Рішення № 11365635, 10.03.2010, Господарський суд Одеської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ

______________________________

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

"10" березня 2010 р.Справа № 14/14-10-396 За позовом Державного підприємства "Дельта-Лоцман";

до відповідача Приватного підприємства "Зовніштранс";

про стягнення 1265,26дол. США;

Суддя Горячук Н.О.

Представники:

Від позивача: за дов. Єгоров Б.С;

Від відповідача: не зявився;

Суть спору: Державне підприємство "Дельта-Лоцман" звернулося до господарського суду Одеської області з позовом про стягнення з відповідача заборгованості у сумі 1265,26дол. США у тому числі 1099,27дол. США - основного боргу, 89,04дол. США - пені, 79,95дол. США - штрафу. Відповідач в засідання суду не зявився, відзив на позов не представив, справа розглядається відповідно до ст. 75 ГПК України за наявними документами.

Розглядом матеріалів справи встановлено наступне:

01.05.2009 року Державне підприємство „Дельта-лоцман" та Приватне підприємство „Зовніштранс" уклали типовий договір на надання послуг лінійного і портового лоцманського проведення, послуг по переш вартуванню, перетягуванню (переміщенню) суден в акваторії порту, послуг Служби регулювання руху суден (далі СРРС) у зонах дії центрів і постів регулювання руху суден (далі ЦРРС/ПРРС) та надання права проходження по Бузько-Дніпровсько-лиманському, Херсонському морському каналам та глибоководному судновому ходу р. Дунай Чорне море, а також надання інформаційної послуги судну при проходженні судном ГСХ № 41/11-09 (далі - Договір).

Відповідно до п. 2.1.1. договору, позивач взяв на себе зобов'язання за заявками відповідача у встановленому порядку, відповідно до діючих Правил плавання, Обов'язкових постанов, Зводу звичаїв порту тощо (далі - Правила) своєчасно і якісно виконувати лінійні і портові лоцманські проведення суден, надавати послуги по перешвартуванню, перетягуванню (переміщенню) суден в акваторії порту, надавати послуги СРРС у зонах дії ЦРРС/ПРРС та надавати право проходження по Бузко-Днідровсько-лиманському, Херсонському морському каналам га глибоководному судновому ходу р. Дунай-Чорне море (далі - БДЛК. ХМК та ГСХ), а також надавати інформаційну послугу судну при проходженні судном ГСХ, а відповідач зобов'язується прийняти і оплатити надані послуги.

Згідно п. 2.1.2. договору, позивач зобов'язався надавати відповідачу рахунки для сплати зборів і платежів за користування зазначеними послугами, які оформлені на підставі встановлених цін і державних тарифів, розцінок позивача та вимог договору.

Пунктом 2.2.3 договору передбачено, що відповідач зобов'язаний робити своєчасну оплату відповідно до умов договору по суднах, що плавають під іноземним прапором - у ВКВ. а під прапором України - у національній валюті України, вказувати в банківських документах необхідну розшифровку платежу по кожному судну.

Відповідач повинен сплачувати рахунки відповідача у терміни, визначені цим договором. (п. 2.2.4 договору).

Пунктом 4.2.2. договору встановлено, що оплата здійснюється відповідачем на протязі 5 банківських днів з дня отримання рахунку за реквізитами, зазначеними у рахунку.

Відповідач несе повну матеріальну відповідальність перед позивачем за повноту та своєчасність оплати наданих посли по розрахунках як у національній валюті України так і у ВКВ. ( п. 5.4. договору).

В жовтні 2009 року на підставі письмових заявок відповідача державним підприємством „Дельта-лоцман” були надані відповідачу послуги регіональної служби регулювання руху суден та послуги з лоцманського проведення суден, які знаходилось під агентуванням відповідача.

У відповідності до п. 2.1.2. договору позивачем було надано відповідачу рахунки на оплату наданих послуг, отримання яких підтверджується реєстром одержаних рахунків з відміткою про отримання.

Свої зобов'язання по оплаті наданих послуг у зазначений строк відповідач не здійснив, рахунки не оплатив, у звязку з чим станом на день подання позову заборгованість відповідача склала 1099,27 дол. США, що підтверджується квитанціями СРРС та лоцманськими квитанціями.

Згідно п. 5.3. договору в разі порушення взятих на себе за договором зобов'язань відповідач за вимогою позивача несе перед останнім відповідальність у вигляді пені в розмірі 0,1 % несплаченої вартості послуг за кожний день прострочення, а за прострочення понад тридцяти днів додатково стягується штраф у розмірі 7 % вказаної вартості. Позивач просить стягнути з відповідача пеню у сумі 89,04 дол. США, та штраф у сумі 76,95 дол. США. (розрахунок у матеріалах справи).

Ст. 3 Кодексу торговельного мореплавства України встановлено, що держава здійснює регулювання торгівельного мореплавства через Міністерство транспорту України та відповідні Центральні органи державної виконавчої влади. Відповідно до цього Кодексу, інших актів чинного законодавства Міністерство транспорту України в межах своєї компетенції затверджує правила, інструкції та інші нормативні документи з питань торгівельного мореплавства, що є обов'язковими для всіх юридичних та фізичних осіб.

