Вирок № 13081803, 25.10.2010, Харківський районний суд Харківської області

Дело №1-561/2010г.

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ УКРАИНЫ

25 октября 2010 года Харьковский районный суд Харьковской области в составе:

председательствующего судьи - Н.И. Ситбаталовой

при секретаре - Н.М. Руденко

с участием прокурора - Ю.А. Ростовцевой

адвоката - ОСОБА_1

рассмотрев в открытом судебном заседании в пос.Покотиловка уголовное дело по обвинению:

ОСОБА_2 , ІНФОРМАЦІЯ_1, уроженца с. Терновая Чугуевского района Харьковской области, украинца, гражданина Украины, со среднем образованием, женатого, работающего «КСП 2000» в с. Терновая рабочим, проживающего по адресу: АДРЕСА_1, ранее не судимого,

в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч. 2 УК Украины,

УСТАНОВИЛ:

31 мая 2008 года около 12:00 часов ОСОБА_2, управляя технически исправным автомобилем «ВАЗ-21103» г.н. НОМЕР_1, зарегистрированным на ОСОБА_3, двигался по автодороге Киев-Харьков - Довжанский со стороны г. Чугуева в направлении г. Харькова со скоростью 97,4км/час.

В пути следования на 520км+500 метров вышеуказанной автодороги ОСОБА_2 допустил столкновение передней левой частью автомобиля с левой боковой частью мотоцикла Ямасаки гос.номер. НОМЕР_2, на котором пересекал проезжую часть справа налево по ходу движения автомобиля «ВАЗ 21103» ОСОБА_4

В результате данного дорожного происшествия ОСОБА_4 были причинены: открытая черепно-мозговая травма в виде массивной кровоподтечности мягких покровов головы в теменной, височной и затылочной областях справа, многооскольчатого вдавленного перелома затылочной и теменной костей справа, с распространением линий перелома на основание черепа, височные и левую теменную кости с повреждением отломками оболочек и вещества мозга, внутричерепных кровоизлияний; ссадины на лице, кровоподтеки на верхнем веке правого глаза и правой брови, ссадина кровоподтечной основе в подбородочной области; ушиблена рана на передней поверхности грудной клетки слева, кровоизлияния в прикорневых отделах легких, разрыв селезенки; ссадина в области левого локтевого сустава по задней поверхности; кровоподтеки по задней поверхности правого локтевого сустава, по передней поверхности правого коленного сустава, по внутренним поверхностям обеих голеней, в области левого голеностопного; оскольчатые переломы левого голеностопного сустава, переломы мыщелков берцовых костей, что повлекло его смерть на месте ДТП.

Данное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя ОСОБА_2, который грубо нарушил п.п. 1.5, 12.6 (г), 12.9 (б) Правил дорожного движения Украины, где указано:

- п.п. 1.5: « Действия или бездеятельность участников дорожного движения и других лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальные убытки. Лицо, которое создало такие условия, обязано немедленно принять меры к обеспечению безопасности дорожного движения на этом участке дороги и принять все возможные меры к устранению препятствий, а если это невозможно, предупредить о них других участников дорожного движения, сообщить подраздел милиции, собственника дороги или уполномоченный ним орган ».

- п.п. 12.6 (г): « Вне населенных пунктов на всех дорогах и на дорогах, которые проходят через населенные пункты, разрешается движение со скоростью - не более 90 км/ч»

- п.п. 12.9 (б): «Водителю запрещается превышать максимальную скорость, указанную в пунктах 12.4-12.7, на участке дороги, где установлены дорожные знаки 3.29, 3.31 (см. дополнение 1), или на транспортном средстве, на котором установлен опознавательный знак соответственно подпункта "и" пункта 30.3».

Подсудимый ОСОБА_2 виновным себя в совершении преступления признал полностью, чистосердечно раскаялся в содеянном и пояснил, что совершил преступление при изложенных выше в приговоре обстоятельствах.

Несмотря на то, что ОСОБА_2 признал полностью себя виновным, его вина подтверждается всеми собранными по делу доказательствами:

- потерпевшая ОСОБА_5 пояснила, что ее сын ОСОБА_4 проживал в п. М. Рогань, и за два месяца до ДТП, приобрел мотоцикл, на котором собирался приехать в ней в гости. 31 мая 2008года. на автодороге Киев Харьков ее сын ОСОБА_4 попал в ДТП, вследствие которого погиб. Просит взыскать в ее пользу моральный вред в сумме 50000,00грн;

- свидетель ОСОБА_6 показал, что 31 мая 2008г. около 12:00час. он находился в качестве пассажира на переднем пассажирском сидении в автомобиле «ВАЗ-21103» гос.номер. НОМЕР_1, которым управлял ОСОБА_2, так же на заднем пассажирском сидении находилась девушка ОСОБА_7. Они двигались по автодороге Киев - Харьков - Довжанский в направлении г. Харькова. В районе п. Рогань ОСОБА_2 перестроился в левый ряд и пытался обогнать автомобиль Манн, который двигался в правом ряду в попутном им направлении. В момент обгона автомобиля Манн из-за его передней части выехал мотоциклист, который двигался перпендикулярно их движению. Чтобы избежать столкновение ОСОБА_2 применил резкое торможение, в процессе которого допустил столкновение левой передней частью автомобиля ВАЗ-21103 г.н. НОМЕР_1 и ударил в левую боковую часть мотоцикл;

- свидетель ОСОБА_7 показала, что 31 мая 2008г. около 12:00ч. она находился в качестве пассажира на заднем пассажирском сидении в автомобиле «ВАЗ-21103» гос.номер. НОМЕР_1, которым управлял ОСОБА_2. Они двигались по автодороге Киев - Харьков - Довжанский в направлении г. Харькова. Она время от времени смотрела вперед на дорогу и когда в очередной раз посмотрела на дорогу, то увидела, что перпендикулярно их направлению, справа налево, двигается мотоциклист. ОСОБА_2 применил торможение и ударил мотоцикл в левую часть, отчего мотоцикл и его водителя отбросило вперед;

- свидетель ОСОБА_8 показал, что 31 мая 2008года он управлял автомобилем «Шкода» и двигался со скоростью 50-60 км/ч в правом ряду автодороги Киев Харьков в направлении г. Харьков. Возле п. Рогань он услышал визг тормозов и удара. Он, ОСОБА_8, посмотрев внимательно, увидел двигавшийся в левом ряду уже в торможении автомобиль ВАЗ 21103, который находился от него на расстоянии около 300 метров. Когда он подъехал ближе, то увидел лежащий мотоцикл и мотоциклиста на проезжей части. Он, ОСОБА_8, оставил свои координаты водителю автомобиля ВАЗ - 21103, а сам поехал к ближайшему посту ГАИ;

- свидетель ОСОБА_9, показал, что 31 мая 2008года он двигался на автомобиле Мерседес по автодороге Киев Харьков в направлении г. Харькова со скоростью 50 км/час. В п. Рогань его обогнал автомобиль ВАЗ 21103 красного цвета, который двигался со скоростью около 100км/час, после чего он, ОСОБА_9, увидел данный автомобиль на месте ДТП с разбитой передней частью, возле автомобиля лежал мотоциклист;

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 31 мая 2008 года, схемой к протоколу и фотоснимками, из которого усматривается, что происшествие имело место в светлое время суток в пасмурную погоду, на сухом асфальтобетонном участке дороги; место столкновения находится на 520км+500м автодороги Киев-Харьков;

(том 1, л.д. 3-10)

- справкой по дорожно-транспортному происшествию от 31 мая 2008 года, из которой следует, что 31.05.2008 года около 12:00час. на 520км+500м автодороги Киев-Харьков-Довжанский произошло столкновение автомобиля ВАЗ-21103 гос.номер. НОМЕР_1, под управлением водителя ОСОБА_2, с мотоциклом «YМ» - Ямасаки гос.номер. НОМЕР_2 под управлением водителя ОСОБА_4. В результате столкновения ОСОБА_4 от полученных травм скончался на месте ДТП;

(том 1, л.д. 11-12)

- протоколом медицинского осмотра для установления факта употребления психотропного вещества и состояния опьянения от 31 мая 2008 года за № 226, из которого следует, что ОСОБА_2 31.05.2008 года был трезв;

(том 1, л.д. 14)

