Рішення № 11165891, 08.09.2010, Господарський суд м. Києва

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА

01030, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-Б тел. 284-18-98 РІШЕННЯ ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

Справа № 31/21808.09.10

За позовом          Державної адміністрації залізничного транспорту України "Укрзалізниця",

                    м. Київ

до                    Державного підприємства "Дарницький вагоноремонтний завод", м. Київ

про                    стягнення 20 840,20 грн.

Суддя Качан Н.І.

Представники :

Від позивача                    Арсеньєва Е.П. - пред. по довір.

Від відповідача          Шевченко О.Г., Ляшенко Н.С. - пред. по довір.

ОБСТАВИНИ СПРАВИ:

Позивач звернувся з позовом про відшкодування не отриманої плати за користування вагонами та стягнення штрафних санкцій за Договорами: № 013/08-ЦЮ від 29.01.2008р., № 014/08-ЦЮ від 29.01.2008р., № 0159/08-ЦЮ від 11.03.2008р., № 0157/08-ЦЮ від 11.03.2008р., посилаючись на порушення відповідачем, як виконавцем, умов щодо якісного виконання ремонтних робіт.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 30.04.2010р. порушено провадження у справі та призначено судове засідання на 02.06.2010р.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 02.06.2010р., розгляд справи було відкладено на 16.06.2010р., у зв’язку з неявкою представників сторін.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 16.06.2010р., розгляд справи було відкладено на 30.06.2010р. та продовжено строк вирішення спору.

Ухвалою Господарського суду міста Києва від 30.06.2010р., розгляд справи було відкладено на 08.09.2010р. та продовжено строк вирішення спору.

В судовому засіданні представник позивача позов підтримав в повному обсязі.

Представник відповідача надав письмовий відзив, в якому проти задоволення позову заперечував повністю, посилаючись на те, що ремонт вагонів був якісним, а дефекти виникли в процесі експлуатації та по суті є наслідками навантажувально-розвантажувальних та маневрових робіт .Посилаючись на Правила користування вагонами та існуючі норми простою у технічному обслуговуванню з відчепленням (до 13 год. ) нараховану плату вважає безпідставною .

Судом, у відповідності до вимог ст. 81-1 ГПК України, складалися протоколи судових засідань, які долучені до матеріалів справи.

В судовому засіданні 08.09.2010р. було оголошено вступну та резолютивну частини рішення, відповідно до ст. 85 ГПК України.

Розглянувши подані сторонами документи і матеріали, всебічно і повно з’ясувавши фактичні обставини, на яких ґрунтується позов, об’єктивно оцінивши докази, які мають юридичне значення для розгляду справи і вирішення спору по суті, заслухавши пояснення представників учасників процесу, Господарський суд міста Києва, -

ВСТАНОВИВ:

29.01.2008р. між сторонами було укладено Договір № 013/08-ЦЮ на капітальний ремонт вантажних вагонів та Договір № 014/08-ЦЮ на модернізацію вантажних вагонів.

11.03.2008р. між сторонами було укладено Договір № 0159/08-ЦЮ на капітальний ремонт вантажних вагонів та Договір № 0157/08-ЦЮ на модернізацію вантажних вагонів.

Відповідно до п 1.1. вказаних Договорів відповідач, як виконавець, приймає на себе зобов'язання виконати капітальний ремонт (КР) та модернізацію вантажних вагонів згідно з „Правилами капітального ремонту вантажних вагонів залізниць України колії 1520 мм." (ЦВ-0016) та „Інструкцією з огляду, обстеження, ремонту та формування вагонних колісних пар" (ЦВ-ЦЛ-0062).

Згідно п. 6.1. вказаних Договорів відповідач гарантує якість ремонту вагонів згідно «Керівництва по ремонту»протягом встановленого гарантійного терміну.

В листопаді 2008р. вагон № 67187047 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації.

04.06.2009р. на вагоні № 67187047 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації С.14.01.

Позивач телеграмою повідомив відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009р. представниками ДП „Донецька залізниця" було складено Акт-рекламацію № 03/032, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана відповідачем.

П. 6.2.1. Договорів з додатковими угодами передбачена наступна відповідальність виконавця при виході з ладу вагонів в гарантійний період з вини виконавця виконавець сплачує замовнику понесені витрати на усунення дефекту та штрафи в таких розмірах: 5% вартості неякісно виконаного ремонту при поверненні вантажного вагону виконавцю для усунення недоліків.

