залізниця» і не має статусу юридичної особи; за п. 4.4 підрозділ має окремий баланс, рахунки в установах банків, бланки і штампи зі своїм найменуванням та зазначенням приналежності до філії товариства відповідно до чинного законодавства; за п. 4.5 підрозділ несе відповідальність за виконання своїх обов`язків згідно з чинним законодавством.

Згідно п. 5.1 Положення підрозділ володіє та користується майном, яким наділило його товариство для досягнення мети діяльності підрозділу, згідно з законодавством, статутом товариства, положенням про філію, положенням про службу та цим Положенням, а також майном, яке придбавається та/або набувається для цілей забезпечення діяльності підрозділу; за п. 5.2 підрозділ не є власником майна; майно, яким наділений підрозділ є складовою частиною майна товариства; за п. 5.3 майно, яким наділений підрозділ, належить товариству на праві власності або закріплене за товариством на праві господарського відання; підрозділ наділяється майном на підставі відповідних рішень правління товариства.

Відповідно до п. 6.1 Положення підрозділ здійснює види господарської діяльності, що не суперечать законодавчим актам України та відповідають завданням, передбаченим статутом АТ «Українська залізниця», положенням про філію та цим Положенням.

Згідно п. 7.1 Положення керівництво підрозділом здійснює начальник підрозділу, який призначається начальником філії за поданням начальника структурного підрозділу, якому підпорядкований підрозділ.

Відповідно до п. 7.2 Положення начальник підрозділу у своїй діяльності керується законодавством, статутом та внутрішніми документами товариства, положенням про філію, положенням про службу, цим Положенням, рішеннями та наказами, прийнятими та виданими органами товариства, філії та його посадовими особами.

Відповідно до п. 7.3 Положення начальник підрозділу на підставі довіреності та у межах своїх повноважень має право: за п. 7.3.1 здійснювати поточне керівництво та управління діяльністю підрозділу відповідно до планів, затверджених начальником філії; за п. 7.3.2 діяти від імені товариства, представляти інтереси товариства, зокрема філії, у всіх підприємствах, установах, організаціях незалежно від форми власності, у відносинах з банками; за п. 7.3.3 відкривати та закривати поточні та вкладні рахунки та інші рахунки для здійснення розрахунково-касових операцій, отримання інших банківських послуг за допомогою платіжних інструментів, розрахункових та касових документів, у тому числі із правом першого підпису та укладає відповідні договори з банківськими установами; за п. 7.3.4 розпоряджатися коштами на поточних рахунках, відкритих філією у межах повноважень, визначених положенням про філію та положенням про структурний підрозділ, підписувати платіжні доручення, чеки, інші розрахункові та касові документи, в тому числі з правом першого підпису; за п. 7.3.6 підписувати та подавати фінансову, податкову, статистичну та іншу звітність, підписувати фінансові, податкові та інші документи; за п. 7.3.7 користуватися майном, яке знаходиться на балансі філії у межах підрозділу, та набувати майно філії в інтересах та від імені товариства відповідно до законодавства, статуту товариства, положення про філію, положення про службу у порядку, встановленому товариством, у тому числі майнових і немайнових прав товариства; за п. 7.3.12 видавати та підписувати від імені підрозділу розпорядчі документи (накази) та затверджувати внутрішні документи з питань, що стосуються діяльності філії у межах структурного підрозділу, які є обов`язковими для всіх працівників підрозділу та не повинні суперечити рішенням органів АТ «Укрзалізниця» та наказам товариства; за п. 7.3.13 здійснювати дії, які передбачають витрати грошових коштів, відчуження, розпорядження майном, списання та/або вчинення правочинів (в тому числі й з одним контрагентом та/або щодо одного класу товару/робі/послуг сукупно за рік) відповідно до положення про філію; за п. 7.3.15 має право вчиняти правочини, укладати, змінювати та розривати будь-які договори (в тому числі внутрішні зобов`язання) в межах діяльності філії; за п. 7.3.18 здійснювати прийом, переведення, переміщення та звільнення працівників підрозділу згідно з законодавством про працю, положення про філію, положення про службу, вживати заходів заохочення та притягнення до дисциплінарної відповідальності працівників підрозділу та виконувати інші функції власника або уповноваженого ним органу з питань законодавства про працю щодо працівників підрозділу; за п. 7.3.19 вирішувати питання організації роботи підрозділу, вживати всіх необхідних заходів для виконання покладених завдань.

