Рішення № 93854800, 18.12.2020, Господарський суд Кіровоградської області

ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД

Кіровоградської області

вул.В`ячеслава Чорновола, 29/32, м.Кропивницький, Україна, 25022,

тел/факс: 32-05-11/24-09-91 E-mail: inbox@kr.arbitr.gov.ua

РІШЕННЯ

ІМЕНЕМ УКРАЇНИ

18 грудня 2020 рокуСправа № 912/3074/20 Господарський суд Кіровоградської області у складі судді Поліщук Г.Б. за участю секретаря судового засіданя Ліподат Я.В., розглянув у відкритому судовому засіданні за правилами загального позовного провадження матеріали справи №912/3074/20

за позовом Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "ПЕРША", 03150, м. Київ, вул. Фізкультури, 30

до відповідача Фізичної особи-підприємця Гайдабури Олександра Петровича, АДРЕСА_1

про стягнення 730 558,80 грн

за участю представників:

від позивача - Середа А.П., Ордер № 538578 від 12.10.20, в режимі відеоконференції;

від відповідача - участі не брали.

В судовому засіданні оголошено вступну та резолютивну частини рішення.

До Господарського суду Кіровоградської області надійшла позовна заява Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "ПЕРША" до Фізичної особи-підприємця Гайдабури Олександра Петровича про стягнення 730 558,80 грн страхового відшкодування в порядку регресу.

В обґрунтування позовних вимог позивач зазначає, що виплатив на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" вартість втраченого майна в сумі 730 558,80 грн на підставі укладеного 27.04.2016 Договору №12-15.00.17.00010 добровільного страхування відповідальності транспортного експедитора, який здійснює експедирування вантажів автомобільним транспортом. В свою чергу, в розумінні ст. 1191 Цивільного кодексу України, ст. 27 Закону України "Про страхування" у відповідача виникло зобов`язання перед Приватним акціонерним товариством "Страхова компанія "ПЕРША", відшкодувати завданні збитки в межах сплаченого позивачем страхового відшкодування страхувальнику.

Ухвалою від 24.09.2020 позовну заяву прийнято до розгляду, відкрито провадження у справі №912/3074/20 за правилами загального позовного провадження, підготовче засідання призначено на 15.10.2020 о 10:30 год., встановлено сторонам строк для подання заяв по суті справи.

15.10.2020 Фізичною особою-підприємцем Гайдабурою Олександром Петровичем подано до суду клопотання про відкладення розгляду справи.

Ухвалою від 15.10.2020 задоволено клопотання відповідача про відкладення розгляду справи, відкладено підготовче засідання у справі №912/3074/20 до 29.10.2020 на 16:00 год., продовжено відповідачу строк для подання відзиву на позовну заяву до 23.10.2020.

29.10.2020 відповідачем через канцелярію суду подано клопотання про відкладення розгляду справи. Крім того, відповідач просить продовжити строк для подання відзиву на позовну заяву на 10 днів.

Ухвалою від 05.11.2020 задоволено клопотання відповідача про відкладення розгляду справи та відкладено підготовче засідання до 10.11.2020 на 16:30 год., продовжено відповідачу строк для подання відзиву на позовну заяву на 10 днів.

09.11.2020 представником відповідача подано до суду відзив на позовну заяву, відповідно до якого останній зазначає, що позов є передчасним, необґрунтованим та таким що не підлягає задоволенню. У відзиві відповідач зазначає, що дійсно в квітні 2018 року ним виконувалося замовлення з перевезення вантажу за маршрутом м. Обухів (Київська область) до м. Кропивницький (Кіровоградська область), перевезення виконувалося водієм ОСОБА_1 . На місці розвантаження товару, що перевозився, згідно ТТН було виявлено недостачу товару в кількості 1 460 л, про що складено акт, який був підписаний водієм і зроблено запис в ТТН №872 від 11.04.2018. По факту прийнято лише 5 540 літрів. Про даний факт повідомлено Кропивницький відділ ГУНП України в Кіровоградській області, вказані відомості внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань під №12018120020003333 за ознаками ч. 1 ст. 185 Кримінального кодексу України. Куценку В.П. 12.04.2018 Кропивницьким відділом поліції ГУНП у Кіровоградській області направлено повідомлення про початок досудового розслідування з попередньою кваліфікацією ч. 1 ст. 185 Кримінального кодексу України. Станом на момент звернення до суду з даним позовом відповідальність перевізника не встановлена та недоведена в рамках кримінального провадження за фактом крадіжки, більш того, в рамках кримінального провадження має перевірятися причетність до крадіжки і водія, який безпосередньо виконував перевезення та підписував від імені перевізника всі необхідні документи, тому звернення з позовом про стягнення на користь страховика суми втраченого товару відповідач вважає передчасним та необґрунтованим.