Позивач зазначає, що в результаті дефекту замовник зазнав витрат у вигляді неотримання плати за користування вагоном за час, якій вказаний вагон не використовувався через виявлений дефект з вини виконавця. Період, який вказаний вагон, не використовувався через виявлений дефект з вини виконавця, становить 4 доби. Плата за користування вагоном за вказаний період становить 1 022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 67187047 становила 3 274 грн.

Штрафні санкції згідно п. 6.2.1. Договорів з додатковими угодами обраховує з урахуванням згаданих умов та визначає : 3 274 грн. * 5% = 163,70 грн.

23.06.2009р. на адресу ДП „Дарницький вагоноремонтний завод" було направлено претензію № НЗТ-03/662, на яку відповідач не відповів.

В липні 2008р. вагон № 67187146 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації.11.06.2009р. на вагоні № 67187146 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації С.14.01.

Телеграмою було повідомлено відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009р. представниками позивача було складено Акт-рекламацію № 03/062, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана відповідачем.

Плата за користування вагоном за 4 доби становить 1 022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 67187146 становила 11 300 грн.Штрафні санкції згідно п. 6.2.1 Договорів з додатковими угодами становлять - 565 грн.

23.06.2009р. на адресу відповідача було направлено претензію № НЗТ-03/668, на яку останній не відповів.

В грудні 2008р. вагон № 66170036 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації. 03.06.2009р. на вагоні № 66170036 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації СІ4.01, що свідчить про неякісне виконання капітального ремонту та неякісну модернізацію в ДП „Дарницький вагоноремонтний завод".

Телеграмою було повідомлено відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009р. представниками позивача було складено Акт-рекламацію № 03/024, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана відповідачем.

Плата за користування вагоном за чотири доби становить 1 022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 66170036 становила 12424,00 грн.Штрафні санкції згідно п. 6.2.1 Договорів з додатковими угодами становлять - 621,20 грн.

23.06.2009р. на адресу відповідача було направлено претензію № НЗТ-03/648, на яку останній не відповів.

В вересні 2008р. вагон № 66934217 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації. 11.06.2009р. на вагоні № 66934217 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації СІ4.01. Телеграмою було повідомлено відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009р. представниками позивача було складено Акт-рекламацію № 03/063, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана відповідачем.

Плата за користування вагоном за 4 доби становить 1 022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 66934217 становила 11 300 грн.Штрафні санкції згідно п. 6.2.1 Договорів з додатковими угодами становлять - 565 грн.

23.06.2009р. на адресу відповідача було направлено претензію № НЗТ-03/648, на яку останній не відповів.

В жовтні 2008р. вагон № 67177436 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації. 11.06.2009р. на вагоні № 67177436 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації С14.01. Телеграмою було повідомлено відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009р. представниками відповідача було складено Акт-рекламацію № 03/022, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана ДП „Дарницький вагоноремонтний завод".

Плата за користування вагоном за чотири доби становить 1 022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 67177436 становила 12 424 гри. Штрафні санкції згідно п. 6.2.1 Договорів з додатковими угодами становлять - 621,20 грн.

23.06.2009р. на адресу відповідача було направлено претензію № НЗТ-03/647, на яку останній не відповів.

В серпні 2008р. вагон № 67189084 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації.07.06.2009р. на вагоні № 67189084 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації С14.01. Телеграмою було повідомлено відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009р. представниками позивача було складено Акт-рекламацію № 03/048, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана ДП „Дарницький вагоноремонтний завод".

Плата за користування вагоном за 4 доби становить 1 022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 67189084 становила 11 300 грн.Штрафні санкції згідно п. 6.2.1 Договорів з додатковими угодами становлять - 565 грн. 23.06.2009р. на адресу відповідача було направлено претензію № НЗТ-03/661, на яку останній не відповів.

В липні 2008р. вагон № 67169326 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації.05.06.2009р. на вагоні № 67169326 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації С14.01.Телеграмою було повідомлено відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009р. представниками позивача було складено Акт-рекламацію № 03/036, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана ДП „Дарницький вагоноремонтний завод".