Згідно п. 7.4.2 Положення начальник підрозділу зобов`язаний нести повну відповідальність за виробничо-фінансову діяльність, організацію бухгалтерського обліку та звітності, забезпечення фіксування фактів здійснення всіх господарських операцій у первинних документах, збереження оброблених документів, регістрів та звітності протягом встановлених термінів.

Відповідно до п. 7.5 Положення у разі відсутності начальника підрозділу його обов`язки виконує особа, яка має довіреність та уповноважена на це відповідним наказом начальника РФ «Придніпровська залізниця».

Згідно п. 8.1 Положення планування діяльності підрозділу здійснює служба, якій підпорядкований підрозділ, згідно із затвердженими фінансовим планами філії.

Відповідно до п. 8.2 Положення кошти, які надходять на розрахунковий рахунок підрозділу, як результат діяльності, розподіляються згідно розпоряджень начальника філії.

Крім цього встановлено, що відповідно до наказу генерального директора АТ «Укрзалізниця» від 22.07.2009 № 411-Ц затверджено Положення про збереження матеріальних цінностей в структурних підрозділах залізничного транспорту України, що визначає вимоги щодо забезпечення на залізницях та в структурних підрозділах залізничного транспорту збереженості матеріальних цінностей, порядок проведення перевірок структурних підрозділів залізничного транспорту працівниками відомчої воєнізованої охорони з питань забезпечення збереження матеріальних цінностей: вантажі, майно та інші речі, що мають вартісне визначення, і належать, виробляються, перевозяться чи використовуються залізницями або підприємствами залізничного транспорту.

Відповідно до п. 2.3 Положення організація робіт щодо забезпечення збереження вантажів, матеріальних цінностей на станціях, у депо, дистанціях тощо покладається на керівників структурних підрозділів залізничного транспорту, підрозділів відомчої охорони.

Керівники підприємств і структурних підрозділів залізниці згідно Положення зобов`язані: за п. 2.5.2 визначати і погоджувати з керівниками підрозділів відомчої охорони (за місцем дислокації) перелік місць постійного зберігання товарно-матеріальних цінностей; в інших місцях товарно-матеріальні цінності повинні зберігатися у кількості не більше змінної потреби; за п. 2.5.3 спільно з відомчою охороною (за місцем дислокації) визначити порядок охорони вантажів на станціях та інших об`єктах залізниці, а також їх огородження та організацію перепускного режиму; за п. 2.5.4 виходячи з місцевих умов, визначати порядок організації забезпечення збереження вантажів і майна та здійснення контролю за його дотриманням у кожній зміні на коліях станції, ремонтних коліях та інших місцях зберігання вантажів і матеріальних цінностей, розташованих на території підрозділів залізниці.

Крім того, вищевказаним Положення передбачені вимоги до огородження об`єктів: так, відповідно до п. 2.11.1 огорожа по периметру території об`єкта, що охороняється, повинна бути перешкодою для проходу, або проникнення сторонніх осіб та проїзду транспорту на об`єкт та з нього поза контрольно-перепускними пунктами; за п. 2.11.3 при виборі того чи іншого виду огородження, в деяких випадках необхідно враховувати особливості об`єктів, що охороняються, та умови їх розміщення; за п. 2.11.4 огорожа повинна бути в справному стані; за п. 2.11.6 з урахуванням місцевих умов, за рішенням балансоутримувача, огородження може бути посилене встановленням системи периметрової охоронної сигналізації, а при необхідності, і телевізійними системами оперативного нагляду; огорожа посилюється колючим дротом у 3-5 ниток по горизонталі або козирком з внутрішньої сторони; при необхідності з внутрішньої сторони огорожі може бути обладнана контрольно-слідова смуга.