Ухвалою від 10.11.2020 продовжено строк підготовчого провадження на тридцять днів, закрито підготовче провадження у справі №912/3074/20 та призначено справу до судового розгляду по суті на 26.11.2020 на 11:00 год.

Ухвалою від 26.11.2020 відкладено судове засідання у справі №912/3074/20 на 18.12.2020 о 11:00 год.

Відповідач участь повноважного представника в судовому засіданні 18.12.2020 не забезпечив, хоча належним чином повідомлений про місце, дату та час засідання суду, що підтверджується рекомендованим повідомленням про вручення поштового відправлення.

Згідно з ч. 1 ст. 202 Господарського процесуального кодексу України, неявка у судове засідання будь-якого учасника справи за умови, що його належним чином повідомлено про дату, час та місце цього засідання, не перешкоджає розгляду справи по суті.

Оскільки неявка представника відповідача не перешкоджає всебічному, повному та об`єктивному розгляду всіх обставин справи, суд вважає за можливе розглянути справу по суті в цьому судовому засіданні за відсутності представника відповідача.

В судовому засіданні 18.12.2020 судом досліджено докази у справі.

Представник позивача в судовому засіданні 18.12.2020 підтримав позовні вимоги у повному обсязі.

Розглянувши наявні матеріали справи та дослідивши в судовому засіданні подані докази, заслухавши пояснення представника позивача, господарський суд встановив наступний перелік обставин, які є предметом доказування у справі.

01.12.2016 між Товариством з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" (далі - Експедитор) та Товариством з обмеженою відповідальністю "Адама Україна" (далі - Замовник) укладено Договір №3/0112 на надання транспортно-експедиційних послуг щодо перевезення вантажів по території України та в міжнародному сполученні (а.с.11-14), відповідно до пункту 1.1. якого Експедитор від свого імені та за рахунок Замовника зобов`язується забезпечити здійснення/організацію перевезення вантажу замовника автомобільним транспортом як територією України так і за її межами, згідно умов заявки (Додаток №1 до цього Договору), яка надається на умовах п.1.2. цього Договору та видає його особі, уповноваженій замовником на одержання вантажу, а також надає інші, пов`язані з цим послуги, що передбачені умовами цього договору/заявки.

Експедитор несе повну матеріальну відповідальність перед Замовником за вантаж з моменту його отримання до моменту передачі вантажу Ванатажоотримувачу. В разі втрати, пошкодження або псування вантажу Експедитор оплачує Замовнику повну суму нестачі або фактичну вартість пошкодженого, зіпсованого вантажу (п. 5.3. Договору).

Відповідно до п. 9.1. Договору, договір набирає чинності з моменту його підписання уповноваженими представниками сторін і діє до 01 грудня 2018 року.

Договір підписаний повноважними представниками сторін та скріплений печатками.

12.12.2017 між Товариством з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" (Далі - Замовник) та Фізичною особою-підприємцем Гайдабурою Олександром Петровичем (далі - Перевізник), укладено Договір перевезення вантажів по території України №47 П (а.с. 17-19) (надалі - Договір перевезення), відповідно до п. 1.1. якого Перевізник за плату здійснює перевезення довіреного йому Замовником вантажу в пункт призначення, зазначений Замовником в Заявці до Договору, та видає його особі, уповноваженій Замовником на одержання вантажу в заявці.

