
ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД міста КИЄВА 01054, м.Київ, вул.Б.Хмельницького,44-В, тел. (044) 284-18-98, E-mail: inbox@ki.arbitr.gov.uaРІШЕННЯ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
01.06.2021 м. КиївСправа № 910/5403/21
За позовом: приватного акціонерного товариства "ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ";
до: акціонерного товариства "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ";
про: стягнення 286.096,42 грн.
Суддя Балац С.В.
Представники: без виклику сторін.
С У Т Ь С П О Р У:
Приватне акціонерне товариство "ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ" (далі - позивач) звернулося до господарського суду міста Києва із позовом до акціонерного товариства "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ" (далі - відповідач) про стягнення 286.096,42 грн.
Позовні вимоги обґрунтовані тим, що відповідачем здійснене незбережне перевезення вантажу позивача, що призвело до фіксування вказаного порушення із складанням комерційних актів та виникнення у відповідача перед позивачем заборгованості в сумі 286.096,42 грн.
Ухвалою господарського суду м. Києва від 06.04.2021 позовну заяву прийнято до розгляду, відкрито провадження у справі № 910/5403/21 та вирішено розгляд справи здійснювати в порядку (за правилами) спрощеного позовного провадження без повідомлення (виклику) учасників справи, оскільки вказана справа є справою незначної складності та визнана судом малозначною.
До господарського суду надійшло клопотання відповідача про витребування доказів, в задоволенні якого судом відмовлено з підстав, викладених в ухвалі суду від 27.04.2021 № 910/5403/21.
Відповідач скориставшись своїм правом, наданим ст. 165 Господарського процесуального кодексу України, надав суду відзив, яким позов відхилив з урахуванням: невірно зазначеної позивачем норми природної втрати вантажу; відсутності в матеріалах справи податкової накладної, як доказу вартості відправленого вантажу.
До господарського суду надійшли письмові пояснення позивача в яких останній, зокрема, зазначив про вірно визначену норму природної втрати вантажу.
Дослідивши наявні у матеріалах даної справи докази, господарський суд міста Києва,
В С Т А Н О В И В :
Відповідно до п. 1.2 Правил оформлення перевізних документів, затверджених наказом міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 (у редакції наказу міністерства інфраструктури України від 08.06.2011 N 138), накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором застави вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення, де видається одержувачу разом з вантажем.
Так, позивачем, як відправником на станції "МИКОЛАЇВКА-ДОНЕЦЬКА" Придніпровської залізниці передано відповідачу для перевезення вантаж "вугілля кам`яне марки г-газовий" на станцію "БУРШТИН" Львівської залізниці, а саме:
- за накладною від 25.01.2021 № 47264122;
- за накладною від 27.01.2021 № 42245621 (досилочна);
- за накладною від 24.01.2021 № 47236708;
- за накладною від 27.01.2021 № 47351721;
- за накладною від 25.01.2021 № 47264106;
- за накладною від 13.01.2021 № 46930111;
- за накладною від 27.01.2021 № 47351614;
- за накладною від 27.01.2021 № 47351671;
- за накладною від 13.01.2021 № 46930095;
- за накладною від 17.01.2021 № 34866640 (досилочна);
- за накладною від 17.01.2021 № 38647574 (досилочна);
- за накладною від 18.01.2021 № 38649034 (досилочна);
- за накладною від 06.01.2021 № 46739108;
- за накладною від 06.01.2021 № 46739363;
- за накладною від 23.01.2021 № 47210604;
- за накладною від 03.01.2021 № 46643615.
Відповідно до статті 52 Статуту залізниць України, затвердженого постановою КМУ від 06.04.1998 № 457 (далі - Статут), на станціях призначення залізниця зобов`язана перевірити масу, кількість місць і стан вантажу, зокрема, у разі прибуття вантажу з ознаками недостачі, псування або пошкодження під час перевезення на відкритому рухомому складі або у критих вагонах без пломб, якщо таке перевезення передбачене Правилами.