Плата за користування вагоном за 4 доби становить 1 022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 67169326 становила 2 150 грн.Штрафні санкції згідно п. 6.2.1 Договорів з додатковими угодами становлять - 107,50 грн. 23.06.2009р. на адресу відповідача було направлено претензію № НЗТ-03/666, на яку останній не відповів.

В жовтні 2008р. вагон № 67341685 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації. 04.06.2009р. на вагоні № 67341685 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації С14.01. Телеграмою було повідомлено відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009р. представниками позивача було складено Акт-рекламацію № 03/033, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана ДП „Дарницький вагоноремонтний завод".

Плата за користування вагоном за 4 доби становить 1022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 67341685 становила 12 424 грн. Штрафні санкції згідно п. 6.2.1 Договорів з додатковими угодами становлять - 621,20 грн.

23.06.2009р. на адресу відповідача було направлено претензію № НЗТ-03/665, на яку останній не відповів.

В червні 2008р. вагон № 67396127 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації.11.06.2009. на вагоні № 67396127 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації С14.01.Телеграмою було повідомлено відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009р. представниками позивача було складено Акт-рекламацію № 03/061, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана ДП „Дарницький вагоноремонтний завод".

Плата за користування вагоном за 4 доби становить 1022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 67396127 становила 11 300 грн.Штрафні санкції згідно п. 6.2.1 Договорів з додатковими угодами становлять - 565 грн.

23.06.2009р. на адресу відповідача було направлено претензію № НЗТ-03/670, на яку останній не відповів.

В серпні 2008р. вагон № 60829264 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації. 10.06.2009р. на вагоні № 60829264 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації С14.01. Телеграмою було повідомлено відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009р. представниками позивача було складено Акт-рекламацію № 03/058, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана ДП „Дарницький вагоноремонтний завод".

Плата за користування вагоном за 4 доби становить 1022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 60829264 становила 3274 грн. Штрафні санкції згідно п. 6.2.1 Договорів з додатковими угодами становлять - 163,70 грн.

23.06.2009р. на адресу відповідача було направлено претензію № НЗТ-03/671, на яку останній не відповів.

В вересні 2008р. вагон № 60842762 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації. 08.06.2009р. на вагоні № 60842762 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації С.1.4.01. Телеграмою було повідомлено відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009р. представниками позивача було складено Акт-рекламацію № 03/051, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана ДП „Дарницький вагоноремонтний завод".

Плата за користування вагоном за 4 доби становить 1022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 60842762 становила 3274,00 грн. Штрафні санкції згідно п. 6.2.1 Договорів з додатковими угодами становлять - 163,70 грн.

23.06.2009. на адресу відповідача було направлено претензію № НЗТ-03/664, на яку останній не відповів.

В серпні 2008р. вагон № 66729708 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації.04.06.2009р. на вагоні № 66729708 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації С14.01. Телеграмою було повідомлено відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009р. представниками позивача було складено Акт-рекламацію № 03/035, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана ДП „Дарницький вагоноремонтний завод".

Плата за користування вагоном за 4 доби становить 1 022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 66729708 становила 11 300 грн. Штрафні санкції згідно п. 6.2.1 Договорів з додатковими угодами становлять - 565 грн.

23.06.2009р. на адресу відповідачу було направлено претензію № НЗТ-03/663, на яку останній не відповів.

В жовтні 2008р. вагон № 65726663 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації. 07.06.2009р. на вагоні № 65726663 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації С.14.01. Телеграмою було повідомлено відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009р. представниками позивача було складено Акт-рекламацію № 03/052, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана ДП „Дарницький вагоноремонтний завод".

Плата за користування вагоном за вказаний період становить 1 022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 65726663 становила 12 424 грн. Штрафні санкції згідно п. 6.2.1 Договорів з додатковими угодами становлять - 621,20 грн.

23.06.2009р. на адресу відповідача було направлено претензію № НЗТ-03/660, на яку останній не відповів.

В жовтні 2008р. вагон № 60870441 було введено в експлуатацію після капітального ремонту та модернізації. 03.06.2009р. на вагоні № 60870441 були виявлені наступні дефекти: дефект модернізації С14.01. Телеграмою було повідомлено відповідача про виявлені дефекти, але представник відповідача не прибув для участі у складанні акта-рекламації.