Згідно з пунктом 3.1. Договору перевезення Перевізник зобов`язується, зокрема: у пункті навантаження вантажу слідкувати (контролювати) за правильністю та надійністю (кріплення вантажу і т.п.) навантаження на автотранспорт вантажу, перевіряти відповідність записів супровідних транспортних документах з реальною кількістю вантажу, вагу, не допускати максимально допустимих чинним законодавством вагових меж при прямуванні автодорогами України (п. 3.1.3.); передати вантаж Вантажоотримувачу, який зазначений у заявці у здійснити відмітку у ТТН, та вантажній декларації на відповідному етапі, про здачу вантажу (п. 3.1.4); прийняти на себе повну матеріальну відповідальність за збереження та охорону вантажу в ході перевезення, під час стоянок автотранспорту (п. 3.1.7.); своєчасно доставити ввірений вантаж у пункт призначення та передати його Вантажоотримувачу, згідно умов Заявки (п. 3.1.12).

Пунктом 5.1.2. Договору про перевезення передбачено, що Перевізник несе повну матеріальну відповідальність за вантаж з моменту його отримання до моменту передачі вантажу Вантажоотримувачу. Передача вантажу вважається здійсненою у відповідності з п. 3.1.4., 3.1.5., 3.1.6. Договору. В разі втрати, пошкодження або псування вантажу Перевізник оплачує Замовнику повну суму нестачі або вартість пошкодженого, зіпсованого вантажу. Всі витрати, пов`язані з проведенням експертизи несе Перевізник. В разі страхового випадку, Перевізник оплачує Замовнику різницю між сумами нестачі або вартості пошкодженого вантажу та відшкодованої суми страховою компанією на користь Замовника, тобто франшизу. Оплата згідно цього пункту здійснюється Перевізником шляхом перерахування на розрахунковий рахунок Замовника в термін 5 банківських днів з моменту отримання рахунку-фактури або претензії.

Договір перевезення набирає чинності з моменту його підписання уповноваженими представниками сторін і діє до 31 грудня 2018 року (п. 9.1. Договору).

Договір підписаний повноважними представниками сторін та скріплений печатками.

На підставі Договору №3/0112 від 01.12.2016 Товариство з обмеженою відповідальністю "Адама Україна" подало заявку на перевезення вантажу "Голтікс Голд МС" в кількості 7 000 літрів з пункту завантаження: Київська обл., м. Обухів, вул. Промислова, 20/2 (ТОВ "РЕМТранс") в пункт розвантаження: м. Кропивницький, вул. Мурманська, 31г (вантажоодержувач ТОВ "Куцівське зернозберігальне підприємство" (а.с. 15).

На виконання вказаної заявки та Договору №3/0112 від 01.12.2016, 11.04.18 Товариство з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" на підставі підписаного сторонами Додатку № 1 (Заявка № 9) до Договору перевезення №47П від 13.12.17 (далі - Договір), укладеного між Товариством з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" та Фізичною особою-підприємцем Гайдабурою Олександром Петровичем (далі - Відповідач), замовило у останнього перевезення вантажу "Голтікс Голд МС" в кількості 7000 л (а.с. 20).

Згідно умов вищевказаної заявки, перевезення здійснювалось водієм ОСОБА_1 , про що свідчить його підпис у ТТН (а.с.21).

При перевезенні вантажу було виявлено нестачу в 1460 літрів в результаті крадіжки, про що 12.04.2018 складено відповідний Акт про виявлення невідповідності товару за кількістю/якістю та зроблено відповідний запис у ТТН № 872. По факту прийнято лише 5540 літрів (а.с. 21-22).

Про даний факт повідомлено Кропивницький відділ ГУНП України в Кіровоградській області, вказані відомості внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань під №12018120020003333. Куценко Василю Петровичу 12.04.18 Кропивницьким відділом поліції ГУНП у Кіровоградській області направлено повідомлення про початок досудового розслідування з попередньою кваліфікацією - ч. 1 ст. 185 Кримінального кодексу України (а.с. 23).