На станції "ЗНАМЯНКА" Одеської залізниці та станції "БУРШТИН" Львівської залізниці були складені комерційні акти про недостачу вантажу у вагонах, а саме:
- від 27.01.2021 № 410006/15/154 про недостачу у вагоні № 56344658 на 2000 кг.;
- від 28.01.2021 № 388103/122 про недостачу у вагоні № 55844658 на 2750 кг.;
- від 27.01.2021 № 410006/16/155 про недостачу у вагоні № 63523203 на 900 кг.;
- від 28.01.2021 № 388103/125 про недостачу у вагоні № 55616718 на 3950 кг.;
- від 28.01.2021 № 388103/120 про недостачу у вагоні № 56052103 на 2800 кг.;
- від 28.01.2021 № 388103/126 про недостачу у вагоні № 61190963 на 3250 кг.;
- від 28.01.2021 № 388103/121 про недостачу у вагоні № 61297339 на 2600 кг.;
- від 28.01.2021 № 388103/124 про недостачу у вагоні № 61298907 на 2550 кг.;
- від 28.01.2021 № 388103/119 про недостачу у вагоні № 62200233 на 2500 кг.;
- від 28.01.2021 № 388103/123 про недостачу у вагоні № 50053396 на 3100 кг.;
- від 27.01.2021 № 388103/108 про недостачу у вагоні № 63869747 на 2800 кг.;
- від 27.01.2021 № 388103/109 про недостачу у вагоні № 60726841 на 2100 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/152 про недостачу у вагоні № 56865587 на 2500 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/148 про недостачу у вагоні № 53519666 на 3150 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/151 про недостачу у вагоні № 61015467 на 3300 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/150 про недостачу у вагоні № 53450557 на 2100 кг.;
- від 28.01.2021 № 388103/118 про недостачу у вагоні № 61075875 на 2600 кг.;
- від 20.01.2021 № 388103/80 про недостачу у вагоні № 63379226 на 2950 кг.;
- від 20.01.2021 № 388103/82 про недостачу у вагоні № 62524574 на 2200 кг.;
- від 20.01.2021 № 388103/86 про недостачу у вагоні № 55962468 на 2700 кг.;
- від 19.01.2021 № 388103/71 про недостачу у вагоні № 2750 на кг.;
- від 20.01.2021 № 388103/84 про недостачу у вагоні № 388103/84 на 3100 кг.;
- від 19.01.2021 № 388103/74 про недостачу у вагоні № 60455961 на 2050 кг.;
- від 20.01.2021 № 388103/83 про недостачу у вагоні № 59411967 на 3400 кг.;
- від 19.01.2021 № 388103/73 про недостачу у вагоні № 54750872 на 3150 кг.;
- від 20.01.2021 № 388103/85 про недостачу у вагоні № 55616445 на 2300 кг.;
- від 20.01.2021 № 388103/81 про недостачу у вагоні № 56954530 на 2850 кг.;
- від 19.01.2021 № 388103/72 про недостачу у вагоні № 56232234 на 2500 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/145 про недостачу у вагоні № 53170205 на 2500 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/144 про недостачу у вагоні № 53590329 на 2550 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/137 про недостачу у вагоні № 55026355 на 2950 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/143 про недостачу у вагоні № 53542932 на 2950 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/146 про недостачу у вагоні № 56213051 на 3250 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/141 про недостачу у вагоні № 59726075 на 2900 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/142 про недостачу у вагоні № 56876345 на 2600 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/139 про недостачу у вагоні № 63243521 на 3150 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/140 про недостачу у вагоні № 63128979 на 2750 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/147 про недостачу у вагоні № 54752787 на 2350 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/138 про недостачу у вагоні № 63485874 на 3350 кг.;
