Рішення № 94211796, 15.01.2021, Долинський районний суд Кіровоградської області

Справа № 388/1254/20

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

15.01.2021 року Долинський районний суд Кіровоградської області

у складі: головуючого – судді Баранського Д.М.,

за участю секретаря Поліщук Т.І.,

розглянув у спрощеному провадженні у приміщенні суду в м. Долинській цивільну справу за позовом Моторно (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди, –

ВСТАНОВИВ:

Моторно (транспортне) страхове бюро України (далі – МТСБУ) звернулось до суду з цим позовом до відповідача та просить стягнути з нього на свою користь в порядку регресу завдану шкоду, а також судові витрати.

Позов мотивує тим, що 29 липня 2017 року о 11.20 годині виникла дорожньо-транспортна пригода, а саме ОСОБА_1 керуючи автомобілем «Chevrolet Epica», реєстраційний номер НОМЕР_1 у м. Черкаси, допустив зіткнення з автомобілем «Mazda CX-7», реєстраційний номер НОМЕР_2 , внаслідок чого автомобіль «Mazda CX-7», реєстраційний номер НОМЕР_2 зіткнувся з автомобілем «Volkswagen Caddy», реєстраційний номер НОМЕР_3 . За цієї дорожньо-транспортної пригоди транспортні засоби отримали механічні пошкодження.

Відповідач винен у дорожньо-транспортній пригоді та його цивільно-правова відповідальність на момент події не була застрахована.

Оскільки цивільно-правова відповідальність ОСОБА_1 не була застрахована, МТСБУ здійснено страхову виплату володільцям автомобілів «Mazda CX-7», реєстраційний номер НОМЕР_2 та «Volkswagen Caddy», реєстраційний номер НОМЕР_3 , а тому шкода завдана відповідачем в порядку регресу підлягає з нього стягненню.

Відповідач ОСОБА_1 відзив на позов не надіслала. Повідомлявся про розгляд справи згідно з положеннями ст. 128 ЦПК України.

Справа розглядається за правилами спрощеного позовного провадження за наявними у справі матеріалами.

Суд, дослідивши матеріали справи, оцінивши докази в їх сукупності, дійшов до висновку про задоволення позову з таких підстав.

Доказами є будь-які дані, на підставі яких суд встановлює наявність або відсутність обставин (фактів), що обґрунтовують вимоги і заперечення учасників справи, та інших обставин, які мають значення для вирішення справи. Ці дані встановлюються такими засобами: письмовими, речовими і електронними доказами; висновками експертів; показаннями свідків.

Згідно з ч. 1 ст. 81 ЦПК України кожна сторона повинна довести ті обставини, на які вона посилається як на підставу своїх вимог або заперечень, крім випадків, встановлених цим Кодексом.

Сторони та інші учасники справи подають докази у справі безпосередньо до суду. Позивач, особи, яким законом надано право звертатися до суду в інтересах інших осіб, повинні подати докази разом з поданням позовної заяви. Відповідач, третя особа, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмета спору, повинні подати суду докази разом з поданням відзиву або письмових пояснень третьої особи (чч. 1-3 ст. 83 ЦПК України).

Судом установлено, що 29 вересня 2017 року о 11.20 годині по вул. Смілянській, 78/4 у м. Черкасах, ОСОБА_1 керував автомобілем «CHEVROLET Epica», реєстраційний номер НОМЕР_1 , не вибрав безпечної швидкості руху, не дотримався безпечної дистанції, вчинив зіткнення з автомобілем «Mazda CX-7», реєстраційний номер НОМЕР_2 , що зупинився попереду, внаслідок чого автомобіль «Mazda CX-7», реєстраційний номер НОМЕР_2 зіткнувся з автомобілем «VOLKSWAGEN Caddy», реєстраційний номер НОМЕР_4 , що зупинився попереду. Внаслідок дорожньо-транспортної пригоди автомобілі отримали механічні пошкодження.