Враховуючи викладене вище, за твердженням позивача, відповідачем порушено договірні зобов`язання, оскільки не забезпечено збереження вантажу та його видачу Вантажоодержувачу в повному обсязі.

У зв`язку з втратою частини товару, 16.04.2018 Товариством з обмеженою відповідальністю "Адама України" направлено Товариству з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" претензію про відшкодування збитків на суму 1 249 073,80 грн (а.с. 25).

У подальшому Товариством з обмеженою відповідальністю "Адама Україна" направлено Товариству з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" претензію від 16.04.18 на меншу суму - 770 571,65 грн (зменшення обґрунтоване тим, що у зв`язку з недопоставкою товару, ТОВ "Адама Україна" було змушене знизити ціну товару) (а.с. 26).

З матеріалів справи вбачається, що 27.04.2016 між Приватним акціонерним товариством "Страхова компанія "Перша" (Страховик) та Товариством з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" (Страхувальник) укладено договір №12-15.00.17.00010 добровільного страхування відповідальності транспортного експедитора, який здійснює експедирування вантажів автомобільним транспортом (а.с. 27-30), за умовами якого страховик відповідно до Закону України "Про страхування", чинних особливих умов добровільного страхування відповідальності перевізника/експедитора наземним транспортом до правил добровільного страхування цивільної відповідальності власників наземного транспорту (включаючи відповідальність перевізника) на підставі заяви Страхувальника та декларацій, що є невід`ємними частинами Договору (Додатки № 1, 2), здійснює страхування відповідальності транспортного експедитора та зобов`язується сплатити страхові платежі у визначеному розмірі та в узгоджені сторонами цього договору строки, та виконувати інші умови договору.

Предметом Договору є майнові інтереси, пов`язані з виникненням обов`язку Страхувальника відшкодувати шкоду, що виникла по застрахованих ризиках внаслідок події визнаної страховим випадком. Визнання події страховим випадком здійснюється з урахуванням умов Договору.

Відповідно до пункту 1.1 Стандартних умов страхування до договору добровільного страхування відповідальності №12-15.00.17.00010 страховим випадком, зокрема, визнається крадіжка вантажу, прийнятого на експедирування, або інші протиправні діяння щодо нього.

Пунктом 6.1 Основної частини договору добровільного страхування відповідальності №12-15.00.17.00010 визначено що Договір діє з 00 годин 29 квітня 2017р. до 24 години 28 квітня 2018р., але не раніше 00 годин дня, наступного за датою надходження у повному обсязі першої частини страхового платежу на рахунок або до каси Страховика.

Таким чином, на момент викрадення вантажу відповідальність Товариства з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" за збереження вантажу була застрахована у ПрАТ "СК "Перша".

На підставі Договору страхування 19.06.2018 Товариство з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" звернулось до позивача із заявою про виплату страхового відшкодування за договором добровільного страхування відповідальності перевізника наземним транспортом (а.с. 40).

13.07.2018 Приватним акціонерним товариством "Страхова компанія "Перша" даний випадок визнано страховим випадком про що складено Страховий АКТ №ЦМ-18-1171 Експ, яким визнано суму збитку в результаті страхового випадку у розмірі 770 558,80 грн та визначено страхове відшкодування, за вирахуванням франшизи (40 000,00 грн), у сумі 730 558,80 грн (а.с. 41).

Платіжним дорученням № 71377 від 01.08.2018р. позивач сплатив Товариству з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" страхове відшкодування у сумі 730 558,80 грн (а.с. 42).

Позивач звертає увагу суду, що всі вищезазначені обставини підтверджені також рішенням Господарського суду Кіровоградської області від 14.11.2018 у справі №912/2572/18, яким стягнуто з Фізичної особи-підприємця Гайдабури Олександра Петровича на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" франшизу у розмірі 40 000 грн.

Отже, позивач набув право зворотної вимоги (регресу) до відповідача.

З метою досудового врегулювання спору, 11.09.2020 Приватне акціонерне товариство "Страхова компанія "Перша" звернулось до відповідача з претензією №11/09/2020 про відшкодування (в порядку регресу) шкоди, заподіяної втратою прийнятого до перевезення вантажу, у розмірі 730 558,80 грн в місячний строк з дня отримання даної претензії (а.с. 45-47).