- від 30.01.2021 № 388103/149 про недостачу у вагоні № 64053606 на 2000 кг.;
- від 18.01.2021 № 388103/67 про недостачу у вагоні № 63425086 на 2750 кг.;
- від 18.01.2021 № 388103/65 про недостачу у вагоні № 53544987 на 2150 кг.;
- від 18.01.2021 № 388103/66 про недостачу у вагоні № 61075826 на 2100 кг.;
- від 19.01.2021 № 388103/75 про недостачу у вагоні № 53530911 на 2200 кг.;
- від 18.01.2021 № 388103/64 про недостачу у вагоні № 56971112 на 3050 кг.;
- від 18.01.2021 № 388103/69 про недостачу у вагоні № 56737976 на 2550 кг.;
- від 18.01.2021 № 388103/68 про недостачу у вагоні № 56749971 на 3150 кг.;
- від 18.01.2021 № 388103/63 про недостачу у вагоні № 53497921 на 4550 кг.;
- від 19.01.2021 № 388103/76 про недостачу у вагоні № 56869944 на 3050 кг.;
- від 10.01.2021 № 388103/28 про недостачу у вагоні № 53525481 на 2900 кг.;
- від 10.01.2021 № 388103/29 про недостачу у вагоні № 62240320 на 2900 кг.;
- від 10.01.2021 № 388103/23 про недостачу у вагоні № 56955651 на 4150 кг.;
- від 10.01.2021 № 388103/25 про недостачу у вагоні № 56090004 на 3300 кг.;
- від 10.01.2021 № 388103/21 про недостачу у вагоні № 53509857 на 3200 кг.;
- від 10.01.2021 № 388103/27 про недостачу у вагоні № 54039433 на 2750 кг.;
- від 10.01.2021 № 388103/24 про недостачу у вагоні № 60457702 на 3200 кг.;
- від 10.01.2021 № 388103/22 про недостачу у вагоні № 53125290 на 3800 кг.;
- від 10.01.2021 № 388103/32 про недостачу у вагоні № 53451183 на 3900 кг.;
- від 10.01.2021 № 388103/26 про недостачу у вагоні № 58063249 на 2900 кг.;
- від 26.01.2021 № 388103/106 про недостачу у вагоні № 56176431 на 3500 кг.;
- від 26.01.2021 № 388103/103 про недостачу у вагоні № 53171740 на 3300 кг.;
- від 26.01.2021 № 388103/104 про недостачу у вагоні № 56322373 на 2350 кг.;
- від 26.01.2021 № 388103/105 про недостачу у вагоні № 56872666 на 3200 кг.;
- від 06.01.2021 № 388103/18 про недостачу у вагоні № 56320864 на 1850 кг.
Спір між сторонами судового процесу виник внаслідок порушення відповідачем правил перевезення вантажу що призвело до фіксування вказаного порушення із складанням комерційних актів та виникнення у відповідача перед позивачем заборгованості в розмірі 286.096,42 грн.
Виходячи з викладених вище обставин та наявних у матеріалах даної справи доказів, суд дійшов висновку, що позов підлягає задоволенню повністю з урахуванням наступного.
Згідно з п. 5 ст. 307 Господарського кодексу України умови перевезення вантажів окремими видами транспорту, а також відповідальність суб`єктів господарювання за цими перевезеннями визначаються транспортними кодексами, транспортними статутами та іншими нормативно-правовими актами. Сторони можуть передбачити в договорі також інші умови перевезення, що не суперечать законодавству, та додаткову відповідальність за неналежне виконання договірних зобов`язань.
Відповідно до ст. 6 Статуту накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов`язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача.
Статтею 110 Статуту передбачено, що залізниця несе відповідальність за збереження вантажу від часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі одержувачу або передачі згідно з Правилами іншому підприємству.
Згідно статті 113 Статуту за незбереження (втрату, нестачу, псування і пошкодження) прийнятого до перевезення вантажу, багажу, вантажобагажу залізниці несуть відповідальність у розмірі фактично заподіяної шкоди, якщо не доведуть, що втрата, нестача, псування, пошкодження виникли з не залежних від них причин.
