Рішення № 9992553, 20.04.2010, Господарський суд Дніпропетровської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

РІШЕННЯ

13.04.10р.Справа № 22/37-10

за позовом Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ

до Відкритого акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат", м. Кривий Ріг

про стягнення 3 873 грн. 60 коп.

Суддя Пуппо Л.Д.

Представники:

Від позивача: Селяков О.В. - дов. № 416 від 01.01.10.

Шляєв І.В. - дов. №416 від 01.01.10

Від відповідача:Сотніков П.М. - дов. № 11/81 від 28.12.09.

СУТЬ СПОРУ

          Позивач просить стягнути плату за користування вагонами на підходах до станцій Терни, Рядова та Савро, П'ятихатки Придніпровської залізниці в розмірі 3 873 грн. 60 коп.

          Відповідач позов не визнав, пославшись на неправомірне нарахування суми, оскільки не надано доказів, що усі колії станції Терни були зайняті вагонами, які прибули на адресу відповідача і це унеможливлювало прийняття інших вагонів на станцію та подачу їх на під'їзну колію, відповідач доводив до відома залізниці про готовність прийняти затримані вагони на свої колії, документи залізницею складені з порушенням встановлених правил.

          В засіданні 13.04.10. оголошувалася перерва до 22.04.10.

          ВСТАНОВЛЕНО          

12.04.07. між сторонами укладено тимчасову угоду ПР/М-07-2/14-1495 НЮдч “Про експлуатацію під'їзних колій ВАТ "ПівнГЗК", яка примикає до станцій Терни та Рядова Придніпровської залізниці.

Відповідно до статті 119 Статуту залізниць України (далі - Статут), Правилами користування вагонами за користування вагонами (парку залізниць України, парку залізниць інших держав, які належать підприємствам, орендованими) вноситься плата. Пункт 13 зазначених Правил передбачає плату за користування і у разі затримки вагонів під час перевезення, крім тих випадків, які залежать від залізниці.

У відповідності з пунктами 9, 10 Правил користування вагонами і контейнерами про затримку вагонів і контейнерів з вини вантажовласника на підходах до станції призначення залізниця видає наказ. Облік затриманих на підходах вагонів здійснюється станцією, на якій вони простоюють, на підставі акта про затримку вагонів, що складається станцією. Усі дані, вказані в цьому акті, передаються станцією у "Повідомленні про затримку вагонів" до інформаційно-обчислювального центру залізниці та на станцію призначення.

Згідно статті 46 Статуту одержувач зобов’язаний прийняти і вивезти зі станції вантаж, що надійшов на його адресу. Терміни вивезення і порядок зберігання вантажів установлюються Правилами.

Вантажі, що прибули, зберігаються на станції безкоштовно протягом доби. Цей термін обчислюється з 24-ої години дати вивантаження вантажу (контейнера) засобами залізниці або з 24-ої години дати подачі вагонів під вивантаження засобами одержувача.

За зберігання вантажу на станції понад зазначений термін сплачується плата, встановлена тарифом.

Як зазначив позивач, в червні 2009 року на підходах до станції призначення Терни і на самій станції з вини відповідача затримувалися вагони, які прямували на адресу останнього. За цими фактами видані накази, складені акти про затримку вагонів, акти загальної форми, відомості плати за користування вагонами.

1. З 21.06.09. на коліях станції Терни були затримані порожні власні вагони, які прибули на адресу ВАТ «Північний ГЗК»за накладними №№ 41846766, 42260141, 42260039, 33554204, 42177815, 42259920, 42177763, 42177742, 51695621, 51695612, 42241423, 42227209, 42241417, 42227208, 42241456, 42241501, 42241420, і не забиралися вантажоодержувачем на свою під'їзну колію, про що було складено акти загальної форми ГУ-23 № 1872 від 22.06.09р., № 1873 від 22.06.09р., №1871 від 21.06.09р., №1870 від 21.06.09р., №1869 від 21.06.09р., підписані представниками одержувача без зауваження. Оскільки на коліях станції Терни була затримка в прийманні вантажу з вини вантажоодержувача, наказом начальника дирекції залізничних перевезень №423 від 22.06.09р. по станції Савро було затримано 60 власних вагонів, які прибули поїздом № 3619, про що відповідно станцією Савро було складено Акт про затримку вагонів форми ГУ-23а №89 від 22.06.09. та передано інформацію на станцію Рядова. Представнику одержувача станцією Рядова 22.06.09. передано повідомлення про затримку вагонів по станції Савро.