Проте, відповідач відповіді на претензію не надав, грошові кошти позивачу не сплатив, у зв`язку з чим позивач звернувся до суду за захистом своїх порушених прав та інтересів.

Відповідно до статті 11 Цивільного кодексу України підставою виникнення цивільних прав і обов`язків, у тому числі щодо відшкодування кредиторові або іншій особі збитків (шкоди), є зобов`язання, які виникають з договорів та інших правочинів або внаслідок завдання шкоди.

Відповідно до ч. 1 ст. 509 Цивільного кодексу України зобов`язанням є правовідношення, в якому одна сторона (боржник) зобов`язана вчинити на користь другої сторони (кредитора) певну дію (передати майно, виконати роботу, надати послугу, сплатити гроші тощо) або утриматися від певної дії, а кредитор має право вимагати від боржника виконання його обов`язку. Майново-господарські зобов`язання між суб`єктами господарювання виникають на підставі договорів (ст. 179 Господарського кодексу України) й сторони є вільними в укладенні договору, виборі контрагента та визначенні умов договору (ст. 627 Цивільного кодексу України).

Відповідно до ч. 1, 3 ст. 909 Цивільного кодексу України за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов`язується доставити довірений їй другою стороною (відправником) вантаж до пункту призначення та видати його особі, яка має право на одержання вантажу (одержувачеві), а відправник зобов`язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату. Укладення договору перевезення вантажу підтверджується складенням транспортної накладної (коносамента або іншого документа, встановленого транспортними кодексами (статутами).

Статтею 920 Цивільного кодексу України визначено, що у разі порушення зобов`язань, що випливають із договору перевезення, сторони несуть відповідальність, встановлену за домовленістю сторін, якщо інше не встановлено цим Кодексом, іншими законами, транспортними кодексами (статутами).

Відповідно до ст. 924 Цивільного кодексу України перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини.

Отже, законодавець покладає на перевізника обов`язок доводити наявність обставин, що звільняють його від відповідальності за незбереження вантажу.

Відповідно до ст. 929 Цивільного кодексу України за договором транспортного експедирування одна сторона (експедитор) зобов`язується за плату і за рахунок другої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов`язаних з перевезенням вантажу.

Експедитор має право залучити до виконання своїх обов`язків інших осіб. У разі залучення експедитором до виконання своїх обов`язків за договором транспортного експедирування інших осіб експедитор відповідає перед клієнтом за порушення договору (ч. 1 ст. 932 Цивільного кодексу України).

За порушення зобов`язання за договором транспортно-експедиційного обслуговування відповідно до статті 934 Цивільного кодексу України, експедитор відповідає перед клієнтом за порушення обов`язків за договором транспортного експедирування у порядку, передбаченому Цивільним кодексом.

Відповідно до ч. 1, ч. 3 ст. 14 Закону України "Про транспортно-експедиторську діяльність" за невиконання або неналежне виконання обов`язків, які передбачені договором транспортного експедирування, експедитор і клієнт несуть відповідальність згідно з Цивільним кодексом України, іншими законами та договором транспортного експедирування. Окрім того, експедитор несе відповідальність за дії та недогляд третіх осіб, залучених ним до виконання договору транспортного експедирування, у тому ж порядку, як і за власні дії.

За умовами договору № 47П від 13.12.2017 укладеного між Товариством з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" та Фізичною особою-підприємцем Гайдабурою Олександром Петровичем, останній несе повну матеріальну відповідальність за вантаж з моменту його отримання до моменту передачі вантажу Вантажоотримувачу. Передача вантажу вважається здійсненою у відповідності з п. 3.1.4., 3.1.5., 3.1.6. Договору. В разі втрати, пошкодження або псування вантажу Перевізник оплачує Замовнику повну суму нестачі або вартість пошкодженого, зіпсованого вантажу. Всі витрати, пов`язані з проведенням експертизи несе Перевізник. В разі страхового випадку, Перевізник оплачує Замовнику різницю між сумами нестачі або вартості пошкодженого вантажу та відшкодованої суми страховою компанією на користь Замовника, тобто франшизу. Оплата згідно цього пункту здійснюється Перевізником шляхом перерахування на розрахунковий рахунок Замовника в термін 5 банківських днів з моменту отримання рахунку-фактури або претензії.