11.06.2009 р. представниками позивача було складено Акт-рекламацію № 03/027, в якому відображено виявлені дефекти і встановлено що причиною дефекту є неякісний капітальний ремонт вагону та неякісна модернізація, виконана ДП „Дарницький вагоноремонтний завод".

Плата за користування вагоном за 4 доби становить 1022,20 грн.

Вартість модернізації в ТДВ „Попаснянський вагоноремонтний завод" вагону № 60870441 становила 12424 грн. Штрафні санкції згідно п. 6.2.1 Договорів з додатковими угодами становлять - 621,20 грн.

23.06.2009р. на адресу відповідача було направлено претензію № НЗТ-03/649, на яку останній не відповів.

Згідно ст. 173 ГК України один суб’єкт господарського зобов’язання повинен вчинити певну дію на користь іншого суб’єкта, а інший суб’єкт має право вимагати від зобов’язаної сторони виконання її обов’язку.

Відповідно до ст. ст. 525, 526 ЦК України зобов’язання мають виконуватися належним чином, одностороння відмова від виконання зобов’язання не допускається.

Відповідно до ст. 33 ГПК України кожна із сторін повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підстави своїх вимог чи заперечень.

Відповідно до ст. 34 ГПК України господарський суд приймає тільки ті докази, які мають значення для справи.

Обставини справи, які відповідно до законодавства повинні бути підтверджені певними засобами доказування, не можуть підтверджуватись іншими засобами доказування.

Відповідач не надав суду належних та допустимих доказів, які б спростовували доводи позивача та підтверджували заперечення проти задоволення позовних вимог.

Відповідно до ч. 1 ст. 233 ГК України у разі якщо належні до сплати штрафні санкції надмірно великі порівняно із збитками кредитора, суд має право зменшити розмір санкцій. При цьому повинно бути взято до уваги: ступінь виконання зобов'язання боржником; майновий стан сторін, які беруть участь у зобов'язанні; не лише майнові, але й інші інтереси сторін, що заслуговують на увагу.

Відповідно до ч. 2 ст. 233 ГК України якщо порушення зобов'язання не завдало збитків іншим учасникам господарських відносин, суд може з урахуванням інтересів боржника зменшити розмір належних до сплати штрафних санкцій.

П. 3 ст. 83 ГПК України зазначає про право суду у виняткових випадках зменшити розмір неустойки, яка підлягає стягненню із сторони, що порушила зобов’язання. Враховуючи вищевикладене, суд визнав за можливе зменшити розмір нарахованих позивачем санкцій (штрафу) на 50 відсотків.

Вимоги щодо стягнення плати за користування вагонами визнаються судом завищеними , необґрунтованими та такими, що не підлягають задоволенню.

За таких обставин, позов визнається судом доведеним, обґрунтованим, але таким, що підлягає частковому задоволенню.

Враховуючи, що відповідно до ст. 44 ГПК України позивачем понесені судові витрати, пов’язані з розглядом справи, зокрема витрати на оплату інформаційно-технічного забезпечення судового процесу та сплати державного мита, то зазначені витрати відшкодовуються за рахунок відповідача пропорційно задоволеним вимогам (ст. 49 ГПК України).

Керуючись ст.ст. 525 ,526 ЦК України, ст. 173 ГК України, ст. ст. 44, 49, 75, 82-85 ГПК України, Договорами сторін, Господарський суд міста Києва, -

ВИРІШИВ:

1.          Позов задовольнити частково.

2.          Стягнути з Державного підприємства «Дарницький вагоноремонтний завод»(02092, м. Київ, вул. Алма-Атинська, 74, код ЄДРПОУ 14294471) на користь Державної адміністрації залізничного транспорту України «Укрзалізниця»(03680, Київ, вул. Тверська, буд. 5, код ЄДРПОУ 00034045, адреса для листування: 83001, м. Донецьк, вул. Артема, 68), - з будь-якого рахунку, виявленого державним виконавцем під час виконання судового рішення, штраф у розмірі –3264 (три тисячі двісті шістдесят чотири) грн. 80 коп., 102 (сто дві) грн. - державного мита та 236 (двісті тридцять шість) грн. - витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

3.          В решті позову відмовити.

4.          Видати наказ після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення 10-денного строку з дня його підписання.

Суддя                                                                                                     Н. І. Качан

Повне рішення складено 13 вересня 2010 року.