Ухвала суду № 97254500, 26.05.2021, Городоцький районний суд Львівської області

441/613/17

1-кп/441/10/2021

У Х В А Л А

26.05.2021 Городоцький районний суд Львівської області

у складі:головуючого - судді Яворської Н.І.,

з участю:

секретаря судового засідання - Цап І.М.,

прокурора - Савчишина А.І.,

захисника - адвоката Гриня М.І.,

обвинуваченого - ОСОБА_1 ,

потерпілого - ОСОБА_2 ,

представника потерпілої ОСОБА_3 - адвоката Зазуляка Й.М.,

розглянувши клопотання експерта у кримінальному провадженні №12016140180000766 від 27.09.2016 відносно ОСОБА_1 за статтею 291 КК України, суд, -

в с т а н о в и в :

У провадженні Городоцького районного суду Львівської області перебуває вищезазначене кримінальне провадження.

Ухвалою Городоцького районного суду Львівської області від 01.03.2021 призначено у кримінальному провадженні судову авто-технічну експертизу, проведення якої доручено експертам державного науково - дослідного експертного-криміналістичного центру МВС України.

30.03.2021 від судового експерта ОСОБА_4 надійшло до суду клопотання про надання вихідних даних:

Вказати параметри слідчого експерименту якого слід використовувати під час проведення експертизи.

Вказати, яку величину швидкості руху автомобіля «Крайслер Вояжер» польської реєстрації НОМЕР_1 використовувати під час проведення експертизи.

Вказати, яку величину швидкості руху гужової підводи, використовувати під час проведення експертизи. Величина швидкості руху гужової підводи для для проведення розрахунків є необхідною, так як в даному дорожньому випадку відбулось зіткнення автомобіля із перешкодою, котра рухалась в попутному з ним напрямку та віддалялась.

Вказати, яку величину видимості елементів проїзної частини дороги (загальної видимості) необхідно використати у розрахунках.

Вказати, яку величину видимості гужової підводи (конкретної) видимості необхідно використати у розрахунках.

У судовому засіданні учасники кримінального провадження висловилися кожен окремо щодо питань викладених в клопотанні.

Заслухавши думку учасників кримінального провадження, дослідивши матеріали справи, матеріали клопотання судового експерта, суд приходить до наступного висновку.

Встановлено, що ухвалою Городоцького районного суду Львівської області від 01.03.2021 призначено у кримінальному провадженні судову авто-технічну експертизу, проведення якої доручено експертам державного науково - дослідного експертного-криміналістичного центру МВС України, однак є необхідним визначити комплекс вихідних даних.

Відповідно до вимог ч. 1 ст. 242 КПК України експертиза проводиться експертною установою, експертом або експертами за дорученням слідчого судді або суду, наданими за клопотанням сторони кримінального провадження, або, якщо для з`ясування обставин, що мають значення для кримінального провадження, необхідні спеціальні знання. Не допускається проведення експертизи для з`ясування питань права.

Відповідно до ст.69 КПК України експерт зобов`язаний у разі виникнення сумніву щодо змісту та обсягу доручення невідкладно заявити клопотання особі, яка призначила експертизу чи суду, що доручив її проведення, щодо його уточнення або повідомляє про неможливість проведення експертизи за поставленим запитанням, має право заявляти клопотання про надання додаткових матеріалів і зразків та вчинення інших дій, пов`язаних із проведенням експертизи.

Оскільки для відповіді на поставлені запитання необхідно ряд комплексних вихідних даних, суд вважає за можливе визначити такі в ухвалі.

На підставі викладеного і керуючись ст. ст. 69, 242 КПК України, суд -

ПОСТАНОВИВ :

клопотання судового експерта Лехів Н.В. задовольнити.

Під час проведення експертизи слід використовувати параметри слідчого експерименту від 29 березня 2017 року (т.1 а.с.211).

Під час проведення експертизи слід використовувати величину швидкості руху автомобіля «Крайслер Вояжер» польської реєстрації НОМЕР_1 згідно показань наданих ОСОБА_5 в судовому засіданні – 80 – 90 км/год.

Величину швидкості гужової підводи слід використовувати з пояснень обвинуваченого, - час за який підвода подолала 10 м, становить 2.35 секунд.

Величину видимості елементів проїзної частини використовувати у розрахунках згідно слідчого експерименту від 29 березня 2017 року (т.1 а.с.211).

Величину видимості гужової підводи використовувати у розрахунках слідчого експерименту від 29 березня 2017 року (т.1 а.с.211).

Ухвала набирає законної сили з дня проголошення та оскарженню не підлягає.

Суддя Н.І. Яворська