З матеріалів справи вбачається, що отриманий відповідачем для перевезення вантаж, був доставлений за призначенням у меншій кількості, ніж його було прийнято від відправника.

Факт нестачі вантажу у розмірі 1460л підтверджено Актом про виявлення невідповідності товару за кількістю/якістю №001 від 12.04.2018, підписаним представниками покупця та водієм Куценко В.П. (а.с. 22), а також товарно-транспортною накладною №872 від 11.04.2018 (а.с. 21), що спричинило збитки власнику на суму дійсної вартості втраченого товару.

При цьому, відповідач не заперечує факт часткової втрати вантажу.

Згідно статті 979 Цивільного кодексу України та частини 1 статті 16 Закону України "Про страхування", договір страхування - це письмова угода між страхувальником і страховиком, згідно з якою страховик бере на себе зобов`язання у разі настання страхового випадку здійснити страхову виплату страхувальнику або іншій особі, визначеній у договорі страхування страхувальником, на користь якої укладено договір страхування (подати допомогу, виконати послугу тощо), а страхувальник зобов`язується сплачувати страхові платежі у визначені строки та виконувати інші умови договору.

Як передбачено ч. 2 ст. 8 Закону України "Про страхування", страховий випадок - подія, передбачена договором страхування або законодавством, яка відбулася і з настанням якої виникає обов`язок страховика здійснити виплату страхової суми (страхового відшкодування) страхувальнику, застрахованій або іншій третій особі.

Частиною 1 статті 990 Цивільного кодексу України встановлено, що страховик здійснює страхову виплату відповідно до умов договору на підставі заяви страхувальника (його правонаступника) або іншої особи, визначеної договором, і страхового акта (аварійного сертифіката).

Пунктом 1.1. Договору, укладеного між Товариством з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" та Приватним акціонерним товариством "Страхова компанія "Перша" страховим випадком визначено крадіжку вантажу, прийнятого на експедирування, або інші протиправні діяння щодо нього.

Позивачем було здійснено страхове відшкодування на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" у розмірі 730 558,80 грн, що підтверджується платіжним дорученням від 01.08.2018 р. №71377 (а.с. 42).

Відповідно до статті 228 Господарського кодексу України, учасник господарських відносин, який відшкодував збитки, має право стягнути збитки з третіх осіб у порядку регресу.

Частиною 1 ст. 1191 Цивільного кодексу України передбачено, що особа, яка відшкодувала шкоду, завдану іншою особою, має право зворотної вимоги (регресу) до винної особи у розмірі виплаченого відшкодування, якщо інший розмір не встановлений законом.

Таким чином, після виплати на користь Товариства з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" страхового відшкодування у позивача виникло право зворотної вимоги (регресу) до винної особи.

Відповідно до статті 1166 Цивільного кодексу України, шкода, завдана майну фізичної або юридичної особи, відшкодовується в повному обсязі особою, яка її завдала.

Збитками в силу вимог статті 22 Цивільного кодексу України є, зокрема, втрати, яких особа зазнала у зв`язку із знищенням або пошкодженням речі, а також витрати, які особа зробила або мусить зробити для відновлення свого порушеного права (реальні збитки).

Господарський кодекс України під збитками визначає витрати, зроблені управненою стороною, втрата або пошкодження її майна, а також неодержані нею доходи, які управнена сторона одержала б у разі належного виконання зобов`язання або додержання правил здійснення господарської діяльності другою стороною (стаття 224 Господарського кодексу України).