Постановою Долинського районного суду Кіровоградської області від 8 лютого 2018 року встановлено порушення ОСОБА_1 пунктів 12.3., 13.1. Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306, згідно з якими у разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об`єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об`їзду перешкоди. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.

Порушення пунктів 12.3., 13.1. Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10 жовтня 2001 року N 1306, стоять у причинному зв`язку з дорожньо-транспортною пригодою.

Окрім цього, констатовано у діях ОСОБА_1 наявність складу адміністративного правопорушення, передбачених ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення, тобто порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів. Провадження у справі про адміністративне правопорушення закрито у зв`язку із закінченням строку накладення адміністративного стягнення (а. с. 6-8).

Цивільно-правова відповідальність володільця автомобіля «CHEVROLET Epica», реєстраційний номер НОМЕР_1 на момент події не була застрахована, що підтверджується роздруківкою з офіційного сайту МТСБУ (а. с. 15).

Звітом про оцінку автомобіля «VOLKSWAGEN Caddy», реєстраційний номер НОМЕР_4 від 7 листопада 2017 року встановлено, що вартість матеріального збитку внаслідок дорожньо-транспортної пригоди станом на 7 листопада 2017 року складає 31512,63 грн. Цей звіт підготовлено суб`єктом оціночної діяльності фізичною особою – підприємцем ОСОБА_2 , згідно з договором між ним та МТСБУ № 2015/0012 від 10 грудня 2015 року та дорученням № 3.1-05/45127/вих./1 від 19 жовтня 2017 року у справі № 45127 (а. с. 16-33).

Звітом про оцінку автомобіля «Mazda CX-7», реєстраційний номер НОМЕР_2 від 2 листопада 2017 року встановлено, що вартість матеріального збитку внаслідок дорожньо-транспортної пригоди станом на 2 листопада 2017 року складає 77697,26 грн. Цей звіт підготовлено суб`єктом оціночної діяльності фізичною особою – підприємцем ОСОБА_2 , згідно з договором між ним та МТСБУ № 2015/0012 від 10 грудня 2015 року та дорученням № 3.1-05/45127/вих./1 від 18 жовтня 2017 року у справі № 45125 (а. с. 34-53).

Довідкою МТСБУ від 15 березня 2018 року № 1 та наказом № 2773 від 26 березня 2018 року вирішено виплатити володільцю автомобіля «VOLKSWAGEN Caddy», реєстраційний номер НОМЕР_4 ОСОБА_3 шкоду завдану внаслідок дорожньо-транспортної пригоди в розмірі 26927,86 грн. Цю суму грошових коштів перераховано на користь потерпілого згідно з платіжним дорученням № 903173 від 27 березня 2018 року (а. с. 61, 62, 69).

Довідкою МТСБУ від 20 березня 2018 року № 1 та наказом № 3001 від 3 квітня 2018 року вирішено виплатити володільцю автомобіля «Mazda CX-7», реєстраційний номер НОМЕР_2 ОСОБА_4 шкоду завдану внаслідок дорожньо-транспортної пригоди в розмірі 64846,19 грн. Цю суму грошових коштів перераховано на користь потерпілої згідно з платіжним дорученням № 903434 від 4 квітня 2018 року (а. с. 63, 64, 70).

Закон України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» регулює відносини у сфері обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (далі - обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності) і спрямований на забезпечення відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров`ю та майну потерпілих при експлуатації наземних транспортних засобів на території України (далі – Закону).

Пунктом 21-1 ст. 21 Закону передбачено, що з урахуванням положень пункту 21.3 цієї статті на території України забороняється експлуатація транспортного засобу (за винятком транспортних засобів, щодо яких не встановлено коригуючий коефіцієнт в залежності від типу транспортного засобу) без поліса обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, чинного на території України, або поліса (сертифіката) обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності, укладеного в іншій країні з уповноваженою організацією із страхування цивільно-правової відповідальності, з якою МТСБУ уклало угоду про взаємне визнання договорів такого страхування.