Положеннями п. 114 Статуту визначено, що залізниця відшкодовує фактичні збитки, що виникли з її вини під час перевезення вантажу, зокрема, за втрату чи недостачу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу чи його недостачі.
Відповідно до п. 27 Правил видачі вантажів, затвердженими наказом міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. При видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить: 2 % (від маси нетто 46,300 тн.).
Таким чином, факт порушення відповідачем правил перевезення вантажу належним чином доведений, документально підтверджений і в той же час відповідачем не спростований, відтак, суд дійшов висновку, що позовна вимога про стягнення з відповідача заборгованості в розмірі 286.096,42 грн. є обґрунтованою та такою, що підлягає задоволенню повністю, за розрахунками позивача (враховуючи норми природної втрати під час перевезення, відповідно до пункту 27 Правил видачі вантажів та довідок відправника про вартість вантажу), які перевірені та визнані судом вірними.
Заперечення відповідача викладені у відзиві на позов судом відхилені з огляду на наступне:
- відповідно до п. 27 Правил видачі вантажів, затвердженими наказом міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644 вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. Згідно вказаного пункту Правил норма природної втрати для мінерального палива (згідно даних залізничних накладних, вантажем, що прийнятий до перевезення є - вугілля кам`яне, яке відноситься до класу мінерального палива) становить 1 % маси, зазначеної у перевізних документах;
- відсутність в матеріалах справи податкової накладної, як доказу дійсної вартості втраченого при перевезенні вантажу судом відхилені з урахуванням наявних в матеріалах справи довідок про вартість вугільної продукції. Крім того, податкова накладна - електронний документ, який складається платником податку на додану вартість та надає можливість віднести суму сплаченого податку на додану вартість до податкового кредиту. Відтак, податкова накладна не може слугувати виключним доказом дійсної вартості втраченого вантажу.
Приписами частини 1 статті 74 Господарського процесуального кодексу України встановлено, що кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень.
Враховуючи приписи пункту 2 частини 1 статті 129 Господарського процесуального кодексу України, суд покладає витрати по сплаті судового збору на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.
Керуючись ст.ст. 74, 76, 77, 78, 79, 86, 123, 129, 233, 236, 238, 250, 252, 241 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд міста Києва,
В И Р І Ш И В :
1. Позов задовольнити повністю.
2. Стягнути з акціонерного товариства "УКРАЇНСЬКА ЗАЛІЗНИЦЯ" (Україна, 03150, місто Київ, ВУЛИЦЯ ЄЖИ ҐЕДРОЙЦЯ, будинок 5, ідентифікаційний код: 40075815) на користь приватного акціонерного товариства "ДТЕК ПАВЛОГРАДВУГІЛЛЯ" (Україна, 51400, Дніпропетровська обл., місто Павлоград, ВУЛИЦЯ СОБОРНА, будинок 76, ідентифікаційний код: 00178353) заборгованість в сумі 286.096 (двісті вісімдесят шість тисяч дев`яносто шість) грн. 42 коп. та витрати по сплаті судового збору в сумі 4.291 (чотири тисячі двісті дев`яносто одна) 45 коп.
3. Після набрання рішенням законної сили видати наказ.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.
Рішення господарського суду може бути оскаржено в порядку та строки встановлені ст.ст. 254, 256, 257 Господарського процесуального кодексу України.
Cуддя С.В. Балац
Судове рішення № 97349314, Господарський суд м. Києва було прийнято 01.06.2021. Форма судочинства - Господарське, форма рішення - Рішення. На цій сторінці ви зможете знайти ключові дані про це судове рішення. Ми забезпечуємо зручний та швидкий доступ до поточних судових рішень, щоб ви могли бути в курсі останніх судових прецедентів. Наша база даних містить повний спектр необхідної інформації, дозволяючи вам легко знаходити ключові дані.
Це рішення відноситься до справи № 910/5403/21. Компанії, які зазначені в тексті цього судового документа: