Рішення № 12357756, 09.11.2010, Господарський суд Черкаської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ЧЕРКАСЬКОЇ ОБЛАСТІ

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

09 листопада 2010 рокуСправа №03/2109

Господарський суд Черкаської області в складі: головуючого - судді Єфіменка В.В.,

з секретарем судового засідання Макарченко Н.П.

представники сторін:

від позивача: Гальченко В.Б., за довіреністю;

від відповідача: не зявився;

розглянувши у відкритому судовому засіданні в м. Черкаси справу

за позовом товариства з обмеженою відповідальністю «Авто Дім Транс», м. Кременчук, Полтавська область

до фізичної особи- підприємця ОСОБА_3, м. Черкаси

про стягнення 8 439 грн. 12 коп., -

ВСТАНОВИВ:

Заявлено позов про стягнення з відповідача 8439 грн. 12 коп., в тому числі 8000 грн. основного боргу, 111 грн. 12 коп. 3% річних та 328 грн. втрат внаслідок інфляції за невиконання грошових зобовязань по договору № 24/03/10-01 від 24.03.2010 на перевезення вантажів автомобільним транспортом за маршрутом м. Білозіря - м. Черкаси (Україна) - м. Мінськ (Білорусія).

Представник позивача в судовому засіданні позовні вимоги підтримав з мотивів, викладених в позовній заяві.

Відповідач в судове засідання не зявився, відзиву на позов не подав, про причини незявлення суд не повідомив. Факт повідомлення відповідача про час і місце розгляду справи підтверджується повідомленням «Укрпошти»про вручення ухвали з викликом до суду.

Ст.64 ГПК України, зокрема встановлено, що ухвала про порушення провадження у справі надсилається зазначеним особам за повідомленою ними господарському суду поштовою адресою. У разі ненадання сторонами інформації щодо їх поштової адреси, ухвала про відкриття провадження у справі надсилається за адресою місцезнаходження (місця проживання) сторін, що зазначена в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців. У разі відсутності сторін за такою адресою, вважається, що ухвала про порушення провадження у справі вручена їм належним чином.

Ухвала від 22.10.2010 про порушення провадження у справі із викликом відповідача до суду направлялась відповідачу рекомендованою кореспонденцією за адресою зазначеною в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб та фізичних осіб-підприємців.

Відповідно до п.23 інформаційного листа Вищого господарського суду від 18.03.2008, № 01-8/164 якщо учасник судового процесу своєчасно не довів до відома господарського суду або інших учасників процесу про зміну свого фактичного місця проживання, то всі процесуальні наслідки такої бездіяльності покладаються на цю особу.

Суд розглядає справу за наявними матеріалами в порядку ст.75 ГПК України.

Суд, вислухавши представника позивача, дослідивши матеріали справи, приходить до наступного.

Конвенція про договір міжнародного перевезення вантажів по дорогам від 19.05.1956 (далі - Конвенція) (з послідуючими змінами, до якої Україна приєдналася у встановленому порядку) містить зокрема такі положення: ця Конвенція застосовується до будь-якого договору дорожнього перевезення вантажів за винагороду за допомогою транспортних засобів, коли місце завантаження і місце доставки вантажу, вказані в контракті, знаходяться на території двох різних країн, з яких, хоча б одна є учасницею Конвенції. Застосування Конвенції не залежить від місця проживання і національності сторін, які заключили договір.

При застосуванні цієї Конвенції під «транспортними засобами»слід розуміти автомобілі, автомобілі з напівпричепами, причепи і напівпричепи так, як вони визначені в ст. 4 Конвенції про дорожній рух від 19 вересня 1949 р.

Договір перевезення встановлюється накладною. Відсутність, неправильність або втрата накладної не відображаються ні на існуванні, ні на дійсності договору перевезення, до якого і в цьому випадку застосовуються правила цієї Конвенції.

Накладна складається в трьох екземплярах, підписаних відправником та перевізником, причому ці підписи можуть бути відпечатані типографським способом або замінені штампами відправника та перевізника, якщо це допускається законодавством країни, в якій складена накладна. Перший екземпляр накладної передається відправнику, другий супроводжує вантаж, а третій залишається у перевізника.

Накладна, якщо не доведено зворотнього, має силу договору відносно умов і задоволення прийняття вантажу перевізником.

При відсутності в накладній обґрунтованих перевізником оговорок, існує презумпція, що вантаж і його упаковка були зовні у справному стані в момент прийняття вантажу перевізником, і що число вантажних місць, а також їх маркування і номера відповідали вказівкам накладної.

По будь-яким спорам, що виникають з приводу перевезень, які здійснюються у відповідності з цією Конвенцією, позивач може звертатися не тільки до компетентних судів, що беруть участь у Конвенції країн, вказаних із взаємної згоди сторонами, а й до суду країни, на території якої знаходяться:

1)місце проживання відповідача, його головна контора, або відділення чи агентство, при посередництві якого був заключний договір перевезення або

2)місце прийняття вантажу до перевезення, або місце доставки.