Також дане Положення визначає критерії технічної укріпленості будинків і приміщень: зокрема згідно п. 2.12.1 будинки і приміщення охоронних об`єктів категорій А і Б, де зберігаються матеріальні цінності, повинні мати капітальні стіни (впродовж периметру), підлогу і перекриття; капітальними стінами, перегородками та перекриттями можуть бути такі, що виготовлені з повнотілої цегляної або кам`яної кладки товщиною не менше 400 мм, бетонних стінових блоків або залізобетонних панелей товщиною не менше 180 мм; стіни з каміння «ракушняку» можуть бути капітальними, якщо їх товщина не менше 500 мм, але для приміщень об`єктів категорії А такі стіни повинні бути обов`язково укріплені сталевими гратами з арматури діаметром не менше 16 мм та розміром вічка не більше 150 х 150 мм; підлога та перекриття повинні бути виготовлені із залізобетонних панелей товщиною не менше 180 мм; за п. 2.12.3 зовнішні стіни, підлога, перекриття та перегородки, що не відповідають вищевказаним вимогам, зсередини впродовж всієї площі мають бути укріплені металевими гратами з арматури діаметром не менше 16 мм і розміром вічка не більше 150 х 150 мм, що потім оштукатурюються; грати приварюють до сталевих анкерів (йоржів) діаметром не менше 12 мм, замурованих на глибину не менше 120 мм або до закладних деталей залізобетонних конструкцій; крок анкерів уздовж периметра грат не більше 750 мм; якщо поверхонь з гратами більше ніж одна, останні мають зварюватися між собою з утворенням єдиного каркасу; за п. 2.12.3 вхідні двері мають бути виготовлені за діючими стандартами і мати не менше двох врізних замків; двостулкові двері повинні бути обладнані двома внутрішніми стопорними шпінгалетами або засувами, що встановлюються у верхній і нижній частині полотна; за п. 2.12.9 віконні прорізи першого поверху об`єктів, що охороняються, обладнуються з внутрішнього боку металевими гратами, які виготовляються з сталевих стержнів діаметром не менше 16 мм і розміром вічка не більше 150 х 150 мм; у місцях перетину стержнів вони зварюються; кінці стержнів грат повинні бути замуровані в стіну на глибину не менше 80 мм та залиті цементним розчином або приварені до металевих конструкцій.

Відповідно до вказаного Положення визначено також вимоги до охоронної сигналізації, а саме за п. 2.14.1 надійна та ефективна охорона матеріальних цінностей на об`єктах залізничного транспорту обумовлюється раціональним вибором технічного варіанту захисту для кожного конкретного об`єкта, що включає в себе визначення структури об`єкта, кількості рубежів охорони, засобів виявлення і їх розміщення, як в цілому, так і на кожному рубежі окремо; це, в свою чергу, залежить від характеристики об`єкта, а також розміщення на ньому цінностей, що охороняються; п. 2.14.2 об`єкт, що охороняється, в своїй структурі може мати одне або декілька приміщень; ці приміщення повинні бути заблоковані від проникнення; блокування уразливих місць приміщень здійснюється оповіщувачами, об`єднаними в шлейф сигналізації, підключений до приймально-контрольного прибору, і складають систему охоронної сигналізації.

Також встановлено, що відповідно до наказу виконуючого обов`язки директора РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця» від 07.12.2016 № 731/Н затверджено Порядок здійснення операцій з металобрухтом у РФ «Придніпровська залізниця» АТ «Українська залізниця», який регулює відносини, що виникають у процесі здійснення операцій з металобрухтом у межах, визначених чинним законодавством. Так, згідно з абзацу 12 розділу ІІІ вказаного Порядку визначено, що для виключення випадків крадіжок, місця зберігання металобрухту повинні бути огородженні, освітленні та перебувати під охороною; за збереження металобрухту призначається відповідальна особа; відповідно до абзацу 13 розділу ІІІ Порядку передбачено, що брухт та відходи кольорових металів і сплавів повинні зберігатися в спеціально виділеному складі, обладнаному надійними дверима, замикаючим обладнанням, металевими решітками й розміщуватися поблизу поста охорони для виключення будь-якої можливості доступу сторонніх осіб.

Так, згідно наказу виконуючого обов`язки директора РФ «Придніпровська залізниця» від 09.06.2020 № 516/ОС ОСОБА_7 з 10.06.2020 призначено на посаду заступника начальника СП «КВМТЗ», в порядку переведення зі СП «Експлуатаційне вагонне депо Батуринська» РФ «Придніпровська залізниця».

19.06.2020 головним інженером РФ «Придніпровська залізниця» затверджено посадову інструкцію заступника начальника СП «КВМТЗ» з якою ОСОБА_7 того ж дня ознайомлений під особистий підпис.