Відповідно до статті 225 Господарського кодексу України, до складу збитків, що підлягають відшкодуванню особою, яка допустила господарське правопорушення, включаються: вартість втраченого, пошкодженого або знищеного майна, визначена відповідно до вимог законодавства; додаткові витрати (штрафні санкції, сплачені іншим суб`єктам, вартість додаткових робіт, додатково витрачених матеріалів тощо), понесені стороною, яка зазнала збитків внаслідок порушення зобов`язання другою стороною; неодержаний прибуток (втрачена вигода), на який сторона, яка зазнала збитків, мала право розраховувати у разі належного виконання зобов`язання другою стороною; матеріальна компенсація моральної шкоди у випадках, передбачених законом.

Для застосування такої міри відповідальності як відшкодування збитків необхідною є наявність усіх чотирьох загальних умов відповідальності, а саме: протиправна поведінка; збитки; причинний зв`язок між протиправною поведінкою та завданими збитками; вина. За відсутності хоча б одного з цих елементів цивільна відповідальність не настає.

Протиправна поведінка особи може виявлятися у прийнятті нею неправомірного рішення або у неправомірній поведінці (діях або бездіяльності). Протиправною у цивільному праві вважається поведінка, яка порушує імперативні норми права або санкціоновані законом умови договору, внаслідок чого порушуються права іншої особи.

Під шкодою розуміється матеріальна шкода, що виражається у зменшенні майна потерпілого в результаті порушення належного йому майнового права, та (або) применшенні немайнового блага (життя, здоров`я тощо).

Причинний зв`язок між протиправною поведінкою особи та завданою шкодою є обов`язковою умовою відповідальності, яка передбачає, що шкода стала об`єктивним наслідком поведінки заподіювача шкоди.

При цьому, саме на позивача покладено обов`язок доведення факту протиправної поведінки, розміру завданої шкоди та прямого причинного зв`язку між порушенням зобов`язання та шкодою.

Судом встановлено, що відповідачем не було збережено вантаж прийнятий ним до перевезення, доказів відсутності вини у невиконанні перевізником своїх зобов`язань по збереженню вантажу до суду не подано.

Таким чином, у зв`язку з незбереженням відповідачем вантажу, який йому було передано до перевезення, Вантажовідправником було понесено збитки.

Оскільки позивач виплатив Товариству з обмеженою відповідальністю "Аграрне логістичне партнерство" страхове відшкодування, то до нього відповідно перейшло право вимоги до Фізичної особи-підприємця Гайдабури Олександра Петровича, яку позивач мав відповідно до п.5.1.2 Договору №47П від 13.12.2017.

Аналогічна правова позиція міститься у постанові Верховного Суду у складі колегії суддів Касаційного господарського суду від 30.01.2020 № 904/1093/19.

Враховуючи вищезазначене позовні вимоги Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "Перша" до Фізичної особи-підприємця Гайдабури Олександра Петровича підлягають задоволенню.

У відповідності до ст. 129 Господарського процесуального кодексу України судовий збір покладається на відповідача.

Керуючись ст. ст. 74, 76, 77, 129, 233, 236-241, 326, 327 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги задовольнити повністю.

Стягнути з Фізичної особи-підприємця Гайдабури Олександра Петровича ( АДРЕСА_1 , ідентифікаційний код НОМЕР_1 , дата народження ІНФОРМАЦІЯ_1 ) на користь Приватного акціонерного товариства "Страхова компанія "Перша" (03150, м. Київ, вул. Фізкультури, 30, ідентифікаційний код 31681672) 730 558,80 грн страхового відшкодування в порядку регресу, а також 10 958,38 грн судового збору.

Наказ видати після набрання рішенням законної сили.

Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови суду апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом двадцяти днів з дня його проголошення в порядку передбаченому Господарським процесуальним кодексом України. Якщо в судовому засіданні було оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення суду, зазначений строк обчислюється з дня складення повного судового рішення.

Належним чином засвідчені копії рішення направити Приватному акціонерному товариству "Страхова компанія "Перша" (електронною поштою: anetkent@gmail.com) та Фізичній особі-підприємцю Гайдабурі Олександру Петровичу ( АДРЕСА_1 та електронною поштою: ІНФОРМАЦІЯ_2 ).

Повне рішення складено 28.12.2020.

Суддя Г.Б. Поліщук