Відповідно до ст.106 Кодексу торгівельною мореплавства України із суден, що користуються послугами державних морських лоцманів, справляється лоцманський збір, порядок справляння і розмір якого встановлюється Міністерством транспорту України за погодженням з Міністерством економіки України.

Відповідно до статті 115 Кодексу торгівельного мореплавства України із суден, що користуються послугами служби регулювання руху суден, справляється збір, порядок справляння і розмір якого встановлюються Міністерством транспорту України за погодженням з Міністерством економіки України.

Наказом Міністерства транспорту України від 27.06.1996р. № 214 зареєстрованим в Міністерстві юстиції України за № 374/1399 від 24.07.1996р. затверджені збори і плати за послуги. що надаються суднами у морських торговельних порчах України, в тому числі лоцманський збір та збір за користування послугами служби регулювання руху суден.

В процесі розгляду справи позивач звернувся до суду з заявою про припинення провадження у справі в частині стягнення з відповідача основного боргу у сумі 1099,27 дол. США, у звязку з тим, що відповідач оплатив суму основного боргу у повному обсязі та просить стягнути з відповідача пеню у сумі 89,04 дол. США, та штраф у сумі 76,95 дол. США. нарахованих на підставі п. 4.2.2 та п. 5.3 договору та судові витрати.

Згідно ст. 173 Господарського кодексу України господарським визнається зобов'язання, що виникає між суб'єктом господарювання та іншим учасником (учасниками) відносин у сфері господарювання з підстав, передбачених цим Кодексом, в силу якого один суб'єкт (зобов'язана сторона, в тому числі боржник) зобов'язаний вчинити певну дію господарського чи управлінсько-господарського характеру на користь іншого суб'єкта (виконати роботу, передати майно, сплатити гроші тощо), або утриматися від певних дій. а інший суб'єкт (управнена сторона, в тому числі кредитор) має право вимагати від зобов'язаної сторони виконання її обов'язку.

Суб'єкти господарювання та інші учасники господарських відносин повинні виконувати господарські зобов'язання належним чином відповідно до закону, інших нормативних актів, договору, а за відсутності конкретних вимог щодо виконання зобовязання - відповідно до вимог, що у певних умовах звичайно ставляться. До виконання господарських договорів застосовуються відповідні положення Цивільного кодексу України, з урахуванням особливостей, передбачених цим Кодексом. (ст. 193 ГК України).

Згідно ст. 526 Цивільного кодексу України, зобов'язання має виконуватись належним чином відповідно до умов договору та вимог цього Кодексу, інших актів цивільного законодавства, а за відсутності таких умов та вимог - відповідно до звичаїв ділового обороту або інших вимог, ще звичайно ставляться.

Статтею 599 Цивільного кодексу України визначено, що зобов'язання припиняється виконанням, проведеним належним чином.

Згідно ст. 33 Господарського процесуального кодексу України, кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог і заперечень. Під час розгляду справи відповідачем до суду не було належним чином доведено та доказано своєчасного виконання своїх зобовязань за договором.

Враховуючи викладене позовні вимоги в частині стягнення пені у сумі 89,04 дол. США, та штрафу у сумі 76,95 дол. США. (нарахованих на підставі п. 4.2.2 та п. 5.3 договору) обґрунтовані і підлягають задоволенню. Провадження у справі в частині стягнення основного боргу у сумі 1099,27 дол. США підлягає припиненню, оскільки в процесі розгляду справи основний борг сплачений у повному обсязі. Судові витрати покладаються на відповідача відповідно до ст. 44, ст. 49 ГПК України.

Керуючись ст.ст. 44, 49, п.п. 1-1 ст. 80, ст. ст. 82 - 85 Господарського процесуального кодексу України суд, -

В И Р І Ш И В:

1. Позов задовольнити.

2. Стягнути з Приватного підприємства „Зовніштранс" (АДРЕСА_1, код ЄДРПОУ 32352102, Одеська обласна дирекція„Райффайзен Банк Аваль” (Перше Білгород - Дністровське відділення в м. Білгород-Дністровський), р/р 260066552, МФО 328351) на користь Державного підприємства „Дельта-лоцман" (54001, м. Миколаїв, вул. Лягіна, 27, код ЄДРПОУ 25374003, р/р 26007001010084, Філія ВАТ „Державний Експортно-Імпортний Банк України” у м. Миколаєві, МФО 326739) 89,04 дол. США пені, 76,95 дол. США. штрафу, 12,75 дол. США державного мита, 236 /двісті тридцять шість/ грн. 00коп. витрат на ІТЗ судового процесу.

Наказ видати згідно зі ст. 116 ГПК України.

3. Припинити провадження в частині стягнення основного боргу у сумі 1099,27дол. США відповідно до п. 1-1 ст. 80 ГПК України.

Рішення набирає законної сили відповідно до ст. 85 ГПК України.

Суддя