Рішення № 10913106, 12.08.2010, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

12.08.10р.Справа № 40/17-10

За позовом Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь", м.Запоріжжя

до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ

про стягнення 4229,05 грн.

Суддя Красота О.І.

Представники:

від позивача: Омельянович Р.А. –дов.№20-51 від 13.01.10р.

від відповідача: Шляєв І.В. –дов. №415 від 01.01.10р.

СУТЬ СПОРУ:

Відкрите акціонерне товариство "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" (далі - позивач) звернулося до господарського суду із позовом, у якому просить стягнути з належного відповідача –Державного підприємства "Придніпровська залізниця" вартість нестачі вантажу в розмірі 4229 грн. 05 коп.

Відповідач проти позовних вимог позивача заперечує, в позові просить відмовити в повному обсязі, оскільки відповідно до ст.114, 115 Статуту залізниця несе обмежену відповідальність, виходячи з вартості вантажу, визначеної на підставі документа вантажовідправника (Рекомендації президії Вищого господарського суду України від 29.09.08р. №04-5/225), позивач при розрахунках суми позову вартість вантажу визначає з ціни постачальника вантажу.

Клопотання про здійснення технічної фіксації судового процесу сторонами не подавалось.

В порядку ст. 85 ГПК України, у судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

Розглянувши матеріали справи та заслухавши пояснення представника позивача та відповідача, оцінивши надані докази в їх сукупності, господарський суд, -

встановив:

На адресу позивача 15.05.2009 року за залізничною накладною № 52281508 у вагоні № 63846646 надійшов вантаж –антрацит марки АШ 0-6.

За положеннями статей 2, 3, 6, 37 Статуту залізниць України (далі - Статуту) вбачається, що Статут визначає обов’язки, права і відповідальність залізниць, підприємств, які користуються залізничним транспортом. Статутом регламентуються організація та основні умови перевезення вантажів. Дія Статуту поширюється на перевезення залізничним транспортом, в тому числі і вантажів. Під час здавання вантажів для перевезення відправником має бути зазначена у накладній їх маса, яка визначається останнім.

Накладна – основний перевізний документ, який надається залізниці відправником разом з вантажем, вона є обов’язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони – одержувача.

За положеннями статті 129 Статуту обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці, вантажовідправника, вантажоодержувача, пасажирів під час залізничного перевезення засвідчується комерційними актами або актами загальної форми, які складаються станціями залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення в тому числі невідповідності маси вантажу натурою з даними, зазначеними у транспортних документах.

Встановлено, що при комісійній видачі залізницею спірного вантажу одержувачу (позивачу) на станції Запоріжжя Ліве Придніпровської залізниці виявлені ознаки розкрадання вантажу на шляху прямування у розмірі 7400 кг, про що складено комерційний акт № АА 016678/278 від 15.05.2010р., з якого також вбачається, що вагон прибув технічно справний.

Згідно приписів п. 5 Правил перевезення вантажів у вагонах відкритого типу перед навантаженням вантажів, які містять дрібні фракції, відправник зобов'язаний пересвідчитися, що перевезення у наданому вагоні не призведе до втрати вантажу. Якщо втрата можлива через конструктивні зазори, відправник зобов'язаний вжити додаткових заходів щодо їх ущільнення.

У разі навантаження у вагони відкритого типу вантажів, які містять дрібні фракції, відправник повинен вжити заходів щодо запобігання видуванню або присипанню дрібних часток вантажу під час перевезення. Такі заходи розроблюються відправником окремо для кожного виду вантажу.

За положеннями статті 31 Статуту залізниця зобов'язана подавати під завантаження справні, придатні до перевезення відповідного вантажу вагони.

Придатність рухомого складу для перевезення вантажу в комерційному відношенні визначається відправником, якщо завантаження здійснюється його засобами, і у разі невідповідності вагону для перевезення вантажу він мав право відмовитися від вагону.

Вартість недостачі вантажу складає 4229 грн. 05 коп., що підтверджується рахунком-фактурою № 021.00455 від 14.05.10р.

Таким чином, вимоги позивача обґрунтовані підтверджені матеріалами справи та підлягають задоволенню в сумі 4229 грн. 05 коп.

Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України витрати по справі відносяться на відповідача.

Керуючись ст.ст. 4, 32-33, 43-45, 49, 75, 82-85, 116-117 Господарського процесуального кодексу України, суд -

ВИРІШИВ:

Позов задовольнити.

Стягнути з Державного підприємства "Придніпровська залізниця", (49600, м.Дніпропетровськ, пр.К.Маркса, 108, р/р 2600830130306 у центральному відділенні „Промінвестбанку”, м.Дніпропетровськ, МФО 305437, код ЄДРПОУ 1073828) на користь Відкритого акціонерного товариства "Запорізький металургійний комбінат "Запоріжсталь" (69008, м. Запоріжжя, вул. Південне шосе, 72; р/р 26003032840001 у АКБ „Індустріалбанк”, МФО 313849, ЄДРПОУ 00191230) суму 4229 грн. 05 коп. вартості нестачі вантажу, 102 грн. 00 коп. державного мита, 236 грн. 00 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу.

Наказ видати після набрання судовим рішенням законної сили.

СуддяО.І. Красота Рішення підписано 12.08.2010р.