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 172\1300-ДМ/08 от 11.07.2008г., из выводов которой следует, что ОСОБА_4 были причинены следующие телесные повреждения: головы : открытая черепно-мозговая травма в виде массивной кровоподтечности мягких покровов головы в теменной, височной и затылочной областях справа, многооскольчатого вдавленного перелома затылочной и теменной костей справа, с распространением линий перелома на основание черепа, височные и левую теменную кости с повреждением отломками оболочек и вещества мозга, внутричерепных кровоизлияний; ссадины на лице, кровоподтеки на верхнем веке правого глаза и правой брови, ссадина кровоподтечной основе в подбородочной области в виде отпечатка напоминающего форму и рельеф материала ремня на шлеме; туловища: ушиблена рана на передней поверхности грудной клетки слева, кровоизлияния в прикорневых отделах легких, разрыв селезенки; конечностей : ссадина в области левого локтевого сустава по задней поверхности; кровоподтеки: по задней поверхности правого локтевого сустава, по передней поверхности правого коленного сустава по внутренним поверхностям обеих голеней, в области левого голеностопного; оскольчатые переломы левого голеностопного сустава, переломы мыщелков берцовых костей. Эти повреждения образовались от действия тупых твердых предметов и могли возникнуть в условиях дорожно-транспортного происшествия 31.05.2008 года, когда ОСОБА_4 управлял мотоциклом, а столкновение произошло передней частью легкового автомобиля с задней частью одиночного мотоцикла. Смерть ОСОБА_4 наступила в результате получения им открытой черепно-мозговой травмы, сопровождавшейся переломами костей черепа и внутричерепными кровоизлияниями. Ко времени наступления смерти ОСОБА_4 был трезв, о чем свидетельствует отрицательный результат судебно-токсилогического исследования крови на наличие этилового спирта и других спиртов. По степени тяжести применительно к живым лицам: открытая черепно-мозговая травма, разрыв селезенки это ТЯЖКИЕ телесные повреждения по признаку опасности для жизни; переломы костей левой нижней конечности это СРЕДНЕЙ тяжести телесные повреждения; ссадины и кровоподтеки ЛЕГКИЕ телесные повреждения. После получения такой тяжелой травмы головы смерть наступает через промежуток времени, исчисляемый секундами, считанными минутами;

(том 1, л.д. 35-37)

- распиской ОСОБА_6 о том, что последний получил водительское удостоверение, талон предупреждения и техпаспорт на автомобиль ВАЗ-21103 гос.номер. НОМЕР_1;

(том 1 л.д. 43)

- сохранной распиской ОСОБА_6 о том, что последний обязуется хранить автомобиль ВАЗ-211003 гос.номер. НОМЕР_1 до принятия решения по уголовному делу;

(том 1, л.д. 44)

- заключением судебной транспортно-трасологической экспертизы от 10.07.2008 года за № 945 и фототаблицами, из выводов которой следует, что в момент столкновения угол между продольными осями автомобиля ВАЗ-21103 и мотоцикла Yamasaki составил около 80-85 градусов. В момент столкновения левый амортизатор, левая дуга и рычаг КПП мотоцикла Yamasaki контактировали с передним бампером, панелью капота и передним номерным знаком автомобиля ВАЗ-21103. Столкновение могло произойти как в начале образования царапин от мотоцикла, зафиксированные при осмотре места ДТП под № 6, так и перед ними. Более точно установить место столкновения по имеющимся данным технически не предоставляется возможным;

(том 1, л.д. 54-64)

- постановлением от 18.06.2009 года о признании ОСОБА_10 потерпевшей;

(том 1, л.д. 66)

- протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события от 09.07.2008 года и схемами к протоколу с участием ОСОБА_2, ОСОБА_6, ОСОБА_11, ОСОБА_8, из которого следует, что последние показали и рассказали об обстоятельствах ДТП;

(том 1. л.д.75-80)

- протоколом воспроизведения обстановки и обстоятельств события от 25.07.2008 года и схемой к протоколу с участием ОСОБА_2, ОСОБА_6, в ходе которого последние рассказали о событиях, имевших место 31.05.2008 года;

(том 1, л.д. 90-92)

- заключением автотехнической экспертизы от 19.08.2008 года за № 1075 и схемой к протоколу, из выводов которой следует, что в данной дорожной обстановке водитель автомобиля ВАЗ-21103 ОСОБА_2 должен был действовать в соответствии с требованиями п.п. 12.3; 12.6 г); 12.9 б) Правил дорожного движения Украины. В данной дорожной обстановке водитель мотоцикла Ямасаки ОСОБА_12 должен был действовать в соответствии с требованиями п. 10.1 Правил дорожного движения Украины. Исходные данные, основанные на показаниях водителя автомобиля ВАЗ-21103 ОСОБА_2 и свидетеля ОСОБА_6, в части скорости движения автомобиля ВАЗ-21103 являются несостоятельными с технической точки зрения. В данной дорожной обстановке водитель автомобиля ВАЗ-21103 ОСОБА_2 располагал технической возможностью предотвратить столкновение путем выполнения требований п.п. 12.6 г); 12.9 б) Правил дорожного движения Украины. В действиях водителя автомобиля ВАЗ-21103 ОСОБА_2 усматриваются несоответствия требованиям п.п. 12.6 г); 12.9 б) Правил дорожного движения Украины, которые, с технической точки зрения, находились в причинной связи с событием происшествия. В действиях водителя мотоцикла Ямасаки ОСОБА_12 усматривается несоответствие требованиям п. 10.1 Правил дорожного движения Украины, которое, с технической точки зрения, находилось в причиной связи с событием происшествия;

(том 1, л.д. 99-108)

- исковым заявлением потерпевшей ОСОБА_10 о взыскании морального вреда в сумме 50000,00грн.