23.06.09 о 14год. 15хв. затримані на станції Савро вагони, були відправлені поїздом № 3615 на станцію призначення Рядова. Всього час затримки вагонів за актом форми ГУ-23а №89 складає - з 22.06.09. 7год.50хв. до 23.06.09. 14год. 15хв.. По накопичувальній картці №05079004 за цим актом була нарахована плату за користування вагонами та збір за зберігання вантажу.

Плата за користування вагонами розрахована позивачем із застосуванням Ставок плати за користування вагонами залізниць, зазначеними в Збірнику тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги, затвердженого Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 26.03.09р. №317.

Збір за зберігання вантажу розрахована позивачем на підставі п.п.2.1 п.2 розділу З Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов'язані з ними послуги, затвердженого Наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 26.03.09р. №317.

За розрахунком позивача плата за користування 60 власними вагонами складає:

50,2грн.(ставка за 30год.25хв.)*50%*60вагонів= 1506,00грн.

Збір за зберігання вантажу:

5,9грн.(збір за зберігання вагону на своїх осях за 1 добу)* 1 добу*60вагонів=354,00грн. Суми позивачем нараховані без ПДВ.

Суд вважає, що в частині стягнення 1506 грн. (а з ПДВ 1807,20 грн. вимоги підлягають задоволенню, оскільки доведені належним чином. В частині стягнення збору за зберігання вантажу вимоги задоволенню не підлягають за недоведеністю.

2. з 21.06.09. на коліях станції Терни були затримані порожні власні вагони, які прибули на адресу ВАТ «Північний ГЗК»за накладними №№ 41846766, 42177815, 42177763, 42177742, 51695621, 51695612, і не забиралися вантажоодержувачем на свою під'їзну колію, про що було складено акти загальної форми ГУ-23 № 1873 від 22.06.09р., №1871 від 21.06.09р., №1870 від 21.06.09р., підписані представниками одержувача без зауваження. Оскільки на коліях станції Терни була затримка в прийманні вантажу з вини вантажоодержувача, наказом начальника дирекції залізничних перевезень №424 від 22.06.09р. по станції П'ятихатки було затримано 57 власних вагонів, які прибули поїздом № 3603, про що відповідно станцією П'ятихатки було складено Акт про затримку вагонів форми ГУ-23а №113 від 22.06.09р. та передано інформацію на станцію Рядова. Представнику одержувача станцією Рядова 22.06.09р. передано повідомлення про затримку вагонів по станції П’ятихатки.

23.06.09р. о 23год. 10хв. затримані на станції П’ятихатки вагони, були відправлені поїздом на станцію призначення Рядова. Всього час затримки вагонів за актом форми ГУ-23а №113 складає - з 22.06.09р. 21год.25хв. до 23.06.09р. 23год. 10хв.. По накопичувальній картці №05079004 за цим актом було розраховано плату за користування вагонами та збір за зберігання вантажу.

Плата за користування вагонами -

36,2грн.(ставка за 26год.)*50%*57вагонів= 1031,70грн.

Збір за зберігання вантажу -

5,9грн.*1доа*57вагонів= 336,30грн. Суми позивачем нараховані без ПДВ.

Всього сума позову з ПДВ :

(1506,00+354,00+1031,70+336,30)* 1,2= 3873,60грн.

Суд вважає, що в частині стягнення плати за користування вагонами позов задоволенню не підлягає за недоведеністю, оскільки в акті № 113 про затримку вагонів від 22.06.09. йдеться про те, що поїзд відправлений 23.06.09. о 23год.10хв., а на повідомленні відповідачем вчинене заперечення щодо готовності прийняти вагони на свою колію, причому повідомлення подано 23.06.09. о 23год55хв., що позивач не спростував. Не підлягає стягненню і збір за збереження вантажу за недоведеністю.

Керуючись статтями 46, 119 Статуту залізниць України, Правилами користування вагонами, статтями 49, 77, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, суд

ВИРІШИВ

Стягнути з Відкритого акціонерного товариства "Північний гірничо-збагачувальний комбінат", м. Кривий Рігна користь Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м. Дніпропетровськ1807 грн. 20 коп. основної суми, 47 грн. 59 коп. держмита, 110 грн. 10 коп. витрат на інформаційно-технічне забезпечення судового процесу, видавши наказ.

В решті вимог відмовити.

Суддя Л.Д.Пуппо

Рішення підписано 26.04.10.