Так, вищевказаною посадовою інструкцією визначено функції, службові повноваження, права, обов`язки, коло відповідальності ОСОБА_7 як заступника СП «КВМТЗ»: за п. 1.2 заступник начальника СП «КВМТЗ» підпорядкований директору регіональної філії, його заступникам і оперативно підпорядкований начальнику, заступника і головному інженеру СП «Служба організації та проведення закупівель» та безпосередньо підпорядкований начальнику СП «КВМТЗ»; за п. 1.3 у своїй основній та функціональній діяльності керується Конституцією, постановами Верховної Ради України, ЗУ «Про залізничний транспорт», «Про особливості утворення публічного акціонерного товариства залізничного транспорту загального користування», «Про охорону праці», «Про дорожній рух», статутом АТ «Українська залізниця», Положенням про РФ «Придніпровська залізниця», Положенням про СП «КВМТЗ», Правилами пожежної безпеки, наказами, вказівками і розпорядженнями Міністерства інфраструктури України, АТ «Укрзалізниця», служби й іншими нормативними документами, а також відповідними технічними посібниками і літературою та цією посадовою інструкцією; за п. 2.1 організовує забезпечення відділу необхідними для його діяльності матеріалами; за п. 2.2 забезпечує поліпшення умов охорони праці та техніки безпеки, попередження виробничого і невиробничого травматизму, дотримання правил пожежної безпеки та електрообладнання; за п. 2.3 організує та забезпечує приймання товарно-матеріальних цінностей, огляд тари та вагонів, додержання режимів зберігання, здійснює роз`яснювальну та профілактичну роботу з підлеглими щодо забезпечення збереження майна та вантажів; організовує роботу складського господарства, вживає заходів щодо технічного оснащення; за п. 2.4 організовує роботу та здійснює нагляд за технічним станом електроустаткування відділу та відповідає за оформлення необхідної технічної документації з безпечної експлуатації електроустаткування; за п. 2.9 здійснює нагляд за загальним станом будівель, споруд та інженерних мереж відділу; забезпечує їх утримання в справному стані; за п. 2.10 розробляє, організовує та забезпечує виконання планів капітальних інвестицій, планів ремонтів основних засобів та «послуг» по структурному підрозділу; несе відповідальність за невиконання планів капітальних інвестицій, планів ремонтів основних засобів та «послуг» в структурному підрозділі; за п. 2.13 є відповідальною особою за виконання контролю за радіаційною безпекою при здійсненні операцій з металобрухтом по відділу, забезпечую організацію роботи по виконанню відповідальними особами радіаційного, вибухового та хімічного контролюю металобрухту відповідно до законодавчої та нормативної документації; організовує роботу та відповідає за приймання, зберігання та видачу металобрухту. Також відповідно до вищевказаної посадової інструкції ОСОБА_7 має право за п. 3.1 давати вказівки працівникам регіонального відділу господарства по колу своїх обов`язків; за п. 3.2 контролювати виконання вказівок, наказів, розпоряджень і інших нормативних і законодавчих документів Міністерства інфраструктури України, АТ «Українська залізниця», РФ «Придніпровська залізниця», служби; за п. 3.4 розпоряджатись усім майном відділу в рамках консультацій і перевірок; за п. 3.5 відвідувати дільниці відділу з проведення консультацій і перевірок; за п. 3.7 незалежно від посадових інструкцій працівників відділу, розподіляти їхню роботу, виходячи з термінів, обсягу і складності їх виконання.

Крім того, за положенням п. 4.1 своєї посадової інструкції заступник начальника СП «КВМТЗ» ОСОБА_7 відповідає за виконання своїх функціональних завдань та обов`язків згідно розділу 2 «Завдання та обов`язки» даної посадової інструкції і функціональних обов`язків працівників, безпосередньо йому підпорядкованих.

Відповідно до п. 5.1 посадової інструкції заступник начальника СП «КВМТЗ» ОСОБА_7 повинен знати Закони України, постанови, укази, розпорядження, рішення, інші нормативно-правові акти органів державної влади і місцевого самоврядування, керівні, методичні і нормативні матеріали з організації економічної роботи на залізниці, порядок розробок та затвердження програм і планів виробничо-господарської діяльності залізниці, економічні методи управління і керування, порядок укладення та виконання господарських договорів, напрями та принципи розвитку менеджменту, маркетингу, податкової справи, економіку, можливості використання обчислювальної техніки для здійснення техніко-економічних розрахунків і аналізу господарської діяльності.