(том 1, л.д. 146-147)

Суд считает, что ОСОБА_2 подлежит уголовной ответственности за совершенное им преступление, предусмотренное ч. 2 ст. 286 УК Украины, т.е. нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством, повлекшие смерть потерпевшего.

Из данных о личности ОСОБА_2 усматривается, что он ранее не судим, работает, по месту жительства характеризуется положительно, на учетах у врачей нарколога и психиатра не состоит.

При назначении наказания ОСОБА_2 суд учитывает характер совершенного преступления, которое является тяжким преступлением, однако совершенное по неосторожности, данные о его личности.

Кроме того, суд учитывает, что потерпевший ОСОБА_4 также нарушил п. 10.1 Правил дорожного движения Украины, т.е. перед началом движения не убедился в том, что это будет безопасным и не создаст препятствия или опасности другим участникам движения, и в его действиях усматривается несоответствие требованиям п.10.1 Правил дорожного движения, которые, с технической точки зрения, находилась в причинной связи с событием происшествия, что подтверждается заключением автотехнической экспертизы от 19.08.2008 года за № 1075.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого ОСОБА_2, в соответствии со ст. 67 УК Украины, судом не установлено.

Обстоятельством, смягчающим наказание подсудимого ОСОБА_2, в силу ст. 66 УК Украины, суд признает чистосердечное раскаяние в совершенном преступлении и при этом считает возможным применить к ОСОБА_2 ст. 75 УК Украины, однако полагает необходимым лишить его права управлять транспортными средствами.

Гражданский иск, заявленный потерпевшей ОСОБА_10 о взыскании морального вреда на сумму 50000,00грн, суд считает необходимым удовлетворить полностью. В связи с гибелью сына, ОСОБА_5 перенесла моральные страдания, связанные с невозможностью продолжения активной общественной, трудовой и семейной жизни, душевные страдания, выразившиеся в нарушении привычного уклада её жизни.

Судебные издержки за проведение: автотехнической экспертизы от 19.08.2008 года за № 1075 в сумме 1267,65 (одна тысяча двести шестьдесят семь грн 65 коп); транспортно-трассологической экспертизы от 10.07.2008 года за № 945 в сумме 1901,48грн (одна тысяча девятисот одна грн. 48 коп), суд взыскивает с ОСОБА_2 в пользу Научно-исследовательского экспертно-криминалистического центра при УМВД Украины в Харьковской области на счет ОГК в Киевском районе г.Харькова.

Руководствуясь ст.ст. 323, 324 УПК Украины, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ОСОБА_2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст. 286 ч.2 УК Украины и назначить наказание 3 (три) года лишения свободы с лишением права управлять всеми видами транспортных средств сроком на 1 (один) год.

На основании ст. 75 УК Украины освободить осужденного ОСОБА_2 от отбывания назначенного основного наказания, определив ему испытательный срок 1 (один) год, если он в течение испытательного срока не совершит нового преступления и выполнит возложенные на него обязанности.

В соответствии со ст. 76 УК Украины возложить на осужденного ОСОБА_2 следующие обязанности: не выезжать за пределы Украины на постоянное проживание без разрешения органа уголовно-исполнительной системы; сообщать органам уголовно-исполнительной системы об изменении места жительства, работы; периодически являться для регистрации в органы уголовно-исполнительной системы.

Меру пресечения осужденному до вступления приговора в законную силу оставить прежней - подписку о невыезде.

Гражданский иск ОСОБА_10 удовлетворить полностью.

Взыскать с ОСОБА_2 в пользу ОСОБА_5 моральный вред в сумме 50000,00 грн. (пятьдесят тысяч грн 00коп).

Взыскать с ОСОБА_2 судебные издержки за проведение: автотехнической экспертизы от 19.08.2008 года за № 1075 в сумме 1267,65грн (одна тысяча двести шестьдесят семь грн 65 коп); транспортно-трассологической экспертизы от 10.07.2008 года за № 945 в сумме 1901,48грн (одна тысяча девятисот одна грн 48 коп) в пользу Научно-исследовательского экспертно-криминалистического центра при УМВД Украины в Харьковской области на счет ОГК в Киевском районе г.Харькова, код по ОКПО 25574728, р/с № 35229002000143, в РП ОУГК г.Харькова МФО 850011 с обозначением вида платежа: (за экспертные услуги на р/с 100105010401/1 с НДС).

На приговор может быть подана апелляция в судебную коллегию судебной палаты по уголовным делам апелляционного суда Харьковской области через Харьковский районный суд Харьковской области в течение 15 суток с момента его провозглашения.

Судья Ситбаталова Н.И.