Відповідно до п. 39.1 ст. 39 Закону, МТСБУ є єдиним об`єднанням страховиків, які здійснюють обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів за шкоду, заподіяну третім особам. Участь страховиків у МТСБУ є умовою здійснення діяльності щодо обов`язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Згідно з підпунктом а) п. 41.1 ст. 41 Закону, МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду на умовах, визначених цим Законом, у разі її заподіяння транспортним засобом, власник якого не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім шкоди, заподіяної транспортному засобу, який не відповідає вимогам пункту 1.7 статті 1 цього Закону, та майну, яке знаходилося в такому транспортному засобі.

У зв`язку з пошкодженням транспортного засобу відшкодовуються витрати, пов`язані з відновлювальним ремонтом транспортного засобу з урахуванням зносу, розрахованого у порядку, встановленому законодавством, включаючи витрати на усунення пошкоджень, зроблених навмисно з метою порятунку потерпілих внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, з евакуацією транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди до місця проживання того власника чи законного користувача транспортного засобу, який керував транспортним засобом у момент дорожньо-транспортної пригоди, чи до місця здійснення ремонту на території України. Якщо транспортний засіб необхідно, з поважних причин, помістити на стоянку, до розміру шкоди додаються також витрати на евакуацію транспортного засобу до стоянки та плата за послуги стоянки (ст. 29 Закону).

Положеннями п. 36.2 ст. 36 Закону передбачено, що страховик (МТСБУ) протягом 15 днів з дня узгодження ним розміру страхового відшкодування з особою, яка має право на отримання відшкодування, за наявності документів, зазначених у статті 35 цього Закону, повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, але не пізніш як через 90 днів з дня отримання заяви про страхове відшкодування зобов`язаний у разі визнання ним вимог заявника обґрунтованими - прийняти рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатити його.

Згідно з ч. 1 ст. 1166 ЦК України майнова шкода, завдана неправомірними рішеннями, діями чи бездіяльністю особистим немайновим правам фізичної або юридичної особи, а також шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об`єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку (ч. 2 ст. 1187 ЦК України).

Відповідно до ч. 1 ст. 1191 ЦК України особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Згідно з підпунктом 38.2.1 п. 38.2 ст. 38 Закону, МТСБУ після сплати страхового відшкодування має право подати регресний позов до власника, водія транспортного засобу, який спричинив дорожньо-транспортну пригоду, який не застрахував свою цивільно-правову відповідальність, крім осіб, зазначених у пункті 13.1 статті 13 цього Закону.

Оскільки цивільно-правова відповідальність ОСОБА_1 в момент вчинення дорожньо-транспортної пригоди не була застрахована, ця пригода виникла за його вини, внаслідок його дій МТСБУ виплачено потерпілим матеріальну шкоду в сумі 91774,05 грн, відповідно ця сума підлягає стягненню з нього на користь позивача в порядку регресу.

Статтею 133 ЦПК України передбачено, що судові витрати складаються з судового збору та витрат, пов`язаних з розглядом справи. Розмір судового збору, порядок його сплати, повернення і звільнення від сплати встановлюються законом. До витрат, пов`язаних з розглядом справи, належать витрати: 1) на професійну правничу допомогу; 2) пов`язані із залученням свідків, спеціалістів, перекладачів, експертів та проведенням експертизи; 3) пов`язані з витребуванням доказів, проведенням огляду доказів за їх місцезнаходженням, забезпеченням доказів; 4) пов`язані з вчиненням інших процесуальних дій, необхідних для розгляду справи або підготовки до її розгляду.

За змістом чч. 1, 2 ст. 141 ЦПК України судовий збір покладається на сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог. Інші судові витрати, пов`язані з розглядом справи, покладаються: 1) у разі задоволення позову - на відповідача; 2) у разі відмови в позові - на позивача; 3) у разі часткового задоволення позову - на обидві сторони пропорційно розміру задоволених позовних вимог.