Також, згідно п. 7.1 посадової інструкції заступник начальника СП «КВМТЗ» ОСОБА_7 підпорядкований директору регіональної філії, його заступникам і оперативно підпорядкований начальнику, заступникам і головному інженеру СП «Служба організації та проведення закупівель» та безпосередньо підпорядкований начальнику СП «КВМТЗ». Крім того, відповідно до п. 7.2 на період чергової відпустки, відпустки без збереження заробітної плати, хвороби, інших причин відсутності начальника СП «КВМТЗ» заміщує заступник начальника СП «КВМТЗ».

Таким чином, заступник начальник СП «КВМТЗ» ОСОБА_7 постійно виконує (виконував) організаційно-розпорядчі та адміністративно-господарські функції на підприємстві, тобто, відповідно до ч. 3 ст. 18 КК України, є службовою особою.

Так, в період часу 06.08.2020-15.06.2021, до СП «КВМТЗ» переміщено з використанням автомобільного транспорту від структурних підрозділів РФ «Придніпровська залізниця» та прийнято для подальшого зберігання (збереження):

- від СП «Локомотивне депо НижньодніпровськВузол» РФ «Придніпровська залізниця» брухт міді вид 5 у кількості 2,73 т і брухт міді вид 13 в кількості 1,54 т;

- від СП «Криворізьке локомотивне депо» РФ «Придніпровська залізниця» брухт латуні вид 6 в кількості 0,071 т, брухт латуні вид 9 в кількості 0,611 т, брухт олова вид 3 в кількості 0,04 т;

- від СП «Синельниківське локомотивне депо» РФ «Придніпровська залізниця» брухт міді вид 13 в кількості 4,56 т.

ОСОБА_7 в зазначений період часу, перебуваючи на посаді заступника начальника СП «КВМТЗ», одночасно з надходженням на зберігання до СП «КВМТЗ» вищевказаних матеріальних цінностей у вигляді брухту кольорових металів, діючи в порушення вимог та приписів вищенаведених нормативних актів та посадової інструкції, маючи реальну можливість діяти відповідно до їх вимог, проявляючи службову недбалість, тобто неналежно виконуючи свої службові обов`язки через несумлінне ставлення до них, що полягали в організації роботи та контролі за забезпеченням належного приймання, зберігання та видачі металобрухту в СП «КВМТЗ», безпідставно допустив їх прийом та подальше зберігання їх частини в неналежному місці приміщенні автогаражу (на 6 автомобілів) СП «КВМТЗ», розташованого по вул. Серафимовича, 161 в Довгинцівському районі м. Кривого Рогу, тобто не в спеціально виділеному приміщенні, що відповідало б вимогам та критеріям вищевказаних нормативних актів в частині їх технічної укріпленості, забезпечення засобами сигналізації та режиму охорони, а також не вжив своєчасних заходів щодо технічного оснащення та модернізації системи відеоспостереження для повного контролю за всією територією СП «КВМТЗ», що в цілому б сприяло попередженню викрадення вищевказаних товарно-матеріальних цінностей.

Так, 15.06.2021, працівниками СП «КВМТЗ» був виявлений факт проникнення досередини приміщення автогаражу (на 6 автомобілів) СП «КВМТЗ» шляхом пошкодження металевих грат, якими обладнано вікно, та викрадення частини вищевказаних товарно-матеріальних цінностей, а саме брухту та відходів кольорових металів, що зберігався в приміщенні автогаражу (на 6 автомобілів) СП «КВМТЗ», розташованого по вул. Серафимовича, 161 в Довгинцівському районі м. Кривого Рогу, що в свою чергу стало підставою проведення інвентаризації вищевказаного майна, відповідно до висновків якої має місце нестача брухту та відходів кольорових металів загальною масою 9,552 т на загальну суму 1 104 066 грн., а саме: брухт міді вид 5 в кількості 2,73 т вартістю 326 235 грн., брухт міді вид 13 в кількості 6,1 т вартістю 719 800 грн., брухт та відходи латуні вид 6 в кількості 0,071 т вартістю 5 786,5 грн., брухт та відходи латуні вид 9 в кількості 0,611 т вартістю 49 796,5 грн., брухт олова вид 3 в кількості 0,04 т вартістю 2 448 грн., проведення службового розслідування за вказаним фактом з притягненням винних осіб до дисциплінарної відповідальності та внесенням правоохоронними органами відомостей до Єдиного реєстру досудових розслідувань за фактом крадіжки вищезгаданого майна, що до теперішнього часу залишається не розкритою.