Подання позовів, які можуть виникати в результаті перевезень, виконаних у відповідності з цією Конвенцією, можливе на протязі одного року. Проте, у випадку зловмисного проступку або вини, яка згідно закону, який застосовує суд, що розглядає справу, прирівнюється до зловмисного проступка, строк встановлюється в три роки. Строк обчислюється:

1)у випадку часткової втрати вантажу, його пошкодження або прострочки в доставці з дня здачі вантажу;

2)у випадку втрати всього вантажу з тридцятого дня по закінченні встановленого для перевезення строку, або якщо він (строк) не був встановлений, з 60-го дня по прийнятті вантажу перевізником до перевезення;

3)у всіх інших випадках по закінченні трьохмісячного строку із дня укладення договору перевезення.

День, вказаний вище в якості точки відліку строку подання позову, не приймається в рахунок при встановленні його строку.

24.03.2010 сторони уклали договір № 24/03/10-01 на перевезення вантажів автомобільним транспортом (далі - договір), за умовами якого перевізник (позивач) зобовязався виконати для експедитора (відповідача) перевезення вантажу (семена до 20,5 т) за маршрутом м. Білозіря - м. Черкаси (Україна) - м. Мінськ (Білорусія), а експедитор (відповідач) зобовязався сплатити перевізнику (позивачу) обумовлену плату.

Сума винагороди позивача згідно договору становить 8000 грн.

П.13 договору сторони передбачили, що оплата послуг з перевезення вантажу здійснюється шляхом безготівкового рахунку на протязі 7 банківських днів після отримання оригіналів документів.

Як вбачається з матеріалів справи, позивач в період з 25 березня по 05 квітня 2010 р. виконав перевезення вантажу відповідача транспортним засобом - автомобілем марки RENAULT, реєстраційний номер (далі р.н.) НОМЕР_3, напівпричеп р.н. НОМЕР_1 з місцем доставки для ПП «Агриматко 96»(220117, п. Колодищи, вул. Промислова,4, Мінський район, Білорусія).

Факт належного виконання позивачем зобовязань за договором перед відповідачем підтверджується дослідженими в судовому засіданні доказами:

- міжнародною товарно-транспортною накладною (CMR) № 0075222 від 25.03.2010;

- Актом № ОУ-180 здачі-прийняття робіт (надання послуг) від 06.04.2010;

- рахунком-фактурою № СФ-188 від 06.04.2010;

- свідоцтвами про реєстрацію транспортних засобів ВІС 039398 і ВІС 054558;

- подорожнім листом від 13.03.2010 № 119122 серія 12 ААА.

16.04.2010 позивач у відповідності з умовами договору направив відповідачу оригінали документів, що підтверджується поштовою квитанцією про вручення від 19.04.2010.

Відповідач повністю не розрахувався з позивачем за виконані перевезення.

Доказів здійснення розрахунків з позивачем відповідач суду не надав.

13.08.2010 позивач направив відповідачу претензію про сплату боргу, що підтверджується поштовою квитанцією від 16.08.2010 про вручення поштового відправлення.

Борг відповідача перед позивачем на день розгляду спору складає 8000 грн.

Зобовязання у відповідності з ст. 526 Цивільного Кодексу України та ст. 193 Господарського Кодексу України повинні виконуватись належним чином і в установлений строк, одностороння відмова від виконання зобовязання не допускається.

Ч.2 ст. 625 ЦК України встановлено, що боржник, який прострочив виконання грошового зобовязання, на вимогу кредитора зобовязаний сплатити суму боргу з урахуванням встановленого індексу інфляції за весь час прострочення, а також три проценти річних від простроченої суми, якщо інший розмір процентів не встановлений договором або законом.

В судовому засіданні встановлено, що розмір втрат внаслідок інфляції за період з 29.04.2010 по 14.10.2010 становить 328 грн., а розмір 3% річних за період з 29.04.2010 по 14.10.2010 складає 111 грн. 12 коп.

Таким чином відповідач має сплатити позивачу 8 439 грн. 12 коп.

З огляду на викладене, суд приходить до висновку, що позов підлягає до задоволення повністю, і з відповідача на користь позивача необхідно стягнути 8439 грн. 12 коп., в тому числі 8000 грн. основного боргу, 111 грн. 12 коп. 3% річних та 328 грн. втрат внаслідок інфляції за невиконання грошових зобовязань по договору № 24/03/10-01 від 24.03.2010 на перевезення вантажів автомобільним транспортом за маршрутом м. Білозіря - м. Черкаси (Україна) - м. Мінськ (Білорусія).

З відповідача на користь позивача необхідно стягнути 102 грн. витрат по сплаті держмита та 236 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Керуючись ст.ст. 49, 82-85 ГПК України, суд

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити повністю.

Стягнути 8439 грн. 12 коп., в тому числі 8000 грн. основного боргу, 111 грн. 12 коп. 3% річних та 328 грн. втрат внаслідок інфляції, 102 грн. витрат по сплаті держмита та 236 грн. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу з фізичної особи-підприємця ОСОБА_3, АДРЕСА_1, іден. номер НОМЕР_2 на користь товариства з обмеженою відповідальністю «Авто Дім Транс», вул. Ревенка,82, м. Кременчук, Полтавська область, код 34169795.

Рішення може бути оскаржено до Київського апеляційного господарського суду протягом 10 денного строку з дня оформлення повного тексту рішення.

СУДДЯ В.В.Єфіменко

Рішення оформлено та

підписано 12.11.2010