МТСБУ у змісті позову зазначає, що у цій справі понесло судові витрати, що складаються із 2102 грн сплаченого судового збору, а також 689,40 грн та 650 грн на збір документів.

Фактично суми 689,40 грн та 650 грн становлять ціну здійснення суб`єктом оціночної діяльності фізичною особою – підприємцем ОСОБА_2 звітів про визначення розміру збитків завданих потерпілим внаслідок дорожньо-транспортної пригоди. Тобто ці витрати пов`язані з вчиненням такого роду процесуальних дій, необхідних для справи.

Згідно з рахунками-фактурами № 323 від 9 листопада 2017 року, № 228 від 6 листопада 2017 року та актами виконаних робіт від 4 грудня 2017 року, МТСБУ зобов`язано сплатити на користь фізичної особи – підприємця ОСОБА_2 суму в розмірі 689,40 грн та 650 грн, за перелік послуг визначених в рахунках-фактурах, що безпосередньо стосуються цієї справи (а. с. 65-68).

За змістом платіжного доручення № 1262413 від 6 грудня 2017 року, МТСБУ сплачено суму 689,40 грн (а. с. 69).

Однак, будь-які належні та допустимі докази про сплату витрат на суму 650 грн, матеріали справи не містять, відповідно в їх стягненні має бути відмовлено.

Подібний висновок відображений у постанові Верховного Суду від 25 березня 2020 року у справі № 449/1037/15-ц.

З огляду на вищезазначене, з відповідача на користь МТСБУ підлягають стягненню судові витрати в розмірі 2791,40 грн, що складаються з 2102 грн сплаченого судового збору та 689,40 грн за визначення розміру збитку завданого потерпілим.

На підставі викладеного, керуючись відповідними положеннями ст. ст. 21, 29, 36, 38, 39, 41 Закону України «Про обов`язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», ст. ст. 11, 15, 16, 20, 1166, 1187, 1191 ЦК України, ст. ст. 4, 12, 13, 19, 42, 48, 76, 81, 82, 83, 95, 133, 141, 258, 259, 263-265, 268, 280-284, 354 ЦПК України, -

ВИРІШИВ:

Задовольнити позов Моторно (транспортного) страхового бюро України до ОСОБА_1 про відшкодування шкоди.

Стягнути з ОСОБА_1 , ІНФОРМАЦІЯ_1 (проживає за адресою: АДРЕСА_1 ) на користь Моторного (транспортного) страхового бюро України (місцезнаходження за адресою: Русанівський бульвар, 8, м. Київ, 02154, ідентифікаційний код: 21647131, ІBAN: НОМЕР_5 в Акціонерному товаристві «Укрексімбанк») завдану шкоду в розмірі 91774,05 грн (дев`яносто одну тисячу сімсот сімдесят чотири гривні п`ять копійок) та 2791,40 грн (дві тисячі сімсот дев`яносто одну гривню сорок копійок) понесених судових витрат, а всього 94565,45 грн (дев`яносто чотири тисячі п`ятсот шістдесят п`ять гривень сорок п`ять копійок).

Відмовити у стягненні іншої частини судових витрат.

Апеляційна скарга подається до Кропивницького апеляційного суду протягом тридцяти днів. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини судового рішення або у разі розгляду справи (вирішення питання) без повідомлення (виклику) учасників справи, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення. Учасник справи, якому повне рішення або ухвала суду не були вручені у день його (її) проголошення або складення, має право на поновлення пропущеного строку на апеляційне оскарження: на рішення суду - якщо апеляційна скарга подана протягом тридцяти днів з дня вручення йому повного рішення суду.

Повний текст рішення складений 18 січня 2021 року.

Суддя Долинського районного суду Д. М. Баранський