Таким чином, ОСОБА_7 , будучи службовою особою, неналежно виконуючи свої службові обов`язки через несумлінне ставлення до них, спричинив юридичній особі АТ «Укрзалізниця» майнової шкоди на загальну суму 1 104 066 грн., що в 972 рази перевищує неоподаткований мінімум доходів громадян на момент вчинення кримінального правопорушення, що відповідно до п. 4 примітки до ст. 364 КК України вважається тяжкими наслідками.

Органи досудового розслідування дії обвинуваченого ОСОБА_7 кваліфікували за ч 2 ст. 367 КК України за ознаками службової недбалості, тобто не належного виконання службовою особою своїх службових обов`язків через несумлінне ставлення до них, що завдало істотної шкоди інтересам окремої юридичної особи та спричинило тяжкі накслідки .

У судовому засіданні захисник ОСОБА_6 та обвинувачений ОСОБА_7 , кожний окремо, заявили клопотання про звільнення ОСОБА_7 від кримінальної відповідальності у зв`язку із закінченням строків давності відповідно до ст.. 49 КК України і закриття кримінального провадження щодо нього з наведених підстав.

Заслухавши думку учасників судового провадження , прокурора який поклався на розсуд суду, представника потерпілої сторони ОСОБА_8 , яка не заперечувала проти задоволення клопотання , суд дійшов наступного висновку.

На підставі ч. 1ст. 285 КПК України особа звільняється від кримінальної відповідальності у випадках, передбачених законом України про кримінальну відповідальність.

Згідност. 44 КК України особа, яка вчинила кримінальне правопорушення, звільняється від кримінальної відповідальності у випадках, передбачених Кримінальним кодексом. Звільнення від кримінальної відповідальності у випадках, передбачених цим Кодексом, здійснюються виключно судом. Порядок звільнення від кримінальної відповідальності встановлюється законом.

Згідно дост. 49 ч.1 п.3 КК України особа звільняється від кримінальної відповідальності , якщо з дня вчинення нею кримінального правопорушення і до дня набрання вироком законної сили минуло п`ять років - у разі вчинення нетяжкого злочину, крім випадку, передбаченого у пункті 2 цієї частини.

Згідно ч. 4ст. 12 КК України нетяжким злочином є передбачене цим Кодексом діяння (дія чи бездіяльність), за вчинення якого передбачене основне покарання у виді штрафу в розмірі не більше десяти тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення волі на строк не більше п`яти років.

Санкція ч. 2ст. 367 КК України передбачає покарання у вигляді позбавлення волі на строк від двох до п`яти років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та зі штрафом від двохсот п`ятдесяти до семисот п`ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або без такого.

Згідно з п. 1 ч. 2ст. 284 КПК України кримінальне провадження закривається судом у зв`язку із звільненням особи від кримінальної відповідальності.

В судовому засіданні встановлено, що інкриміноване ОСОБА_7 кримінальне правопорушення за ч.2 ст.367 КК України є не тяжкими злочинами, на день розгляду кримінального провадження закінчився строк давності, у розшуку не перебував.

Враховуючи наведене, суд вважає, що ОСОБА_7 на підставіст. 49 КК України слід звільнити від кримінальної відповідальності у зв`язку із закінченням строків давності , а кримінальне провадження щодо нього закрити.

Керуючись ст.ст.284 ч.2 п.1,285-288, 369, 372 КПК України , суд ,

У Х В А Л И В:

На підставіст. 49 КК України звільнити ОСОБА_7 від кримінальної відповідальності за вчинення кримінального правопорушення, передбаченого ст. 367 ч 2 КК України у зв`язку із закінченням строків давності.

Кримінальне провадження № 42021042080000053 відносно ОСОБА_7 за обвинуваченням у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ст. 367 ч 2 КК України закрити.

Цивільний позов Акціонерного товариства « Українська залізниця» в особі Регіональної філії « Придніпровська залізниця « до ОСОБА_7 про відшкодування майнової шкоди завданої кримінальним правопорушенням залишити без розгляду, роз`яснивши право позивача звернутися з позовом до суду в порядку цивільного судочинства.

На ухвалу протягом 7 днів з дня її проголошення може бути подана апеляційна скарга до Дніпровського апеляційного суду через Довгинцівський районний суд міста Кривого Рогу.

Суддя: ОСОБА_1